一种轮胎模具花纹块单块加工工装的制作方法

本技术涉及轮胎磨具生产，尤其涉及一种轮胎模具花纹块单块加工工装。

背景技术：

1、轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的摩擦力，根据花纹的不同，轮胎可具备增强抓地力、提升操控性、降低胎噪、排水防滑等作用；而轮胎上的花纹是由多个轮胎模具花纹块配成一个整圆制作而成，单独进行加工此块花纹块且工艺较为复杂，需要车床等设备进行，在加工时需要进行对模具夹持，从而需要使用到一种轮胎模具花纹块单块加工工装。

2、传统的加工工装大多可能是统一的尺寸，可能无法使得一个夹持工装夹持更多不同型号的花纹块单块，传统的轮胎模具花纹块的材质大多为合金，可能在夹持过程中会因为夹持力过大从而使得模具报废的情况，传统的加工工装在夹持模具时可能并不能给模具本身进行清灰工作，可能会导致在制作轮胎时导致轮胎的合格率不达标的情况。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轮胎模具花纹块单块加工工装。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种轮胎模具花纹块单块加工工装，包括安装板，所述安装板的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的内部转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆外壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的内部开设有卡槽，所述卡槽的内壁滑动连接有夹持块，所述夹持块的内壁一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的内壁相贴合有阻尼器，所述阻尼器的一端固定连接有第一稳定板和第二稳定板。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述安装板的上表面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的内部固定连接有第一螺纹杆。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述安装板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接在第一滑块的外壁，所述第一滑块的外壁一侧固定连接有保护罩。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述保护罩的内部滑动连接有滑动板，所述滑动板的外壁一侧固定连接有固定块，所述滑动板的内壁相贴合有橡胶气囊，所述橡胶气囊的外壁一侧固定连接有管道，所述管道的一端固定连接有气嘴。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述第一锥齿轮啮合连接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮的内部固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一端转动连接在支撑板的内部。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述第二螺纹杆的外壁滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的内部开设有卡槽。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述安装板的外壁一侧固定连接有安装块，所述安装块的内部贯穿开设有安装孔。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、1、本实用新型中，首先通过固定在夹持块内壁一侧的弹簧，从而达到了在夹持过程中起到缓冲的效果，再通过贴合在弹簧内壁的阻尼器，从而达到了在加持过程中对第一稳定板和第二稳定板起到进一步缓冲的效果。

17、2、本实用新型中，通过第一滑块外壁的保护罩，从而达到了保护橡胶气囊的效果，再通过固定块推动滑动板挤压橡胶气囊，从而达到了将气体从管道输送到气嘴喷出的效果，通过气嘴将气体喷在模具表面，从而达到了在夹持模具的同时将模具表面灰尘清理的效果。

技术特征：

1.一种轮胎模具花纹块单块加工工装，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的上表面固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的内部转动连接有第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)外壁滑动连接有第一滑块(6)，所述第一滑块(6)的内部开设有卡槽(8)，所述卡槽(8)的内壁滑动连接有夹持块(9)，所述夹持块(9)的内壁一侧固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的内壁相贴合有阻尼器(11)，所述阻尼器(11)的一端固定连接有第一稳定板(12)和第二稳定板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具花纹块单块加工工装，其特征在于：所述安装板(1)的上表面固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定连接有第一锥齿轮(3)，所述第一锥齿轮(3)啮合连接有第二锥齿轮(4)，所述第二锥齿轮(4)的内部固定连接有第一螺纹杆(5)。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎模具花纹块单块加工工装，其特征在于：所述安装板(1)的内部开设有滑槽(23)，所述滑槽(23)的内壁滑动连接在第一滑块(6)的外壁，所述第一滑块(6)的外壁一侧固定连接有保护罩(14)。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎模具花纹块单块加工工装，其特征在于：所述保护罩(14)的内部滑动连接有滑动板(15)，所述滑动板(15)的外壁一侧固定连接有固定块(16)，所述滑动板(15)的内壁相贴合有橡胶气囊(17)，所述橡胶气囊(17)的外壁一侧固定连接有管道(18)，所述管道(18)的一端固定连接有气嘴(19)。

5.根据权利要求2所述的一种轮胎模具花纹块单块加工工装，其特征在于：所述第一锥齿轮(3)啮合连接有第三锥齿轮(20)，所述第三锥齿轮(20)的内部固定连接有第二螺纹杆(21)，所述第二螺纹杆(21)的一端转动连接在支撑板(7)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种轮胎模具花纹块单块加工工装，其特征在于：所述第二螺纹杆(21)的外壁滑动连接有第二滑块(22)，所述第二滑块(22)的内部开设有卡槽(8)。

7.根据权利要求1所述的一种轮胎模具花纹块单块加工工装，其特征在于：所述安装板(1)的外壁一侧固定连接有安装块(24)，所述安装块(24)的内部贯穿开设有安装孔(25)。

技术总结
本技术涉及轮胎磨具生产技术领域，公开了一种轮胎模具花纹块单块加工工装，包括安装板，所述安装板的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的内部转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆外壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的内部开设有卡槽，所述卡槽的内壁滑动连接有夹持块，所述夹持块的内壁一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的内壁相贴合有阻尼器，所述阻尼器的一端固定连接有第一稳定板和第二稳定板。本技术中，首先通过固定在夹持块内壁一侧的弹簧，从而达到了在夹持过程中起到缓冲的效果，再通过贴合在弹簧内壁的阻尼器，从而达到了在加持过程中对第一稳定板和第二稳定板起到进一步缓冲的效果。

技术研发人员：刘军
受保护的技术使用者：荣成宏盛模具有限公司
技术研发日：20230423
技术公布日：2024/1/15