一种钢管接料槽钢的制作方法

文档序号:33108290发布日期:2023-02-01 01:45阅读:23来源:国知局
一种钢管接料槽钢的制作方法

1.本实用新型属于钢管加工技术领域,具体涉及一种钢管接料槽钢。


背景技术:

2.在对钢管进行加工过程中,尤其是加工完成出料过程中,需要对钢管进行承接,钢管作为长条状物体,后续承接时采用具有滚轮或者主动输送的生产线具有价格较高,容易产生损坏、速度匹配等问题,采用某些平台或槽型工具进行承接,对于要求钢管表面划痕的精密钢管来说,又存在划伤严重的问题。并且,在钢管加工过程中,例如钢管的轧制过程中,还需要对钢管进行润滑,其表面加工完成后会存在大量的润滑油,若直接在堆料槽内进行堆积运输,存在润滑油滴落和堆积的问题,对加工环境造成污染,多余润滑油对后续加工也存在影响,润滑油本身无法回收利用也造成极大浪费。
3.发明人在实际使用过程中发现,这些现有技术至少存在以下技术问题:
4.1.现有的轧制生产线对于钢管的承接容易造成划伤,对于精密加工的钢管造成划痕,良品率受到较大影响。


技术实现要素:

5.为克服上述存在之不足,本实用新型的发明人通过长期的探索尝试以及多次的实验和努力,不断改革与创新,提出了一种钢管接料槽钢,其在v形槽的底部设置支撑钢管,减少待加工钢管与v型角钢的v形槽壁面在待加工钢管自身压力下的两侧压紧接触,使得待加工钢管的出料更加的顺畅,减少待加工钢管与v型角钢直接接触的磨损,支撑钢管为耐磨防锈钢管,耐用性和光滑性更强,对于减少待加工钢管的划伤,延长v型角钢的寿命方面均有显著效果。在v型角钢的底部设置滴油槽,使得完成加工后的待加工钢管往下滴落的润滑油,滴落在v型角钢底部,然后通过滴油槽滴落收集在承接槽内,承接槽可以连接管道将润滑油进行回收利用,保证环境的清洁,也减少后续加工步骤中润滑油的附着;并且,滴落在v型角钢内部的润滑油也对待加工钢管的移动起到润滑作用。
6.为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是:提供一种钢管接料槽钢。其包括支架、v型角钢、支撑钢管,所述v型角钢开口朝上安装在支架上,在v型角钢的v形槽的底部焊接有支撑钢管。
7.根据本实用新型所述的一种钢管接料槽钢,其进一步的优选技术方案是:所述钢管的直径为v型角钢的边长的1/5到1/4之间。
8.根据本实用新型所述的一种钢管接料槽钢,其进一步的优选技术方案是:所述v型角钢的两边相等。
9.根据本实用新型所述的一种钢管接料槽钢,其进一步的优选技术方案是:在v型角钢的底部设置有贯穿的孔作为滴油孔。
10.根据本实用新型所述的一种钢管接料槽钢,其进一步的优选技术方案是:所述滴油孔为腰型孔。
11.根据本实用新型所述的一种钢管接料槽钢,其进一步的优选技术方案是:所述滴油孔在v型角钢的底部均匀间隔设置。
12.根据本实用新型所述的一种钢管接料槽钢,其进一步的优选技术方案是:在v型角钢下方的支架上安装有承接槽,承接槽长度与滴油孔区域对应。
13.根据本实用新型所述的一种钢管接料槽钢,其进一步的优选技术方案是:所述v型角钢的高度与待加工钢管出料高度一致,待加工钢管的底部直接与支撑钢管接触。
14.根据本实用新型所述的一种钢管接料槽钢,其进一步的优选技术方案是:所述支撑钢管为连续钢管,长度与v型角钢的长度一致。
15.根据本实用新型所述的一种钢管接料槽钢,其进一步的优选技术方案是:所述支撑钢管为耐磨防锈钢管,表面光滑平整。
16.相比现有技术,本实用新型的技术方案具有如下优点/有益效果:
17.1、在v形槽的底部设置支撑钢管,减少待加工钢管与v型角钢的v形槽壁面在待加工钢管自身压力下的两侧压紧接触,使得待加工钢管的出料更加的顺畅,减少待加工钢管与v型角钢直接接触的磨损,支撑钢管为耐磨防锈钢管,耐用性和光滑性更强,对于减少待加工钢管的划伤,延长v型角钢的寿命方面均有显著效果。
