本技术涉及电芯焊缝检测,特别涉及一种电芯顶盖焊缝检测装置。
背景技术:
1、当代车辆产业正在发生革命性的变化,即传统燃油车辆正在逐步被新能源车辆所代替。而随着锂电池在新能源汽车中的大量运用,对锂电池的质量可靠性提出了更高的要求。在锂电池的诸多质量检测环节中,对顶盖激光焊后的焊缝轮廓检测尤其重要,通过焊缝轮廓检测可以快速识别出顶盖激光焊的不良产品,有效防止因顶盖焊接不良而导致电芯漏气、漏泄等。
2、现有技术中,为提升生产效率,顶盖焊缝检测工序以及位于其下游的工序处同时进行多个电芯的加工工作,现有的顶盖焊缝检测装置受限于其自身的结构,导致在对电芯顶盖的焊缝检测完毕后,往往需要对电芯的放置角度进行调整,并且由于不同工序处所要求的相邻电芯之间的间距不同,故而在完成顶盖焊缝检测工序后还需要对相邻电芯之间的间距进行调整,以使其满足下一工序处的要求。如此,导致电芯生产工序较多,拉低了生产效率,并且调整电芯方向及位置的设备也占用了较多的厂区空间。
技术实现思路
1、有鉴于此,本实用新型旨在提出一种电芯顶盖焊缝检测装置,以利于提升电芯生产效率。
2、为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
3、一种电芯顶盖焊缝检测装置,包括夹持有电芯的翻转机构,以及用于检测所述电芯的端部焊缝的检测机构;所述翻转机构包括沿预设方向相对布置的第一翻转组件和第二翻转组件,所述第一翻转组件和所述第二翻转组件均能够将所述电芯翻转至预设角度,且所述第一翻转组件和所述第二翻转组件间距可调设置。
4、进一步的,所述翻转机构包括沿所述预设方向布置的第一导轨,所述第二翻转组件滑动于所述第一导轨上。
5、进一步的,所述第一翻转组件上设有第一驱动部,所述第一驱动部的驱动端与所述第二翻转组件相连,在所述第一驱动部的驱使下,所述第二翻转组件沿所述第一导轨往复滑移。
6、进一步的,所述第一翻转组件和所述第二翻转组件均包括第一基座,转动设于所述第一基座上的用于夹持所述电芯的夹持部,以及设于所述第一基座上的用于驱使所述夹持部转动的第二驱动部。
7、进一步的,所述检测机构为沿垂直所述预设方向分设于所述翻转机构两侧的两个,各所述检测机构均包括用于检测所述电芯的端部焊缝的检测组件,以及能够驱使所述检测组件沿所述预设方向往复滑移的第三驱动部。
8、进一步的,所述第三驱动部包括沿所述预设方向布置的直线模组,所述检测组件设于所述直线模组的滑动座上。
9、进一步的,所述检测组件包括第二基座,以及设于所述第二基座上的沿所述第二基座高度方向上下相对布置的两个检测部,且两个所述检测部上下间距可调。
10、进一步的,所述检测部包括设于所述第二基座上的沿所述第二基座高度方向布置的第二导轨,以及滑动于所述第二导轨上的检测单元。
11、进一步的,所述检测部还包括设于所述第二基座上的与所述第二导轨平行布置的滚珠丝杠,所述检测单元与所述滚珠丝杠螺纹传动相连,并在所述第二基座上设有用于驱使所述滚珠丝杠转动的第四驱动部。
12、进一步的,所述翻转机构为沿所述预设方向间隔布置的两个。
13、相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
14、本实用新型所述的电芯顶盖焊缝检测装置,通过设置有第一翻转组件和第二翻转组件,能够使电芯翻转至预设角度,并且通过使第一翻转组件和第二翻转组件的间距可调,能够在该工序处完成对相邻两电芯之间的间距的调整,从而无需在顶盖焊缝检测工序的后续工序处再对电芯的方向及相邻两电芯之间的间距进行调整,且通过将电芯顶盖焊缝检测装置以及对电芯方向及相邻电芯之间的间距进行调整的装置进行整合,能够提升生产效率的同时,也利于减少占用的厂区空间。
15、此外,通过使检测机构为沿垂直预设方向分设于翻转机构两侧的两个,便于对两端的电芯顶盖焊缝的检测,且通过设置有第三驱动部,能够驱动检测组件沿预设方向滑动,从而便于实现对不同电芯的检测。
16、另外,通过使检测组件包括沿第二基座高度方向上下相对布置的两个检测部,并使两个检测部的上下间距可调,便于同时实现对电芯的两相对面的焊缝的检测,从而利于提升检测效率。
1.一种电芯顶盖焊缝检测装置,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的电芯顶盖焊缝检测装置,其特征在于:
3.根据权利要求2所述的电芯顶盖焊缝检测装置,其特征在于:
4.根据权利要求1所述的电芯顶盖焊缝检测装置,其特征在于:
5.根据权利要求1所述的电芯顶盖焊缝检测装置,其特征在于:
6.根据权利要求5所述的电芯顶盖焊缝检测装置,其特征在于:
7.根据权利要求5所述的电芯顶盖焊缝检测装置,其特征在于:
8.根据权利要求7所述的电芯顶盖焊缝检测装置,其特征在于:
9.根据权利要求8所述的电芯顶盖焊缝检测装置,其特征在于:
10.根据权利要求1至9中任一项所述的电芯顶盖焊缝检测装置,其特征在于: