一种家具阻尼器的制作方法

文档序号:29316588发布日期:2022-03-19 21:53阅读:115来源:国知局
一种家具阻尼器的制作方法

1.本实用新型涉及一种家具阻尼器。


背景技术:

2.中国专利文献号cn102287103a于2011年12月21日公开了一种家具铰链结构,它包括设置在家具门体上的铰杯座、和与家具主体连接的底座及其阻尼器,底座的底板上设置有阻尼器,底板上设置有与阻尼器相对应的连接翼,阻尼器设置于连接翼上,连接翼上设置有定位部,阻尼器上设有与之滑动配合的套筒,套筒对应定位部设置有定位配合部,或者阻尼器对应定位部设置有定位配合部。据称,该结构的底座上增设连接翼,并通过连接翼与阻尼器或其套筒相连,以实现关门时所产生的外力通过阻尼器直接作用在底板及家具主体上,使其受力均匀和牢固耐用,并且连接翼与底座上的底板铆接固定、扣接固定、焊接固定或者一体成型,可以有效简化制造工艺,降低产品的生产成本。但是,该结构的阻尼器结构复杂,耗物料较多,造成生产成本居高不下,同时阻尼器在工作时产生阻尼力或复位时其内部的阻尼油流动量不变,无法实现家具铰链打开速度快,关闭速度慢的使用效果,影响用户的使用体验。因此,有必要进一步改进。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的旨在提供一种家具阻尼器,以克服现有技术中阻尼器结构复杂、生产成本高、且阻尼效果差的不足之处。
4.按此目的设计的一种家具阻尼器,包括活塞杆和内部放置有阻尼油的缸体,缸体内滑动设置有活塞,活塞杆一端伸出缸体外,另一端与活塞配合连接、且通过活塞滑动伸缩在缸体上,其特征在于:活塞上设置有环形过油槽、且与活塞杆之间设置有轴向过油槽,环形过油槽一端与轴向过油槽相互连通,另一端设置有过油口;所述活塞与缸体之间还设置有环形软性件和复位过油槽,环形软性件活动设置在活塞与缸体之间、且在活动时打开或密封在复位过油槽上;所述过油口的过油方向与轴向过油槽的过油方向、和/或复位过油槽的过油方向基本一致。
5.所述活塞一侧面设置有凹部,凹部上设置有遮挡件;所述环形过油槽螺旋设置在凹部上、且其一端与轴向过油槽相互连通;所述遮挡件呈环形、且至少覆盖在环形过油槽上;所述过油口位于遮挡件的直径外侧、且与环形过油槽另一端连通。
6.所述过油口的过油量大于环形过油槽的过油量。
7.所述凹部侧壁设置有环形台阶,环形台阶上设置有缺口;所述遮挡件预定位在凹部上、且覆盖在环形过油槽和轴向过油槽上,遮挡件外围与环形台阶相互依靠或间隙配合、且与缺口之间形成过油口。
8.所述活塞中部设置有轴向缺口;所述活塞杆上设置有插接部;所述遮挡件上设置有连接孔;所述活塞杆通过插接部依次插设在连接孔和轴向缺口上;所述轴向过油槽形成在轴向缺口与插接部之间。
9.所述活塞杆上设置有活塞台阶部,活塞杆一端伸出缸体外,另一端至少朝缸体方向滑动时通过活塞台阶部作用在遮挡件上,并驱动遮挡件紧贴在环形过油槽和轴向过油槽上。
10.所述活塞外围设置有若干个凹口;所述复位过油槽形成在若干个凹口与缸体内壁之间;所述活塞另一侧面设置有定位部,定位部上或定位部与缸体内壁之间设置有过油部,定位部与活塞之间设置有活动槽,环形软性件活动设置在活动槽上。
11.所述活塞杆朝缸体方向滑动时,环形软性件在活动槽上活动、且在活动时密封在复位过油槽上,阻尼油从活塞的一侧依次经轴向过油槽、环形过油槽、过油口流向活塞的另一侧,以实现阻尼器的缓冲阻尼。
12.所述活塞杆朝缸体反方向滑动时,环形软性件在活动槽上活动、且在活动时打开复位过油槽,阻尼油从活塞的另一侧依次经过油口、环形过油槽、轴向过油槽、以及复位过油槽、活动槽、过油部流向活塞的一侧,以实现阻尼器的快速复位。
