一种地毯附件装配工装的制作方法

1.本实用新型涉及汽车地毯装配技术领域，尤其涉及一种地毯附件装配工装。


背景技术：

2.汽车地毯一般安装在汽车底板钣金内壁，起到隔音、隔热及装饰作用，汽车地毯的形状与大小与汽车底板钣金相吻合以契合车内造型，需要利用模具对汽车地毯进行成型处理，并执行装配附件、切割口洞等工序。但目前全靠人工来检查附件装配是否齐全、切割后是否将废料完全摘除，经常发生附件漏装、废料遗留等问题，造成频繁返工，影响生产效率。


技术实现要素：

3.针对现有技术方案中人工检查经常发生附件漏装、废料遗留的问题，本实用新型提供了一种地毯附件装配工装。
4.本实用新型提供如下的技术方案：一种地毯附件装配工装，包括底座，所述底座设置有模具和结构框架，所述模具设置有多个附件装配位和切割口，还包括附件检测装置、废料检测装置、控制器和报警器；所述附件检测装置包括设置在所述底座上的多个导向柱、与所述导向柱滑动连接的附件检测平台、设置在所述附件检测平台朝向模具的一侧的多个检测件以及用于驱动所述附件检测平台升降的伸缩杆，所述检测件包括设置在附件检测平台上的支撑架以及设置在支撑架末端的微动开关，多个所述微动开关在所述导向柱轴向方向上的投影分别与多个所述附件装配位的位置对应；所述废料检测装置包括设置在所述切割口内用于检测有无废料的红外线传感器；所述报警器、伸缩杆、微动开关、红外线传感器均与控制器信号连接。
5.优选地，两个所述伸缩杆分别设置在处于所述模具头部和尾部外侧的所述底座上。
6.优选地，所述附件检测平台还设置有用于检测所述附件检测平台高度的距离传感器，所述距离传感器和所述控制器信号连接。
7.优选地，处于所述模具头部和尾部外侧的结构框架均设置有防护网。
8.优选地，所述结构框架还设置有安全光栅。
9.本实用新型的有益效果是：以附件检测装置和废料检测装置替代人工来检测附件是否装配齐全以及废料是否遗留，具有极高的准确度，能及时发现问题，提高了生产效率。
附图说明
10.图1为本实用新型一个实施例的正视图。
11.图2为本实用新型一个实施例的侧视图。
12.图3为图1的a部放大图。
13.附图标记：1-底座，2-模具，21-切割口，3-结构框架，31-安全光栅，41-导向柱，42-附件检测平台，43-检测件，431-支撑架，432-微动开关，44-伸缩杆，45-距离传感器，5-防护
网。
具体实施方式
14.以下结合附图及附图标记对本实用新型的实施方式做更详细的说明，使熟悉本领域的技术人在研读本说明书后能据以实施。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
15.本实用新型提供了如图1-3所示的一种地毯附件装配工装，包括底座1，所述底座1设置有模具2和结构框架3，所述模具2设置有多个附件装配位和切割口21。附件装配位为装配附件的位置，切割口21为方便切割在模具上挖出的缺口。为了检测多个附件装配位上附件是否安装到位以及检测切割工序后废料是否完全脱离切割口21，本实用新型还还包括附件检测装置、废料检测装置、控制器和报警器。
16.所述附件检测装置包括设置在所述底座1上的多个导向柱41、与所述导向柱41滑动连接的附件检测平台42、设置在所述附件检测平台42朝向模具2的一侧的多个检测件43以及用于驱动所述附件检测平台42升降的伸缩杆44，所述检测件43包括设置在附件检测平台42上的支撑架431以及设置在支撑架431末端的微动开关432，多个所述微动开关432在所述导向柱41轴向方向上的投影分别与多个所述附件装配位的位置对应。所述废料检测装置包括设置在所述切割口21内用于检测有无废料的红外线传感器；所述报警器、伸缩杆44、微动开关432、红外线传感器均与控制器信号连接。
17.具体地，导向柱41可沿竖直方向延伸，其下端安装在底座1上，上端与结构框架3连接。底座1一般为方形，其四角各设置一根导向柱41。伸缩杆44可采用电动、气动或液压伸缩杆，用于驱动附件检测平台42沿导向柱41上下滑动。多个检测件43的支撑架431的长度可不相同，应根据各个附件装配位安装好附件之后的高度来确定。控制器可采用可编程逻辑控制器。报警器可采用声、光报警器。
18.在加工时，地毯被固定在模具上，附件检测平台被伸缩杆推到导向柱的顶端，不影响加工工序的正常进行。附件安装完毕后，控制器控制伸缩杆将附件检测平台下移，下移到某一预设高度时，如果附件全部安装到位，则所有检测件的微动开关都应触碰到附件，从而发送触碰信号给控制器，如果某个微动开关未被触动，则说明此处的附件缺失，控制器向报警器发出警报信号，以提醒操作人员。切割工序完毕后，如果废料脱离切割口，切割口内的红外线传感器可检测到信号发生变化，如果某个切割口内的红外线传感器未发现信号变化，则说明此处仍然有废料遮挡了切割口，控制器向报警器发送警报信号，可以及时提醒操作人员再加工，提高了工作效率。
19.优选地，两个所述伸缩杆44分别设置在处于所述模具2头部和尾部外侧的所述底座1上。处于所述模具2头部和尾部外侧的结构框架3均设置有防护网。结构框架3一般为立方体状，四面均为开口，模具2包括头部、尾部和侧面，侧面为主要加工面，其头部、尾部朝向结构框架3的一对平行的开口，并使其侧面朝向结构框架3的另一开口，此开口为操作位，便于加工。伸缩杆44设置在模具头部和尾部外侧的底座上，对加工过程的影响最小。
20.优选地，所述附件检测平台42还设置有用于检测所述附件检测平台高度的距离传感器45，所述距离传感器45和所述控制器信号连接。距离传感器45可采用测距式光电传感器，使控制器对伸缩杆44的控制更为精确。
21.优选地，所述结构框架3还设置有安全光栅31。安全光栅31一般设置在操作位，用于检测操作位上有无操作者，操作者被安全光栅检测到时，发送信号给控制器，使伸缩杆44无法被启动。
22.以上为本实用新型的一种或多种实施方式，其描述较为具体和详细，但不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。


