一种新能源汽车ABS分装工装的制作方法

本技术涉及分装工装，特别是涉及一种新能源汽车abs分装工装。

背景技术：

1、新能源汽车已经成为了未来的发展趋势，国标里要求高速车必须安装abs控制器，在没有分装工装时，abs控制器、制动硬管在总线上安装，操作困难，浪费时间，需要两个人配合完成制动硬管的装配。

2、调整为abs控制器分装时，制动硬管与abs控制器上有六个安装点，制动硬管没有定位，安装时容易变形，表面油漆易损坏，调整油管位置容易导致制定硬管密封性变差，导致加注制动液后会有加注不合格，漏油现象，增加了返修量。

3、为了解决上述问题，需要设计新的分装工装。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新能源汽车abs分装工装，具有构简单，操作便捷，不损坏零部件，有利于节省装配人力和工时、提高装配效率等特点。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种新能源汽车abs分装工装，包括底板、竖直立柱和支撑件，所述的底板上端面后部竖直安装有支撑件，所述的支撑件右侧安装有支撑辅助件，所述的底板的右部前后并排安装有两根竖直立柱，两根竖直立柱的上端左侧安装有呈纵向布置的定位杆，所述的定位杆前后端处均安装有朝左伸出的定位插销。

3、本技术方案中通过设置支撑件用来对abs泵托举块进行支撑，同时通过安装支撑辅助件用来对abs支架进行支撑，从而确保零部件的定位，同时通过设置定位插销和定位杆用来对连接管道进行定位，方便连接管与abs结构整体进行对位。

4、作为对本技术方案的一种补充，两根竖直立柱的中下部之间安装有纵向支撑架，通过设置纵向支撑架用来确保竖直立柱整体的结构强度。

5、作为对本技术方案的一种补充，所述的底板下端面两端设置有纵向缺口，通过设置纵向缺口，确保底板的结构强度。

6、作为对本技术方案的一种补充，所述的支撑辅助件呈右侧朝内凹的凹型立柱结构，通过设置内凹结构，方便与abs支架形成卡接。

7、有益效果：本实用新型涉及一种新能源汽车abs分装工装，通过设置支撑件用来对abs泵托举块进行支撑，同时通过安装支撑辅助件用来对abs支架进行支撑，从而确保零部件的定位，同时通过设置定位插销和定位杆用来对连接管道进行定位，方便连接管与abs结构整体进行对位，具有构简单，操作便捷，不损坏零部件，有利于节省装配人力和工时、提高装配效率等特点。

技术特征：

1.一种新能源汽车abs分装工装，其特征在于：包括底板(1)、竖直立柱(4)和支撑件(2)，所述的底板(1)上端面后部竖直安装有支撑件(2)，所述的支撑件(2)右侧安装有支撑辅助件(3)，所述的底板(1)的右部前后并排安装有两根竖直立柱(4)，两根竖直立柱(4)的上端左侧安装有呈纵向布置的定位杆(5)，所述的定位杆(5)前后端处均安装有朝左伸出的定位插销(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车abs分装工装，其特征在于：两根竖直立柱(4)的中下部之间安装有纵向支撑架(8)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车abs分装工装，其特征在于：所述的底板(1)下端面两端设置有纵向缺口(7)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车abs分装工装，其特征在于：所述的支撑辅助件(3)呈右侧朝内凹的凹型立柱结构。

技术总结
本技术涉及一种新能源汽车ABS分装工装，包括底板、竖直立柱和支撑件，所述的底板上端面后部竖直安装有支撑件，所述的支撑件右侧安装有支撑辅助件，所述的底板的右部前后并排安装有两根竖直立柱，两根竖直立柱的上端左侧安装有呈纵向布置的定位杆，所述的定位杆前后端处均安装有朝左伸出的定位插销。本技术具有构简单，操作便捷，不损坏零部件，有利于节省装配人力和工时、提高装配效率等特点。

技术研发人员：蔡锋,周道辉,柳楷,南莎莎,吕毅,赵越
受保护的技术使用者：陕西帝亚新能源汽车有限公司
技术研发日：20230609
技术公布日：2024/1/5