一种转轴工装的制作方法

1.本实用新型涉及工装夹具技术领域，尤其是一种转轴工装。


背景技术：

2.在转轴加工的过程中，由于产品设计存在偏心现象，在对产品进行加工的过程中，经常使产品产生椭圆度，形状出现偏差，而且严重时，针对这些不良件需要进行二次加工，即需要配备相应的转轴工装对其进行装夹、定位。
3.现有的转轴工装在针对该二次加工工序时无法满足需要，具体为：1)面对一端直径相等，另一端直径不等的多型号转轴时，常需要配备多台转轴工装进行适配，该方法费时费力，效率极低，同时多台工装的检修保养也造成成本的巨大提高；2)另一方面，现有的转轴工装多为人力装夹，其夹紧力无法得到保证，从而存在装夹松卸的现象，对加工刀具造成损坏。


技术实现要素：

4.本技术针对上述现有技术中的缺点，提供一种结构合理的转轴工装，从而通过可拆卸的调节工装组件对不等直径的轴段进行适配，通过气缸加紧的方式代替人工锁紧的方式，提高夹紧力。
5.本实用新型所采用的技术方案如下：
6.一种转轴工装，包括底座，其还包括：
7.调节工装组件，其设置固设在底座的一端，用于装夹固定不同轴径的轴段；
8.定位固定组件，其对应设置在底座的另一端，用于定位固定等轴径的轴段；
9.驱动组件，其设置有两组在底座的表面且与所述调节工装组件邻近，用于从左右对向驱动调节工装组件向内夹紧。
10.进一步的，所述调节工装组件包括固设在底座表面的基座，所述基座设计为t形结构，所述基座包括其本体以及顶部由其本体延伸的两处对称的延伸部，每个所述延伸部均向内开设同等深度的凹槽，所述凹槽内设置滑块，每个所述滑块的顶面均贯穿所述基座上表面，每个所述凹槽的顶面均固设截面为l形的滑座，每个所述滑座的内壁均设置一对上下对称的卡块。
11.进一步的，每个所述卡块通过连接件可拆卸设置在对应滑座上。
12.进一步的，所述卡块为黄铜卡块。
13.进一步的，所述定位固定组件包括固设在底座上的耳板，所述耳板的顶部固设有装配槽，所述装配槽包括其本体、开设在其本体腰部的两个滑槽以及开设在其顶部的v形槽，所述装配槽的上方设置门架，所述门架的底部两侧滑动设置在所述滑槽内，所述门架的顶部向下螺纹配合有固定螺丝。
14.进一步的，所述驱动组件包括对称设置在调节工装组件两侧的固定座，每个所述固定座上均设置气缸，所述气缸的驱动端与所述滑块的外侧面固定连接。
15.本实用新型的有益效果如下：
16.1)通过可拆卸的调节工装组件对不等直径的轴段进行适配，每个卡块通过连接件可拆卸设置在对应滑座上，包括但不限于螺丝、插销、销钉等连接件进行装拆；其目的用于方便装拆卡块，使得能够配备不同尺寸的四个卡块，形成不同管径的容纳槽，从而适配不同直径的轴段。
17.2)调节工装组件通过两侧对应的气缸加紧方式，相比现有的人工装夹效率更高。
18.3)定位固定组件由门架以及固定螺丝组成，该方式便于对轴类零件快速定位，从而便于调节工装组件装夹。
19.4)卡块由黄铜块制成，避免了夹伤工件。
附图说明
20.图1为本实用新型的立体示意图；
21.图2为本实用新型的俯视图；
22.图3为本实用新型的正视图。
23.其中：1、底座；2、调节工装组件；3、定位固定组件；4、驱动组件；201、基座；202、延伸部；203、滑块；204、滑座；205、卡块；301、耳板；302、装配槽；303、滑槽；304、v形槽；305、门架；306、固定螺丝；401、固定座；402、气缸。
具体实施方式
24.为了使得本实用新型的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚，下文中将结合本实用新型具体实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。附图中相同的附图标记代表相同的部件；需要说明的是，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
26.下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。
27.请参阅图1、图2和图3所示一种转轴工装，包括底座1，其还包括：
28.调节工装组件2，其设置固设在底座1的一端，用于装夹固定不同轴径的轴段；
29.定位固定组件3，其对应设置在底座1的另一端，用于定位固定等轴径的轴段；
30.驱动组件4，其设置有两组在底座1的表面且与所述调节工装组件2邻近，用于从左
右对向驱动调节工装组件2向内夹紧。
31.调节工装组件2包括固设在底座1表面的基座201，基座201设计为t形结构，基座201包括其本体以及顶部由其本体延伸的两处对称的延伸部202，每个延伸部202均向内开设同等深度的凹槽，凹槽内设置滑块203，每个滑块203的顶面均贯穿基座201上表面，每个凹槽的顶面均固设截面为l形的滑座204，每个滑座204的内壁均设置一对上下对称的卡块205。
32.每个卡块205通过连接件可拆卸设置在对应滑座204上，本实施例中国连接件包括但不限于螺丝、插销、销钉等连接件进行装拆；其目的用于方便装拆卡块205，使得能够配备不同尺寸的四个卡块205，形成不同管径的容纳槽，从而适配不同直径的轴段。
33.卡块205为黄铜卡块205，黄铜的硬度相对合金件要低，从而避免轴类零件夹伤、变形的不合格工况。
34.定位固定组件3包括固设在底座1上的耳板301，耳板301的顶部固设有装配槽302，装配槽302包括其本体、开设在其本体腰部的两个滑槽303以及开设在其顶部的v形槽304，装配槽302的上方设置门架305，门架305的底部两侧滑动设置在所述滑槽303内，门架305的顶部向下螺纹配合有固定螺丝306。
35.驱动组件4包括对称设置在调节工装组件2两侧的固定座401，每个固定座401上均设置气缸402，气缸402的驱动端与滑块203的外侧面固定连接，通过外部电控模块驱动气缸402工作，从而带动滑块203滑动，实现装夹。
36.本实用新型的工作原理：
37.当需要对轴类零件进行切削或者装夹固定时，首先选用适配尺寸的卡块205，拆卸更换在滑座204的内壁；将轴的一端插入门架305内，架设在v形槽304上，通过手动旋转固定螺丝306对其进行快速的定位、装夹；轴的另一端插入四个卡块205形成的圆形容纳槽内，通过外部电控驱动两侧气缸402向内顶紧，从而带动滑块203以及其上方的滑座204加紧，从而实现对轴的加紧固定，能够稳定、可靠的进行切削、切割工作。
38.以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。