一种手轮夹持结构的制作方法

1.本实用新型涉及阀门控制技术领域，特别是涉及一种手轮夹持结构。


背景技术：

2.阀门是流体输送系统中的控制部件，阀门设有用于截断或接通介质的启闭元件，启闭元件通常与手轮配合使用，实现阀门的开启或关闭。如应用于气瓶的阀门，其通过配备手轮，可以通过拧动手动，实现气瓶阀门的开启或关闭，因此，如果想要实现阀门的自动控制，则需要夹持手轮，并带动手轮转动，实现阀门的开启或关闭。
3.然而现有技术中用于夹持气瓶的结构，要么是设置为与手轮外形匹配进行夹持，手轮型号存在差异时，无法进夹紧调节；要么是采用螺栓结构，调节夹持结构相对手轮的距离，但是采用螺栓结构，需要来回拧动，调节使用麻烦。
4.因此，有必要提出一种便携使用的手轮夹持结构，以解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述问题，本实用新型提供一种手轮夹持结构，其结构简单，设计合理，可便携地实现手轮的夹持固定，调节使用方便。
6.本实用新型采用的技术方案是：
7.一种手轮夹持结构，包括锁止调节部和夹持部；
8.所述锁止调节部设有连接座、齿轮件、调节件和复位件；
9.所述齿轮件转动式设置于所述连接座；
10.所述调节件设置于所述连接座，并与所述齿轮件啮合连接；
11.所述复位件设置于所述连接座，并与所述调节件连接；
12.所述夹持部与所述齿轮件连接。
13.一些实施例中，所述夹持部设置多个夹持端。
14.一些实施例中，所述夹持端设有齿条和夹持件；
15.所述齿条设置于所述连接座，并与所述齿轮件啮合连接；
16.所述夹持件与所述齿条连接。
17.一些实施例中，所述夹持件上设有抵接块或抵接螺杆结构。
18.一些实施例中，所述夹持件上设有至少一个夹持槽。
19.一些实施例中，所述连接座与所述齿条接触的位置，设有限位槽，用于限定所述齿条的活动位置。
20.一些实施例中，所述齿轮件上设有限位连接结构，所述齿条设有与所述限位连接结构相配合的滑槽。
21.一些实施例中，所述滑槽内装设有弹力复位件。
22.一些实施例中，所述连接座上设有盖体，所述盖体盖合设置于所述连接座，并与所述连接座配合形成容置腔。
23.一些实施例中，还包括定位件，所述定位件设于所述连接座底端，用于与外部组件连接，对位待固定手轮的中心位置。
24.一些实施例中，所述齿轮件包括第一齿轮和第二齿轮。
25.本实用新型的有益效果如下：
26.本实用新型包括锁止调节部和夹持部；所述锁止调节部设有连接座、齿轮件、调节件和复位件，所述齿轮件转动式设置于所述连接座，所述调节件设置于所述连接座，并与所述齿轮件啮合连接，所述复位件设置于所述连接座，并与所述调节件连接；所述夹持部与所述齿轮件啮合连接，本实用新型结构简单，设计合理，通过将夹持部与齿轮件啮合，夹持时，可以通过拨动调节件，以带动齿轮件转动，进而带动夹持部靠近连接座或远离连接座，实现手轮的卡入、夹紧或松脱，调节使用非常方便，其适应于各类型号大小的手轮夹持，通用性好。
附图说明
27.图1为本技术一些实施例中的结构示意图；
28.图2为本技术一些实施例中夹持手轮示意图；
29.图3为本技术一些实施例中夹持手轮示意图；
30.图4为本技术一些实施例中的结构示意图；
31.图5为本技术一些实施例中的内部结构示意图；
32.图6为本技术一些实施例中齿轮件的结构示意图；
33.附图标记说明：锁止调节部1、连接座11、限位槽111、限位连接结构112、盖体113、齿轮件12、第一齿轮121、第二齿轮122、调节件13、复位件14、夹持部2、齿条21、滑槽211、夹持件22、抵接块221、抵接螺杆结构222、夹持槽223、弹力复位件4、定位件5。
具体实施方式
34.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
35.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
36.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
37.如图1～图6所示，本实施例所述的手轮夹持结构，包括锁止调节部1和夹持部2；
38.所述锁止调节部1设有连接座11、齿轮件12、调节件13和复位件14，所述齿轮件12转动式设置于所述连接座11，所述调节件13设置于所述连接座11，并与所述齿轮件12啮合
连接，所述复位件14设置于所述连接座11，并与所述调节件13连接；
39.所述夹持部2与所述齿轮件12啮合连接。
40.本实施例结构简单，设计合理，通过将夹持部2与齿轮件12啮合，夹持时，可以通过拨动调节件13，以带动齿轮件12转动，进而带动夹持部2靠近连接座11或远离连接座11，实现手轮的卡入、夹紧或松脱，调节使用非常方便，其适应于各类型号大小的手轮夹持，通用性好。
