应用于手油门组装的高精度初始位置定位装置的制作方法

本实用新型属于手油门应用技术领域，具体涉及应用于手油门组装的高精度初始位置定位装置。

背景技术：

手油门handthrottle，是驾驶员用手来控制发动机转速的辅助机构，一般安装在汽车仪表板上。

对于汽油发动机，手油门通过拉线与节气门相连，它可以使节气门固定在某一开度上，在发动机冷起动时，驾驶员应将手油门拉出一些，以便使发动机尽快变暖，有时驾驶员需要离开驾驶室而又需要发动机以怠速以上的转速运转时，也可拉出手油门；对于柴油发动机，驾驶员可通过手油门手柄的杆件与喷油泵相连。手柄拨到停熄位置时，喷油泵停止供油，发动机熄火。

当前，在手油门装配生产过程中，手油门的初始位置难以确定，这就降低了手油门装配生产效率，及出现手油门装配成品不符合使用要求或初始位置不统一，后续整体组装调整较麻烦等。

基于上述问题，本实用新型提供应用于手油门组装的高精度初始位置定位装置。

技术实现要素：

实用新型目的：本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供应用于手油门组装的高精度初始位置定位装置，其设计合理，相配合使用的横定位板、立式手柄定位块、手柄限位凹槽、横限位带孔传感器安装板和角度传感器结构，能实现手柄和手柄座之间进行精准、可靠和便捷的组装，且初始位置角度统一，提高后续整体组装的效率。

技术方案：本实用新型提供的应用于手油门组装的高精度初始位置定位装置，包括横定位板，及设置在横定位板一面任意一角的立式手柄定位块，及设置在立式手柄定位块一面内的手柄限位凹槽，及设置在横定位板一面且位于立式手柄定位块一侧的横限位带孔传感器安装板，及设置在横限位带孔传感器安装板内的角度传感器。

本技术方案的，所述横定位板设置为正方形结构，横限位带孔传感器安装板设置为长方形，且一端设置为圆滑形结构，位于立式手柄定位块一侧的横限位带孔传感器安装板另一端设置为斜面形结构。

与现有技术相比，本实用新型的应用于手油门组装的高精度初始位置定位装置的有益效果在于：其设计合理，相配合使用的横定位板、立式手柄定位块、手柄限位凹槽、横限位带孔传感器安装板和角度传感器结构，能实现手柄和手柄座之间进行精准、可靠和便捷的组装，且初始位置角度统一，提高后续整体组装的效率即与车辆整体部件装配。

附图说明

图1是本实用新型的应用于手油门组装的高精度初始位置定位装置的立式结构示意图；

图2是本实用新型的应用于手油门组装的高精度初始位置定位装置的主视结构示意图；

图3是本实用新型的应用于手油门组装的高精度初始位置定位装置的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

实施例

如图1、图2和图3所示的应用于手油门组装的高精度初始位置定位装置，包括横定位板1，及设置在横定位板1一面任意一角的立式手柄定位块2，及设置在立式手柄定位块2一面内的手柄限位凹槽3，及设置在横定位板1一面且位于立式手柄定位块2一侧的横限位带孔传感器安装板4，及设置在横限位带孔传感器安装板4内的角度传感器5（角度传感器为市场采购的传统产品，直接采购组装即可，本技术方案不对其进行改进），角度传感器5安装横限位带孔传感器安装板4内时通过辅助设备进行安装角度的实时辅助（辅助设备图1中未标出）。

进一步优选的，所述横定位板1设置为正方形结构，横限位带孔传感器安装板4设置为长方形，且一端设置为圆滑形结构，位于立式手柄定位块2一侧的横限位带孔传感器安装板4另一端设置为斜面形结构。

本结构的应用于手油门组装的高精度初始位置定位装置，首先将手柄座放置在横限位带孔传感器安装板内的角度传感器上，其中，横限位带孔传感器安装板

定位固定了传感器的角度，然后用立式手柄定位块一面内的手柄限位凹槽定位手柄，与调整好后的手柄座安装孔对正，完成手柄与手柄座内手柄座安装孔的组装，整体结构设计合理、操作便捷可靠，能够迅速、正确的定位手油门初始位置并安装好手柄。

本结构的应用于手油门组装的高精度初始位置定位装置，还可配置显示屏模块，其中，显示屏模块与角度传感器连接，用于显示角度传感器的信息（显示屏模块其为市场采购的传统模块，直接与角度传感器通过数据传输线连接即可起到显示角度的作用，图1至图3中未标出），进一步的提高手柄与手柄座组装的精度（另一实施例）。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.应用于手油门组装的高精度初始位置定位装置，其特征在于：包括横定位板（1），及设置在横定位板（1）一面任意一角的立式手柄定位块（2），及设置在立式手柄定位块（2）一面内的手柄限位凹槽（3），及设置在横定位板（1）一面且位于立式手柄定位块（2）一侧的横限位带孔传感器安装板（4），及设置在横限位带孔传感器安装板（4）内的角度传感器（5）。

2.根据权利要求1所述的应用于手油门组装的高精度初始位置定位装置，其特征在于：所述横定位板（1）设置为正方形结构，横限位带孔传感器安装板（4）设置为长方形，且一端设置为圆滑形结构，位于立式手柄定位块（2）一侧的横限位带孔传感器安装板（4）另一端设置为斜面形结构。

技术总结
本实用新型属于手油门应用技术领域，具体公开了应用于手油门组装的高精度初始位置定位装置，包括横定位板，及设置在横定位板一面任意一角的立式手柄定位块，及设置在立式手柄定位块一面内的手柄限位凹槽，及设置在横定位板一面且位于立式手柄定位块一侧的横限位带孔传感器安装板，及设置在横限位带孔传感器安装板内的角度传感器。本实用新型的应用于手油门组装的高精度初始位置定位装置的有益效果在于：其设计合理，相配合使用的横定位板、立式手柄定位块、手柄限位凹槽、横限位带孔传感器安装板和角度传感器结构，能实现手柄和手柄座之间进行精准、可靠和便捷的组装，且初始位置角度统一，提高后续整体组装的效率即与车辆整体部件装配。

技术研发人员：张帅彪;贾显亭;徐彬彬
受保护的技术使用者：南京朗禾智能控制研究院有限公司
技术研发日：2020.06.10
技术公布日：2021.03.19