一种油气混输泵加工工装的制作方法

文档序号:27522765发布日期:2021-11-22 19:43阅读:72来源:国知局
一种油气混输泵加工工装的制作方法

1.本实用新型属于油气混输泵技术领域,具体的说是一种油气混输泵加工工装。


背景技术:

2.油气混输泵在石油开采中,为了保证油井生产中及达到油气密闭输送,提高开发效益以及达到油气密闭输送目的。
3.目前现有技术中,油气混输泵在工作时,自身会产生剧烈震动,震动会使螺杆摩擦,从而减少螺杆的使用寿命,进而需要频繁的更换螺杆,频繁的更换螺杆不仅增加工作成本还拖慢工作的进程,在此我们提供一种油气混输泵加工工装。


技术实现要素:

4.为了弥补现有技术的不足,解决目前现有技术中,油气混输泵在工作时,自身会产生剧烈震动,震动会使螺杆摩擦,从而减少螺杆的使用寿命,进而需要频繁的更换螺杆,频繁的更换螺杆不仅增加工作成本还拖慢工作的进程的问题,本实用新型提出的一种油气混输泵加工工装。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种油气混输泵加工工装,包括壳体、管道、减震单元和维护单元;所述管道固接在壳体的顶端;所述减震单元固接在壳体的内部;所述维护单元固接在壳体上。
6.优选的,所述减震单元包括油气泵、一号气囊、一号气缸、一号挤压板、一号气管、一号气杆、一号推动板、液压油箱、二号挤压板、油孔、滑板和二号推动板;所述油气泵固接在壳体的内部;所述一号气囊固接在油气泵的外侧壁;所述一号气缸固接在一号气囊的中部;所述一号挤压板滑动连接在一号气缸的内部;所述一号气管固接在一号气缸的内部;所述一号气杆固接在一号挤压板的侧端;所述一号推动板固接在一号气杆的侧端;所述液压油箱固接在壳体的内侧壁;所述二号挤压板滑动连接在液压油箱的内部;所述油孔固接在二号挤压板的内部;所述滑板固接在二号挤压板的侧端;所述二号推动板固接在滑板的侧端。
7.优选的,所述维护单元包括一号拆卸板、二号拆卸板、卡板、一号弹簧、卡块、推动块和卡壳;所述一号拆卸板铰接在壳体上;所述二号拆卸板铰接在壳体上;所述卡板固接在一号拆卸板的侧端;所述一号弹簧固接在卡板的内部;所述卡块固接在一号弹簧的侧端;所述卡壳固接在二号拆卸板的侧端;所述推动块滑动连接在卡壳上。
8.优选的,所述壳体的内侧壁固接有吸音板;所述吸音板的内部固接有吸音孔。
9.优选的,所述壳体的内部设有二号弹簧;所述二号弹簧固接在一号气缸的侧端。
10.优选的,所述壳体的内部设有三号弹簧;所述三号弹簧固接在液压油箱的侧端。
11.优选的,所述卡壳的内侧壁固接有四号弹簧;所述推动块的底端固接有固位板。
12.优选的,所述壳体的内部设有吸音棉;所述吸音棉固接在吸音板的内侧壁。
13.本实用新型的有益效果是:
14.1.本实用新型提供一种油气混输泵加工工装,通过一号挤压板的滑动从而使滑板的移动,滑板的移动进而使液压油通过油孔流动,液压油的流动会缓冲一号挤压板的滑动,从而减少油气泵在输送工作时产生的震动,进而减少震动对螺杆的摩擦伤害,延长螺杆的使用寿命,避免因震动频繁更换螺杆的问题。
15.2.本实用新型提供一种油气混输泵加工工装,通过推动推动块从而使卡块移动至卡板的内部,进而使卡板脱离卡壳的固定,从而可以快速拆卸一号拆卸板和二号拆卸板,转动一号拆卸板和二号拆卸板对油气泵进行维护工作,使维护工作更便捷,减少在拆卸工作上的时间。
附图说明
16.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本技术的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
17.图1是本实用新型的立体图;
18.图2是本实用新型中的剖视图;
19.图3是本实用新型中的侧视图;
20.图4是图2中a处的放大图;
21.图5是图3中b处的放大图;
22.图6是本实用新型的一种实施例主视图;
23.图7是本实用新型的另一种实施例主视图;
24.图例说明:
25.1、壳体;12、管道;2、减震单元;21、油气泵;22、一号气囊;231、一号气缸;232、一号挤压板;233、一号气管;234、一号气杆;235、一号推动板;241、液压油箱;242、二号挤压板;243、油孔;244、滑板;245、二号推动板;3、维护单元;31、一号拆卸板;32、二号拆卸板;331、卡板;332、一号弹簧;333、卡块;334、推动块;34、卡壳;41、吸音板;42、吸音孔;51、二号弹簧;52、三号弹簧;53、固位板;54、四号弹簧;55、吸音棉;61、三号推动板;62、二号气缸;63、三号挤压板;64、二号气杆;65、二号气管;66、二号气囊;71、一号磁铁;72、二号磁铁。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.下面给出具体实施例。
28.请参阅图1