18.2、在v型角钢的底部设置滴油槽,使得完成加工后的待加工钢管往下滴落的润滑油,滴落在v型角钢底部,然后通过滴油槽滴落收集在承接槽内,承接槽可以连接管道将润滑油进行回收利用,保证环境的清洁,也减少后续加工步骤中润滑油的附着;并且,滴落在v型角钢内部的润滑油也对待加工钢管的移动起到润滑作用。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
20.图1是本实用新型一种钢管接料槽钢的横截面的结构示意图。
21.图2是本实用新型的支撑钢管在v型角钢内部的结构示意图。
22.图中标记分别为:1.支架2.v型角钢3.支撑钢管4.滴油孔5.承接槽。
具体实施方式
23.为使本实用新型目的、技术方案和优点更加清楚,下面对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型的一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
24.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中可以不对其进行进一步定义和解释。
25.实施例:
26.如图1所示,一种钢管接料槽钢。其包括支架1、v型角钢2、支撑钢管3,所述v型角钢2开口朝上安装在支架1上,在v型角钢2的v形槽的底部焊接有支撑钢管3,钢管的直径为v型角钢2的边长的1/5到1/4之间,目的是为了待加工钢管的下端直接与承接钢管接触,且承接钢管的管径在待加工钢管在v型角钢2内部不会因为高度过高滑落的前提下,其直径大一些可以更好的起到承接和减轻划痕的作用。
27.所述v型角钢2的两边相等,这样可以防止待加工钢管从v型角钢2的较低边上滑出,当然,在边的高度足够的情况下,结合现场的实际情况,可以使用两边不等的v型角钢2。
28.在v型角钢2的底部设置有贯穿的孔作为滴油孔4,滴油孔4起到将汇集在v型角钢2底部的润滑油排出的作用,滴油孔4的位置实际上没有严格的限制,只要在v型角钢2底附近可以排出润滑油即可,滴油孔4设置为腰型孔,使其不易因为铁渣发生堵塞,滴油孔4在v型角钢2的底部均匀间隔设置,防止杂物堆积在某一处,导致润滑油在某一段发生堆积导致无法顺利滴落的情况发生,并且,滴油孔4的大小、间距、数量等可以根据实际情况布置,在不影响钢管进出和排出v型角钢2时,可以在v型角钢2两端设置封闭结构,以减少底部的承接槽5的长度,使得人员不会轻易接触到承接槽5的两端,发生润滑油与人员大量接触的情况。
29.在v型角钢2下方的支架1上安装有承接槽5,承接槽5长度与滴油孔4区域对应,承接槽5需要设置排油口或排油管道,防止承接槽5润滑油满溢出,排出的润滑油可以再次利用。
30.所述v型角钢2的高度与待加工钢管出料高度一致,待加工钢管的底部直接与支撑钢管3接触,高度一致可以保证承接的顺滑,保证钢管不会在自身重力下弯曲。
31.所述支撑钢管3为连续钢管,长度与v型角钢2的长度一致,v型角钢2的长度应当大于待加工钢管的长度,当v型角钢2内部存在一根钢管时,下一根待加工钢管的端部与其相抵,将其推出到接料盒,两根待加工钢管的时间间隔,即是滴落润滑油的等待时间。
32.所述支撑钢管3为耐磨防锈钢管,表面光滑平整,耐磨可以保证使用寿命,防锈和表面的光滑可以减少待加工钢管的表面的划痕。且支撑钢管3焊接在v型角钢2内部,当承接钢管磨损后,可以切除重新焊接新的承接钢管,也可以更换支撑钢管3焊和v型角钢2整体。
33.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
34.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特
征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
36.以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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