专利名称：叠口式长寿节能活塞环的制作方法
技术领域：
本实用新型是关于内燃机活塞上的气密活塞环。
为实现活塞在气缸中运动时有良好的气密性能，使发动机正常做功，在活塞上通常都有数个活塞环。现在广为应用的活塞环，在使用过程中会因磨损而使环口逐渐增大，并从一开始出现环口缝隙时，就影响到发动机的功率和油耗，只是不够明显，当增大到一定程度时，气密性能严重下降，因高压气体漏气，而导致功率和效率下降，废气排放增加，油耗增加等现象，一般情况下都是更换新的气密活塞环。这种活塞环有气密性能差，使用寿命短，影响发动机功率和加大油耗等缺点。
本实用新型的目的在于提供一种在使用过程中不会因磨损而出现环口缝隙，始终保持良好气密性能，节能降耗的叠口式长寿节能活塞环。
本实用新型的技术方案是有一个环，环的两端轴向叠合，相叠段的总厚度与环厚度相等，其中一端在内径侧向另一端延伸有一个宽度小于环宽度的补偿条构成下端，另一端对应于补偿条的部位向后延伸有一个补偿槽构成上端，补偿条与补偿槽相吻合，下端与上端对应互补而构成一个平滑完整的环。
下端与上端的外径弧长为3-6mm，与之对应，补偿条和补偿槽的弧长大于等于该外径弧长所对应的弧度的弧长。
补偿条和补偿槽的宽度为自环内径起环宽度的1/3至1/2。
本实用新型的使用与普通活塞环一样，只是应注意上端的一面应在燃烧室一边，这样活塞环受到的压力平衡而均匀。
本活塞环的这种环口结构，使其在磨损后，由于两端叠合，在轴向方向，整个活塞环没有通透的环口缝隙，在径向方向，由于补偿头与补偿槽的设置，也没有通透的环口缝隙。由于本活塞环的这种环口结构，保证了良好的气密性能，只有当磨损到环口缝隙超过叠合的长度时，才会开始出现通透的环口缝隙，因而本活塞环与原有活塞环相比，具有气密好、寿命长、节能降耗的优点。
图1为本实用新型环口叠合的立体图。
图2为本实用新型的上端、下端分解的立体图。
以下结合
本实用新型的一个实施例。
如图1至图2所示，环(1)的两端即上端(2)与下端(3)相叠合，上端(2)与下端(3)的轴向厚度为环(1)厚度的一半，使叠合后的总厚度与环(1)的厚度相等，上端(2)与下端(3)的外径弧长为3-6mm，在下端(3)的内径侧延伸有补偿条(4)，在上端(2)的内径侧有补偿槽(5)，补偿条(4)与补偿槽(5)互为对应并吻合，补偿条(4)与补偿槽(5)的弧长大于等于上端(2)、下端(3)的外径弧长所对应弧度的弧长，宽度为自内径起环(1)的宽度的1/3-1/2，上端(2)与下端(3)对应互补构成一个完整的环。
权利要求1．一种内燃机活塞上的叠口式长寿节能活塞环，有一个环(1)，其特征在于环(1)的两端轴向叠合，相叠段的总厚度与环(1)厚度相等，其中一端在内径侧向另一端延伸有一个宽度小于环(1)宽度的补偿条(4)构成下端(3)，另一端对应于补偿条(4)的部位向后延伸有一个补偿槽(5)构成上端(2)，补偿条(4)与补偿槽(5)相吻合，下端(3)与上端(2)对应互补构成一个平滑完整的环。
2．如权利要求1的叠口式长寿节能活塞环，其特征在于所述的下端(3)与上端(2)的外径弧长为3-6mm，与之对应，补偿条(4)和补偿槽(5)的弧长大于等于该外径弧长所对应的弧度的弧长。
3．如权利要求1的叠口式长寿节能活塞环，其特征在于所述的补偿条(4)和补偿槽(5)的宽度为自环(1)内径起环(1)宽度的1/3至1/2。
专利摘要本实用新型是关于内燃机活塞上的气密活塞环,主要是采用环的两端轴向叠合,在径向设置了补偿条和补偿槽,使其轴向、径向均没有通透的环口缝隙,保证了良好的气密性能,寿命长,节能降耗,可用于各种内燃机及其它具有活塞和活塞环的设备中。
文档编号F02F5/00GK2328804SQ9823554
公开日1999年7月14日 申请日期1998年4月3日 优先权日1998年4月3日
发明者陈顺德 申请人:陈顺德