可任意角度定位的发动机机体翻转装置的制作方法

文档序号:35352735发布日期:2023-09-07 22:41阅读:32来源:国知局
可任意角度定位的发动机机体翻转装置的制作方法

本技术属于机械装置,具体涉及一种适用于发动机机体传输及作业的翻转工具装置。


背景技术:

1、发动机在制造、装配过程中涉及许多人工操作,对于需要单独整修的机体等重量比较大的工件,就必须进行吊装。机体是发动机的核心部件,在大批量生产线加工时,既要保证生产效率,还需要保证产品的质量。根据机体加工要求,需经常多次翻转作业,翻转的角度可以是180度、90度、或者其他更多的角度,来满足后续加工的需要。目前为完成这种大工件翻转作业,多采用悬臂吊加专用吊具来完成,带来的问题是操作繁琐,节拍长,同时容易造成机体各加工面磕碰等质量隐患。本实用新型提出一种简便的翻转工具装置,来实现机体在加工中的快速手动翻转,同时根据要求可以实现360°任意角度的转位,来满足大批量笨重工件翻转作业的需要。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是,供一种方便快捷的可任意角度定位的发动机机体翻转装置,使得机体翻转作业的效率和质量得到明显提高。

2、为实现本实用新型的目的所采用的技术方案如下:

3、可任意角度定位的发动机机体翻转装置包括支架体、轴承座、轴承、旋转轴、定位滚轮、导向滚轮、定位环、导向环、连接杆、支承辊子、导向条、固定板、踏板、连杆、定位插销、销座、弹簧、弹簧座以及接盘等。机体翻转装置包括三个部分:支架、翻转体和锁紧止动机构,其中支架结构为:支架体设有四个支承腿,与地面接触,支架体的上部平面设有两个板式轴承座,板式轴承座的中部为圆弧形便于工件回转,每个板式轴承座的两端加工出轴承孔,轴承镶嵌于轴承孔内。在每对轴承上各装一个旋转轴,每个旋转轴的一端设有定位滚轮,另一端设有导向滚轮,导向滚轮的外面设有凸缘。

4、翻转体的结构为:翻转体为两个环状筒圈,一个环状筒圈设有定位环;另一个设有导向环,导向环设有凹槽。定位环和导向环均由四个连接杆与环状筒圈连接固定。在翻转体内垂直方向(0°和180°)设置了上下各两排支承辊子,每排设有16-20个支承辊子,上两排支承辊子分别用小支架紧固于上固定板;下两排支承辊子也用小支架分别固定在左、右两个固定板上。在翻转体上半圆部(90°、180°、270°)方向分别设置了两根矩形导向条和一根半圆形导向条,三个导向条均用于机体限位(不一定接触)。其中第一矩形导向条固定在左固定板;第二矩形导向条固定在上固定板上;半圆形导向条固定在右固定板上,左右两个固定板设置在翻转体中下部(水平设置),上固定板位于翻转体顶部,下固定板位于翻转体的底部。四个固定板均用螺栓与翻转体端面固定,翻转体浮动安装在两个板式轴承座的定位滚轮和导向滚轮上,其中导向滚轮的凸缘与导向环的凹槽相嵌和。

5、锁紧止动机构由踏板、连杆、定位插销和销座组成,锁紧止动机构设置在翻转体定位环的一侧。踏板的一端用销钉链接在支架体下方,踏板用销钉与连杆下端链接,连杆上端延伸到板式轴承座处亦用销钉与定位插销相链接。定位插销穿过销座插入到翻转体定位环的定位孔中,定位插销外侧套有弹簧,弹簧固定在销座内的弹簧座上,定位插销可以在销座中上下移动。踩下踏板时定位插销退出定位孔,松开踏板时定位插销插入定位孔,定位插销插入时翻转体固定;定位插销退出时翻转体可转动。

6、作为技术创新:定位环外圆表面的0°、90°、180°、270°或者是其它角度均可加工设置定位孔,即翻转体上的定位环可以在360°圆周上任意角度打孔,通过锁紧止动机构的定位插销的推进、拔出,可以实现本翻转装置的任意角度的回转,满足不同工况下的加工需要。

