自动打点装置及方法与流程

1.本发明涉及汽车仪表板气囊爆破弱化技术领域，特别涉及一种自动打点装置及方法。


背景技术：

2.随着汽车工业的发展，汽车软质化仪表板工艺被广泛应用，其中仪表板表皮弱化工艺是安全气囊爆破弱化线偏移的关键控制项。表皮冷刀弱化线位置标记为下一工序的制造提供了参照基准。
3.因此，为了解决气囊爆破弱化线偏移的问题尤为必要。目前，在生产过程中对于弱化线可能存在的偏移，一般通过人工手动标记，但手动标记的方式一方面增加了人工的劳动强度，另一方面影响了生产效率，同时人工手动标记的参与还会影响产品的合格率，不可控因素较大。


技术实现要素：

4.本发明实施例提供一种自动打点装置及方法，结构简便，操作方便，能对弱化线进行自动化标记，提高了生产效率和产品合格率。
5.一方面，本发明实施例提供了一种自动打点装置及方法，包括安装座、驱动件及打点结构；驱动件包括与所述安装座连接的驱动主体，以及与所述驱动主体连接的驱动连接件；打点结构包括与所述驱动连接件可拆卸连接的打点支架，设于所述打点支架上的打点组件；其中，所述打点支架包括支架主体，以及突出设于所述支架主体一端的多个支架分支，每个所述支架分支的端部均设有一个所述打点组件，所述驱动连接件与所述支架主体的另一端连接。
6.在一些实施例中，所述打点组件包括穿设于所述支架分支的端部的标记筒，设于所述标记筒的一端的弹，以及设于所述标记筒的另一端、且与所述弹簧连接的标记笔，所述标记笔用于标记弱化线位置。
7.在一些实施例中，所述标记筒的外周壁面上设有连接螺纹；所述打点组件括螺纹连接于所述标记筒的连接螺纹处的限位螺母，所述限位螺母卡设于所述支架分支的端部。
8.在一些实施例中，所述标记筒的端部设有限位头，所述弹簧设于所述限位头上；所述限位头的直径值大于所述标记筒的直径值，且所述支架分支位于所述限位头和所述限位螺母之间。
9.在一些实施例中，所述打点支架包括设于所述支架主体的一端的两个所述支架分支，两个所述支架分支关于所述支架主体的中心线对称设置。
10.在一些实施例中，所述打点支架括设于所述支架主体的一端的三个所述支架分支，其中两个所述支架分支关于另一个所述支架分支的中心线对称设置。
11.在一些实施例中，所述支架主体的端部开设有u型孔；所述驱动连接件设为与所述驱动主体连接的驱动连接杆，所述驱动连接杆的侧面连接于所述u型孔处。
12.在一些实施例中，所述安装座的上部设有固定孔，所述驱动主体设于所述固定孔处；所述安装座的下部设有减重孔。
13.在一些实施例中，所述驱动主体设为回转驱动气缸或驱动电机。
14.另一方面，本发明实施例提供了一种自动打点方法，包括如下步骤：启动驱动件；驱动件的驱动主体驱动打点支架转动、以带动打点组件转动；打点组件在转动过程中对弱化线位置进行标记；驱动件反转，驱动打点支架反转、以带动打点组件反转；打点组件在反转过程中对弱化线位置进行反向标记。
15.本发明提供的技术方案带来的有益效果包括：通过启动驱动件，由于驱动件的驱动连接件与打点支架可拆卸连接，打点组件设于打点支架上，因此驱动件的驱动主体驱动打点支架转动、从而以带动打点组件转动；打点组件在转动过程中对弱化线位置进行标记；驱动件再反转，驱动打点支架转、以带动打点组件反转；打点组件在反转过程中对弱化线位置进行反向标记。相比于人工手动标记的方式，该自动打点装置结构简便，操作方便，能对弱化线进行自动化标记，提高了生产效率和产品合格率。
附图说明
16.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本发明实施例的立体结构示意图；
18.图2为本发明实施例的打点结构的立体结构示意图；
19.图3为本发明实施例的打点组件的平面结构示意图。
20.图中：10、安装座；100、减重孔；20、驱动件；200、驱动主体；201、驱动连接件；30、打点结构；300、打点支架；3000、支架主体；3001、支架分支；301、打点组件；3010、标记筒；3011、弹簧；3012、标记笔；3013、限位螺母；3014、限位头。
具体实施方式
21.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
22.参见图1、图2所示；本发明实施例提供了一种自动打点装置，包括安装座10、驱动件20及打点结构30；驱动件20包括与安装座10连接的驱动主体200，以及与驱动主体200连接的驱动连接件201；打点结构30包括与驱动连接件201可拆卸连接的打点支架300，设于打点支架300上的打点组件301；其中，打点支架300包括支架主体3000，以及突出设于支架主体3000一端的多个支架分支3001，每个支架分支3001的端部均设有一个所述打点组件301，驱动连接件201与支架主体3000的另一端连接。
23.通过启动驱动件20，由于驱动件20的驱动连接件201与打点支架300可拆卸连接，打点组件301设于打点支架300上，因此驱动件20的驱动主体200驱动打点支架300转动、从
而以带动打点组件301转动；打点组件301在转动过程中对弱化线位置进行标记；驱动件20再反转，驱动打点支架300反转、以带动打点组件301反转；打点组件301在反转过程中对弱化线位置进行反向标记。相比于人工手动标记的方式，该自动打点装置结构简便，操作方便，能对弱化线进行自动化标记，提高了生产效率和产品合格率。
