一种行车主动轮拆除用稳定装置的制作方法

1.本实用新型涉及冶金技术领域，特别涉及一种在进行行车主动轮拆除工作时使用的稳定装置，即行车主动轮拆除用稳定装置。


背景技术：

2.冶金企业厂房内物料运输、倒运离不开冶金行车，为了保证企业内部物流畅通、顺行，在检修周期内更换走行车轮是必不可少的工序。而行车是布置在具有一定高度的多跨厂房梁上(相对标高一般20-30m)，更换车轮时属高空、临边、吊装作业，检修效率极低，安全风险极高。
3.例如，行车主动轮(又称行吊主动轮，简称主动轮)拆除现场可参见图1，由于联轴器与凸出轴的原因，行车主动轮3在拆除时从内向外运动过程中会偏重，必须使用人力进行平衡，而现场环境受上方车体限制，无法受力，只有从侧面施加平衡力，从而行车使主动轮的拆除过程既费力，又不安全。
4.因此，如何设计制造一种装置，使行车主动轮的拆除过程能够更加安全、快捷，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种行车主动轮拆除用稳定装置，能够使行车主动轮的拆除过程能够更加安全、快捷。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种行车主动轮拆除用稳定装置，所述稳定装置包括顶部固定件、走行小车和调节组件，其中：
8.所述顶部固定件用于与行车主动轮所在的平衡架固连；
9.所述调节组件包括调节螺杆和调节螺帽，所述调节螺杆的底端与所述走行小车的竖向调节孔适配，并通过所述调节螺帽安装在所述走行小车上，所述调节螺杆的顶端与所述顶部固定件相抵。
10.可选地，在上述稳定装置中，还包括活动连接件，所述活动连接件套设在所述调节螺杆上，并通过第一紧固螺杆、第一紧固螺帽与所述顶部固定件紧固连接。
11.可选地，在上述稳定装置中，所述顶部固定件和所述活动连接件均为水平板状结构。
12.可选地，在上述稳定装置中，所述顶部固定件的左右两侧分别设置有一个与所述第一紧固螺杆适配的第一竖向通槽；
13.所述活动连接件的左右两侧分别设置有一个与所述第一紧固螺杆适配的第二竖向通槽。
14.可选地，在上述稳定装置中，所述活动连接件与所述调节螺杆焊接固连。
15.可选地，在上述稳定装置中，所述走行小车包括车体和安装在所述车体底部的滚
轮，所述车体为水平板状结构，并设置有与所述调节螺杆适配的所述竖向调节孔。
16.可选地，在上述稳定装置中，所述调节螺杆上设置有两组所述调节螺帽，两组所述调节螺帽分别位于所述竖向调节孔的上下两侧。
17.可选地，在上述稳定装置中，还包括底部固定件，所述底部固定件与所述车体固连，且与所述平衡架紧固连接。
18.可选地，在上述稳定装置中，所述底部固定件包括至少两组竖直连接板，每组所述竖直连接板的底端与所述车体的顶面焊接固连，每组所述竖直连接板的顶端通过第二紧固螺杆、第二紧固螺帽与所述平衡架上的耳板紧固连接。
19.可选地，在上述稳定装置中，所述车体的底部设置有两组所述滚轮，两组所述滚轮的中心连线长度与两组所述竖直连接板的底端中心连线的长度，并且，两组所述滚轮的中心连线与两组所述竖直连接板的底端中心连线平行。
20.使用该稳定装置时，先将顶部固定件焊接到行车主动轮所在的平衡架的侧面，然后令调节螺杆的底端安装在走行小车上，通过调节螺帽，便可调节调节螺杆的高度，直到调节螺杆的顶端与顶部固定件相抵。在对行车主动轮(即行车走行车轮)进行拆除工作时，该稳定装置能够作为一个支点，对平衡架及其内部的行车主动轮起到支撑作用。
21.可见，通过该稳定装置能够令行车走行车轮更换过程更安全、更快捷，有利于提高行车车轮更换效率以及安全保障能力。而且，通过调整组件可以调整并稳定机构高度，从而能够适应现场不同条件及安装环境的实际需要。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为行车主动轮拆除现场的结构示意图；
24.图2为本实用新型实施例提供的稳定装置与行车主动轮平衡架的组装结构示意图；
25.图3为本实用新型实施例提供的稳定装置的结构示意图；
26.图4为本实用新型实施例提供的稳定装置中的车体主视图；
27.图5为本实用新型实施例提供的稳定装置中的车体侧视图；
28.图6为本实用新型实施例提供的稳定装置中的调整机构主视图；
29.图7为本实用新型实施例提供的稳定装置中的调整机构俯视图；
30.图8为本实用新型实施例提供的稳定装置中的固定板的俯视图。
31.其中：
32.1-稳定装置，
33.2-平衡架，3-行车主动轮，4-轨道，
34.11-紧固螺杆，12-顶部固定件，
35.13-调节螺杆，14-活动板，
