轨道齿轮箱螺栓紧固力矩点检小车的制作方法

1.本实用新型属于轨道齿轮箱装配技术领域，具体涉及一种应用于轨道齿轮箱上螺栓紧固扳手用的紧固力矩点检装置。


背景技术：

2.近年来，我国高铁事业迅速发展，而安全是各方最为关注的问题，高铁整体的安全离不开零部件的安全，作为高铁传动系统中关键零部件的齿轮箱，其安全性至关重要，在高铁齿轮箱的生产过程中，力矩紧固质量是影响其安全性的一个关键因素，在传统装配作业中，采用手动的力矩紧固扳手靠人工紧固螺栓，这样可能会存在力矩选错、螺栓漏打等风险，轻则导致渗漏油，重则导致螺栓脱落，产生不可预知的严重后果。
3.拧紧工具的的精确力矩是螺栓稳定连接的保障，因此，确保拧紧工具的准确力矩是至关重要的，在实际使用中，拧紧工具在使用前需要进行力矩点检和校正，传统的拧紧工具采用人工点检，效率低，易出错，数据管理不完善，难以满足现代轨道齿轮箱螺栓装配的需求。


技术实现要素：

4.为解决人为因素导致的螺栓力矩漏打、力矩不足等技术问题，本实用新型提供了一种力矩扳手的点检装置，通过点检装置能够实现多种力矩扳手的校验，方便快捷，校验效率高。
5.为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：轨道齿轮箱螺栓紧固力矩点检小车，包括柜体，柜体的底部固定有四个底座，每个底座上装有轮架，轮架上装有车轮，车轮可为万向轮，方便调整柜体的位置和角度。
6.柜体上设有点检控制器和显示器。
7.柜体的顶部前端固定有第一手动点检传感器，第一手动点检传感器上设有第一信号接口，若需第一手动点检传感器检测力矩扳手的力矩是否准确，通过数据线将第一信号接口与点检控制器，第一手动点检传感器的点检数据在点检控制器上实时显示，并将点检数据上传至主机内进行存储，方便后续查阅和追溯。
8.第一手动点检传感器的底部设有第一支座，第一支座通过多根螺栓固定在柜体上，方便拆装和维护。
9.第一手动点检传感器的顶部设有第一卡环，第一卡环内形成第一内六角锁扣，第一内六角锁扣内装有锁头，锁头内设有四方孔，四方孔内装上螺栓，手动扳手卡在螺栓上，拧动扳手，完成扳手的点检。
10.第一卡环上设有第一卡口，第一卡环上设有控制第一卡口开口角度的第一把手；第一把手顺时针转动，第一卡口的开口角度增大，方便锁头放入；第一把手逆时针转动，第一卡口的开口角度减小，将锁头锁紧在第一卡扣内。
11.柜体的顶部前端固定有第二手动点检传感器，第二手动点检传感器上设有第二信
号接口，若需第二手动点检传感器检测力矩扳手的力矩是否准确，通过数据线将第二信号接口与点检控制器，第二手动点检传感器的点检数据在点检控制器上实时显示，并将点检数据上传至主机内进行存储，方便后续查阅和追溯。
12.第二手动点检传感器的底部设有第二支座，第二支座通过多根螺栓固定在柜体上，方便拆装和维护。
13.第二手动点检传感器的顶部设有第二卡环，第二卡环内形成第二内六角锁扣，第二内六角锁扣内装有锁头，锁头内设有四方孔，四方孔内装上螺栓，手动扳手卡在螺栓上，拧动扳手，完成扳手的点检。
14.第二卡环上设有第二卡口，第二卡环上设有控制第二卡口开口角度的第二把手；第二把手顺时针转动，第二卡口的开口角度增大，方便锁头放入；第二把手逆时针转动，第二卡口的开口角度减小，将锁头锁紧在第二卡口内。
15.柜体的顶部后端设有第三支座，第三支座上卡装有第一电动点检传感器，第一电动点检传感器上设有第三信号接口，第三信号接口与点检控制器通过数据线相连，第一电动点检传感器的一侧设有第一扳手接头，电动力矩扳手与第一扳手接头相连，第一电动点检传感器的底部设有第一螺栓接口，第一螺栓接口与对应口径的螺栓相连，电动扳手打到相应力矩，第一电动点检传感器作为中间件，将电动扳手的扭矩传递到螺栓上，第一电动点检传感器检测电动扳手的力矩，点检数据在点检控制器上实时显示，并将点检数据上传至主机内进行存储，方便后续查阅和追溯。
