一种压缩机缸体的拆装固定架

本技术涉及固定架，具体说是一种压缩机缸体的拆装固定架。

背景技术：

1、压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

2、压缩机内的活塞外壁套设有气环和油环等密封环，压缩机内的活塞长时间在高温状态下进行工作，需要定期进行保养和维护，在对压缩机缸体进行拆卸时需要对压缩机的缸体进行固定，在对压缩机缸体夹持完成后向上拉动活塞，使得活塞缓慢从压缩机缸体中移除，常见的固定架多从外壁对压缩机缸体进行夹持，在向上拉动活塞时，由于活塞与压缩机缸体内壁之间的摩擦力较大，活塞可能带动压缩机缸体沿拉动方向进行滑动，影响活塞的拆卸保养作业。

技术实现思路

1、针对现有技术中的问题，本实用新型提供了一种压缩机缸体的拆装固定架。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种压缩机缸体的拆装固定架，包括安装座，所述安装座的上表面设置有固定组件，所述固定组件包括水平支板，所述水平支板的下表面一侧固定连接有竖直支板，所述竖直支板的侧壁固定连接有多个抵紧液压杆，所述抵紧液压杆的伸缩端固定连接有滑动抵紧板，所述滑动抵紧板呈弧形设置。

3、具体的，所述水平支板的下表面中部固定连接有移动支杆，所述安装座的上表面固定连接有导向台，两组所述导向台交叉设置，所述导向台的上表面开设有限位槽，所述移动支杆的下端置于限位槽内。

4、具体的，两组所述导向台的交叉处固定设置有限位底座，限位底座的上表面放置有缸体，两组所述导向台内壁对应转动连接有第一双向螺纹杆和第二双向螺纹杆，第一双向螺纹杆与第二双向螺纹杆错落设置，移动支杆置于限位槽内部的一端分别对应套设在第一双向螺纹杆和第二双向螺纹杆的外壁。

5、具体的，所述导向台的端部外壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端转动贯穿导向台的外壁，两个所述驱动电机的输出端对应与第一双向螺纹杆和第二双向螺纹杆的端部固定连接。

6、具体的，所述水平支板的上表面转动连接有转动台，所述转动台的上表面固定连接有两个弧形支板，所述弧形支板两侧固定连接有侧凸板，所述侧凸板的上表面开设有导向槽，所述导向槽内滑动连接有滑动板，所述导向槽内壁固定连接有电控推杆，所述电控推杆的另一端固定连接在压板的侧壁，两个所述弧形支板之间滑动连接有压板，弧形支板可与压板的上表面接触。

7、具体的，两个所述弧形支板内壁开设有限位槽，所述压板的端部滑动置于限位槽内，所述限位槽的底部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的上端固定连接在压板的下表面。

8、本实用新型的有益效果：

9、(1)本实用新型所述的一种压缩机缸体的拆装固定架，在水平支板继续移动的过程中滑动抵紧板与缸体的外壁缓慢抵紧，抵紧液压杆被压缩，在夹紧的过程中缸体所受到的夹紧力是缓慢增加的，避免缸体突然受力出现晃动的现象，在夹紧的过程中多个滑动抵紧板缓慢将缸体推到中间位置，使得缸体所受的多个方向的夹紧力相同，增加稳定性。

10、(2)本实用新型所述的一种压缩机缸体的拆装固定架，在对缸体外壁进行夹紧后，转动弧形支板，使得压板转动到的下表面与缸体的顶部接触，通过电控推杆的伸缩端推动滑动板向弧形支板的中部移动，滑动板的下表面挤压下方设置的压板对缸体的顶部进行压紧，避免在向上拉动活塞时缸体出现晃动的现象。

技术特征：

1.一种压缩机缸体的拆装固定架，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的上表面设置有固定组件，所述固定组件包括水平支板(61)，所述水平支板(61)的下表面一侧固定连接有竖直支板(6)，所述竖直支板(6)的侧壁固定连接有多个抵紧液压杆(7)，所述抵紧液压杆(7)的伸缩端固定连接有滑动抵紧板(8)，所述滑动抵紧板(8)呈弧形设置。

2.根据权利要求1所述的一种压缩机缸体的拆装固定架，其特征在于：所述水平支板(61)的下表面中部固定连接有移动支杆(9)，所述安装座(1)的上表面固定连接有导向台(2)，两组所述导向台(2)交叉设置，所述导向台(2)的上表面开设有限位槽，所述移动支杆(9)的下端置于限位槽内。

3.根据权利要求2所述的一种压缩机缸体的拆装固定架，其特征在于：两组所述导向台(2)的交叉处固定设置有限位底座(5)，限位底座(5)的上表面放置有缸体(20)，两组所述导向台(2)内壁对应转动连接有第一双向螺纹杆(3)和第二双向螺纹杆(31)，第一双向螺纹杆(3)与第二双向螺纹杆(31)错落设置，移动支杆(9)置于限位槽内部的一端分别对应套设在第一双向螺纹杆(3)和第二双向螺纹杆(31)的外壁。

4.根据权利要求3所述的一种压缩机缸体的拆装固定架，其特征在于：所述导向台(2)的端部外壁固定连接有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出端转动贯穿导向台(2)的外壁，两个所述驱动电机(4)的输出端对应与第一双向螺纹杆(3)和第二双向螺纹杆(31)的端部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种压缩机缸体的拆装固定架，其特征在于：所述水平支板(61)的上表面转动连接有转动台(15)，所述转动台(15)的上表面固定连接有两个弧形支板(10)，所述弧形支板(10)两侧固定连接有侧凸板(11)，所述侧凸板(11)的上表面开设有导向槽(12)，所述导向槽(12)内滑动连接有滑动板(14)，所述导向槽(12)内壁固定连接有电控推杆(13)，所述电控推杆(13)的另一端固定连接在压板(16)的侧壁，两个所述弧形支板(10)之间滑动连接有压板(16)，弧形支板(10)可与压板(16)的上表面接触。

6.根据权利要求5所述的一种压缩机缸体的拆装固定架，其特征在于：两个所述弧形支板(10)内壁开设有限位槽，所述压板(16)的端部滑动置于限位槽内，所述限位槽的底部固定连接有复位弹簧(18)，所述复位弹簧(18)的上端固定连接在压板(16)的下表面。

技术总结
本技术涉及固定架技术领域，具体的说是一种压缩机缸体的拆装固定架，括包括安装座，所述安装座的上表面设置有固定组件，所述固定组件包括水平支板，所述水平支板的下表面一侧固定连接有竖直支板，所述竖直支板的侧壁固定连接有多个抵紧液压杆，所述抵紧液压杆的伸缩端固定连接有滑动抵紧板，所述滑动抵紧板呈弧形设置，在水平支板继续移动的过程中滑动抵紧板与缸体的外壁缓慢抵紧，抵紧液压杆被压缩，在夹紧的过程中缸体所受到的夹紧力是缓慢增加的，避免缸体突然受力出现晃动的现象，在夹紧的过程中多个滑动抵紧板缓慢将缸体推到中间位置，使得缸体所受的多个方向的夹紧力相同，增加稳定性。

技术研发人员：刘宇浩,程煜,关睿
受保护的技术使用者：西北大学
技术研发日：20230110
技术公布日：2024/1/13