一种插入式风机维修用小车的制作方法

1.本实用新型涉及风机维修技术领域，具体为一种插入式风机维修用小车。


背景技术：

2.插入式风机出现故障后需要对其进行维修更换，在对插入式风机拆解的过程中非常困难，浪费人力物力，不便于对插入式风机进行检修，因此，提出一种插入式风机维修用小车。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种插入式风机维修用小车，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种插入式风机维修用小车，包括底盘，所述底盘的一侧顶部对称设有一对车前立柱，车前立柱的一侧固定安装有千斤顶安装支架，车前立柱的外部活动套设有车前接头安装支架，且车前接头安装支架上活动设有用于对车前接头安装支架进行固定的保险螺栓；所述车前接头安装支架位于千斤顶安装支架的上方，且车前接头安装支架与千斤顶安装支架之间固定安装有千斤顶；所述车前接头安装支架的顶部通过螺栓固定安装有车前接头，车前接头的顶端通过销轴安装有风机前接头，风机前接头与销轴通过开口销固定连接；所述底盘的顶部连接有一对安装板，安装板上固接有车后拉杆接头，车后拉杆接头上连接有闭体花兰螺丝，闭体花兰螺丝远离底盘的一端连接有风机后拉杆接头，风机后拉杆接头上连接有风机后接头。
5.优选的，所述底盘的底部四个边角处均固定安装有万向车轮。
6.优选的，所述底盘的顶部远离车前立柱的一侧固定安装有车把手，且底盘的顶部于车把手的下方设有配重箱。
7.优选的，所述车前接头的外侧通过螺丝安装有轴向定位块。
8.优选的，所述车前接头安装支架的内部竖向贯穿有燕尾槽滑台导轨，且燕尾槽滑台导轨与车前立柱上的凸块滑动连接。
9.优选的，所述底盘远离车把手的一侧中部设有对中标识。
10.优选的，所述安装板以及车前立柱均通过紧固螺栓与底盘固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1.本实用新型中车前接头安装支架的高度可调，进而适用于不同高度的插入式风机；所述车前立柱以及闭体花兰螺丝底端的安装板均通过紧固螺栓固定安装在底盘上，拆装方便，便于调节一对车前立柱以及一对安装板之间的距离，进而适用于不同型号的插入式风机，适用性广。
13.2.本实用新型中风机后接头、风机前接头用于对插入式风机进行固定与支撑，进而方便对插入式风机进行拆卸，进而方便插入式风机进行维修更换。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的侧视结构示意图；
16.图3为本实用新型的主视结构示意图；
17.图4为本实用新型的局部放大结构示意图。
18.图中：1、底盘；2、万向车轮；3、凸块；4、配重箱；5、车前立柱；6、千斤顶安装支架；7、车前接头安装支架；8、千斤顶；9、闭体花兰螺丝；10、风机后拉杆接头；11、风机后接头；12、安装板；13、车后拉杆接头；14、车前接头；15、紧固螺栓；16、轴向定位块；17、风机前接头；18、燕尾槽滑台导轨；19、保险螺栓；20、销轴；21、车把手；22、对中标识。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种插入式风机维修用小车，包括底盘1，所述底盘1的一侧顶部对称设有一对车前立柱5，车前立柱5的一侧固定安装有千斤顶安装支架6，车前立柱5的外部活动套设有车前接头安装支架7，且车前接头安装支架7上活动设有用于对车前接头安装支架7进行固定的保险螺栓19；所述车前接头安装支架7位于千斤顶安装支架6的上方，且车前接头安装支架7与千斤顶安装支架6之间固定安装有千斤顶8；所述车前接头安装支架7的顶部通过螺栓固定安装有车前接头14，车前接头14的顶端通过销轴20安装有风机前接头17，风机前接头17与销轴20通过开口销固定连接；所述底盘1的顶部连接有一对安装板12，安装板12上固接有车后拉杆接头13，车后拉杆接头13上连接有闭体花兰螺丝9，闭体花兰螺丝9远离底盘1的一端连接有风机后拉杆接头10，风机后拉杆接头10上连接有风机后接头11。
23.进一步的，所述底盘1的底部四个边角处均固定安装有万向车轮2。
24.进一步的，所述底盘1的顶部远离车前立柱5的一侧固定安装有车把手21，且底盘1的顶部于车把手21的下方设有配重箱4，使得底盘1不易因一端过重而侧翻。
25.进一步的，所述车前接头14的外侧通过螺丝安装有轴向定位块16。
26.进一步的，所述车前接头安装支架7的内部竖向贯穿有燕尾槽滑台导轨18，且燕尾
槽滑台导轨18与车前立柱5上的凸块3滑动连接。
27.进一步的，所述底盘1远离车把手21的一侧中部设有对中标识22。
28.进一步的，所述安装板12以及车前立柱5均通过紧固螺栓15与底盘1固定连接。
29.工作原理：使用时，通过车把手21将小车推至抽入式风机抽出侧，且将对中标识22与风机轴心对中，尽量使小车中线与风机轴线平行，之后，根据抽入式风机的规格调节一对车前立柱5之和一对安装板12之间的距离，调节时，拆卸紧固螺栓15，解除对车前立柱5以及安装板12的固定，解除后，移动车前立柱5以及安装板12至适当位置后再通过紧固螺栓15进行固定，操作简单，拆装方便，进而适用于不同型号的插入式风机；对车前接头安装支架7的高度进行调节时，启动千斤顶8，千斤顶8带动车前接头安装支架7向上或向下移动，车前接头安装支架7带动燕尾槽滑台导轨18沿着车前立柱5上的凸块3滑移，滑移稳定性高，车前接头安装支架7移动时通过车前接头14带动风机前接头17进行移动，进而适用于不同高度的插入式风机，适用性广；本实用新型中风机后接头11、风机前接头17均通过螺栓与抽入式风机进行连接，提高了抽入式风机的稳固性，对抽入式风机固定后，再拆解抽入式风机，进而方便对抽入式风机进行维修更换。
30.值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。