一种汽车控制面板生产用夹具的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车控制面板价格技术领域，具体为一种汽车控制面板生产用夹具。


背景技术：

[0002]
汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统，汽车中控上设有控制面板，同时汽车控制面板在生产时需要夹持加工。
[0003]
现有的汽车控制面板生产用夹具在使用时存在以下缺点，1、现有的汽车控制面板生产用夹具结构较为简单，功能单一，在使用时不具备根据实际加工情况对夹具的高度进行调节的功能，降低了夹具的实用性；2、同时现有的汽车控制面板生产用夹具是通过手动对控制面板进行夹持固定，在加工时夹持固定的效率不高，降低了生产夹具的实用性。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种汽车控制面板生产用夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车控制面板生产用夹具，包括壳体，所述壳体的内部设有滑杆，且滑杆内活动安装有支撑座，所述壳体的内部设有安装板，且安装板的顶部固定安装有升降推杆，所述支撑座上设有转轴，所述支撑座的顶部固定安装有放置台，且放置台顶部的中央位置处设有橡皮垫，所述放置台顶部的两侧固定安装有支撑架，且支撑架上固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端设有连接座，且连接座上活动安装有夹持板，所述支撑架上设有红外传感器。
[0006]
优选的，所述壳体的底部固定安装有底座，且底座的底部设有行走轮，行走轮上设有刹车杆。
[0007]
优选的，所述壳体的正面活动安装有维护门，且维护门的一侧设有拉手。
[0008]
优选的，所述电动推杆的输出端设有缓冲弹簧，且夹持板的内侧设有防滑纹。
[0009]
优选的，所述壳体的内部设有控制箱，且控制箱的内部固定安装有plc控制器。
[0010]
优选的，所述放置台顶部的背部固定安装有固定板，且固定板上转动安装有螺纹杆，螺纹杆的上转动安装有挡板，且螺纹杆的背部设有调节轮。
[0011]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种汽车控制面板生产用夹具相对于传统生产用夹具。
[0012]
1、设置有支撑座与升降推杆配合，可以根据实际情况可以对夹具的工作角度进行调节控制，增加了夹具的功能性，提高了实用性，设置有转轴可以对夹具进行旋转调节，增加了夹具的功能性，提高了实用性。
[0013]
2、设置放置台与橡皮垫配合，可以对控制面板进行放置，同时橡皮垫对控制面板进行保护，增加了夹具的功能性，提高了实用性，设置有电动推杆与夹持板配合，可以通过
电动对控制面板进行夹持固定，增加了夹具的功能性，提高了实用性，设置有红外传感器与plc控制器配合，可以对夹具进行自动夹持固定，增加了夹具的功能性，提高了实用性，使钣金外壳更加便于使用，扩大了适用范围，便于推广使用。
附图说明
[0014]
图1为本实用新型的正面结构示意图；
[0015]
图2为本实用新型的正面内部结构示意图；
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图3为本实用新型的俯视结构示意图。
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图中：1、行走轮；101、刹车杆；2、底座；3、壳体；4、维护门；401、拉手；5、支撑座；6、转轴；7、放置台；701、橡皮垫；8、支撑架；9、电动推杆；901、缓冲弹簧；10、连接座；11、夹持板；1101、防滑纹；12、红外传感器；13、挡板；1301、固定板；14、控制箱；15、plc控制器；16、安装板；17、升降推杆；18、滑杆；19、螺纹杆；20、调节轮。
具体实施方式
[0018]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0021]
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车控制面板生产用夹具，包括壳体3，壳体3的内部通过螺栓固定安装有滑杆18，且滑杆18的内部滑动安装有支撑座5，支撑座5可以在滑杆18上进行上下滑动，壳体3的内部通过螺栓固定安装安装板16，且安装板16的顶部通过螺栓固定安装有升降推杆17，升降推杆17的型号可为：ys-l35-24-50-14-2300型，升降推杆17通过导线与装置的控制系统连接，从而通过升降推杆17对支撑座5的高度进行调节控制，支撑座5的上设有转轴6，且支撑座5的顶部通过螺栓固定安装有放置台7，转轴6可以对放置台7进行旋转调节，增加夹具的功能性，放置台对控制面板进行放置，同时放置台7的顶部通过镶嵌固定安装有橡皮垫701，橡皮垫701可以对控制面板放置时进行保护，增加了夹具的安全性，放置台7顶部的两侧通过螺栓固定安装有支撑架8，且支撑架8上通过螺栓固定安装有电动推杆9，电动推杆9型号可为：ys-l35-24-50-14-2300型，电动推杆9通过导线与夹具的控制系统连接，且电动推杆9的输出端上通过螺栓固定安装有连接座
10，连接座10上通过螺栓固定安装有夹持板11，电动推杆9与夹持板11配合可以对放置在放置台7上的控制面板进行夹持固定，同时连接座10可以对夹持板11的角度进行调节控制，增加了夹具的功能性，支撑架8上通过螺栓固定安装有红外传感器12，红外传感器12的型号可为：e3f-ds30c1型，红外传感器12通过导线与装置的控制系统连接，红外传感器12可以对放置的控制面板进行感应，从而可以对夹具进行自动夹持。
[0022]
进一步，壳体3的底部固定安装有底座2，且底座2的底部设有行走轮1，行走轮1上设有刹车杆101。实施例中，底座2通过螺栓固定安装，行走轮1增加了夹具的灵活性，同时通过按压刹车杆101可以对行走轮1进行锁死，增加了夹具在是使用时的稳定性。
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进一步，壳体3的正面活动安装有维护门4，且维护门4的一侧设有拉手401。实施例中，维护门4通过铰链活动安装，维护门4便于工作人员对夹具内部进行维护与维修，同时拉手401上设有安全锁可以对维护门4进行锁定，增加了维护门4的安全性。
[0024]
进一步，电动推杆9的输出端设有缓冲弹簧901，且夹持板11的内侧设有防滑纹1101。实施例中，缓冲弹簧901增加了夹具夹持的缓冲力，避免夹持力过大对控制面板造成损坏的情况，同时防滑纹1101增加了夹持板11的摩擦力，提高了加持时的稳定性。
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进一步，壳体3的内部设有控制箱14，且控制箱14的内部固定安装有plc控制器15。实施例中，控制箱14的内部提高螺栓固定安装有plc控制器15，plc控制器15的型号可为：s7-200型，plc控制器15通过导线与红外传感器12、电动推杆9、升降推杆17连接，从而通过plc控制器15对其进行控制。
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进一步，放置台7顶部的背部固定安装有固定板1301，且固定板1301上转动安装有螺纹杆19，螺纹杆19的上转动安装有挡板13，且螺纹杆19的背部设有调节轮20。实施例中，固定板1301通过螺栓固定安装，固定板1301上转动安装有螺纹杆19，且螺纹杆19的正面转动安装偶挡板13，挡板13对控制面板夹持时后侧进行定位，同时螺纹杆19的后端通过螺栓固定安装有调节轮20，调节轮20带动螺纹杆19转动可以对挡板13位置进行前后调节。
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工作原理：控制面板放置在放置台7上，橡皮垫701对放置得控制面板进行保护，红外传感器12对控制面板进行感应，通过plc控制器15对电动推杆9控制，通过夹持板11对控制面板进行夹持固定，支撑座5与升降推杆17配合对夹具的高度进行调节控制。
[0028]
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。