本发明涉及机械零配件技术领域，尤其是一种活塞环。
背景技术：
活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部、具有较大向外扩张变形的金属弹性环，其广泛地用在各种动力机械上，如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等，广泛用于汽车，火车，轮船，游艇等。
活塞环作用包括密封、调节机油（控油）、导热（传热）、导向（支承）四个作用；其中，所述的导热作用是指通过活塞环将活塞的热量传导给缸套，即起冷却作用。然而，目前通过活塞环向气缸壁散出的热量，一般只达到活塞顶部承受热量的30%～40%，有待进一步的优化。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种活塞环，它可以解决现有活塞环导热性不够好的问题。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：
它包括在活塞环上下侧表面均覆盖有厚度为0.1微米～0.5微米，且由以下重量份的原料经超声混合制成的膜：片状微米石墨30份～40份、片状微米氧化锡为30份～40份、纳米钨单质10份～15份以及片状微米氮化钛1份～2份。
上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述片状纳米石墨的粒度为5微米～10微米，所述片状微米氧化锡的粒度为1微米～5微米，所述纳米钨单质的粒度为50纳米～100纳米，所述片状微米氮化钛的粒度为1微米～5微米。
由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下显著效果：
本发明通过分别选定特定形状、粒度的石墨、氧化锡、钨单质以及氮化钛，并将这些原料组合制成薄膜覆盖在活塞环的上下侧表面，从而提高活塞环的导热性能。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本发明作进一步详述，而本发明的保护范围并非仅仅局限于以下实施例。
实施例1——活塞环
它包括在活塞环上下侧表面均覆盖有厚度为0.1微米，且由以下重量份的原料经超声混合制成的膜：粒度为5微米的片状石墨30份、粒度为1微米的片状氧化锡为30份、粒度为50纳米的钨单质10份以及粒度为1微米的片状氮化钛1份。
本实施例的活塞环的热传导为50w/m·k，热衰减率为1%。
实施例2——活塞环
它包括在活塞环上下侧表面均覆盖有厚度为0.5微米，且由以下重量份的原料经超声混合制成的膜：粒度为10微米的片状石墨40份、粒度为5微米的片状氧化锡为40份、粒度为100纳米的钨单质15份以及粒度为5微米的片状氮化钛2份。
本实施例的活塞环的热传导为54w/m·k，热衰减率为1%。
实施例3——活塞环
它包括在活塞环上下侧表面均覆盖有厚度为0.3微米，且由以下重量份的原料经超声混合制成的膜：粒度为7微米的片状石墨36份、粒度为3微米的片状氧化锡为36份、粒度为80纳米的钨单质13份以及粒度为4微米的片状氮化钛1份。
本实施例的活塞环的热传导为55w/m·k，热衰减率为1%。