24.同时参见图3所示，在本发明实施例中，打点组件301包括穿设于支架分支3001的端部的标记筒3010，设于标记筒3010的一端的弹簧3011，以及设于标记筒3010的另一端、且与弹簧3011连接的标记笔3012，标记笔3012用于标记弱化线位置。通过在标记筒3010的一端设置弹簧3011，且标记笔3012与弹簧3011连接，即弹簧3011顶住标记筒3010的尾端，为了防止对弱化线位置进行标记时，不会因为标记笔3012的笔头磨损而影响打点位置的一致性。
25.可选的，标记筒3010的外周壁面上设有连接螺纹；打点组件301包括螺纹连接于标记筒3010的连接螺纹处的限位螺母3013，限位螺母3013卡设于支架分支3001的端部。通过限位螺母3013螺纹连接于标记筒3010的连接螺纹处，可方便调节标记筒3010的伸长长度，便于更方便地对弱化线位置进行标记。
26.可选的，为了限制住标记筒3010的长度，同时也为了避免从支架分支3001的端部脱出，从而影响对弱化线位置进行标记的效果；标记筒3010的端部设有限位头3014，弹簧3011设于限位头3014上；限位头3014的直径值大于标记筒3010的直径值，且支架分支3001位于限位头3014和限位螺母3013之间。
27.当对弱化线位置进行标记时，由于每个支架分支3001的端部均设有一个打点组件301，因此打点组件301的数量设置有如下两种情况；第一种，可选的，打点支架300包括设于支架主体3000的一端的两个支架分支3001，两个支架分支3001关于支架主体3000的中心线对称设置。第二种，可选的，打点支架300包括设于所述支架主体3000的一端的三个支架分支3001，其中两个支架分支3001关于另一个支架分支3001的中心线对称设置。由于弱化线一般对称分布，因此多个打点组件301也是对称设置的。
28.可选的，为了方便打点位置可调整，支架主体3000的端部开设有u型孔；驱动连接件201设为与驱动主体200连接的驱动连接杆，所述驱动连接杆的侧面连接于所述u型孔处。
29.可选的，为了使该自动打点装置能更更轻巧便携使用；安装座10的上部设有固定孔，驱动主体200设于固定孔处；安装座10的下部设有减重孔100。
30.可选的，驱动主体200设为回转驱动气缸或驱动电机。
31.本发明实施例提供的一种自动打点装置，通过启动驱动件20，由于驱动件20的驱动连接件201与打点支架300可拆卸连接，打点组件301设于打点支架300上，因此驱动件20的驱动主体200驱动打点支架300转动、从而以带动打点组件301转动；打点组件301在转动过程中对弱化线位置进行标记；驱动件20再反转，驱动打点支架300反转、以带动打点组件301反转；打点组件301在反转过程中对弱化线位置进行反向标记。相比于人工手动标记的方式，该自动打点装置结构简便，操作方便，能对弱化线进行自动化标记，提高了生产效率和产品合格率。同时通过在标记筒3010的一端设置弹簧3011，且标记笔3012与弹簧3011连接，即弹簧3011顶住标记筒3010的尾端，为了防止对弱化线位置进行标记时，不会因为标记笔3012的笔头磨损而影响打点位置的一致性。通过限位螺母3013螺纹连接于标记筒3010的连接螺纹处，可方便调节标记筒3010的伸长长度，便于更方便地对弱化线位置进行标记。为
了限制住标记筒3010的长度，同时也为了避免从支架分支3001的端部脱出，从而影响对弱化线位置进行标记的效果；标记筒3010的端部设有限位头3014，弹簧3011设于限位头3014上；限位头3014的直径值大于标记筒3010的直径值，且支架分支3001位于限位头3014和限位螺母3013之间。
32.当对弱化线位置进行标记时，由于每个支架分支3001的端部均设有一个打点组件301，由于弱化线一般对称分布，因此多个打点组件301也是对称设置的。因此打点组件301的数量设置有如下两种情况；第一种，可选的，打点支架300包括设于支架主体3000的一端的两个支架分支3001，两个支架分支3001关于支架主体3000的中心线对称设置。第二种，可选的，打点支架300包括设于所述支架主体3000的一端的三个支架分支3001，其中两个支架分支3001关于另一个支架分支3001的中心线对称设置。同时为了方便打点位置可调整，支架主体3000的端部开设有u型孔；驱动连接件201设为与驱动主体200连接的驱动连接杆，所述驱动连接杆的侧面连接于所述u型孔处。
33.本发明实施例还提供了一种自动打点方法，包括如下步骤：启动驱动件20；驱动件20的驱动主体200驱动打点支架300转动、以带动打点组件301转动；打点组件301在转动过程中对弱化线位置进行标记；驱动件20反转，驱动打点支架300反转、以带动打点组件301反转；打点组件301在反转过程中对弱化线位置进行反向标记。
34.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“一侧”、“一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
35.需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
36.以上所述仅是本发明的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所发明的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。