一种便捷开锁手柄装置的制作方法

本申请属于飞机结构设计领域，特别涉及一种便捷开锁手柄装置。

背景技术：

1、手柄作为飞机舱门手动开启的动力输入终端，是整个舱门机构不可或缺的组成部分。然而现有手柄装置在锁定位的限定机构通常设计较复杂，打开位也通常没有限位措施易过开或给锁机构施加载荷过大。

2、因此如何保证手柄能够稳定打开飞机舱门的同时对手柄位置进行简单稳定的限位是一个需要解决的问题。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供了一种便捷开锁手柄装置，以解决现有技术中的手柄装置限位机构过于复杂或者易错开的问题。

2、本申请的技术方案是：一种便捷开锁手柄装置，包括圆盘底座、旋转手柄和传动机构，所述圆盘底座设于舱门上，所述旋转手柄与圆盘底座转动连接，所述传动机构设于圆盘底座与舱门之间，所述传动机构包括偏心轮、第一铰接杆和第二铰接杆，所述圆盘底座内部开设有同轴设置的安装槽，所述偏心轮转动连接于安装槽内，所述旋转手柄与偏心轮同轴连接，所述第一铰接杆的一端与偏心轮的偏心杆铰接、另一端与第二铰接杆的一端端部铰接，所述第二铰接杆远离第一铰接杆的一端设有钢丝绳接头，所述钢丝绳接头与锁机构相连，所述圆盘底座的一侧设有铰接支点，所述铰接支点与第二铰接杆靠近钢丝绳接头的一侧铰接，所述圆盘底座上开设有圆弧限位槽，所述第二铰接杆靠近第一铰接杆的一端滑移连接于圆弧限位槽内，当第二铰接杆上的钢丝绳接头拉动锁机构开锁时，第二铰接杆的端部位于圆弧限位槽的一端。

3、优选地，所述圆盘底座对应偏心轮一侧的位置处开设有复位槽，所述偏心轮对应复位槽内的位置处一体设置有凸块，所述复位槽内设有两端分别于复位槽内侧壁和凸块相连的复位弹簧。

4、优选地，所述圆盘底座的两侧设有安装板，所述安装板上开设有螺纹孔。

5、优选地，所述圆盘底座的底部设有限位弧板，所述限位弧板为开口结构，所述偏心轮对应限位弧板的位置开设有限位槽，所述限位弧板滑动配合于限位槽内，所述限位槽的长度大于限位弧板的长度。

6、优选地，所述圆弧限位槽为倒t形槽，所述第二铰接杆的端部设有插入至倒t形槽内的连接杆，所述连接杆上转动连接有滚轮。

7、本申请的一种便捷开锁手柄装置，包括圆盘底座、旋转手柄和传动机构；传动机构设于圆盘底座与舱门之间，传动机构包括偏心轮、第一铰接杆和第二铰接杆，圆盘底座内部开设有同轴设置的安装槽，偏心轮转动连接于安装槽内；当需要手动开锁时，顺时针转动旋转手柄，旋转手柄带动偏心轮转动，而后偏心轮的偏心杆带动第一铰接杆摆动，第一铰接杆摆动推动第二铰接杆环绕铰接支点转动，第二铰接杆转动带动钢丝绳接头通过钢丝绳拉动锁机构，实现锁机构的开锁，第二铰接杆正好转动至圆弧限位槽的一端，使得第二铰接杆无法向前继续转动，从而实现对铰接杆的稳定限位，结构简单稳定、占用空间少，操作方便。

技术特征：

1.一种便捷开锁手柄装置，其特征在于：包括圆盘底座(1)、旋转手柄(2)和传动机构，所述圆盘底座(1)设于舱门上，所述旋转手柄(2)与圆盘底座(1)转动连接，所述传动机构设于圆盘底座(1)与舱门之间，所述传动机构包括偏心轮(3)、第一铰接杆(4)和第二铰接杆(5)，所述圆盘底座(1)内部开设有同轴设置的安装槽，所述偏心轮(3)转动连接于安装槽内，所述旋转手柄(2)与偏心轮(3)同轴连接，所述第一铰接杆(4)的一端与偏心轮(3)的偏心杆铰接、另一端与第二铰接杆(5)的一端端部铰接，所述第二铰接杆(5)远离第一铰接杆(4)的一端设有钢丝绳接头(6)，所述钢丝绳接头(6)与锁机构相连，所述圆盘底座(1)的一侧设有铰接支点(7)，所述铰接支点(7)与第二铰接杆(5)靠近钢丝绳接头(6)的一侧铰接，所述圆盘底座(1)上开设有圆弧限位槽(8)，所述第二铰接杆(5)靠近第一铰接杆(4)的一端滑移连接于圆弧限位槽(8)内，当第二铰接杆(5)上的钢丝绳接头(6)拉动锁机构开锁时，第二铰接杆(5)的端部位于圆弧限位槽(8)的一端。

2.如权利要求1所述的便捷开锁手柄装置，其特征在于：所述圆盘底座(1)对应偏心轮(3)一侧的位置处开设有复位槽，所述偏心轮(3)对应复位槽内的位置处一体设置有凸块(9)，所述复位槽内设有两端分别于复位槽内侧壁和凸块(9)相连的复位弹簧(10)。

3.如权利要求1所述的便捷开锁手柄装置，其特征在于：所述圆盘底座(1)的两侧设有安装板(11)，所述安装板(11)上开设有螺纹孔。

4.如权利要求1所述的便捷开锁手柄装置，其特征在于：所述圆盘底座(1)的底部设有限位弧板(12)，所述限位弧板(12)为开口结构，所述偏心轮(3)对应限位弧板(12)的位置开设有限位槽，所述限位弧板(12)滑动配合于限位槽内，所述限位槽的长度大于限位弧板(12)的长度。

5.如权利要求1所述的便捷开锁手柄装置，其特征在于：所述圆弧限位槽(8)为倒t形槽，所述第二铰接杆(5)的端部设有插入至倒t形槽内的连接杆，所述连接杆上转动连接有滚轮(13)。

技术总结
本申请属于飞机结构设计领域，为一种便捷开锁手柄装置，包括圆盘底座、旋转手柄和传动机构；传动机构设于圆盘底座与舱门之间，传动机构包括偏心轮、第一铰接杆和第二铰接杆，圆盘底座内部开设有同轴设置的安装槽，偏心轮转动连接于安装槽内；当需要手动开锁时，顺时针转动旋转手柄，旋转手柄带动偏心轮转动，而后偏心轮的偏心杆带动第一铰接杆摆动，第一铰接杆摆动推动第二铰接杆环绕铰接支点转动，第二铰接杆转动带动钢丝绳接头通过钢丝绳拉动锁机构，实现锁机构的开锁，第二铰接杆正好转动至圆弧限位槽的一端，使得第二铰接杆无法向前继续转动，从而实现对铰接杆的稳定限位，结构简单稳定、占用空间少，操作方便。

技术研发人员：王宝新
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
技术研发日：20230412
技术公布日：2024/1/14