7、作为技术创新:根据工件尺寸的不同,可以设计不同尺寸的支承板、导向条,以实现类似工件的传输、翻转,比如不同尺寸的发动机各型机体等。

8、作为技术创新:在翻转体的导向条上添加柔性材料,比如尼龙、橡胶等,可以实现工件在传输和翻转过程中对精加工表面的保护,确保不划伤工件。

9、本实用新型的特点及有益效果是:在翻转体定位环上钻出不同角度的定位孔,通过推动翻转体沿圆周转动,以及锁紧止动机构的插销的推入与拔出,可以实现发动机机体等被加工工件任意角度的回转,以实现工件的多角度作业和传输。通过柔性材料的使用,可以有效保护工件的精加工表面,保证作业质量,同时根据不同工件尺寸调整支承板、导向条的大小,可以实现不同工件的作业和传输。



技术特征:

1.可任意角度定位的发动机机体翻转装置,包括支架体、轴承座、轴承、旋转轴、定位滚轮、导向滚轮、定位环、导向环、连接杆、支承辊、导向条、固定板、踏板、连杆、定位插销、销座、弹簧、弹簧座以及接盘,其特征是:机体翻转装置包括三个部分:支架、翻转体和锁紧止动机构,其中支架结构为:支架体(1)设有四个支承腿,与地面接触,支架体的上部平面设有两个板式轴承座(2),板式轴承座的中部为圆弧形便于工件回转,每个板式轴承座的两端加工出轴承孔,轴承镶嵌于轴承孔内,在每对轴承上各装一个旋转轴(3),每个旋转轴的一端设有定位滚轮(4),另一端设有导向滚轮(5),导向滚轮的外面设有凸缘,

2.按照权利要求1所述的可任意角度定位的发动机机体翻转装置,其特征是:在所述定位环外圆表面的0°、90°、180°、270°或者是其它角度均可加工设置定位孔,定位孔直径为14-16mm,定位环与定位插销形成0.10mm的间隙配合。

3.按照权利要求1所述的可任意角度定位的发动机机体翻转装置,其特征是:所述,翻转体内上下各两排支承辊子与发动机机体接触,发动机机体与下排支承辊子接触时,上排支承辊子用于限位,当翻转体转动180°时,发动机机体与上排支承辊子接触时,下排支承辊子用于限位,所述第一、第二矩形导向条在90°、270°水平布置,矩形导向条与半圆形导向条平行,四排支承辊子之间平行,两个矩形导向条和半圆形导向条与四个支承辊子相垂直,以保证发动机机体在翻转和传输过程中定位牢靠,机体不会发生上下窜动。

4.按照权利要求1所述的可任意角度定位的发动机机体翻转装置,其特征是:在所述支架体的下部设有活动接盘(19),用于接收所述发动机机体落下的杂质、机油,活动接盘做成封闭形,或做成开放形,活动接盘底部设有泄油孔。

5.按照权利要求1所述的可任意角度定位的发动机机体翻转装置,其特征是:所述支架体为焊接结构,所述翻转体的导向条表面镶有护套(20),护套为柔性材料,用于防止工件划伤。


技术总结
本技术公开了一种可任意角度定位的发动机机体翻转装置,由支架、翻转体和锁紧止动机构三部分组成。支架体的上部平面设有两个板式轴承座,轴承座的两端轴承内各装一个旋转轴,轴的一端有定位滚轮,另一端有导向滚轮。翻转体是两个环状筒圈,一个筒圈设有定位环;另一个设有导向环,定位环和导向环均由四个连接杆与筒圈固定。翻转体内设置了上下各两排支承辊子,辊子分别用固定板紧固。翻转体上半部设有矩形和半圆形导向条,用于机体限位,翻转体浮动装在定位滚轮和导向滚轮上,机体置于四排支承辊子之间。定位环外圆表面任意角度可设置定位孔,用锁紧止动机构的踏板控制翻转体的定位与翻转,本装置也应用到其它大工件的翻转作业。

技术研发人员:邢海军,李晓刚,张宏辉,蔡振乾,魏伟,韩飞龙,陈连羽
受保护的技术使用者:东风朝阳朝柴动力有限公司
技术研发日:20221231
技术公布日:2024/1/14
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