一种六档齿轮放置架的制作方法

本技术涉及齿轮放置，具体涉及一种六档齿轮放置架。

背景技术：

1、齿轮作为能连续啮合传递运动动力的机械元件，适用范围非常广泛，齿轮加工完成后需要集中收集。通常情况下，一般都是使用一框状物集中堆放，然后再进行搬运。

2、例如公开号为cn217328279u中国专利公开了一种六档齿轮放置架，包括底座、架体和减震装置，减震装置包括支撑杆、固定杆、橡胶套、减震杆、减震弹簧、下底板和移动组件，支撑杆与架体固定连接，固定杆与支撑杆固定连接，橡胶套与固定杆可拆卸连接，减震杆与底座固定连接，减震弹簧顶端与底座抵接，底端与减震杆抵接，下底板与减震杆固定连接，移动组件设置在下底板上，并驱动下底板移动，当移动六档齿轮放置架发生碰撞时，产生的撞击力使减震杆和减震弹簧带动底座朝着下底板的方向移动，从而转化为动能进而进行压缩并释放出来，另一部分力由橡胶套吸收，使放置架发生碰撞产生的力尽可能地减小，从而保护堆积的齿轮，保护齿轮的外观和使用性能。

3、针对现有技术存在以下问题：

4、现有的六档齿轮放置架，在对六档齿轮进行放置时，不便于对六档齿轮的外壁进行固定，从而影响该装置对六档齿轮的放置效果，从而造成六档齿轮从放置架上掉落的问题；现有的六档齿轮放置架，在对六档齿轮进行放置时，不便于对导套的倾斜角度进行调节的问题，从而不便于对较重的六档齿轮进行放取。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种六档齿轮放置架，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

3、一种六档齿轮放置架，包括六档齿轮支撑架，所述六档齿轮支撑架正面的两侧转动连接有导套，所述导套的内壁活动套接有六档齿轮，所述六档齿轮支撑架的右侧且位于导套的底部转动连接有调节螺杆。

4、所述导套的外壁转动连接有调节环，所述导套的正面转动连接有齿轮螺套，所述齿轮螺套的内壁螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端固定安装有拱形压板，所述拱形压板的内壁与六档齿轮的外壁搭接。

5、所述调节螺杆外壁的左侧螺纹连接有螺套，所述导套的底部固定安装有导槽板，所述导槽板的右侧滑动连接有球套，所述螺套的左侧固定安装有球头杆。

6、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述导套的右端固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫的右侧固定连接有耐磨垫，所述橡胶垫的中部活动安装有支撑弹簧。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述导套的正面开设有导槽，所述导槽的内壁滑动连接有t形导杆，所述t形导杆的底部与拱形压板顶部的一侧固定安装。

8、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述齿轮螺套顶部的一侧啮合有齿板，所述齿板的一侧与调节环内壁的右侧固定连接。

9、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述球套的内壁与球头杆的外壁活动连接，所述球套的左侧转动连接有导轮，所述导轮的外壁与导槽板的外壁滑动连接。

10、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述六档齿轮支撑架的正面开设有内六角导槽，所述内六角导槽的内壁与螺套的外壁活动套接。

11、由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

12、1、本实用新型提供一种六档齿轮放置架，在对六档齿轮进行安装时，利用支撑弹簧和耐磨垫的作用，对六档齿轮的一端进行缓冲，消减导套的端部与六档齿轮一端的外壁之间进行保护，避免对六档齿轮造成损坏，并利用t形导杆和导槽的作用，对拱形压板进行导向，避免对拱形压板进行移动时发动转动的问题，从而影响对拱形压板的控制效果，利用齿轮螺套和齿板的作用，便于通过转动调节环对多个齿轮螺套进行转动，以便对多个拱形压板进行推动。

13、2、本实用新型提供一种六档齿轮放置架，在对导套的倾斜角度进行调节时，利用内六角导槽的作用，对螺套进行导向，避免在对螺套进行移动时发生转动的问题，同时利用导轮和球头杆的作用，便于球套在导槽板的一侧进行上下滑动，从而便于对导套的倾斜角度进行调节。

技术特征：

1.一种六档齿轮放置架，包括六档齿轮支撑架（1），其特征在于：所述六档齿轮支撑架（1）正面的两侧转动连接有导套（3），所述导套（3）的内壁活动套接有六档齿轮（2），所述六档齿轮支撑架（1）的右侧且位于导套（3）的底部转动连接有调节螺杆（4）；

2.根据权利要求1所述的一种六档齿轮放置架，其特征在于：所述导套（3）的右端固定安装有橡胶垫（38），所述橡胶垫（38）的右侧固定连接有耐磨垫（39），所述橡胶垫（38）的中部活动安装有支撑弹簧（310）。

3.根据权利要求1所述的一种六档齿轮放置架，其特征在于：所述导套（3）的正面开设有导槽（34），所述导槽（34）的内壁滑动连接有t形导杆（33），所述t形导杆（33）的底部与拱形压板（31）顶部的一侧固定安装。

4.根据权利要求1所述的一种六档齿轮放置架，其特征在于：所述齿轮螺套（36）顶部的一侧啮合有齿板（37），所述齿板（37）的一侧与调节环（35）内壁的右侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种六档齿轮放置架，其特征在于：所述球套（44）的内壁与球头杆（43）的外壁活动连接，所述球套（44）的左侧转动连接有导轮（45），所述导轮（45）的外壁与导槽板（46）的外壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种六档齿轮放置架，其特征在于：所述六档齿轮支撑架（1）的正面开设有内六角导槽（41），所述内六角导槽（41）的内壁与螺套（42）的外壁活动套接。

技术总结
本技术公开了一种六档齿轮放置架，涉及齿轮放置技术领域，包括六档齿轮支撑架，所述六档齿轮支撑架正面的两侧转动连接有导套，所述导套的内壁活动套接有六档齿轮，所述六档齿轮支撑架的右侧且位于导套的底部转动连接有调节螺杆。本技术在对六档齿轮进行安装时，利用支撑弹簧和耐磨垫的作用，对六档齿轮的一端进行缓冲，消减导套的端部与六档齿轮一端的外壁之间进行保护，避免对六档齿轮造成损坏，并利用T形导杆和导槽的作用，对拱形压板进行导向，避免对拱形压板进行移动时发动转动的问题，从而影响对拱形压板的控制效果，利用齿轮螺套和齿板的作用，便于通过转动调节环对多个齿轮螺套进行转动，以便对多个拱形压板进行推动。

技术研发人员：王辉建,张昌慧,雷正富,熊永祥
受保护的技术使用者：重庆乾钢机械制造有限公司
技术研发日：20230421
技术公布日：2024/1/14