5所示,一种油气混输泵加工工装,包括壳体1、管道12、减震单元2和维护单元3;所述管道12固接在壳体1的顶端;所述减震单元2固接在壳体1的内部;所述维护单元3固接在壳体1上,所述减震单元2包括油气泵21、一号气囊22、一号气缸231、一号挤压板232、一号气管233、一号气杆234、一号推动板235、液压油箱241、二号挤压板242、油孔243、滑板244和二号推动板245;所述油气泵21固接在壳体1的内部;所述一号气囊22固接在油气
泵21的外侧壁;所述一号气缸231固接在一号气囊22的中部;所述一号挤压板232滑动连接在一号气缸231的内部;所述一号气管233固接在一号气缸231的内部;所述一号气杆234固接在一号挤压板232的侧端;所述一号推动板235固接在一号气杆234的侧端;所述液压油箱241固接在壳体1的内侧壁;所述二号挤压板242滑动连接在液压油箱241的内部;所述油孔243固接在二号挤压板242的内部;所述滑板244固接在二号挤压板242的侧端;所述二号推动板245固接在滑板244的侧端,所述维护单元3包括一号拆卸板31、二号拆卸板32、卡板331、一号弹簧332、卡块333、推动块334和卡壳34;所述一号拆卸板31铰接在壳体1上;所述二号拆卸板32铰接在壳体1上;所述卡板331固接在一号拆卸板31的侧端;所述一号弹簧332固接在卡板331的内部;所述卡块333固接在一号弹簧332的侧端;所述卡壳34固接在二号拆卸板32的侧端;所述推动块334滑动连接在卡壳34上,所述壳体1的内侧壁固接有吸音板41;所述吸音板41的内部固接有吸音孔42,所述壳体1的内部设有二号弹簧51;所述二号弹簧51固接在一号气缸231的侧端,所述壳体1的内部设有三号弹簧52;所述三号弹簧52固接在液压油箱241的侧端,所述卡壳34的内侧壁固接有四号弹簧54;所述推动块334的底端固接有固位板53,所述壳体1的内部设有吸音棉55;所述吸音棉55固接在吸音板41的内侧壁;工作时,当油气泵21开始输送工作时,自身会产生剧烈震动,震动会使螺杆摩擦,从而减少螺杆的使用寿命,进而需要频繁的更换螺杆,频繁的更换螺杆不仅增加工作成本还拖慢工作的进程,油气泵21的震动从而使对一号气囊22内部的气体进行挤压,使一号气囊22内部的气体挤压至一号气管233,气体通过一号气管233到达一号气缸231的内部,从而使一号挤压板232滑动,一号挤压板232的滑动进而使一号气杆234滑动,一号气杆234的滑动使一号推动板235移动,一号推动板235的移动从而使二号推动板245移动,二号推动板245的移动进而使滑板244滑动,当一号推动板235的移动使二号弹簧51形成伸缩状态,当油气泵21停止工作时,二号弹簧51的弹性会帮助一号推动板235复位,以便下次工作,当二号推动板245的移动使三号弹簧52形成压缩状态,当油气泵21停止工作时,三号弹簧52的弹性会帮助二号推动板245复位,以便下次工作,滑板244的滑动从而使二号挤压板242滑动,二号挤压板242的滑动进而使液压油箱241内部的液压油通过油孔243流动,液压油的流动会缓冲二号挤压板242的滑动,从而缓冲一号挤压板232的滑动,进而减少油气泵21在输送工作时产生的震动,从而减少震动对螺杆的摩擦伤害,进而延长螺杆的使用寿命,需要对油气泵21进行维护检修时,推动推动块334从而使卡块333移动至卡板331的内部,当推动块334移动时固位板53也跟着推动块334移动,四号弹簧54的弹性可以帮助固位板53复位,从而使推动块334复位,以便下次工作,卡块333移动至卡板331的内部时,卡板331此时可以脱离卡壳34的固定,从而可以快速拆卸一号拆卸板31和二号拆卸板32,转动一号拆卸板31和二号拆卸板32对油气泵21进行维护工作,使维护工作更便捷,减少在拆卸工作上的时间,转动一号拆卸板31和二号拆卸板32前,先对管道12进行拆卸,避免管道12妨碍一号拆卸板31和二号拆卸板32的转动,一号弹簧332的弹性可以帮助卡块333卡在卡壳34的内部,固定卡板331和卡壳34的位置,油气泵21在输送过程中会产生噪音,吸音板41通过吸音孔42可以来吸收油气泵21产生的噪音,从而减少噪音,进而降低噪音对工作人员的影响,噪音通过吸音孔42吸入到吸音板41的内部,吸音棉55可以再进一步的减少噪音。