16.柜体的顶部后端设有第四支座，第四支座上卡装有第二电动点检传感器，第二电动点检传感器上设有第四信号接口，第四信号接口与点检控制器通过数据线相连，第二电动点检传感器的一侧设有第二扳手接头，电动力矩扳手与第二扳手接头相连，第二电动点检传感器的底部设有第二螺栓接口，第二螺栓接口与对应口径的螺栓相连，电动扳手打到相应力矩，第二电动点检传感器作为中间件，将电动扳手的扭矩传递到螺栓上，第二电动点检传感器检测电动扳手的力矩，点检数据在点检控制器上实时显示，并将点检数据上传至主机内进行存储，方便后续查阅和追溯。
17.柜体的顶部前端设有点检板，点检板上开有多个螺纹孔，每个螺纹孔内螺纹连接有待检测螺栓，多个待检测螺栓的大小不同，根据电动力矩扳手的力矩需求，选择对应的待检测螺栓与电动点检传感器相连。
18.柜体的顶部两侧装有多个扶手，手持扶手方便推动柜体。
19.柜体的顶部开有穿线孔，显示器与柜体内的主机通过数据线相连，显示器上的线穿过穿线孔后进入柜体内，方便线束管理。
20.柜体的正面侧设有柜门，打开柜门方便维护柜体内的设备，柜体的侧面开有多个散热孔，散热孔能够保证柜体内的热量快速散出。
21.柜体上装有支杆，支杆的底部固定在柜体上，支杆上套装有套件，套件的一侧与显示器背部的背板通过销轴连接，在销轴的作用下，显示器可左右摆动；套件的另一侧设有第三卡口，套件上设有控制第三卡口角度的锁销，锁销拧紧，第三卡口的开口角度缩小，套件与支杆锁紧，锁销松开，第三卡口的开口角度增大，套件与支杆之间的间隙增大，方便调整显示器在支杆上的竖向高度。
22.本实用新型与现有技术相比，具体有益效果体现在：
23.一、本实用新型可兼容手动力矩扳手和电动力矩扳手等多种类型的拧紧工具，便于拧紧工具的统一点检管理。
24.二、本实用新型具有很好的点检防错效果，保证力矩扳手的力矩准确度，杜绝了螺栓力矩不足及漏打的情况发生，提高了产品质量。
25.三、本实用新型布置主机和显示器，能够自动记录自检扭力数据，便于后期的查阅和追溯。
附图说明
26.图1为本实用新型的立体图。
27.图2为本实用新型的主视图。
28.图3为本实用新型的后视图。
29.图4为本实用新型的俯视图。
30.图中，1为柜体，11为扶手，12为穿线孔，13为柜门，14为散热孔，15为支杆，2为底座，21为轮架，22为车轮，3为第一手动点检传感器，31为第一信号接口，32为第一支座，33为第一卡环，34为第一内六角锁扣，35为第一卡口，36为第一把手，4为第二手动点检传感器，41为第二信号接口，42为第二支座，43为第二卡环，44为第二内六角锁扣，45为第二卡口，46为第二把手，5为点检板，6为第一电动点检传感器，61为第三支座，62为第一扳手接头，63为第三信号接口，7为第二电动点检传感器，71为第四支座，72为第二扳手接头，73为第四信号接口，8为点检控制器，9为显示器，91为背板，92为套件，93为第三卡口，94为锁销。
具体实施方式
31.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
32.如图1-4所示，轨道齿轮箱螺栓紧固力矩点检小车，包括柜体1，柜体1的底部固定有四个底座2，每个底座2上装有轮架21，轮架21上装有车轮22，车轮22可为万向轮，方便调整柜体1的位置和角度。
33.柜体1上设有点检控制器8和显示器9。
34.柜体1的顶部前端固定有第一手动点检传感器3，第一手动点检传感器3上设有第一信号接口31，若需第一手动点检传感器3检测力矩扳手的力矩是否准确，通过数据线将第一信号接口31与点检控制器8，第一手动点检传感器3的点检数据在点检控制器8上实时显示，并将点检数据上传至主机内进行存储，方便后续查阅和追溯。
35.第一手动点检传感器3的底部设有第一支座32，第一支座32通过多根螺栓固定在柜体1上，方便拆装和维护。
36.第一手动点检传感器3的顶部设有第一卡环33，第一卡环33内形成第一内六角锁扣34，第一内六角锁扣34内装有锁头，锁头内设有四方孔，四方孔内装上螺栓，手动扳手卡在螺栓上，拧动扳手，完成手动扳手的点检。
37.第一卡环33上设有第一卡口35，第一卡环33上设有控制第一卡口35开口角度的第一把手36；第一把手36顺时针转动，第一卡口35的开口角度增大，方便锁头放入；第一把手
36逆时针转动，第一卡口35的开口角度减小，将锁头锁紧在第一卡扣内。
