一种便于快速定位的汽车电机生产用夹持设备的制作方法

1.本发明涉及汽车电机生产技术领域，具体为一种便于快速定位的汽车电机生产用夹持设备。


背景技术：

2.汽车电机一般指电动汽车电动机，是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电动汽车的动力源，电动汽车电动机可分为交流电动机、直流电动机、交/直流两用电动机、控制电动机(包括步进、测速、伺服、自整角等)、开关磁阻电动机及信号电动机等多种，适用于电力驱动的电动机可分为直流电动机(将直流电能转换为机械能的电动机)和交流电动机(将交流电能转换为机械能的电动机)两大类，在电动汽车上已应用的和有应用前景的有直流电动机、交流感应(异步)电动机、永磁无刷电动机、开关磁阻电动机等，随着科技的进步及国家的大力支持促使新能源汽车快速发展，汽车电机作为新能源汽车的核心部件，使得对汽车电机的需要量日益剧增，在汽车电机生产过程中需要夹持固定后，进行进一步的制造加工，但现有的夹持设备仍存在一定的缺陷，比如：
3.申请号为cn202121282566.x的“一种快速定位的电气加工设备用夹持装置”，在将电气设备夹持固定后，无法对夹持的电气设备进行角度的调节，使得在加工时，难以对电气设备不同的方位进行加工，需要将电气设备卸下转动方向后重新夹持，使得操作繁琐不便，工作效率低，存在不足。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种便于快速定位的汽车电机生产用夹持设备，以解决上述背景技术中提出现有的夹持设备在将电气设备夹持固定后，无法对夹持的电气设备进行角度的调节，使得在加工时，难以对电气设备不同的方位进行加工，需要将电气设备卸下转动方向后重新夹持，使得操作繁琐不便，工作效率低，存在不足的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于快速定位的汽车电机生产用夹持设备，包括底座，
6.固定支撑柱，所述固定支撑柱固定垂直安装于所述底座的顶面；
7.承载板，所述承载板固定安装于所述固定支撑柱的顶面；
8.升降机构，所述升降机构设置于所述底座的顶面；
9.驱动机构，所述驱动机构与所述升降机构相连接；
10.移动机构，所述移动机构与所述驱动机构相连接；
11.夹持机构，所述夹持机构与所述移动机构相连接；
12.位移机构，所述位移机构与所述移动机构相连接；
13.转动机构，所述转动机构与所述位移机构相连接。
14.采用上述技术方案，便于将汽车电机稳定夹持固定，并方便进行转动，使得便于多
角度方向进行加工。
15.作为本发明的优选技术方案，所述固定支撑柱设置有4个，且4个所述固定支撑柱呈两两对称设置。
16.采用上述技术方案，便于通过固定支撑柱对承载板稳定有效的支撑。
17.作为本发明的优选技术方案，所述升降机构包括：
18.电动伸缩杆，所述电动伸缩杆安装于所述底座的顶面；
19.支撑板，所述支撑板固定垂直安装于所述电动伸缩杆的输出端。
20.采用上述技术方案，便于通过电动伸缩杆的设置使支撑板在垂直方向上移动。
21.作为本发明的优选技术方案，所述驱动机构包括：
22.第一电机，所述第一电机固定安装于所述支撑板的顶面；
23.固定块，所述固定块固定安装于所述支撑板的顶面，且所述固定块位于所述第一电机的左侧；
24.蜗杆，所述蜗杆的右端与所述第一电机的轴端键连接，且所述蜗杆的左端与所述固定块的右侧面轴承连接；
25.支撑转轴，所述固定支撑柱的底面与所述支撑板的顶面轴承连接；
26.蜗轮，所述蜗轮固定套装在所述支撑转轴上，且所述蜗轮与所述蜗杆啮合连接。
27.采用上述技术方案，便于蜗杆转动时通过蜗轮使固定支撑柱产生转动。
28.作为本发明的优选技术方案，所述移动机构包括：
29.转动圆盘，所述转动圆盘固定垂直安装于所述支撑转轴的顶端；
