一种齿轮安装夹具的制作方法

1.本实用新型涉及夹具领域，尤其涉及一种齿轮安装夹具。


背景技术：

2.柴油发动机中存在大量的齿轮，从而可以转换动力，而在组装柴油发动机时，工作人员会使用特定的夹具，夹持固定并带动齿轮移动。
3.根据申请号为：cn202022488562.9的中国专利，一种船用柴油机齿轮安装夹具，包括固定架，所述固定架底部固定连接有滑杆，所述滑杆表面滑动连接有滑块且滑块为两个，所述滑块底部固定连接有连杆，所述滑块通过连杆固定连接有弧形夹环，所述弧形夹环底部固定连接有固定板，所述固定板底部之间插接有螺杆，所述螺杆外侧壁配合连接有螺母，所述螺母贴合至固定板外侧壁。
4.但是上述的一种船用柴油机齿轮安装夹具仍存在一定的不足，例如：采用两个弧形夹环相互靠近带动固定齿轮，但是在夹持固定齿轮时可能会因为固定架以及螺杆遮挡被固定好的齿轮遮挡。


技术实现要素：

5.本实用新型旨在提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种齿轮安装夹具，以解决在夹持固定齿轮时可能会因为固定架以及螺杆遮挡被固定好的齿轮遮挡问题。
6.为达到上述目的，本实用新型的技术方案具体是这样实现的：
7.本实用新型的提供了一种齿轮安装夹具，包括：固定板，所述固定板的底面固定安装有抵触块，所述固定板的底面设置有活动块，所述抵触块与所述活动块相互靠近的两侧分别设置有夹持块；夹持组件，所述夹持组件设置在所述固定板的底面，用于夹持待安装的齿轮，所述夹持组件包括容纳槽，所述容纳槽开设在所述固定板的底面，所述活动块的顶面固定安装有连接块，所述连接块的一侧开设有螺纹孔，所述容纳槽的内部设置有螺杆，所述螺杆的外圆壁面与所述螺纹孔的内圆壁面螺纹连接，所述容纳槽的内部两侧分别开设有定位孔，所述定位孔的内圆壁面固定套设有稳定轴承，所述稳定轴承内环的内圆壁面与所述螺杆的外圆壁面固定套设。
8.通过采用上述技术方案，通过设置螺杆，螺杆可以在工作人员施加作用力的情况下在定位孔的内部旋转，通过设置螺纹孔，螺纹孔和螺杆螺纹连接，因此当螺杆在转动时可以带动连接块在容纳槽的内部横向移动，通过设置连接块，连接块可以在移动时带动活动块同步横向移动，通过设置稳定轴承，稳定轴承可以利用自身将螺杆固定在定位孔的内部，从而可以增加螺杆在转动时的稳定性，通过设置活动块，活动块可以在移动时带动夹持块同步移动，从而可以带动夹持块的一侧夹持在齿轮在表面，由于活动块的宽度较窄，因此不会被其余安装好的齿轮遮挡。
9.作为本实用新型进一步的方案，所述螺杆的外圆壁面开设有稳定槽，所述稳定槽
的内圆壁面活动套设有活动套管，所述活动套管的外圆壁面固定安装有稳定块。
10.通过采用上述技术方案，通过设置稳定槽，稳定槽可以将活动套管容纳在内部，从而可以在工作人员对螺杆施加旋转的作用力时增加作用力在旋转螺杆时的便利性。
11.作为本实用新型进一步的方案，所述固定板的底面开设有两个存放槽，所述存放槽内部相互靠近的两侧固定安装定位杆，所述活动块的顶面固定安装有两个固定块，所述固定块的一侧开设有套接孔，所述套接孔的内圆壁面与所述定位杆的外圆壁面活动套设。
12.通过采用上述技术方案，通过设置固定块，固定块可以在抵触块横向活动时在存放槽的内部同步横向移动，从而可以增加活动块在横向移动时的稳定性，通过设置定位杆，定位杆可以限制活动块在横向移动时的状态，避免活动块跟随螺杆转动而转动。
13.作为本实用新型进一步的方案，所述抵触块与所述活动块相互靠近的两侧分别固定安装有定位块，所述夹持块的一侧固定安装稳定杆。
14.通过采用上述技术方案，通过设置夹持块，夹持块可以在夹持齿轮时根据齿轮的位置进行微调，从而可以增加在夹持齿轮时的稳定性，通过设置定位块，定位块可以连接稳定活动块和夹持块之间的位置。
15.作为本实用新型进一步的方案，所述定位块的外圆壁面固定套设有连接轴承，所述稳定杆的一端开设有套接槽，所述连接轴承外环的外圆壁面与所述套接槽的内圆壁面固定套设。
16.通过采用上述技术方案，通过设置连接轴承，连接轴承可以将定位块和套接槽连接在一起，从而可以连接固定活动块和夹持块之间的位置，同时可以在工作人员调整夹持块时增加便利性。
17.作为本实用新型进一步的方案，所述夹持块的一侧固定安装有若干个防滑块，所述固定板的顶面固定安装有若干个把手。
18.通过采用上述技术方案，通过设置防滑块，防滑块可以在夹持齿轮时增加和齿轮之间的摩擦力，从而可以避免齿轮滑脱，通过设置把手，把手可以在夹持固定了齿轮后提起齿轮便于安装。
19.本实用新型提供了一种齿轮安装夹具，有益效果在于：
20.通过设置螺杆，螺杆可以在工作人员施加作用力的情况下在定位孔的内部旋转，通过设置螺纹孔，螺纹孔和螺杆螺纹连接，因此当螺杆在转动时可以带动连接块在容纳槽的内部横向移动，通过设置连接块，连接块可以在移动时带动活动块同步横向移动，通过设置稳定轴承，稳定轴承可以利用自身将螺杆固定在定位孔的内部，从而可以增加螺杆在转动时的稳定性，通过设置活动块，活动块可以在移动时带动夹持块同步移动，从而可以带动夹持块的一侧夹持在齿轮在表面，由于活动块的宽度较窄，因此不会被其余安装好的齿轮遮挡。
