HST端盖的油封衬套压装工装的制作方法

本实用新型属于工装夹具技术领域，涉及一种hst端盖的油封衬套压装工装。

背景技术：

端盖是柴油机等各类机械产品上的重要组成部件，为了实现端盖的可靠密封，通常在端盖上压装衬套与油封。目前，现有技术中对密封端盖的设置方式是分开压装油封与衬套，不能一次完成压装衬套与油封，作业效率较低。

技术实现要素：

本实用新型针对上述问题，提供一种hst端盖的油封衬套压装工装，该压装工装能够实现衬套与油封的一次性压装到端盖上。

按照本实用新型的技术方案：一种hst端盖的油封衬套压装工装，其特征在于：包括底座，所述底座的竖直部套设活动工装，所述活动工装的下部柱体表面套设弹簧，弹簧上端顶紧于活动工装上，弹簧下端压紧于底座的基座部；

底座的竖直部上端固定连接固定工装，固定工装对活动工装形成上限位，所述固定工装的圆周表面与活动工装的上部筒体表面设有环槽，以放置衬套；

固定工装的顶面设置凸台，以对放置的油封进行定位，所述活动工装的上部筒体上端设置用于限位的沉孔台阶，以对端盖进行支撑定位。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座的基座部上表面围绕竖直部设置沉孔，弹簧下端置于沉孔内，活动工装设有弹簧槽，弹簧上端置于弹簧槽内。

作为本实用新型的进一步改进，所述沉孔台阶的径向宽度与端盖下端筒体的壁厚相同。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定工装的底面设置沉孔，固定工装通过沉孔与底座的竖直部定位配合。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座的竖直部为圆柱形，活动工装的下部柱体设有与圆柱形的竖直部相配合的圆形内孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述活动工装的外表面由下往上依次为下部圆柱部、锥形连接部、上部圆柱部，上部圆柱部的直径大于下部圆柱部的直径。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品结构合理巧妙，在工作时，能有效提高工作效率，一次压装动作就能实现油封与衬套的压装到位；可有效减少其它工装部件，只需一套工装。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的a-a向剖视图。

图3为图1的俯视图。

图4为本实用新型的立体图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1~4中，包括底座1、活动工装2、沉孔台阶2-1、固定工装3、弹簧4、端盖5、油封6、衬套7等。

如图1~4所示，本实用新型是一种hst（液压无级变速器）端盖的油封衬套压装工装，包括底座1，所述底座1的竖直部套设活动工装2，所述活动工装2的下部柱体表面套设弹簧4，弹簧4上端顶紧于活动工装2上，弹簧4下端压紧于底座1的基座部。

底座1的竖直部上端固定连接固定工装3，固定工装3对活动工装2形成上限位，所述固定工装3的圆周表面与活动工装2的上部筒体表面设有环槽，以放置衬套7。如图2所示，环槽由固定工装3的圆周表面切削掉一圈环形部后与活动工装2的内壁构成的。

固定工装3的顶面设置凸台，以对放置的油封6进行定位，所述活动工装2的上部筒体上端设置用于限位的沉孔台阶2-1，以对端盖5进行支撑定位。

底座1的基座部上表面围绕竖直部设置沉孔，弹簧4下端置于沉孔内，活动工装2设有弹簧槽，弹簧4上端置于弹簧槽内。

沉孔台阶2-1的径向宽度与端盖5下端筒体的壁厚相同。

固定工装3的底面设置沉孔，固定工装3通过沉孔与底座1的竖直部定位配合。

底座1的竖直部为圆柱形，活动工装2的下部柱体设有与圆柱形的竖直部相配合的圆形内孔。

活动工装2的外表面由下往上依次为下部圆柱部、锥形连接部、上部圆柱部，上部圆柱部的直径大于下部圆柱部的直径。

如图1~4所示，在初始状态，在弹簧4的作用下，活动工装2在上位；使用时：将油封6和衬套7依次定位放置到固定工装3上，同时将端盖5放置于活动工装2上，外部压装力作用在端盖5上，端盖5往下移动与活动工装2配合接触后，继续下行，端盖5下行至极限位置后，油封6、衬套7即压装到端盖5上。

技术特征：

1.一种hst端盖的油封衬套压装工装，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的竖直部套设活动工装（2），所述活动工装（2）的下部柱体表面套设弹簧（4），弹簧（4）上端顶紧于活动工装（2）上，弹簧（4）下端压紧于底座（1）的基座部；

底座（1）的竖直部上端固定连接固定工装（3），固定工装（3）对活动工装（2）形成上限位，所述固定工装（3）的圆周表面与活动工装（2）的上部筒体表面设有环槽，以放置衬套（7）；

固定工装（3）的顶面设置凸台，以对放置的油封（6）进行定位，所述活动工装（2）的上部筒体上端设置用于限位的沉孔台阶（2-1），以对端盖（5）进行支撑定位。

2.如权利要求1所述的hst端盖的油封衬套压装工装，其特征在于：所述底座（1）的基座部上表面围绕竖直部设置沉孔，弹簧（4）下端置于沉孔内，活动工装（2）设有弹簧槽，弹簧（4）上端置于弹簧槽内。

3.如权利要求1所述的hst端盖的油封衬套压装工装，其特征在于：所述沉孔台阶（2-1）的径向宽度与端盖（5）下端筒体的壁厚相同。

4.如权利要求1所述的hst端盖的油封衬套压装工装，其特征在于：所述固定工装（3）的底面设置沉孔，固定工装（3）通过沉孔与底座（1）的竖直部定位配合。

5.如权利要求1所述的hst端盖的油封衬套压装工装，其特征在于：所述底座（1）的竖直部为圆柱形，活动工装（2）的下部柱体设有与圆柱形的竖直部相配合的圆形内孔。

6.如权利要求1所述的hst端盖的油封衬套压装工装，其特征在于：所述活动工装（2）的外表面由下往上依次为下部圆柱部、锥形连接部、上部圆柱部，上部圆柱部的直径大于下部圆柱部的直径。

技术总结
本实用新型属于工装夹具技术领域，涉及一种HST端盖的油封衬套压装工装，包括底座，所述底座的竖直部套设活动工装，所述活动工装的下部柱体表面套设弹簧，弹簧上端顶紧于活动工装上，弹簧下端压紧于底座的基座部；底座的竖直部上端固定连接固定工装，固定工装对活动工装形成上限位，所述固定工装的圆周表面与活动工装的上部筒体表面设有环槽，以放置衬套；固定工装的顶面设置凸台，以对放置的油封进行定位，所述活动工装的上部筒体上端设置用于限位的沉孔台阶，以对端盖进行支撑定位。本实用新型产品结构合理巧妙，在工作时，能有效提高工作效率，一次压装动作就能实现油封与衬套的压装到位；可有效减少其它工装部件，只需一套工装。

技术研发人员：罗祥林;汤志杰;袁方;丁威威
受保护的技术使用者：无锡威孚精密机械制造有限责任公司
技术研发日：2020.09.02
技术公布日：2021.06.22