30.斜向导向槽，对称设置的两个所述斜向导向槽开设在所述转动圆盘上；
31.移动板，对称设置的两个所述移动板的底面与所述支撑板的顶面滑动连接；
32.固定连接杆，所述固定连接杆固定垂直安装于所述移动板的内侧面；
33.连接滑杆，所述连接滑杆固定安装于所述固定连接杆的内端，且所述连接滑杆贯穿所述斜向导向槽设置，并且所述连接滑杆与所述斜向导向槽相吻合。
34.采用上述技术方案，便于固定支撑柱转动时的转动圆盘及斜向导向槽同步转动，使得通过连接滑杆使固定连接杆带动移动板产生移动。
35.作为本发明的优选技术方案，所述夹持机构包括：
36.连接轴，所述连接轴的左端与所述移动板的内侧面轴承连接；
37.转动轴，所述转动轴贯穿右侧所述移动板设置，且所述转动轴与右侧所述移动板轴承连接；
38.固定夹板，对称设置的两个所述固定夹板分别固定垂直安装于所述连接轴的右端和所述转动轴的左端。
39.采用上述技术方案，便于通过固定夹板将汽车电机进行夹持。
40.作为本发明的优选技术方案，所述固定夹板的内侧面设置有橡胶防滑垫。
41.采用上述技术方案，便于提高将汽车电机夹持的稳定性。
42.作为本发明的优选技术方案，所述位移机构包括：
43.安装板，所述安装板固定安装于右侧所述移动板的外侧面；
44.第二电机，所述第二电机固定安装于所述安装板的顶面；
45.固定板，所述固定板固定安装于右侧所述移动板的外侧面上端；
46.螺纹杆，所述螺纹杆的底端与所述第二电机的轴端键连接，且所述螺纹杆的顶端与所述安装板的底面轴承连接；
47.滑动板，所述滑动板与右侧所述移动板的外侧面滑动连接，且所述螺纹杆贯穿所述滑动板设置，并且所述螺纹杆与所述滑动板螺纹连接。
48.采用上述技术方案，便于螺纹杆转动时使滑动板产生移动。
49.作为本发明的优选技术方案，所述转动机构包括：
50.移动齿条，所述移动齿条固定安装于所述滑动板的顶面；
51.转动齿轮，所述转动齿轮固定安装于所述转动轴的右端，且所述转动齿轮与所述移动齿条啮合连接。
52.采用上述技术方案，便于滑动板所述移动齿条移动时通过转动齿轮使转动轴产生转动，从而使夹持的汽车电机同步产生转动。
53.与现有技术相比，本发明的有益效果是：该便于快速定位的汽车电机生产用夹持设备能便于快速有效的将汽车电机夹持固定，并可对夹持固定的汽车电机的角度进行调节，使得便于对汽车电机不同方位进行加工，操作简便灵活，且提高工作效率，使用性更强；
54.1、汽车电机放置在承载板的顶面，启动第一电机使蜗杆转动，通过蜗轮的作用使固定支撑柱带动转动圆盘及斜向导向槽产生转动，从而通过连接滑杆的作用使固定连接杆拉动两个移动板产生相向移动，进而使固定夹板相向移动将汽车电机夹持固定，此时可对汽车电机进行加工；
55.2、通过启动电动伸缩杆使支撑板向上进行移动，使得夹持固定的汽车电机同步向上移动，使得将夹持的汽车电机移动至承载板上方合适位置，随后启动第二电机使螺纹杆转动，使得滑动板带动移动齿条在垂直方向上产生移动，从而使转动齿轮带动转动轴产生转动，进而使夹持的汽车电机同步转动，实现对夹持的汽车电机角度的调节，使得可对汽车电机多角度方向进行加工，提高加工灵活性。
附图说明
56.图1为本发明主视结构示意图；
57.图2为本发明俯视结构示意图；
58.图3为本发明蜗杆与蜗轮俯视连接结构示意图；
59.图4为本发明连接滑杆与斜向导向槽俯视连接结构示意图；
60.图5为本发明移动齿条与转动齿轮右侧视连接结构示意图
61.图6为本发明图1中a处放大结构示意图。
62.图中：1、底座；2、固定支撑柱；3、承载板；4、电动伸缩杆；5、支撑板；6、第一电机；7、固定块；8、蜗杆；9、支撑转轴；10、蜗轮；11、转动圆盘；12、斜向导向槽；13、移动板；14、固定连接杆；15、连接滑杆；16、连接轴；17、转动轴；18、固定夹板；19、安装板；20、第二电机；21、固定板；22、螺纹杆；23、滑动板；24、移动齿条；25、转动齿轮。
