本技术涉及一种用于装配式悬架的调节定位工装,属于矿用自卸车车架领域。
背景技术:
1、在矿用自卸车领域,根据大吨位矿卡开发所需,为优化产品结构,提升车架质量,现多采用装配式悬架,但在车架生产过程中,装配式悬架对于不同位置的孔的配合精度要求较高,人工测量拼点精度不够,如果来料或者生产过程中孔出现误差,就需要重新钻孔,非常影响产品质量和生产效率。因此,为实现高质量生产,需要采用工装来保证零部件定位尺寸。而且,在生产过程中,因为车型构造不一致,悬架高度、外宽也有所区别,所以对工装柔性化要求较高,需要针对不同高度、宽度的悬架制作可调整的工装来满足生产。
技术实现思路
1、针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种用于装配式悬架的调节定位工装,能快速调整悬架的高度、宽度位置,满足多样化生产要求。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用的一种用于装配式悬架的调节定位工装,包括:
3、工装框架,所述工装框架由若干方管焊接组成;
4、定位机构,所述定位机构包括安装在工装框架两端的外护板定位机构、安装在工装框架底部四角的高度定位机构和安装在工装框架底部两侧的箱体定位机构,各定位机构均包括连接板、定位板、内六角螺栓和垫片,所述定位板通过内六角螺栓与连接板相连并一起固定在工装框架上,所述定位板与连接板间安装有多个所述垫片。
5、作为改进的,所述工装框架包括方形框,所述方形框内焊接有多个加强管,所述方形框和加强管的上方焊接有呈十字形布置的加强架。
6、作为改进的,所述工装框架上焊接有多个吊耳。
7、作为改进的,所述工装框架的内侧焊接有多个补强垫板,所述外护板定位机构上安装有定位销一,所述定位销一与补强垫板、外护板连接板、外护板定位板、外护板连接。
8、作为改进的,所述垫片上开有与内六角螺栓配合的u型孔。
9、作为改进的,所述箱体定位机构上安装有定位销二,所述定位销二与箱体连接板、箱体定位板、箱体连接。
10、作为改进的,两个所述外护板定位机构对称布置在工装框架的两端,两个所述箱体定位机构对称布置在工装框架的底部两侧。
11、与现有技术相比,本实用新型的用于装配式悬架的调节定位工装,包括工装框架和定位机构,各定位机构能够通过改变垫片的数量,达到调节定位工装尺寸的效果,能满足不同悬架高度、宽度的定位需求,有效减少了工装切换导致的时间浪费,提高了产品的准确性和生产效率,满足多样化生产要求。
1.一种用于装配式悬架的调节定位工装,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种用于装配式悬架的调节定位工装,其特征在于,所述工装框架(1)包括方形框(1-1),所述方形框(1-1)内焊接有多个加强管(1-2),所述方形框(1-1)和加强管(1-2)的上方焊接有呈十字形布置的加强架(1-3)。
3.根据权利要求1所述的一种用于装配式悬架的调节定位工装,其特征在于,所述工装框架(1)上焊接有多个吊耳(6)。
4.根据权利要求1所述的一种用于装配式悬架的调节定位工装,其特征在于,所述工装框架(1)的内侧焊接有多个补强垫板(5),所述外护板定位机构(2)上安装有定位销一(2-4),所述定位销一(2-4)与补强垫板(5)、外护板连接板(2-1)、外护板定位板(2-2)、外护板(9)连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于装配式悬架的调节定位工装,其特征在于,所述垫片上开有与内六角螺栓配合的u型孔。
6.根据权利要求1所述的一种用于装配式悬架的调节定位工装,其特征在于,所述箱体定位机构(4)上安装有定位销二(4-4),所述定位销二(4-4)与箱体连接板(4-1)、箱体定位板(4-2)、箱体(8)连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于装配式悬架的调节定位工装,其特征在于,两个所述外护板定位机构(2)对称布置在工装框架(1)的两端,两个所述箱体定位机构(4)对称布置在工装框架(1)的底部两侧。