一种加扭固定夹具的制作方法

1.本实用新型属于工装部件技术领域，具体涉及一种加扭固定夹具。


背景技术：

2.在装配离合器组件时，需对离合器进行扭矩测量，保证锁紧扭力非常重要，需要一种专用夹具对离合器进行固定。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种加扭固定夹具，对离合器进行固定，测量离合器滚子的锁紧力矩。
4.本实用新型的技术方案：一种加扭固定夹具，包括基体，分别固定在基体上的v型块、叉座和螺栓；所述v型块上方设有压板，所述压板一端与所述螺栓上端通过销钉固定，另一端设置在所述叉座上。所述叉座一端为连接轴，另一端为固定座，所述叉座通过固定座固定在基体上；所述压板的另一端安装在所述叉座的连接轴上，并通过螺母固定。
5.所述v型块通过螺钉固定在基体上。
6.本实用新型的有益效果：通过压板和v型块初步固定离合器，用螺母、销钉、螺栓、叉座锁紧压板，进而固定离合器，实现离合器滚子锁紧力矩测量固定需求。
附图说明
7.图1为本实用新型加扭固定夹具的立体结构示意图；
8.图2和3为图1的两种截面示意图。
9.附图中的标号分别为：1、基体，2、螺栓，3、销钉，4、螺母，5、压板，6、叉座，7、垫圈，8、v型块，9、螺钉。
具体实施方式
10.下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步详细说明。
11.本实用新型所提供的加扭固定工具，如图所示，包括基体1，分别固定在基体1上的v型块8、叉座6和螺栓2；所述v型块8上方设有压板5，所述压板5一端与所述螺栓2上端通过销钉3固定；所述压板5另一端设置在所述叉座6上。所述叉座6一端为连接轴，另一端为固定座，所述叉座6通过固定座固定在基体1上；所述压板5的另一端安装在所述叉座6的连接轴上，并通过螺母4固定。
12.上述实施例中，压板5和v型块8配合，用于初步固定离合器，再通过调整压板5的位置，拧紧螺母4确定最终固定位置。


技术特征：
1.一种加扭固定夹具，其特征在于：包括基体，分别固定在基体上的v型块、叉座和螺栓；所述v型块上方设有压板，所述压板一端与所述螺栓上端通过销钉固定；所述压板另一端设置在所述叉座上；所述叉座一端为连接轴，另一端为固定座，所述叉座通过固定座固定在基体上；所述压板的另一端安装在所述叉座的连接轴上，并通过螺母固定。2.根据权利要求1所述的加扭固定夹具，其特征在于：所述v型块通过螺钉固定在基体上。

技术总结
本实用新型公开了一种加扭固定夹具，包括基体，分别固定在基体上的V型块、叉座和螺栓；所述V型块上方设有压板，所述压板一端与所述螺栓上端通过销钉固定；所述压板另一端设置在所述叉座上；所述叉座一端为连接轴，另一端为固定座，所述叉座通过固定座固定在基体上；所述压板的另一端安装在所述叉座的连接轴上，并通过螺母固定。通过压板和V型块初步固定离合器，再用螺母、销钉、螺栓、叉座锁紧压板，进而固定离合器，实现离合器滚子锁紧力矩测量固定需求。求。求。


技术研发人员：张宇 杨少平 王明东
受保护的技术使用者：南京航健航空装备技术服务有限公司
技术研发日：2020.12.25
技术公布日：2021/9/7