一种平衡联杆机构的制作方法

文档序号:32197682发布日期:2022-11-16 00:09阅读:35来源:国知局
一种平衡联杆机构的制作方法

1.本实用新型涉及一种平衡联杆机构,属于平衡联杆技术领域。


背景技术:

2.目前汽车或机械设备上所使用的平衡联杆结构简单,且平衡联杆的规格各不相同,在更换维修时,需要根据型号进行采购,严重影响维修效率。为解决上述问题,特提供一种新的技术方案。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种平衡联杆机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:一种平衡联杆机构,包括主体,所述主体上设置有限位槽与调节槽,所述限位槽开设于主体中间,所述调节槽对称开设于主体两端,调节槽内部中间通过轴承过盈连接有调节螺杆,所述调节螺杆内端贯穿并延伸至限位槽内部通过螺丝安装固定有六角柱,调节螺杆中段通过螺纹连接有滑块,所述滑块嵌套于调节槽内,且滑块装配端焊接有万向轴承座,所述万向轴承座上通过轴承过盈连接有连接螺杆。
5.优选的,所述限位槽开口端对称放置有第一限位板与第二限位板,所述第一限位板上设置有沉孔与第一三角块,所述沉孔开设于第一限位板中间,所述第一三角块一体成型连接于第一限位板内端面右侧。
6.优选的,所述第二限位板上设置有对接螺套与第二三角块,所述对接螺套焊接于第二限位板内端面中间,所述第二三角块一体成型连接于第二限位板内端面左侧。
7.优选的,所述对接螺套通过沉头螺钉与沉孔固定连接。
8.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型对接螺套通过沉头螺钉与沉孔固定连接,可轻松将第一限位板与第二限位板对称安装固定于限位槽开口端上;第一三角块一体成型连接于第一限位板内端面右侧,可与第二三角块配合对六角柱进行锁定;万向轴承座上通过轴承过盈连接有连接螺杆,可轻松与汽车或机械设备上的对接件进行连接;调节螺杆中段通过螺纹连接有滑块,可轻松对滑块的位置进行调节;综合上述本实用新型可轻松对平衡联杆上的连接螺杆进行位置调节,有效提高了平衡联杆的通用性。
附图说明
9.图1为本实用新型结构示意图;
10.图2为本实用新型调节槽结构示意图;
11.图3为本实用新型限位板结构示意图;
12.图中:1-主体;2-限位槽;3-调节槽;4-调节螺杆;5-六角柱;6-滑块;7-万向轴承座;8-连接螺杆;9-第一限位板;10-第二限位板;11-沉孔;12-第一三角块;13-对接螺套;
14-第二三角块;15-沉头螺钉。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的阐述。
14.如图1-3所示,一种平衡联杆机构,包括主体1,主体1上设置有限位槽2与调节槽3,限位槽2开设于主体1中间,调节槽3对称开设于主体1两端,调节槽3内部中间通过轴承过盈连接有调节螺杆4,调节螺杆4内端贯穿并延伸至限位槽2内部通过螺丝安装固定有六角柱5,调节螺杆4中段通过螺纹连接有滑块6,滑块6嵌套于调节槽3内,且滑块6装配端焊接有万向轴承座7,万向轴承座7上通过轴承过盈连接有连接螺杆8,限位槽2开口端对称放置有第一限位板9与第二限位板10,第一限位板9上设置有沉孔11与第一三角块12,沉孔11开设于第一限位板9中间,第一三角块12一体成型连接于第一限位板9内端面右侧,第二限位板10上设置有对接螺套13与第二三角块14,对接螺套13焊接于第二限位板10内端面中间,第二三角块14一体成型连接于第二限位板10内端面左侧,对接螺套13通过沉头螺钉15与沉孔11固定连接。
15.具体使用方式:根据汽车或机械设备上的对接件位置,通过扳手旋拧六角柱5,六角柱5旋转带动调节螺杆4进行旋转,调节螺杆4旋转带动滑块6顺着调节槽3直线滑动,滑块6直线滑动带动连接螺杆8直线移动进行位置调节;当连接螺杆8与汽车或机械设备上的对接件固定连接后,将第一限位板9与第二限位板10对称卡放于限位槽2开口端,并通过对接螺套13与沉头螺钉15配合,对第一限位板9与第二限位板10进行固定,此时第一三角块12与第二三角块14对称嵌套于限位槽2与六角柱5之间,有效防止调节螺杆4发生转动。
16.以上所述为本实用新型较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种平衡联杆机构,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)上设置有限位槽(2)与调节槽(3),所述限位槽(2)开设于主体(1)中间,所述调节槽(3)对称开设于主体(1)两端,调节槽(3)内部中间通过轴承过盈连接有调节螺杆(4),所述调节螺杆(4)内端贯穿并延伸至限位槽(2)内部通过螺丝安装固定有六角柱(5),调节螺杆(4)中段通过螺纹连接有滑块(6),所述滑块(6)嵌套于调节槽(3)内,且滑块(6)装配端焊接有万向轴承座(7),所述万向轴承座(7)上通过轴承过盈连接有连接螺杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种平衡联杆机构,其特征在于:所述限位槽(2)开口端对称放置有第一限位板(9)与第二限位板(10),所述第一限位板(9)上设置有沉孔(11)与第一三角块(12),所述沉孔(11)开设于第一限位板(9)中间,所述第一三角块(12)一体成型连接于第一限位板(9)内端面右侧。3.根据权利要求2所述的一种平衡联杆机构,其特征在于:所述第二限位板(10)上设置有对接螺套(13)与第二三角块(14),所述对接螺套(13)焊接于第二限位板(10)内端面中间,所述第二三角块(14)一体成型连接于第二限位板(10)内端面左侧。4.根据权利要求3所述的一种平衡联杆机构,其特征在于:所述对接螺套(13)通过沉头螺钉(15)与沉孔(11)固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种平衡联杆机构,包括主体,所述主体上设置有限位槽与调节槽,所述限位槽开设于主体中间,所述调节槽对称开设于主体两端,调节槽内部中间通过轴承过盈连接有调节螺杆,所述调节螺杆内端贯穿并延伸至限位槽内部通过螺丝安装固定有六角柱,调节螺杆中段通过螺纹连接有滑块,所述滑块嵌套于调节槽内,且滑块装配端焊接有万向轴承座,所述万向轴承座上通过轴承过盈连接有连接螺杆。本实用新型可轻松对平衡联杆上的连接螺杆进行位置调节,有效提高了平衡联杆的通用性。有效提高了平衡联杆的通用性。有效提高了平衡联杆的通用性。


技术研发人员:孟宪友 孟雷 孟庆伟 孟宪平 孟宪彬
受保护的技术使用者:济南市莱芜丰鑫工矿设备有限公司
技术研发日:2022.07.19
技术公布日:2022/11/15
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