一种活塞环装配装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车装配领域，具体涉及一种活塞环装配装置。


背景技术：

2.活塞环是一种环形零件，起着支撑活塞、减少摩擦、减少漏气、提高热效率、刮油、使缸壁润滑均匀厚度适中的重要作用。活塞环广泛应用于汽车和现代工业中，起着不可或缺的作用。
3.现有的活塞环装配工具样式较多，但大多数只能一个工具配一个尺寸的活塞环，不灵活，装配步骤也繁多，装配时间较长，浪费时间与人力，造成极大的不便，故设计一种活塞环装配装置来实现不同尺寸的活塞环的快速装配。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提出了一种活塞环装配装置。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种活塞环装配装置，包括底板、第一曲面薄板、第二曲面薄板、第一连杆、第一气缸、两根第二连杆与两个第二气缸；
6.所述底板水平放置，所述第一气缸设置在所述底板中央，所述第一连杆水平放置在所述底板上方，所述第一连杆的一端固定连接所述第一气缸的输出端，所述第一连杆的另一端固定连接所述第一曲面薄板的一曲面上，所述第一曲面薄板竖直放置在所述底板的上方，所述第二曲面薄板竖直放置在所述第一曲面薄板的下方，且所述第二曲面薄板与所述第一曲面薄板在竖直方向上平行，所述第二曲面薄板与所述第一曲面薄板部分紧密贴合；两个所述第二气缸分别放置在所述底板的两端，两根所述第二连杆水平放置，所述第二连杆的一端固定连接所述第二气缸的输出端，所述第二连杆的另一端固定连接所述第二曲面薄板的一曲面，且两根所述第二连杆关于所述第二曲面薄块对称布置。
7.进一步地，所述第二曲面薄块内设有可调支撑，所述可调支撑水平放置，所述可调支撑包括第一直杆、第二直杆和螺母，所述第一直杆的一端沿轴向方向设有螺纹孔，所述第二直杆的一端的外壁设有螺纹，所述第一直杆的一端与所述第二直杆的一端螺纹配合，所述螺母套在所述第二直杆的一端，与所述第二直杆的一端螺纹配合；所述第一连杆的另一端固定连接所述第二曲面薄块的另一曲面上，所述第二连杆的另一端铰接在所述第二曲面薄块的另一曲面上。
8.进一步地，所述第一气缸与两个所述第二气缸的输出端均有均设有轴套。
9.进一步地，所述第一气缸与两个所述第二气缸均在所述底板上相对滑动。
10.进一步地，所述第一连杆与两根所述第二连杆均为可伸缩的。
11.进一步地，所述第一曲面薄块与所述第二曲面薄块均为弹性材料。
12.进一步地，所述底板上开设有多个定位孔。
13.本实用新型的有益效果：可以一步将活塞环装配好，且可以适用于不同尺寸的活塞环装配。
附图说明
14.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
15.图1为本申请的活塞环装配装置的立体结构示意图；
16.图2位本申请可调支撑的立体结构示意图。
17.图中各标号对应的部件如下：1、底板，2、第一气缸，3、第一连杆，4、第一曲面薄板，5、第二曲面薄板，6、第二气缸，7、第二连杆，8、定位孔，9、可调支撑,10、第一直杆，11、第二直杆，12、螺母。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.如图1
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2所示，一种活塞环装配装置，包括底板1、第一曲面薄板4、第二曲面薄板5、第一连杆3、第一气缸2、两根第二连杆7与两个第二气缸6；
20.底板1水平放置，第一气缸2设置在底板1中央，第一连杆3水平放置在底板1上方，第一连杆3的一端固定连接第一气缸2的输出端，气缸2可以通过第一连杆3控制第一曲面薄板的运动。第一连杆3的另一端固定连接第一曲面薄板4的一曲面上，第一曲面薄板4竖直放置在底板1的上方，第二曲面薄板5竖直放置在第一曲面薄板4的下方，且所述第二曲面薄板5与所述第一曲面薄板4在竖直方向上平行，第二曲面薄板5与第一曲面薄板4部分紧密贴合；两块曲面薄板可以相对滑动，活塞环从底端套在第二曲面薄板5上，而后通过控制第一曲面薄板4对第二曲面薄板5的运动将活塞环挤压脱落，需要装配活塞环的机构放在底板1上，并放在两块曲面薄板的下方，当活塞环从第二曲面薄板外壁脱落时可以套在此机构上，从而完成装配。两个第二气缸6分别放置在底板1的两端，两根第二连杆7水平放置，第二连杆7的一端固定连接第二气缸6的输出端，第二连杆7的另一端固定连接第二曲面薄板5的一曲面，且两根第二连杆7关于第二曲面薄板5对称布置。第二气缸6通过控制第二连杆7 的运动，从而控制第二曲面薄板5的运动，根据需要调节高度。活塞环分为机油环和压缩环，一般都需安装，通过缠绕在第二曲面薄块5的外壁，可以一次性装配到所需机构上，一次完成，避免重复操作。
21.进一步地，第二曲面薄板5内设有可调支撑9，可调支撑9水平放置，可调支撑9包括第一直杆、第二直杆和螺母，第一直杆的一端沿轴向方向设有螺纹孔，第二直杆的一端的外壁设有螺纹，第一直杆的一端与第二直杆的一端螺纹配合，螺母套在第二直杆的一端，与第二直杆的一端螺纹配合；第一连杆3 的另一端固定连接第二曲面薄板5的另一曲面上，第二连杆7的另一端铰接在第二曲面薄板5的另一曲面上。第一直杆10和第二直杆11通过螺纹连接，可以相互运动，螺母12在不同的位置固定住第一直杆10和第二直杆11，则第二曲面薄板5的曲率会发生变化，及可以固定住不同直径大小的活塞环，从而保证可以装配不同大小要求的活塞环。
22.进一步地，第一气缸2与两个第二气缸6的输出端均有均设有轴套。保护气缸的输出端，同时也防止可能由于操作人员误碰带来的危险，保证操作的安全性。
23.进一步地，第一气缸2与两个第二气缸6均在底板1上相对滑动，可以根据需要调整装置各个部分的位置，从而满足不同状态，不同要求下的活塞环的装配。
24.进一步地，第一连杆3与两根第二连杆7均为可伸缩的，第一连杆3与第二连杆9均分为两段，一段为一端设有沉孔的轴，一段为一端设有凸起的轴，凸起探入沉孔并且不会滑出沉孔，沉孔的底部和凸起的顶部分别固定连接弹簧的两端，根据需要自动调节长度来适配第二曲面薄板5。
25.进一步地，第一曲面薄块4与第二曲面薄块5均为弹性材料，保证其形状可以发生变化，适应不同大小的曲率。
26.进一步地，底板1上开设有多个定位孔8，可以保证整个机构在不同情况下的固定。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。