29.请参阅图6所示,作为本实用新型的一种实施方式,所述二号气缸62固接在壳体1的内侧壁,三号挤压板63滑动连接在二号气缸62的内部,二号气杆64固接在三号挤压板63
的顶端,三号推动板61固接在二号气杆64的顶端,二号气囊66固接在壳体1的内部,二号气管65连接在二号气缸62和二号气囊66之间;工作时,油气泵21开始输送时会产生震动从而使三号推动板61移动,三号推动板61的移动进而使二号气杆64移动,二号气杆64的移动使三号挤压板63滑动,三号挤压板63的滑动从而使二号气缸62内部的气体挤压至二号气管65内,气体通过二号气管65到达二号气囊66的内部,二号气囊66的内部的气体可以缓冲油气泵21的震动,从而减少油气泵21的产生的震动,进而减少震动对螺杆的损伤。
30.请参阅图7所示,作为本实用新型的一种实施方式,所述一号磁铁71固接在一号拆卸板31的底端,二号磁铁72固接在二号拆卸板32的侧端;工作时,一号磁铁71和二号磁铁72的磁吸作用可以吸附在一起,需要对油气泵21进行维护检修工作时,转动一号拆卸板31和二号拆卸板32可以方便工作人员对油气泵21进行维护工作,维护工作结束时,一号拆卸板31和二号拆卸板32通过一号磁铁71和二号磁铁72安装,通过一号磁铁71和二号磁铁72可以快速、方便的拆卸,避免在拆卸上浪费大量的时间。
31.工作原理:工作时,当油气泵21开始输送工作时,自身会产生剧烈震动,震动会使螺杆摩擦,从而减少螺杆的使用寿命,进而需要频繁的更换螺杆,频繁的更换螺杆不仅增加工作成本还拖慢工作的进程,油气泵21的震动从而使对一号气囊22内部的气体进行挤压,使一号气囊22内部的气体挤压至一号气管233,气体通过一号气管233到达一号气缸231的内部,从而使一号挤压板232滑动,一号挤压板232的滑动进而使一号气杆234滑动,一号气杆234的滑动使一号推动板235移动,一号推动板235的移动从而使二号推动板245移动,二号推动板245的移动进而使滑板244滑动,当一号推动板235的移动使二号弹簧51形成伸缩状态,当油气泵21停止工作时,二号弹簧51的弹性会帮助一号推动板235复位,以便下次工作,当二号推动板245的移动使三号弹簧52形成压缩状态,当油气泵21停止工作时,三号弹簧52的弹性会帮助二号推动板245复位,以便下次工作,滑板244的滑动从而使二号挤压板242滑动,二号挤压板242的滑动进而使液压油箱241内部的液压油通过油孔243流动,液压油的流动会缓冲二号挤压板242的滑动,从而缓冲一号挤压板232的滑动,进而减少油气泵21在输送工作时产生的震动,从而减少震动对螺杆的摩擦伤害,进而延长螺杆的使用寿命,需要对油气泵21进行维护检修时,推动推动块334从而使卡块333移动至卡板331的内部,当推动块334移动时固位板53也跟着推动块334移动,四号弹簧54的弹性可以帮助固位板53复位,从而使推动块334复位,以便下次工作,卡块333移动至卡板331的内部时,卡板331此时可以脱离卡壳34的固定,从而可以快速拆卸一号拆卸板31和二号拆卸板32,转动一号拆卸板31和二号拆卸板32对油气泵21进行维护工作,使维护工作更便捷,减少在拆卸工作上的时间,转动一号拆卸板31和二号拆卸板32前,先对管道12进行拆卸,避免管道12妨碍一号拆卸板31和二号拆卸板32的转动,一号弹簧332的弹性可以帮助卡块333卡在卡壳34的内部,固定卡板331和卡壳34的位置,油气泵21在输送过程中会产生噪音,吸音板41通过吸音孔42可以来吸收油气泵21产生的噪音,从而减少噪音,进而降低噪音对工作人员的影响,噪音通过吸音孔42吸入到吸音板41的内部,吸音棉55可以再进一步的减少噪音。
32.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例
中以合适的方式结合。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
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