一种分体式吊轮及移门缓冲器的制作方法

1.本实用新型涉及一种吊轮及移门缓冲器。


背景技术：

2.移门缓冲器主要应用于家庭用的移门趟门类产品，以解决移门因滑轮太顺畅而出现惯性推动撞击，会发出“啪”的响声或夹手的问题。当移门安装缓冲器后，可以让移门在即将到达侧板时会自动缓冲，使其慢慢的关闭，从而防止移门反弹。移门缓冲器的端部通常设在吊轮，吊轮通过螺杆与移门连接。传移吊轮缓冲器存在缺点是：需要拆开门框导轨才能实现拆装，或在门框导轨上开设安装口才能实现拆装，给拆装带来不便、且影响门框的美观。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种分体式吊轮及移门缓冲器。
4.为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案包括：轮架及设在所述轮架两端的轮子，其特征在于：所述轮架由可拆卸的第一半轮架、第二半轮架组成，所述第一半轮架、第二半轮架两端均设有独立的轮轴，所述轮子轴接在独立的所述轮轴上。
5.所述的分体式吊轮，其特征在于：所述第一半轮架通过前后贯穿的导轨槽与所述第二半轮架上的导轨连接。
6.所述的分体式吊轮，其特征在于：所述第一半轮架上设有对所述第二半轮架进行定位的定位螺钉。
7.所述的分体式吊轮，其特征在于：所述第一半轮架底部设有凸起的连接部，所述连接部的中间设有第一螺丝孔、两端均设有第二螺丝孔。
8.所述的分体式吊轮，其特征在于：所述第一半轮架一端通过所述第一螺丝孔内的螺丝连接有安装支架，所述安装支架另一端设有轴孔。
9.所述的分体式吊轮，其特征在于：所述安装支架上设有扣于所述第一半轮架和第二半轮架端部之间的“u”形定位口。
10.一种移门缓冲器，包括缓冲器主体，其特征在于：所述缓冲器主体上安装有上述任一项所述的分体式吊轮。
11.本实用新型的一种分体式吊轮及移门缓冲器优点：通过分体式的吊轮结构设计，可以将吊轮拆成一半，从开门框导轨内取出，从而在拆装时无需对开门框导进行拆卸或设置安装口。
附图说明
12.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
13.图1、图2是本实用新型分体式吊轮及移门缓冲器不同角度的结构示意图；
14.图3是本实用新型分体式吊轮及移门缓冲器的爆炸图；
15.图4是本实用新型第一半轮架的结构示意图；
16.图5是本实用新型第二半轮架的结构示意图；
17.图6是本实用新型安装支架的结构示意图；
18.图7是本实用新型移门缓冲器的结构示意图。
具体实施方式
19.实施例1：
20.如图1至图6所示，本实用新型的分体式吊轮，包括轮架1及设在所述轮架1两端的轮子2。所述轮架1由可拆卸的第一半轮架3、第二半轮架4组成。在所述第一半轮架3、第二半轮架4两端均设有独立的轮轴5，所述轮子2轴接在独立的所述轮轴5上。
21.优选的，所述第一半轮架3通过前后贯穿的导轨槽6与所述第二半轮架4上的导轨7连接，以保证其安装后的稳定性和精准性。安装时，将所述第二半轮架4从一侧插入所述第一半轮架3即可。为防止所述第一半轮架3、所述第二半轮架4之间的位移，在所述第一半轮架3上设有对所述第二半轮架4进行定位的定位螺钉8。
22.优选的，所述第一半轮架3底部设有凸起的连接部9，所述连接部9的中间设有第一螺丝孔10，所述连接部9的两端均设有第二螺丝孔11。通过在所述第一螺丝孔10内装入螺杆与移门连接，通过所述第二螺丝孔11内的螺丝12与安装支架13连接。
23.优选的，所述第一半轮架3一端通过所述第一螺丝孔10及螺丝12连接有安装支架13，所述安装支架13另一端设有轴孔14。通过轴孔14与缓冲器主体16轴接。以实现分体式吊轮与缓冲器主体16之间的快速安装。
24.优选的，所述安装支架13上设有扣于所述第一半轮架3和第二半轮架4端部之间的“u”形定位口15，通过“u”形定位口15以提高所述安装支架13与所述第一半轮架3和第二半轮架4之间连接后的稳定性。
25.实施例2：
26.如图7所示，本实用新型的一种移门缓冲器，包括缓冲器主体16，所述缓冲器主体16一端安装有实施例1所述的分体式吊轮a。具体的：所述缓冲器主体16通过金属外壳一端的连接轴与所述的分体式吊轮a的安装支架13轴接。
27.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种分体式吊轮，包括轮架（1）及设在所述轮架（1）两端的轮子（2），其特征在于：所述轮架（1）由可拆卸的第一半轮架（3）、第二半轮架（4）组成，所述第一半轮架（3）、第二半轮架（4）两端均设有独立的轮轴（5），所述轮子（2）轴接在独立的所述轮轴（5）上。2.根据权利要求1所述的分体式吊轮，其特征在于：所述第一半轮架（3）通过前后贯穿的导轨槽（6）与所述第二半轮架（4）上的导轨（7）连接。3.根据权利要求2所述的分体式吊轮，其特征在于：所述第一半轮架（3）上设有对所述第二半轮架（4）进行定位的定位螺钉（8）。4.根据权利要求1所述的分体式吊轮，其特征在于：所述第一半轮架（3）底部设有凸起的连接部（9），所述连接部（9）的中间设有第一螺丝孔（10）、两端均设有第二螺丝孔（11）。5.根据权利要求4所述的分体式吊轮，其特征在于：所述第一半轮架（3）一端通过所述第一螺丝孔（10）内的螺丝（12）连接有安装支架（13），所述安装支架（13）另一端设有轴孔（14）。6.根据权利要求5所述的分体式吊轮，其特征在于：所述安装支架（13）上设有扣于所述第一半轮架（3）和第二半轮架（4）端部之间的“u”形定位口（15）。7.一种移门缓冲器，包括缓冲器主体（16），其特征在于：所述缓冲器主体（16）上安装有权利要求1-6任一项所述的分体式吊轮。

技术总结
本实用新型公开一种分体式吊轮及移门缓冲器。采用的技术方案包括：轮架及设在所述轮架两端的轮子，其特征在于：所述轮架由可拆卸的第一半轮架、第二半轮架组成，所述第一半轮架、第二半轮架两端均设有独立的轮轴，所述轮子轴接在独立的所述轮轴上。优点：通过分体式的吊轮结构设计，可以将吊轮拆成一半，从开门框导轨内取出，从而在拆装时无需对开门框导进行拆卸或设置安装口。行拆卸或设置安装口。行拆卸或设置安装口。


技术研发人员：林维海
受保护的技术使用者：温州厚禾五金制品有限公司
技术研发日：2022.04.08
技术公布日：2022/8/8