技术特征：
1.一种地毯附件装配工装，包括底座（1），所述底座（1）设置有模具（2）和结构框架（3），所述模具（2）设置有多个附件装配位和切割口（21），其特征在于：还包括附件检测装置、废料检测装置、控制器和报警器；所述附件检测装置包括设置在所述底座（1）上的多个导向柱（41）、与所述导向柱（41）滑动连接的附件检测平台（42）、设置在所述附件检测平台（42）朝向模具（2）的一侧的多个检测件（43）以及用于驱动所述附件检测平台（42）升降的伸缩杆（44），所述检测件（43）包括设置在附件检测平台（42）上的支撑架（431）以及设置在支撑架（431）末端的微动开关（432），多个所述微动开关（432）在所述导向柱（41）轴向方向上的投影分别与多个所述附件装配位的位置对应；所述废料检测装置包括设置在所述切割口（21）内用于检测有无废料的红外线传感器；所述报警器、伸缩杆（44）、微动开关（432）、红外线传感器均与控制器信号连接。2.根据权利要求1所述的一种地毯附件装配工装，其特征在于：两个所述伸缩杆（44）分别设置在处于所述模具（2）头部和尾部外侧的所述底座（1）上。3.根据权利要求1所述的一种地毯附件装配工装，其特征在于：所述附件检测平台（42）还设置有用于检测所述附件检测平台高度的距离传感器（45），所述距离传感器（45）和所述控制器信号连接。4.根据权利要求1所述的一种地毯附件装配工装，其特征在于：处于所述模具（2）头部和尾部外侧的结构框架（3）均设置有防护网（5）。5.根据权利要求1所述的一种地毯附件装配工装，其特征在于：所述结构框架（3）还设置有安全光栅（31）。

技术总结
一种地毯附件装配工装，涉及汽车地毯装配技术领域，所采用的技术方案包括底座，所述底座设置有模具和结构框架，所述模具设置有多个附件装配位和切割口，还包括附件检测装置、废料检测装置、控制器和报警器；所述附件检测装置包括多个导向柱、附件检测平台、多个检测件以及伸缩杆，所述检测件包括支撑架以及微动开关，多个所述微动开关在所述导向柱轴向方向上的投影分别与多个所述附件装配位的位置对应；所述废料检测装置包括红外线传感器。本实用新型以附件检测装置和废料检测装置替代人工来检测附件是否装配齐全以及废料是否遗留，具有极高的准确度，能及时发现问题，提高了生产效率。率。率。


技术研发人员：刘伟
受保护的技术使用者：成都富晟汽车饰件有限公司
技术研发日：2022.02.25
技术公布日：2022/11/4