具体实施方式
63.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
64.请参阅图1-6，本发明技术方案：一种便于快速定位的汽车电机生产用夹持设备，包括底座1，固定支撑柱2，固定支撑柱2固定垂直安装于底座1的顶面，承载板3固定安装于固定支撑柱2的顶面，电动伸缩杆4安装于底座1的顶面，支撑板5固定垂直安装于电动伸缩杆4的输出端，固定支撑柱2设置有4个，且4个固定支撑柱2呈两两对称设置，通过电动伸缩杆4的升降作用可带动夹持后的汽车电机在垂直方向上移动；
65.第一电机6固定安装于支撑板5的顶面，固定块7固定安装于支撑板5的顶面，且固定块7位于第一电机6的左侧，蜗杆8的右端与第一电机6的轴端键连接，且蜗杆8的左端与固定块7的右侧面轴承连接，支撑转轴9的底面与支撑板5的顶面轴承连接，蜗轮10固定套装在支撑转轴9上，且蜗轮10与蜗杆8啮合连接，蜗杆8转动时快速省力的通过蜗轮10带动支撑转轴9转动；
66.转动圆盘11固定垂直安装于支撑转轴9的顶端，对称设置的两个斜向导向槽12开设在转动圆盘11上，对称设置的两个移动板13的底面与支撑板5的顶面滑动连接，固定连接杆14固定垂直安装于移动板13的内侧面，连接滑杆15固定安装于固定连接杆14的内端，且连接滑杆15贯穿斜向导向槽12设置，并且连接滑杆15与斜向导向槽12相吻合，通过斜向导向槽12与连接滑杆15的配合作用使固定连接杆14带动移动板13在水平方向上移动；
67.连接轴16的左端与移动板13的内侧面轴承连接，转动轴17贯穿右侧移动板13设置，且转动轴17与右侧移动板13轴承连接，对称设置的两个固定夹板18分别固定垂直安装于连接轴16的右端和转动轴17的左端，固定夹板18的内侧面设置有橡胶防滑垫，通过橡胶防护垫提高汽车电机夹持固定的稳定性；
68.安装板19固定安装于右侧移动板13的外侧面，第二电机20固定安装于安装板19的顶面，固定板21固定安装于右侧移动板13的外侧面上端，螺纹杆22的底端与第二电机20的轴端键连接，且螺纹杆22的顶端与安装板19的底面轴承连接，滑动板23与右侧移动板13的外侧面滑动连接，且螺纹杆22贯穿滑动板23设置，并且螺纹杆22与滑动板23螺纹连接，移动齿条24固定安装于滑动板23的顶面，转动齿轮25固定安装于转动轴17的右端，且转动齿轮25与移动齿条24啮合连接。
69.工作原理：使用时，首先将汽车电机放置在承载板3的顶面，随后通过启动第一电机6使蜗杆8进行转动，使得与蜗杆8啮合连接的蜗轮10带动支撑转轴9进行转动；
70.支撑转轴9转动时带动转动圆盘11产生转动，使斜向导向槽12随转动圆盘11同步转动，使得在与斜向导向槽12相吻合的连接滑杆15的作用下，使固定连接杆14拉动两个移动板13产生相向移动，使得两个固定夹板18同步进行相向移动，从而通过固定夹板18将汽车电机进行夹持固定；
71.通过启动电动伸缩杆4使支撑板5垂直向上进行移动，使得夹持固定的汽车电机同步向上移动，将汽车电机移动使承载板3的上方合适位置，启动第二电机20使螺纹杆22进行转动，使得与螺纹杆22螺纹连接的滑动板23在垂直方向上产生移动，从而使滑动板23带动移动齿条24同步进行移动，移动齿条24移动时使与移动齿条24啮合连接的转动齿轮25带动转动轴17产生转动，使得被固定夹板18夹持固定的汽车电机同步产生转动，从而对汽车电机的角度进行调整，进而可灵活的对汽车电机的多方位进行加工，本说明书中未作详细描
述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
72.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。