38.柜体1的顶部前端固定有第二手动点检传感器4，第二手动点检传感器4上设有第二信号接口41，若需第二手动点检传感器4检测力矩扳手的力矩是否准确，通过数据线将第二信号接口41与点检控制器8，第二手动点检传感器4的点检数据在点检控制器8上实时显示，并将点检数据上传至主机内进行存储，方便后续查阅和追溯。
39.第二手动点检传感器4的底部设有第二支座42，第二支座42通过多根螺栓固定在柜体1上，方便拆装和维护。
40.第二手动点检传感器4的顶部设有第二卡环43，第二卡环43内形成第二内六角锁扣44，第二内六角锁扣44内装有锁头，锁头内设有四方孔，四方孔内装上螺栓，手动扳手卡在螺栓上，拧动扳手，完成手动扳手的点检。
41.第二卡环43上设有第二卡口45，第二卡环43上设有控制第二卡口45开口角度的第二把手46；第二把手46顺时针转动，第二卡口45的开口角度增大，方便锁头放入；第二把手46逆时针转动，第二卡口45的开口角度减小，将锁头锁紧在第二卡口45内。
42.柜体1的顶部后端设有第三支座61，第三支座61上卡装有第一电动点检传感器6，第一电动点检传感器6上设有第三信号接口63，第三信号接口63与点检控制器8通过数据线相连，第一电动点检传感器6的一侧设有第一扳手接头62，电动力矩扳手与第一扳手接头62相连，第一电动点检传感器6的底部设有第一螺栓接口，第一螺栓接口与对应口径的螺栓相连，电动扳手打到相应力矩，第一电动点检传感器6作为中间件，将电动扳手的扭矩传递到螺栓上，第一电动点检传感器6检测电动扳手的力矩，点检数据在点检控制器8上实时显示，并将点检数据上传至主机内进行存储，方便后续查阅和追溯。
43.柜体1的顶部后端设有第四支座71，第四支座71上卡装有第二电动点检传感器7，第二电动点检传感器7上设有第四信号接口73，第四信号接口73与点检控制器8通过数据线相连，第二电动点检传感器7的一侧设有第二扳手接头72，电动力矩扳手与第二扳手接头72相连，第二电动点检传感器7的底部设有第二螺栓接口，第二螺栓接口与对应口径的螺栓相连，电动扳手打到相应力矩，第二电动点检传感器7作为中间件，将电动扳手的扭矩传递到螺栓上，第二电动点检传感器7检测电动扳手的力矩，点检数据在点检控制器8上实时显示，并将点检数据上传至主机内进行存储，方便后续查阅和追溯。
44.柜体1的顶部前端设有点检板5，点检板5上开有多个螺纹孔，每个螺纹孔内螺纹连接有待检测螺栓，多个待检测螺栓的大小不同，根据电动力矩扳手的力矩需求，选择对应的待检测螺栓与电动点检传感器相连。
45.柜体1的顶部两侧装有多个扶手11，手持扶手11方便推动柜体1。
46.柜体1的顶部开有穿线孔12，显示器9与柜体1内的主机通过数据线相连，显示器9上的线穿过穿线孔12后进入柜体1内，方便线束管理。
47.柜体1的正面侧设有柜门13，打开柜门13方便维护柜体1内的设备，柜体1的侧面开有多个散热孔14，散热孔14能够保证柜体1内的热量快速散出。
48.柜体1上装有支杆15，支杆15的底部固定在柜体1上，支杆15上套装有套件92，套件92的一侧与显示器9背部的背板91通过销轴连接，在销轴的作用下，显示器9可左右摆动；套件92的另一侧设有第三卡口93，套件92上设有控制第三卡口93角度的锁销94，锁销94拧紧，第三卡口93的开口角度缩小，套件92与支杆15锁紧，锁销94松开，第三卡口93的开口角度增
大，套件92与支杆15之间的间隙增大，方便调整显示器9在支杆15上的竖向高度。
49.本实用新型的工作过程为：根据力矩点检的需要，在显示器9上选择对应的点检程序，若是选择点检手动力矩扳手，则选择第一手动点检传感器3和第二手动点检传感器4进行点检，若是选择点检电动力矩扳手，则选择第一电动点检传感器6和第二电动点检传感器7进行点检，无论是那种点检传感器，与对应点检传感器相连的点检控制器8显示点检数据，点检控制器8与simatic hmi显示器9相连，上位机与plc连接，上位机与plc相连，通过plc控制灯光和传感器，点检数据传送至主机内进行存储，方便后期追溯。
50.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包在本实用新型范围内。