13.所述缸体一端密封,另一端设置有开口部,开口部上定位设置有端盖;所述缸体内设置有密封弹性件,该密封弹性件外围密封作用在缸体内壁,活塞杆密封插设在密封弹性件上;所述密封弹性件与端盖之间还设置有弹性作用件,密封弹性件在活塞杆伸缩滑动时通过弹性作用件弹性作用在端盖上。
14.所述缸体内还固定设置有夹片;所述活塞一侧面设置有遮挡件,另一侧面设置有弹簧;所述活塞杆一端伸出缸体外,另一端依次插设端盖、密封弹性件、夹片、遮挡件后与活塞配合连接;所述活塞通过弹簧弹性滑动在缸体内。
15.本实用新型通过上述结构的改良,在活塞上设置有环形过油槽、且与活塞杆之间设置有轴向过油槽,再利用遮挡件对环形过油槽和轴向过油槽进行遮挡后,随后遮挡件直径外侧与活塞之间会形成过油口,活塞与缸体之间还设置有环形软性件和复位过油槽,其中,轴向过油槽、环形过油槽与过油口之间相互连通,同时过油口、轴向过油槽与复位过油槽的过油方向基本一致。
16.当活塞杆朝缸体方向滑动时,环形软性件密封在复位过油槽上,同时遮挡件也会紧贴作用在环形过油槽和轴向过油槽上,处于活塞一侧的阻尼油只能依次经轴向过油槽、环形过油槽、过油口流向活塞的另一侧,整个过程中阻尼油只能利用一个通道流动,因此活塞杆只能缓慢的朝缸体方向滑动,从而实现阻尼器的缓慢缓冲阻尼。
17.由于过油口、轴向过油槽与复位过油槽的过油方向基本一致,且均为轴向过油,因此从过油口经过的阻尼油只会轴向流动,不会对活塞的凹部侧壁进行冲击,不但延长了产品的使用寿命,活塞的凹部侧壁尺寸还可以做得相应的薄一点,从而降低生产成本。
18.并且,过油口的过油量大于环形过油槽的过油量,能增大从过油口出入的阻尼油量,使阻尼器能够形成定量的过油效果,保证阻尼油的流动速度和力量,使家具产品真正的达到无碰撞的阻尼关闭效果。
19.当活塞杆朝缸体反方向滑动时,环形软性件会打开复位过油槽,处于活塞另一侧的阻尼油依次经过油口、环形过油槽、轴向过油槽、以及复位过油槽、活动槽、过油部流向活塞的一侧,整个过程中阻尼油会在多个通道流动,因此活塞杆能快速的朝缸体反方向滑动,从而实现阻尼器的快速复位,即家具产品的打开时的速度能比关闭时的速度快,以提高用户的使用体验。
20.而且,遮挡件在装配时能预定位在凹部上,能提高遮挡件的装配效率及稳定性;端盖可拆装在缸体上,其可绝灰尘进入缸体内部,方便用户的日常维护,从而提高阻尼器的使用寿命;缸体内设置有密封弹性件,密封弹性件外围密封作用在缸体的内壁,活塞杆又能密封插设在密封弹性件上,能提高阻尼器密封效果的同时,密封弹性件在活塞杆滑动伸缩时能够通过弹性作用件弹性作用在端盖上,可有效地平衡缸体内、外部的压力,使缸体内部各构件在工作时受力统一,防止缸体爆裂,从而提高阻尼器的整体承受力,延长使用寿命,使阻尼器的工作更加稳定、静音,阻尼效果更好。
21.综合而言,其具有结构简单合理、性能优异、使用方便、制造成本低、易生产、易实现、使用寿命长、阻尼效果好且密封性能佳等特点,实用性强。
附图说明
22.图1、图2为本实用新型一实施例的分解结构示意图。
23.图3为本实用新型一实施例的装配结构示意图。
24.图4为本实用新型一实施例的活塞杆、活塞、遮挡件分解结构示意图。
25.图5为本实用新型一实施例的活塞杆、活塞、遮挡件装配结构示意图。
26.图6为本实用新型一实施例的活塞结构示意图。
27.图7、图8为本实用新型一实施例的活塞杆相对缸体滑动过程示意图。
具体实施方式
28.下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