41.具体地，本实施例中，复位件14可以设置为复位弹簧或拉簧，通过复位件14的复位作用，使得调节件13位于连接座11一侧，使用时，通过将调节件13扳动至另一侧，齿轮件12随之转动，带动夹持部2远离连接座11，以实现手轮的卡入，或者是将卡持状态的手轮松脱，之后将调节件13扳回原位或在复位件14作用下自动复位，使夹持部2在齿轮件12的带动下，靠近连接座11，实现手轮的夹紧，本实施例结构简单，夹持调节方便，只需扳动调节件13即可，使用非常方便。
42.具体地，本实施例中的夹持部2，可以设置多个夹持端，并使多个夹持端与齿轮件12连接，从而从多个角度进行夹持固定，以实现更为稳固的夹持固定，此处根据夹持需要具体设置即可，不对夹持端数量做具体限定。
43.具体地，参见图1-图3所示，为设置一个夹持端，进行手轮夹持，参见图4所示，为设置两个夹持端，进行手轮夹持，在其它实施例中，也可设置多个夹持端，进行手轮夹持。
44.一些实施例中，所述夹持端2设有齿条21和夹持件22；
45.所述齿条21设置于所述连接座11，并与所述齿轮件12啮合连接；
46.所述夹持件22与所述齿条21连接。
47.本实施例中，具体示出，是通过设置齿条21，进行夹持端与齿轮件12的啮合连接，其结构简单，设计合理，齿轮件12转动时，可以带动齿条21在直线方向活动，从而可以很方便的实现夹持部2相对连接座11距离的调节。一些实施例中，所述夹持件22上设有抵接块221或抵接螺杆结构222。
48.本实施例中，通过设置抵接块221或抵接螺杆结构222，夹持过程中，可以抵持在手轮的凹陷位置，以有效增加夹持的稳固性，其结构简单，夹持稳固性好，具体参见图1和图2，为在夹持部2设置抵接块221的结构示意图，具体参见图3，为在夹持部设置抵接螺杆结构222的结构示意图。另一些实施例中，参见图4所示，所述夹持件22上设有至少一个夹持槽223。
49.本实施例中通过设置至少一个夹持槽223，夹持手轮时，可以通过夹持槽223的卡持，使待夹持手轮的至少一个凸起卡入夹持槽223内，在转动过程中，通过夹持槽223提供稳固的推力，避免手轮转动过程中出现滑动现象，本实施例中，如设置有多个夹持槽223，可将多个夹持槽223的形状设置为相同或不同形状的交替排列分布，从而可以适配于各种型号的手轮，本实施例结构简单，通用性、夹持效果和转动稳定性优，可以实现更好地夹持使用。
50.一些实施例中，所述连接座11与所述齿条21接触的位置，设有限位槽111，用于限定所述齿条21的活动位置。
51.本实施例中，通过设置限位槽111，可以对齿条21的位置活动进行导向和限位，调节稳定性好。
52.一些实施例中，所述齿轮件12上设有限位连接结构112，所述齿条21设有与所述限
位连接结构112相配合的滑槽211。
53.具体地，所述滑槽211内装设有弹力复位件4，此处的弹力复位件4可以是弹簧或弹性件。本实施例中，通过设置限位连接结构112和弹力复位件4，可以通过限位连接结构112带动齿条21移动位置，在移动过程中，其中的弹力复位件4受到挤压力，在限位连接结构112对齿条21的作用力停止后，在弹力复位件4的作用下，推动所述限位连接结构112复位，以实现自动复位功能，其结构简单，调节方便。
54.一些实施例中，所述连接座11上设有盖体113，所述盖体113盖合设置于所述连接座11，并与所述连接座11配合形成容置腔；
55.具体地，其中的所述齿轮件12、所述调节件13和所述复位件14分别位于所述容置腔内，且所述调节件13的一端延伸出所述容置腔；
56.所述夹持部2与所述齿轮件12连接的一端位于所述容置腔内。
57.本实施例中，通过设置盖体113，可以与连接座11配合形成容置腔，以进行内部组件的安装，其结构简单，兼具安全性和美观性。
58.一些实施例中，还包括定位件5，所述定位件5设于所述连接座11底端，用于与外部组件连接，对位待固定手轮的中心位置。
59.本实施例中，通过设置定位件5，可以使连接座11的中心轴与待夹持的手轮中心对位，实现更好的夹持固定效果。
60.一些实施例中，所述齿轮件12包括第一齿轮121和第二齿轮122；
61.具体地，可以将所述第一齿轮121与所述调节件13连接；
62.所述第二齿轮122与所述第一齿轮121固接，并与所述夹持部2连接。本实施例中，具体示出其中的齿轮件12由两个齿轮组成，通过这样的设置，便于通过第一齿轮121和第二齿轮122的齿径变化，以配合调节件13的拨动距离，实现夹持部2的移动距离调节，以更好地满足调节需求，其结构简单，设计合理，调节使用方便。以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。