一种防汽车晃动的汽车改装加工装置的制作方法

本技术涉及汽车改装加工装置领域，尤其涉及一种防汽车晃动的汽车改装加工装置。

背景技术：

1、汽车，是指由发动机驱动的四轮、或多轮非轨道行驶的交通工具。它通常用于运输人员和货物，汽车改装是指为汽车进行外观或性能上的修改和升级，以满足个性化需求或提升整车性能。

2、在对汽车进行改装时，为了增加汽车改装时的稳定性，避免汽车改装过程中的晃动情况，一般需要将进行改装的汽车移动至台面上，使得汽车的四个轮子位于可升降的板体上，接着，将升降板体下移，使得四个轮子分别位于四个槽洞内，这种对汽车进行限位的方式，若升降的板体下降的高度较小，就会出现汽车轮胎可在升降板上移动的情况，若升降板下降的高度较高，就会出现升降板所在的槽洞的边缘处划伤汽车轮胎的情况发生，操作起来不够方便。

3、因此，有必要提供一种新的防汽车晃动的汽车改装加工装置解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种防汽车晃动的汽车改装加工装置。

2、本实用新型提供的防汽车晃动的汽车改装加工装置包括加工台、三角块以及两个限位装置，所述三角块固定连接于加工台的一侧，两个相对设置的所述限位装置均连接于加工台上；

3、所述限位装置包括安装架、移动组件、转动组件以及两个螺纹环，所述转动组件连接于安装架上，两个所述螺纹环均活动套设于转动组件上，且螺纹环两端均连接有限位件，螺纹环临近两端的位置上分别开设有螺纹方向相反的螺纹，螺纹环方向相反的两段螺纹处均螺纹连接有传动架，传动架一端活动连接于安装架底壁开设的凹槽内，传动架另一端固定连接有限位板，用于驱动安装架移动的所述移动组件连接于加工台上。

4、优选的，所述转动组件包括转动杆以及驱动件，所述转动杆活动连接于安装架上，转动杆两侧均开设有用于限位件穿插的插槽，且转动架上与两个插槽方向呈垂直方向的两侧均开设有多个均匀分布的调节槽，用于驱动转动杆转动的所述驱动件连接于安装架一侧。

5、优选的，所述驱动件包括安装板以及电机，所述安装板一端固定连接于安装架一侧，所述电机固定连接于安装板顶部，且电机的输出端固定连接于转动杆一端。

6、优选的，所述移动组件包括固定块以及电缸，所述固定块顶部固定连接于安装架底部，且固定块底部活动连接于加工台顶部开设的通槽内，所述电缸固定连接于加工台顶部的通槽内，且电缸的伸缩端固定连接于固定块侧壁。

7、优选的，所述安装架的底部两端均固定连接有滑块，滑块底部活动连接于加工台顶部开设的通槽内。

8、优选的，所述限位件包括固定环、两个限位螺栓以及两个导向块，所述固定环活动套设于转动杆上，固定环一端固定连接于螺纹环一端，两个所述限位螺栓分别螺纹连接于固定环相对的两个侧壁上，限位螺栓一端可移入调节槽内，两个所述导向块分别固定连接于固定环相对的两个内壁上，且两个导向块分别活动连接于两个插槽内。

9、与相关技术相比较，本实用新型提供的防汽车晃动的汽车改装加工装置具有如下有益效果：

10、通过设置的限位装置，在移动组件的作用下，使得同一安装架上的两个螺纹环上的两个限位板分别位于前轮与后轮两侧，接着，转动组件通过限位件带动着螺纹环转动，从而使得螺纹环上的两个传动架向相反的方向移动，两个传动架之间的距离逐渐缩短，前轮及后轮均在两侧的限位板的作用下被夹持住，从而使得汽车进行改装时不易晃动，该装置较传统的防晃动装置，不易出现汽车移动及汽车轮胎被划伤的情况。

技术特征：

1.一种防汽车晃动的汽车改装加工装置，其特征在于，包括加工台(1)、三角块(2)以及两个限位装置，所述三角块(2)固定连接于加工台(1)的一侧，两个相对设置的所述限位装置均连接于加工台(1)上；

2.根据权利要求1所述的防汽车晃动的汽车改装加工装置，其特征在于，所述转动组件包括转动杆(11)以及驱动件，所述转动杆(11)活动连接于安装架(3)上，转动杆(11)两侧均开设有用于限位件穿插的插槽(12)，且转动架上与两个插槽(12)方向呈垂直方向的两侧均开设有多个均匀分布的调节槽(13)，用于驱动转动杆(11)转动的所述驱动件连接于安装架(3)一侧。

3.根据权利要求2所述的防汽车晃动的汽车改装加工装置，其特征在于，所述驱动件包括安装板(14)以及电机(15)，所述安装板(14)一端固定连接于安装架(3)一侧，所述电机(15)固定连接于安装板(14)顶部，且电机(15)的输出端固定连接于转动杆(11)一端。

4.根据权利要求3所述的防汽车晃动的汽车改装加工装置，其特征在于，所述移动组件包括固定块(8)以及电缸(9)，所述固定块(8)顶部固定连接于安装架(3)底部，且固定块(8)底部活动连接于加工台(1)顶部开设的通槽内，所述电缸(9)固定连接于加工台(1)顶部的通槽内，且电缸(9)的伸缩端固定连接于固定块(8)侧壁。

5.根据权利要求4所述的防汽车晃动的汽车改装加工装置，其特征在于，所述安装架(3)的底部两端均固定连接有滑块(10)，滑块(10)底部活动连接于加工台(1)顶部开设的通槽内。

6.根据权利要求5所述的防汽车晃动的汽车改装加工装置，其特征在于，所述限位件包括固定环(16)、两个限位螺栓(5)以及两个导向块(17)，所述固定环(16)活动套设于转动杆(11)上，固定环(16)一端固定连接于螺纹环(4)一端，两个所述限位螺栓(5)分别螺纹连接于固定环(16)相对的两个侧壁上，限位螺栓(5)一端可移入调节槽(13)内，两个所述导向块(17)分别固定连接于固定环(16)相对的两个内壁上，且两个导向块(17)分别活动连接于两个插槽(12)内。

技术总结
本技术提供一种防汽车晃动的汽车改装加工装置，涉及汽车改装加工装置领域，防汽车晃动的汽车改装加工装置包括加工台、三角块以及两个限位装置，三角块固定连接于加工台的一侧，两个相对设置的限位装置均连接于加工台上，本技术提供的防汽车晃动的汽车改装加工装置通过设置的限位装置，在移动组件的作用下，使得同一安装架上的两个螺纹环上的两个限位板分别位于前轮与后轮两侧，接着，转动组件通过限位件带动着螺纹环转动，从而使得螺纹环上的两个传动架向相反的方向移动，两个传动架之间的距离逐渐缩短，前轮及后轮均在两侧的限位板的作用下被夹持住，从而使得汽车进行改装时不易晃动。

技术研发人员：张文斌,刘路,林瑜辉,周培光,章礼华
受保护的技术使用者：安徽省赫菲特汽车有限公司
技术研发日：20230928
技术公布日：2024/5/8