一种缺陷原件回收返修装置的制作方法

1.本实用新型涉及回收返修设备技术领域，尤其涉及一种缺陷原件回收返修装置。


背景技术：

2.smt贴片指的是在pcb基础上进行加工的系列工艺流程的简称，pcb为印刷电路板。smt是表面组装技术（表面贴装技术），是电子组装行业里最流行的一种技术和工艺，在加工完毕后会检测出一些次品即存在缺陷的原件，需要利用运输设备将其回收并送回返修处进行再次处理。
3.但是，现有技术中，回收返修设备不具备对原件分类、固定的结构，且大幅度的晃动会加大原件的损坏程度，提高修复难度，为此，提出一种缺陷原件回收返修装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种缺陷原件回收返修装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种缺陷原件回收返修装置，包括车板，所述车板的顶部设有运输箱，所述运输箱的两侧均固定设有两个限位套筒，多个所述限位套筒内均活动设有伸缩杆，所述伸缩杆的底部和车板的顶部固定连接，所述车板的顶部固定设有多个阻尼套，所述阻尼套的底部设有底座，底座的顶部设有第一弹簧，所述第一弹簧位于阻尼套的外部，所述运输箱的内部固定设有第一横板和第二横板，所述第一横板的顶部固定设有两个第一挡板，所述第二横板的顶部固定设有第二挡板，所述第二挡板的两侧和运输箱的两侧内壁上均设有固定结构。
6.优选的，所述车板的底部固定设有四个呈矩形排列的万向轮，所述运输箱的正面设有箱门。
7.优选的，所述固定结构包括多个第二弹簧，多个所述第二弹簧的一侧固定设有安装架，所述安装架的顶部活动设有顶杆，所述顶杆的底部固定设有压板。
8.优选的，所述安装架有两块板体组成，且安装架呈倒“l”型，所述安装架的顶部设有圆孔，圆孔内壁设有密封圈，所述顶杆和密封圈内壁活动连接。
9.优选的，所述顶杆上套设有拉簧，拉簧一端和安装架的顶部固定连接，拉簧另一端和顶杆固定连接。
10.优选的，所述伸缩杆的顶部固定设有导板，所述导板的两侧均设有滚珠，两个所述滚珠分别和限位套筒的两侧内壁贴合在一起。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型操作简单、使用方便，通过设置多个横板和挡板，可实现对返修原件的分类存放，同时设置固定结构，能够对码放的原件进行固定，防止出现原件散落，加大损坏程度。
附图说明
13.图1为本实用新型的外部结构示意图；
14.图2为本实用新型正剖结构示意图；
15.图3为本实用新型中的固定结构示意图；
16.图中：1、车板；2、运输箱；3、限位套筒；4、伸缩杆；5、导板；6、阻尼套；7、第一弹簧；8、第一横板；9、第二横板；10、第一挡板；11、第二挡板；12、固定结构；121、第二弹簧；122、安装架；123、顶杆；124、压板；13、箱门。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参照图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种缺陷原件回收返修装置，包括车板1，车板1的顶部设有运输箱2，运输箱2的两侧均螺栓安装有两个限位套筒3，多个限位套筒3内均滑动安装有伸缩杆4，伸缩杆4的底部和车板1的顶部焊接，伸缩杆4和限位套筒3的设置，可降低运输箱2的左右晃动幅度，车板1的顶部螺栓安装有多个阻尼套6，阻尼套6的底部设有底座，底座的顶部设有第一弹簧7，第一弹簧7位于阻尼套6的外部，阻尼套6和第一弹簧7的配合使用，可起到减震作用，运输箱2的内部螺栓安装有第一横板8和第二横板9，第一横板8的顶部螺栓安装有两个第一挡板10，第二横板9的顶部螺栓安装有第二挡板11，第二挡板11的两侧和运输箱2的两侧内壁上均设有固定结构12；
19.车板1的底部螺栓安装有四个呈矩形排列的万向轮，运输箱2的正面设有箱门13，固定结构12包括多个第二弹簧121，多个第二弹簧121的一侧焊接有安装架122，安装架122的顶部滑动安装有顶杆123，顶杆123的底部螺栓安装有压板124，安装架122有两块板体组成，且安装架122呈倒“l”型，安装架122的顶部设有圆孔，圆孔内壁设有密封圈，顶杆123和密封圈内壁滑动连接，顶杆123上套设有拉簧，拉簧一端和安装架122的顶部焊接，拉簧另一端和顶杆123焊接，伸缩杆4的顶部焊接有导板5，导板5的两侧均设有滚珠，两个滚珠分别和限位套筒3的两侧内壁贴合在一起。
