一种汽车涡轮中间壳加工定位治具的制作方法

本技术涉及定位治具，尤其涉及一种汽车涡轮中间壳加工定位治具。

背景技术：

1、治具是一个木工、铁工、以及其他一些手工艺品的大类工具，主要是作为协助控制位置或动作的一种工具，汽车涡轮中间壳在生产加工过程中，需要采用定位治具对涡轮中间壳进行定位固定，现有的定位治具只能对单一尺寸的涡轮中间壳进行固定，不能适用多种尺寸的涡轮中间壳。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不能适用多种尺寸的涡轮中间壳的缺点，而提出的一种汽车涡轮中间壳加工定位治具。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、设计一种汽车涡轮中间壳加工定位治具，包括底板、竖板、支撑件、定位机构、限位机构和涡轮中间壳，其中：

4、所述竖板固定连接至所述底板上，所述支撑件可滑动的连接至所述底板上，所述涡轮中间壳设置在所述支撑件上，所述竖板上连接用于对所述涡轮中间壳进行定位固定的所述定位机构，所述竖板上连接用于对所述涡轮中间壳进行限位的所述限位机构；

5、所述定位机构包括滑槽架、双向螺杆、转轴和两个平行设置的固定件，所述滑槽架固定连接至所述竖板上，所述双向螺杆的一端可转动的连接至所述滑槽架的内部底端，所述双向螺杆的另一端固定连接至所述转轴上，所述转轴穿过所述滑槽架，两个平行设置的所述固定件可滑动的连接至所述滑槽架上，两个平行设置的所述固定件上开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述双向螺杆相配合。

6、优选的，所述底板的底端固定连接有防滑纹。

7、优选的，所述支撑件包括活动块、连接板和支撑块，所述活动块可滑动的连接至所述底板上，所述连接板的一端固定连接至所述活动块上，所述连接板的另一端固定连接至所述支撑块上，所述支撑块支撑所述涡轮中间壳。

8、优选的，所述固定件包括移动板和凸起块，所述移动板可滑动的连接至所述滑槽架上，所述移动板上开设所述第一螺纹孔，所述凸起块固定连接至所述移动板上。

9、优选的，所述限位机构包括限位板、螺纹杆和手柄，所述限位板穿过所述竖板上，所述螺纹杆的一端可转动的连接至所述竖板上，所述限位板上开设有第二螺纹孔，所述螺纹杆与所述第二螺纹孔相配合，所述螺纹杆的另一端固定连接至所述手柄上。

10、本实用新型提出的一种汽车涡轮中间壳加工定位治具，有益效果在于：

11、通过双向螺杆转动后带动两个固定件向背运动，两个固定件与涡轮中间壳接触，两个固定件对涡轮中间壳进行挤压固定，在限位机构对涡轮中间壳的限位下，通过两个固定件对涡轮中间壳进行挤压固定，可对不同大小的涡轮中间壳进行定位固定。

技术特征：

1.一种汽车涡轮中间壳加工定位治具，其特征在于，包括底板(1)、竖板(2)、支撑件(3)、定位机构(4)、限位机构(5)和涡轮中间壳(6)，其中：

2.根据权利要求1所述的汽车涡轮中间壳加工定位治具，其特征在于，所述底板(1)的底端固定连接有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的汽车涡轮中间壳加工定位治具，其特征在于，所述支撑件(3)包括活动块(31)、连接板(32)和支撑块(33)，所述活动块(31)可滑动的连接至所述底板(1)上，所述连接板(32)的一端固定连接至所述活动块(31)上，所述连接板(32)的另一端固定连接至所述支撑块(33)上，所述支撑块(33)支撑所述涡轮中间壳(6)。

4.根据权利要求1所述的汽车涡轮中间壳加工定位治具，其特征在于，所述固定件(44)包括移动板(441)和凸起块(442)，所述移动板(441)可滑动的连接至所述滑槽架(41)上，所述移动板(441)上开设所述第一螺纹孔，所述凸起块(442)固定连接至所述移动板(441)上。

5.根据权利要求1所述的汽车涡轮中间壳加工定位治具，其特征在于，所述限位机构(5)包括限位板(51)、螺纹杆(52)和手柄(53)，所述限位板(51)穿过所述竖板(2)上，所述螺纹杆(52)的一端可转动的连接至所述竖板(2)上，所述限位板(51)上开设有第二螺纹孔，所述螺纹杆(52)与所述第二螺纹孔相配合，所述螺纹杆(52)的另一端固定连接至所述手柄(53)上。

技术总结
本技术涉及定位治具技术领域，尤其是一种汽车涡轮中间壳加工定位治具，竖板上连接用于对涡轮中间壳进行定位固定的定位机构，竖板上连接用于对涡轮中间壳进行限位的限位机构；双向螺杆的一端可转动的连接至滑槽架的内部底端，双向螺杆的另一端固定连接至转轴上，转轴穿过滑槽架，两个平行设置的固定件可滑动的连接至滑槽架上，两个平行设置的固定件上开设有第一螺纹孔。本技术通过双向螺杆转动后带动两个固定件向背运动，两个固定件与涡轮中间壳接触，两个固定件对涡轮中间壳进行挤压固定，在限位机构对涡轮中间壳的限位下，通过两个固定件对涡轮中间壳进行挤压固定，可对不同大小的涡轮中间壳进行定位固定。

技术研发人员：黄卫平,尹加来
受保护的技术使用者：大冶市晨煜机械有限公司
技术研发日：20230517
技术公布日：2024/1/14