一种电子锁用离合器的制作方法

1.本实用新型涉及一种离合器，更具体地说，它涉及一种电子锁用离合器。


背景技术：

2.锁具是指起封闭作用的器具，随着人们生活水平的提高，人们的防范意识的加强，因此，高档的防范性的锁具的需求量不断加强。
3.现在，随着人们对锁具尺寸的追求越来越高，如何在保障锁具功能俱全的情况下，优化锁具宽度尺寸成为当下热门之一。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种电子锁用离合器，该离合器结构紧凑，尺寸小巧，适用性高。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种电子锁用离合器，包括有壳体和设置于壳体内的开锁部件、离合装置、电子锁部件以及设置于壳体上的转动把手，所述转动把手的一端与开锁部件联动设置，所述离合装置用于控制转动把手和开锁部件的联动状态；
6.所述电子锁部件包括有密码件和驱动电机以及联动部件，所述密码件与驱动电机电连接，所述驱动电机通过联动部件驱动离合装置移动，所述开锁部件和离合装置以及驱动电机依次沿壳体长度方向排列设置。
7.本实用新型进一步设置为：所述离合装置包括有离合部和复位弹簧，所述转动把手上设置有转动槽，所述开锁部件的一端转动连接于转动槽内，所述转动把手上设置有供离合部滑移穿过的滑槽，所述开锁部件上设置有供离合部插入的插槽，当驱动电机启动时联动部件驱动离合部插入至插槽内使得开锁部件随转动把手的转动而转动，当驱动电机关闭时离合部通过复位弹簧离开插槽使得开锁部件不随转动把手的转动而转动。
8.本实用新型进一步设置为：所述离合部包括有离合块和移动板，所述离合块滑移连接于滑槽内，所述复位弹簧与离合块连接，所述移动板上设置有与联动部件联动的联动结构。
9.本实用新型进一步设置为：所述联动结构包括有设置于移动板上的双向弹簧和驱动杆，所述双向弹簧与联动部件连接设置。
10.本实用新型进一步设置为：所述双向弹簧的中部固定安装于移动板上，所述双向弹簧的两端均向同一方向延伸并且与联动部件连接设置，所述驱动杆固定安装于移动板上并且位于双向弹簧的两端之间。
11.本实用新型进一步设置为：所述离合块呈t字结构设置，所以滑槽内设置有限制离合块滑移行程的限位凸块。
12.本实用新型进一步设置为：所述移动板朝向离合块的一端呈弧形结构设置。
13.本实用新型进一步设置为：所述壳体内设置有限制移动板移动行程的限位块。
14.本实用新型进一步设置为：所述联动部件包括有设置于电机上的驱动齿轮和与驱动齿轮啮合的驱动板，所述驱动板与离合装置连接。
15.本实用新型进一步设置为：所述驱动电机沿壳体宽度方向排列设置。
16.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：开锁过程中，通过密码件输入正确密码使得驱动电机发生转动，通过联动部件驱动离合装置将转动把手与开锁部件进入联动状态，此时用户即可通过转动转动把手使得开锁部件开锁。
17.关锁过程中，当驱动电机长时间处于待机状态之后，进行复位操作，此时开锁部件与转动把手脱离，转动把手处于空转状态，转动把手无法带动开锁部件进行开锁操作。
18.另外将开锁部件和离合装置以及驱动电机依次沿壳体长度方向排列设置，使得壳体所需的宽度尺寸和厚度尺寸降低，结构紧凑，尺寸小巧，适用性高。
附图说明
19.图1为电子锁的立体结构示意图；
20.图2为电子锁的剖视图；
21.图3为离合部位的立体结构示意图。
22.附图标记：1、壳体；2、开锁部件；21、转动槽；22、滑槽；23、限位凸块；3、离合装置；31、离合部；32、复位弹簧；33、离合块；34、移动板；35、联动结构；351、双向弹簧；352、驱动杆；4、电子锁部件；41、驱动电机；42、联动部件；43、驱动齿轮；44、驱动板；5、转动把手；51、插槽；52、限位块。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施例，对本实用新型进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