36.15-调整螺帽，16-车体，17-紧固装置。
具体实施方式
37.本实用新型公开了一种行车主动轮拆除用稳定装置，能够使行车主动轮的拆除过程能够更加安全、快捷。
38.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
39.请参见图2至图8，本实用新型实施例提供的行车主动轮拆除用稳定装置 (简称稳定装置)，包括顶部固定件12、走行小车和调节组件，调节组件包括调节螺杆13和调节螺帽15。其中：顶部固定件12用于与行车主动轮3所在的平衡架2固连，以利于稳定装置与被拆除车轮连接紧固、同时运动；调节螺杆13的底端与走行小车的竖向调节孔适配，并通过调节螺帽15安装在走行小车上，调节螺杆13的顶端与顶部固定件12相抵。
40.具体实施时，将顶部固定件12焊接到行车主动轮3所在的平衡架2的侧面，然后令调节螺杆13的底端安装在走行小车上，通过调节螺帽15，便可调节调节螺杆13的高度，直到调节螺杆13的顶端与顶部固定件12相抵。在对行车主动轮3(即行车走行车轮)进行拆除工作时，该稳定装置1能够作为一个支点，对平衡架2及其内部的行车主动轮3起到支撑作用。
41.可见，通过该稳定装置能够令行车走行车轮更换过程更安全、更快捷，有利于提高行车车轮更换效率以及安全保障能力。而且，通过调整组件可以调整并稳定机构高度，从而能够适应现场不同条件及安装环境的实际需要。
42.具体地，请参见图1、图3、图6、图7，该稳定装置中，还包括活动连接件14，活动连接件14套设在调节螺杆13上，并通过第一紧固螺杆11、第一紧固螺帽与顶部固定件12紧固连接。具体地，活动连接件14与调节螺杆 13焊接固连，活动连接件14左右两侧的第一紧固螺杆11可沿固定点周向活动，以便与顶部固定件12进行固定连接，使稳定装置能够随被拆除的行车主动轮3一起运动。
43.优选地，顶部固定件12和活动连接件14均为水平板状结构。而且，顶部固定件12的左右两侧分别设置有一个与第一紧固螺杆11适配的第一竖向通槽120；活动连接件14的左右两侧分别设置有一个与第一紧固螺杆11适配的第二竖向通槽140。通过第一竖向通槽120、第二竖向通槽140和第一紧固螺杆11，能够实现调节螺杆13顶端与顶部固定件12之间的紧固连接。通过调节第一紧固螺杆11在竖向通槽中的位置，能够对调节螺杆13的竖直度进行调节，有利于保证走行小车的稳定性。而且，由于第一竖向通槽120设置在顶部固定件12的左右两侧、第二竖向通槽140设置在活动连接件14的左右两侧，从而能够方便地将第一紧固螺杆11在顶部固定件12和活动连接件 14上的安装定位，对槽孔位置和尺寸的加工精度要求较低。
44.具体地，请参见图1，图3至图5，上述走行小车包括车体16和安装在车体16底部的滚轮，车体16为水平板状结构，并设置有与调节螺杆13适配的竖向调节孔。
45.具体地，请参见图1和图2，调节螺杆13上设置有两组调节螺帽15，两组调节螺帽15分别位于竖向调节孔的上下两侧。而且，每组调节螺帽15中包括一个或更多个调节螺帽15。
46.具体地，在上述稳定装置中，还包括底部固定件17，底部固定件17与车体16固连，且与平衡架2紧固连接。优选地，请参见图1、图3和图4，底部固定件17包括至少两组竖直连
接板，每组竖直连接板的底端与车体16的顶面焊接固连，每组竖直连接板的顶端通过第二紧固螺杆、第二紧固螺帽与平衡架2上的耳板紧固连接。每组包括一个(例如，如图1、图3、图4中所示)或更多个竖直连接板。
47.具体地，车体16的底部设置有两组滚轮，两组滚轮的中心连线长度与两组竖直连接板的底端中心连线的长度，并且，两组滚轮的中心连线与两组竖直连接板的底端中心连线平行。
48.综上可见，本实用新型实施例提供了一种可移动地类似于小车结构的稳定装置，应用在使行车主动车轮拆除过程中，能够形成另一支点，节省人力及其他吊装设施。同时，为了保证稳定装置与被拆除车轮运动时保证同步，故而增加两个与主动轮平衡联接紧固点。
49.具体地，该稳定装置的经济效益和社会效益如下：
50.经过工具改进使用，大型冶金行车主动轮更换提高了效率，节约了成本，最主要的是更安全、平稳、快速，效果明显，同时，此稳定装置专利可推广至其他所有大型吊车主动轮更换。
51.最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
52.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
53.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。