一种行李箱收紧带的热切装置的制作方法

本技术涉及裁切，具体涉及到一种行李箱收紧带的热切装置。

背景技术：

1、现有的行李箱中为了避免衣物等物品在箱中晃动，通常会设置有具有弹性的收紧带来绑住衣物，通常收紧带的来料都是卷成一卷或者一捆，长度很长，需要通过裁切将收紧带切割成合适的长度，一般的收紧带是由橡胶和聚酯形成弹性部分，然后为了加强其强度，还设置有尼龙编织层，因此切割完成后在收紧带的断面处具有编织层的线头露出，拉扯线头容易将编织层损坏并且拉出的线头容易造成缠绕。

技术实现思路

1、为了解决上述现有技术中的不足之处，本实用新型提出一种行李箱收紧带的切割装置。

2、为了实现上述技术效果，本实用新型采用如下方案：

3、一种行李箱收紧带的热切装置，包括机台，所述机台上设有输送通道，所述输送通道的前方设有切割台，所述切割台与输送通道之间通过支架转动设有输送辊，所述输送辊通过第一旋转电机驱动转动，所述输送辊的上端对应设有转动安装于支架上的辅助辊，所述切割台的上方设有切割刀，所述切割刀的后侧面与切割台的前侧面相对应，所述切割刀通过刀架安装于升降架上，所述升降架通过升降机构安装于移动架上，所述机台上设有支撑架，所述移动架通过水平设置的滑轨滑动安装于支撑架上，所述滑轨平行于切割刀的长度方向设置，所述移动架通过移动机构驱动移动，所述切割台的一侧设有竖直设置的竖向圆筒，所述竖向圆筒位于切割刀移动路径的下方，所述竖向圆筒的内壁上设有线圈，所述线圈与设于机台上的电磁感应加热器连接。

4、优选的技术方案，所述升降架上间隔安装有两个切割刀，两个切割刀的连线位于切割刀的长度方向上，所述竖向圆筒数量为两个，两个竖向圆筒分别位于切割台的两侧，两个竖向圆筒内均设有线圈。

5、优选的技术方案，所述切割台的前方设有下料斜坡，所述下料斜坡的高度由切割台的位置朝向前方逐渐降低，所述下料斜坡的前端设有收集槽。

6、优选的技术方案，所述升降机构包括竖直安装于移动架上的升降气缸，所述升降气缸的伸缩杆朝下与升降架固定连接。

7、优选的技术方案，所述升降架连接有导向机构，所述导向机构包括导向杆以及导向孔，所述导向杆竖直设于升降架的上端，所述导向杆的数量至少为两根，至少两根导向杆分别设于升降气缸的两侧，所述移动架上具有至少两个与导向杆相匹配的导向孔，所述导向杆的上端穿过导向孔设置。

8、优选的技术方案，所述移动机构包括滑块、丝杆以及第二旋转电机，所述滑块与移动架固定连接，所述滑块匹配滑动安装于滑轨上，所述滑块上水平贯穿设有丝孔，所述丝孔与丝杆相匹配，所述丝杆穿过丝孔设置，所述丝杆的两端转动安装在支撑架上，所述丝杆通过第二旋转电机驱动转动。

9、与现有技术相比，有益效果为：

10、本实用新型结构简单，使用方便，切割刀通过电磁感应加热后再进行切割，在切割的过程中通过切割刀的高温使收紧带的断面处熔化，然后自然冷却凝固从而使断面处凝结为一整块，避免了断面处有线头露出。