29.参见图1-图8,本家具阻尼器,包括活塞杆1和内部放置有阻尼油的缸体2,缸体2内滑动设置有活塞3,活塞杆1一端伸出缸体2外,另一端与活塞3配合连接、且通过活塞3滑动伸缩在缸体2上,活塞3上设置有环形过油槽4、且与活塞杆1之间设置有轴向过油槽5,环形过油槽4一端与轴向过油槽5相互连通,另一端设置有过油口6;所述活塞3与缸体2之间还设置有环形软性件7和复位过油槽8,环形软性件7活动设置在活塞3与缸体2之间、且在活动时打开或密封在复位过油槽8上;所述过油口6的过油方向与轴向过油槽5的过油方向、和/或复位过油槽8的过油方向基本一致。
30.具体地讲,活塞3一侧面设置有凹部9,凹部9上设置有遮挡件10;所述环形过油槽4螺旋设置在凹部9上、且其一端与轴向过油槽5相互连通;所述遮挡件10呈环形、且至少覆盖在环形过油槽4上;所述过油口6位于遮挡件10的直径外侧、且与环形过油槽4另一端连通。
31.过油口6的过油量大于环形过油槽4的过油量。
32.凹部9侧壁设置有环形台阶11,环形台阶11上设置有缺口12;所述遮挡件10预定位在凹部9上、且覆盖在环形过油槽4和轴向过油槽5上,遮挡件10外围与环形台阶11相互依靠或间隙配合、且与缺口12之间形成过油口6。
33.活塞3中部设置有轴向缺口13;所述活塞杆1上设置有插接部14;所述遮挡件10上设置有连接孔15;所述活塞杆1通过插接部14依次插设在连接孔15和轴向缺口13上;所述轴向过油槽5形成在轴向缺口13与插接部14之间。
34.活塞杆1上设置有活塞台阶部16,活塞杆1一端伸出缸体2外,另一端至少朝缸体2方向滑动时通过活塞台阶部16作用在遮挡件10上,并驱动遮挡件10紧贴在环形过油槽4和
轴向过油槽5上。
35.活塞3外围设置有若干个凹口17;所述复位过油槽8形成在若干个凹口17与缸体2内壁之间;所述活塞3另一侧面设置有定位部18,定位部18上或定位部18与缸体2内壁之间设置有过油部19,定位部18与活塞3之间设置有活动槽20,环形软性件7活动设置在活动槽20上。
36.如图7所示,向活塞杆1施加f1的力时,活塞杆1朝缸体2方向滑动时,环形软性件7在活动槽20上活动、且在活动时密封在复位过油槽8上,阻尼油从活塞3的一侧依次经轴向过油槽5、环形过油槽4、过油口6流向活塞3的另一侧,以实现阻尼器的缓冲阻尼。
37.如图8所示,向活塞杆1施加f2的力时,活塞杆1朝缸体2反方向滑动时,环形软性件7在活动槽20上活动、且在活动时打开复位过油槽8,阻尼油从活塞3的另一侧依次经过油口6、环形过油槽4、轴向过油槽5、以及复位过油槽8、活动槽20、过油部19流向活塞3的一侧,以实现阻尼器的快速复位。
38.具体地讲,缸体2一端密封,另一端设置有开口部21,开口部21上定位设置有端盖22;所述缸体2内设置有密封弹性件23,该密封弹性件23外围密封作用在缸体2内壁,活塞杆1密封插设在密封弹性件23上;所述密封弹性件23与端盖22之间还设置有弹性作用件24,密封弹性件23在活塞杆1伸缩滑动时通过弹性作用件24弹性作用在端盖22上。
39.缸体2内还固定设置有夹片25;所述活塞3一侧面设置有遮挡件10,另一侧面设置有弹簧26;所述活塞杆1一端伸出缸体2外,另一端依次插设端盖22、密封弹性件23、夹片25、遮挡件10后与活塞3配合连接;所述活塞3通过弹簧26弹性滑动在缸体2内。
40.上述为本实用新型的优选方案,显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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