20.工作原理：使用时，首先将箱门13开启，然后将不可挤压的物件放在第一横板8顶部的三个隔断内，然后将可挤压的物件放在第二横板9的顶部，将两个顶杆123上提，顶杆123再带动压板124，接着再将两个安装架122向相远离的方向推动，安装架122再挤压一侧的第二弹簧121，然后再将需要回收返修的元件依次堆码起来，堆码完毕后首先将顶杆123松开，受到拉簧的反弹力，顶杆123带动压板124下移，压板124的底部和回收件的顶部贴合，实现对其固定，接着再松开两个安装架122，两个安装架122受到第二弹簧121的回弹力，相靠近，并与回收件的两侧贴合，将其固定，放置完毕后将箱门13关闭，然后推动板车，即可将其送回返修处，阻尼套6和第一弹簧7的配合使用，能够降低运输箱2的晃动幅度。
21.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖
非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种缺陷原件回收返修装置，包括车板（1），其特征在于：所述车板（1）的顶部设有运输箱（2），所述运输箱（2）的两侧均固定设有两个限位套筒（3），多个所述限位套筒（3）内均活动设有伸缩杆（4），所述伸缩杆（4）的底部和车板（1）的顶部固定连接，所述车板（1）的顶部固定设有多个阻尼套（6），所述阻尼套（6）的底部设有底座，底座的顶部设有第一弹簧（7），所述第一弹簧（7）位于阻尼套（6）的外部，所述运输箱（2）的内部固定设有第一横板（8）和第二横板（9），所述第一横板（8）的顶部固定设有两个第一挡板（10），所述第二横板（9）的顶部固定设有第二挡板（11），所述第二挡板（11）的两侧和运输箱（2）的两侧内壁上均设有固定结构（12）。2.根据权利要求1所述的一种缺陷原件回收返修装置，其特征在于：所述车板（1）的底部固定设有四个呈矩形排列的万向轮，所述运输箱（2）的正面设有箱门（13）。3.根据权利要求1所述的一种缺陷原件回收返修装置，其特征在于：所述固定结构（12）包括多个第二弹簧（121），多个所述第二弹簧（121）的一侧固定设有安装架（122），所述安装架（122）的顶部活动设有顶杆（123），所述顶杆（123）的底部固定设有压板（124）。4.根据权利要求3所述的一种缺陷原件回收返修装置，其特征在于：所述安装架（122）有两块板体组成，且安装架（122）呈倒“l”型，所述安装架（122）的顶部设有圆孔，圆孔内壁设有密封圈，所述顶杆（123）和密封圈内壁活动连接。5.根据权利要求4所述的一种缺陷原件回收返修装置，其特征在于：所述顶杆（123）上套设有拉簧，拉簧一端和安装架（122）的顶部固定连接，拉簧另一端和顶杆（123）固定连接。6.根据权利要求1所述的一种缺陷原件回收返修装置，其特征在于：所述伸缩杆（4）的顶部固定设有导板（5），所述导板（5）的两侧均设有滚珠，两个所述滚珠分别和限位套筒（3）的两侧内壁贴合在一起。

技术总结
本实用新型属于回收返修设备技术领域，尤其为一种缺陷原件回收返修装置，包括车板，所述车板的顶部设有运输箱，所述运输箱的两侧均固定设有两个限位套筒，多个所述限位套筒内均活动设有伸缩杆，所述伸缩杆的底部和车板的顶部固定连接，所述车板的顶部固定设有多个阻尼套，所述阻尼套的底部设有底座，底座的顶部设有第一弹簧，所述第一弹簧位于阻尼套的外部，所述运输箱的内部固定设有第一横板和第二横板，所述第一横板的顶部固定设有两个第一挡板，本实用新型操作简单、使用方便，通过设置多个横板和挡板，可实现对返修原件的分类存放，同时设置固定结构，能够对码放的原件进行固定，防止出现原件散落，加大损坏程度。加大损坏程度。加大损坏程度。


技术研发人员：王辉 金相天
受保护的技术使用者：莱唯特（天津）科技发展有限公司
技术研发日：2022.04.06
技术公布日：2022/12/16