技术特征：

1.一种行李箱收紧带的热切装置，其特征在于，包括机台(1)，所述机台(1)上设有输送通道(2)，所述输送通道(2)的前方设有切割台(6)，所述切割台(6)与输送通道(2)之间通过支架(5)转动设有输送辊(3)，所述输送辊(3)通过第一旋转电机驱动转动，所述输送辊(3)的上端对应设有转动安装于支架(5)上的辅助辊(4)，所述切割台(6)的上方设有切割刀(7)，所述切割刀(7)的后侧面与切割台(6)的前侧面相对应，所述切割刀(7)通过刀架(8)安装于升降架(9)上，所述升降架(9)通过升降机构安装于移动架(10)上，所述机台(1)上设有支撑架(18)，所述移动架(10)通过水平设置的滑轨(13)滑动安装于支撑架(18)上，所述滑轨(13)平行于切割刀(7)的长度方向设置，所述移动架(10)通过移动机构驱动移动，所述切割台(6)的一侧设有竖直设置的竖向圆筒(16)，所述竖向圆筒(16)位于切割刀(7)移动路径的下方，所述竖向圆筒(16)的内壁上设有线圈(17)，所述线圈(17)与设于机台(1)上的电磁感应加热器连接。

2.如权利要求1所述的行李箱收紧带的热切装置，其特征在于，所述升降架(9)上间隔安装有两个切割刀(7)，两个切割刀(7)的连线位于切割刀(7)的长度方向上，所述竖向圆筒(16)数量为两个，两个竖向圆筒(16)分别位于切割台(6)的两侧，两个竖向圆筒(16)内均设有线圈(17)。

3.如权利要求1所述的行李箱收紧带的热切装置，其特征在于，所述切割台(6)的前方设有下料斜坡(19)，所述下料斜坡(19)的高度由切割台(6)的位置朝向前方逐渐降低，所述下料斜坡(19)的前端设有收集槽(20)。

4.如权利要求1所述的行李箱收紧带的热切装置，其特征在于，所述升降机构包括竖直安装于移动架(10)上的升降气缸(21)，所述升降气缸(21)的伸缩杆朝下与升降架(9)固定连接。

5.如权利要求4所述的行李箱收紧带的热切装置，其特征在于，所述升降架(9)连接有导向机构，所述导向机构包括导向杆(15)以及导向孔，所述导向杆(15)竖直设于升降架(9)的上端，所述导向杆(15)的数量至少为两根，至少两根导向杆(15)分别设于升降气缸(21)的两侧，所述移动架(10)上具有至少两个与导向杆(15)相匹配的导向孔，所述导向杆(15)的上端穿过导向孔设置。

6.如权利要求1所述的行李箱收紧带的热切装置，其特征在于，所述移动机构包括滑块(11)、丝杆(12)以及第二旋转电机(14)，所述滑块(11)与移动架(10)固定连接，所述滑块(11)匹配滑动安装于滑轨(13)上，所述滑块(11)上水平贯穿设有丝孔，所述丝孔与丝杆(12)相匹配，所述丝杆(12)穿过丝孔设置，所述丝杆(12)的两端转动安装在支撑架(18)上，所述丝杆(12)通过第二旋转电机(14)驱动转动。

技术总结
本技术公开了一种行李箱收紧带的热切装置，包括机台，机台上依次设有输送通道输送辊以及切割台，输送辊通过第一旋转电机驱动转动，输送辊的上端对应转动设有辅助辊，切割台的上方设有切割刀，切割刀通过刀架安装于升降架上，升降架通过升降机构安装于移动架上，机台上设有支撑架，移动架通过水平设置的滑轨滑动安装于支撑架上，移动架通过移动机构驱动移动，切割台的一侧设有与切割刀对应的竖向圆筒，竖向圆筒的内壁上设有线圈，线圈与设于机台上的电磁感应加热器连接，切割刀通过电磁感应加热后再进行切割，在切割的过程中通过切割刀的高温使收紧带的断面处熔化，然后自然冷却凝固从而使断面处凝结为一整块，避免了断面处有线头露出。

技术研发人员：应岑翊
受保护的技术使用者：嘉兴市金顺旅游用品股份有限公司
技术研发日：20230811
技术公布日：2024/4/17