一种油底壳放置台的制作方法

1.本实用新型涉及机床技术领域，具体涉及一种油底壳放置台。


背景技术：

2.油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。
3.通常将油底壳与发动机装配时，需要人工进行定位安装，耗时耗力。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种油底壳放置台，旨在解决现有油底壳安装时需人工定位而导致效率较低，耗时耗力的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了一种油底壳放置台，包括安装台、支撑组件和发动机架，所述安装台包括基底、台体、旋转底座、固定架和多个定位杆，所述台体与所述基底固定连接，并位于所述基底的一侧，所述旋转底座与所述台体转动连接，并位于所述台体的一侧，所述固定架与所述与所述旋转底座可拆卸连接，并位于所述旋转底座的一侧，多个所述定位杆与所述固定架固定连接，并位于所述固定架的一侧，所述支撑组件包括升降柱和多个辅助支撑杆，所述升降柱与所述基底固定连接，并位于所述基底的一侧，多个所述辅助支撑杆与所述基底固定连接，并位于所述基底的一侧，所述发动机架包括顶架和调整架，所述顶架与所述升降柱固定连接，并位于所述升降柱的一侧，所述调整架与所述顶架转动连接，并位于所述顶架的一侧。
6.其中，所述安装台还包括工具箱，所述工具箱与所述台体滑动连接，并位于所述台体的一侧。
7.所述工具箱用于存储各类小零件和工具。
8.其中，所述工具箱包括抽屉、把手和弹簧，所述抽屉与所述台体滑动连接，并位于所述台体的一侧，所述把手与所述抽屉固定连接，并位于所述抽屉的一侧，所述弹簧与所述抽屉固定连接，并位于所述抽屉的一侧。
9.所述抽屉用于存放工具，所述把手用于方便开关，所述弹簧能够使所述抽屉快速弹出。
10.其中，所述安装台还包括多个滑轮，多个所述滑轮与所述基底固定连接，并位于所述基底的一侧。
11.所述滑轮用于方便装置移动。
12.其中，所述升降柱包括固定柱、滑动柱和电机，所述固定柱与所述基底固定连接，并位于所述基底的一侧，所述滑动柱与所述固定柱滑动连接，并位于所述固定柱的一侧，所述电机与所述滑动柱固定连接，并位于所述滑动柱的一侧。
13.所述固定柱和所述滑动柱能够任意滑动，从而达到带动所述顶架升降的目的，所
述电机则是用于提供所述滑动柱移动的动力。
14.其中，所述辅助支撑杆包括固定杆和伸缩杆，所述固定杆与所述基底固定连接，并位于所述基底的一侧，所述伸缩杆与所述固定杆滑动连接，并位于所述固定杆的一侧。
15.所述固定杆和所述伸缩杆能够任意滑动，与所述升降柱共同作用起到支撑所述发动机架的目的。
16.其中，所述调整架包括转动板和多个卡扣，所述转动板与所述顶架转动连接，并位于所述顶架的一侧，多个所述卡扣与所述转动板固定连接，并位于所述转动板的一侧。
17.所述卡扣用于将发动机固定在所述转动板上，然后再由所述转动板旋转以达到调整发动机方向的目的。
18.其中，所述发动机架还包括多个定位槽，多个所述定位槽与所述顶架固定连接，并位于所述顶架的一侧。
19.所述定位槽与所述定位杆能够扣合，调整所述顶架和所述安装台的位置以达到定位油底壳和发动机位置的目的。
20.本实用新型的一种油底壳放置台，包括安装台、支撑组件和发动机架，所述安装台用于放置油底壳，包括了主体所述台体，用于调整油底壳方向的所述旋转底座和固定油底壳的所述固定架，还具有能够快速定位油底壳和发动机的所述定位杆，所述支撑组件包括了能够带动所述发动机架上下移动的所述升降柱和多个用于辅助支撑的所述辅助支撑杆，所述发动机架则是用于固定发动机，同样具有能够调整发动机方向的所述调整架，解决了现有油底壳安装时需人工定位而导致效率较低，耗时耗力的问题。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1是本实用新型提供的一种油底壳放置台的示意图；
23.图2是本实用新型提供的一种油底壳放置台的主视图；
24.图3是本实用新型提供的一种油底壳放置台的后视图；
25.图4是本实用新型提供的一种油底壳放置台的侧视图；
26.图5是本实用新型提供的一种油底壳放置台的正面剖视图；
27.图6是本实用新型提供的一种油底壳放置台的侧面剖视图。
[0028]1‑
安装台、2
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支撑组件、3
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发动机架、11
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基底、12
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台体、13
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旋转底座、14
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固定架、15
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定位杆、16
‑
工具箱、17
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滑轮、21
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升降柱、22
‑
辅助支撑杆、31
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顶架、32
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调整架、33
‑
定位槽、161
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抽屉、162
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把手、163
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弹簧、211
‑
固定柱、212
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滑动柱、213
‑
电机、221
‑