21.通过设置稳定槽，稳定槽可以将活动套管容纳在内部，从而可以在工作人员对螺杆施加旋转的作用力时增加作用力在旋转螺杆时的便利性，通过设置固定块，固定块可以在抵触块横向活动时在存放槽的内部同步横向移动，从而可以增加活动块在横向移动时的稳定性，通过设置定位杆，定位杆可以限制活动块在横向移动时的状态，避免活动块跟随螺杆转动而转动，通过设置夹持块，夹持块可以在夹持齿轮时根据齿轮的位置进行微调，从而可以增加在夹持齿轮时的稳定性，通过设置定位块，定位块可以连接稳定活动块和夹持块
之间的位置。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
23.图1为本实用新型实施例提供的立体结构示意图；
24.图2为本实用新型实施例提供的拆分结构示意图；
25.图3为本实用新型实施例提供的结构示意图；
26.图4为本实用新型实施例提供的结构示意图。
27.图中：1、固定板；2、抵触块；3、活动块；4、把手；5、连接块；6、螺纹孔；7、固定块；8、套接孔；9、容纳槽；10、存放槽；11、定位孔；12、稳定轴承；13、螺杆；14、定位杆；15、稳定槽；16、活动套管；17、稳定块；18、夹持块；19、定位块；20、稳定杆；21、套接槽；22、连接轴承；23、防滑块。
具体实施方式
28.下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
29.参见图1、图2和图3，本实用新型实施例提供的一种齿轮安装夹具，包括固定板1，所述固定板1的底面固定安装有抵触块2，固定板1的底面设置有活动块3，抵触块2与活动块3相互靠近的两侧分别设置有夹持块18，固定板1的底面设置有夹持组件，用于夹持待安装的齿轮，夹持组件包括容纳槽9，容纳槽9开设在固定板1的底面，活动块3的顶面固定安装有连接块5，连接块5的一侧开设有螺纹孔6，容纳槽9的内部设置有螺杆13，螺杆13的外圆壁面与螺纹孔6的内圆壁面螺纹连接，容纳槽9的内部两侧分别开设有定位孔11，定位孔11的内圆壁面固定套设有稳定轴承12，稳定轴承12内环的内圆壁面与螺杆13的外圆壁面固定套设，工作人员会对螺杆13施加旋转的作用力，由于螺杆13和螺纹孔6螺纹连接，因此在螺杆13旋转时可以带动连接块5在容纳槽9的内部横向移动，从而带动活动块3一侧的夹持块18靠近抵触块2一侧的夹持块18，进而将齿轮固定在抵触块2和活动块3之间。
30.参见图2、图3和图4，固定板1的底面开设有两个存放槽10，存放槽10内部相互靠近的两侧固定安装定位杆14，活动块3的顶面固定安装有两个固定块7，固定块7的一侧开设有套接孔8，套接孔8的内圆壁面与定位杆14的外圆壁面活动套设，夹持块18的一侧固定安装有若干个防滑块23，固定板1的顶面固定安装有若干个把手4。
31.参见图2、图3和图4，螺杆13的外圆壁面开设有稳定槽15，稳定槽15的内圆壁面活动套设有活动套管16，活动套管16的外圆壁面固定安装有稳定块17，抵触块2与活动块3相互靠近的两侧分别固定安装有定位块19，夹持块18的一侧固定安装稳定杆20，定位块19的外圆壁面固定套设有连接轴承22，稳定杆20的一端开设有套接槽21，连接轴承22外环的外
圆壁面与套接槽21的内圆壁面固定套设。
32.工作原理：请参考图1-图4所示，在使用时，首先工作人员会将待安装的齿轮放置在抵触块2和活动块3之间，随后工作人员会对螺杆13施加旋转的作用力，由于螺杆13和螺纹孔6螺纹连接，因此在螺杆13旋转时可以带动连接块5在容纳槽9的内部横向移动，从而带动活动块3一侧的夹持块18靠近抵触块2一侧的夹持块18，进而将齿轮固定在抵触块2和活动块3之间，在活动块3横向移动时可以带动固定块7在存放槽10的内部同步横向移动，进而可以利用定位杆14增加活动块3在移动时的稳定性，在工作人员转动螺杆13的过程中，工作人员的手掌会握在螺杆13的表面，从而可以利用活动套管16增加螺杆13在转动时的便利性，在夹持固定了齿轮后，工作人员会将手掌握在把手4的表面，从而可以便于工作人员对固定板1施加作用力，带动固定板1移动从而打动齿轮移动到安装位置上。
33.通过设置夹持块18，夹持块18可以在夹持齿轮时根据齿轮的位置进行微调，从而可以增加在夹持齿轮时的稳定性，再进行调整的过程中，工作人员会对夹持块18进行活动，从而会带动防滑块23和齿轮的卡齿啮合。
34.以上仅为本技术的实施例而已，并不用于限制本技术。对于本领域技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的权利要求范围之内。