24.参照图1至图3所示，为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种电子锁用离合器，包括有壳体1和设置于壳体1内的开锁部件2、离合装置3、电子锁部件4以及设置于壳体1上的转动把手5，转动把手5的一端与开锁部件2联动设置，离合装置3用于控制转动把手5和开锁部件2的联动状态；
25.电子锁部件4包括有密码件和驱动电机41以及联动部件42，密码件与驱动电机电连接，驱动电机41通过联动部件42驱动离合装置3移动，开锁部件2和离合装置3以及驱动电机41依次沿壳体1长度方向排列设置。
26.该密码件包括有设置在壳体1外侧上的指纹识别件或者数字密码识别件或者其他识别件，以及设置于壳体1内部的控制电路板等相关器件。
27.本实用新型的设计，开锁过程中，通过密码件输入正确密码使得驱动电机41发生转动，通过联动部件42驱动离合装置3将转动把手5与开锁部件2进入联动状态，此时用户即可通过转动转动把手5使得开锁部件2开锁。
28.关锁过程中，当驱动电机41长时间处于待机状态之后，进行复位操作，此时开锁部件2与转动把手5脱离，转动把手5处于空转状态，转动把手5无法带动开锁部件2进行开锁操
作。
29.另外将开锁部件2和离合装置3以及驱动电机41依次沿壳体1长度方向排列设置，使得壳体1所需的宽度尺寸和厚度尺寸降低，结构紧凑，尺寸小巧，适用性高。
30.离合装置3包括有离合部31和复位弹簧32，转动把手5上设置有转动槽21，开锁部件2的一端转动连接于转动槽21内，转动把手5上设置有供离合部31滑移穿过的滑槽22，开锁部件2上设置有供离合部31插入的插槽51，当驱动电机41启动时联动部件42驱动离合部31插入至插槽51内使得开锁部件2随转动把手5的转动而转动，当驱动电机41关闭时离合部31通过复位弹簧32离开插槽51使得开锁部件2不随转动把手5的转动而转动。该复位弹簧32为扭簧。
31.除上述提及的滑槽22和插槽51的设计关系外，还能够将滑槽22设计与开锁部件2上，将插槽51设计于转动把手5上。
32.该滑槽22、插槽51、转动槽21的设计，能够有效规划壳体1内部空间，使得整体结构紧凑，有效降低壳体1的宽度尺寸和厚度尺寸。
33.离合部31包括有离合块33和移动板34，离合块33滑移连接于滑槽22内，复位弹簧32与离合块33连接，移动板34上设置有与联动部件42联动的联动结构35。
34.联动结构35包括有设置于移动板34上的双向弹簧351和驱动杆352，双向弹簧351与联动部件42连接设置。
35.将离合部31的所需的复位推力分为复位弹簧32的回复力和双向弹簧351的回复力，降低单一弹簧的工作压力，使得离合块33和移动板34的复位更加稳定，避免复位失败。
36.双向弹簧351的中部固定安装于移动板34上，双向弹簧351的两端均向同一方向延伸并且与联动部件42连接设置，驱动杆352固定安装于移动板34上并且位于双向弹簧351的两端之间。该双向弹簧351的具体结构设计，如图3所示，驱动电机41驱动联动部件42发生移动，从而使得双向弹簧351的端部发生弯曲，使得双向弹簧351推动驱动杆352，从而使得移动板34随之发生移动，当驱动电机41关闭时，移动板34会在双向弹簧351的回复力作用下复位。
37.该设计好处在于，双向弹簧351设计于移动板34上，能够共享内部空间，达到节省内部空间的效果，并且能够达到稳定传动的作用。
38.离合块33呈t字结构设置，所以滑槽22内设置有限制离合块33滑移行程的限位凸块23。该限位凸块23的设计，能够有效限制离合块33的移动范围，避免离合块33滑移出滑槽22范围，造成零件错乱。
39.移动板34朝向离合块33的一端呈弧形结构设置。该设计能够增大与离合块33的接触面积，达到稳定推动的作用。
40.壳体1内设置有限制移动板34移动行程的限位块52。该限位块52的设计，能够有效限制移动板34的移动范围，有效控制移动板34。
41.联动部件42包括有设置于电机上的驱动齿轮43和与驱动齿轮43啮合的驱动板44，驱动板44与离合装置3连接。该驱动板44朝向驱动齿轮43的一侧同样设置有啮齿，驱动电机41转动过程中，驱动板44向壳体1长度方向前进或倒退。
42.驱动电机41沿壳体1宽度方向排列设置。该驱动电机41的朝向设计，具有节省空间的作用。
43.以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。