固定杆、222
‑
伸缩杆、321
‑
转动板、322
‑
卡扣。
具体实施方式
[0029]
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参
考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0030]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0031]
请参阅图1至图6，本实用新型提供一种油底壳放置台，包括安装台1、支撑组件2和发动机架3，所述安装台1包括基底11、台体12、旋转底座13、固定架14和多个定位杆15，所述台体12与所述基底11固定连接，并位于所述基底11的一侧，所述旋转底座13与所述台体12转动连接，并位于所述台体12的一侧，所述固定架14与所述与所述旋转底座13可拆卸连接，并位于所述旋转底座13的一侧，多个所述定位杆15与所述固定架14固定连接，并位于所述固定架14的一侧，所述支撑组件2包括升降柱21和多个辅助支撑杆22，所述升降柱21与所述基底11滑动连接，并位于所述基底11的一侧，多个所述辅助支撑杆22与所述基底11固定连接，并位于所述基底11的一侧，所述发动机架3包括顶架31和调整架32，所述顶架31与所述升降柱21固定连接，并位于所述升降柱21的一侧，所述调整架32与所述顶架31转动连接，并位于所述顶架31的一侧。
[0032]
在本实施方式中，所述安装台1包括基底11、台体12、旋转底座13、固定架14和多个定位杆15，所述台体12与所述基底11固定连接，并位于所述基底11的一侧，是放置油底壳的主体，所述旋转底座13与所述台体12转动连接，并位于所述台体12的一侧，所述旋转底座13能够任意转动方向，用于调整油底壳的方向，所述固定架14与所述与所述旋转底座13可拆卸连接，并位于所述旋转底座13的一侧，所述固定架14用于固定住油底壳，多个所述定位杆15与所述固定架14固定连接，并位于所述固定架14的一侧，所述定位杆15用于定位油底壳和发动机使之对齐，所述支撑组件2包括升降柱21和多个辅助支撑杆22，所述升降柱21与所述基底11滑动连接，并位于所述基底11的一侧，所述升降柱21用于调整所述发动机架3的竖直方向的位置，多个所述辅助支撑杆22与所述基底11固定连接，并位于所述基底11的一侧，用于辅助支撑所述发动机架3，所述发动机架3包括顶架31和调整架32，所述顶架31与所述升降柱21固定连接，并位于所述升降柱21的一侧，用于固定所述调整架32，所述调整架32与所述顶架31转动连接，并位于所述顶架31的一侧，用于固定发动机，本实用新型的一种油底壳放置台，包括安装台1、支撑组件2和发动机架3，所述安装台1用于放置油底壳，包括了主体所述台体12，用于调整油底壳方向的所述旋转底座13和固定油底壳的所述固定架14，还具有能够快速定位油底壳和发动机的所述定位杆15，所述支撑组件2包括了能够带动所述发动机架3上下移动的所述升降柱21和多个用于辅助支撑的所述辅助支撑杆22，所述发动机架3则是用于固定发动机，同样具有能够调整发动机方向的所述调整架32，解决了现有油底壳安装时需人工定位而导致效率较低，耗时耗力的问题。
[0033]
进一步的，所述安装台1还包括工具箱16，所述工具箱16与所述台体12滑动连接，并位于所述台体12的一侧。
[0034]
在本实施方式中，所述工具箱16用于存储各类小零件和工具。
[0035]
进一步的，所述工具箱16包括抽屉161、把手162和弹簧163，所述抽屉161与所述台体12滑动连接，并位于所述台体12的一侧，所述把手162与所述抽屉161固定连接，并位于所述抽屉161的一侧，所述弹簧163与所述抽屉161固定连接，并位于所述抽屉161的一侧。
[0036]
在本实施方式中，所述抽屉161用于存放工具，所述把手162用于方便开关，所述弹簧163能够使所述抽屉161快速弹出。
[0037]
进一步的，所述安装台1还包括多个滑轮17，多个所述滑轮17与所述基底11固定连接，并位于所述基底11的一侧。
[0038]
在本实施方式中，所述滑轮17用于方便装置移动。
[0039]
进一步的，所述升降柱21包括固定柱211、滑动柱212和电机213，所述固定柱211与所述基底11固定连接，并位于所述基底11的一侧，所述滑动柱212与所述固定柱211滑动连接，并位于所述固定柱211的一侧，所述电机213与所述滑动柱212固定连接，并位于所述滑动柱212的一侧。
[0040]
在本实施方式中，所述固定柱211和所述滑动柱212能够任意滑动，从而达到带动所述顶架31升降的目的，所述电机213则是用于提供所述滑动柱212移动的动力。
[0041]
进一步的，所述辅助支撑杆22包括固定杆221和伸缩杆222，所述固定杆221与所述基底11固定连接，并位于所述基底11的一侧，所述伸缩杆222与所述固定杆221滑动连接，并位于所述固定杆221的一侧。
[0042]
在本实施方式中，所述固定杆221和所述伸缩杆222能够任意滑动，与所述升降柱21共同作用起到支撑所述发动机架3的目的。
[0043]
进一步的，所述调整架32包括转动板321和多个卡扣322，所述转动板321与所述顶架31转动连接，并位于所述顶架31的一侧，多个所述卡扣322与所述转动板321固定连接，并位于所述转动板321的一侧。
[0044]
在本实施方式中，所述卡扣322用于将发动机固定在所述转动板321上，然后再由所述转动板321旋转以达到调整发动机方向的目的。
[0045]
进一步的，所述发动机架3还包括多个定位槽33，多个所述定位槽33与所述顶架31固定连接，并位于所述顶架31的一侧。
[0046]
在本实施方式中，所述定位槽33与所述定位杆15能够扣合，调整所述顶架31和所述安装台1的位置以达到定位油底壳和发动机位置的目的。
[0047]
本实用新型的一种油底壳放置台，包括安装台1、支撑组件2和发动机架3，所述安装台1用于放置油底壳，包括了主体所述台体12，用于调整油底壳方向的所述旋转底座13和固定油底壳的所述固定架14，还具有能够快速定位油底壳和发动机的所述定位杆15，所述支撑组件2包括了能够带动所述发动机架3上下移动的所述升降柱21和多个用于辅助支撑的所述辅助支撑杆22，所述发动机架3则是用于固定发动机，同样具有能够调整发动机方向的所述调整架32，解决了现有油底壳安装时需人工定位而导致效率较低，耗时耗力的问题。
[0048]
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。