专利名称：万向折叠式维修用车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种万向轮车，具体指一种万向折叠式维修用车。
目前使用的万向折叠式维修用车，主要包括前、后连杆，上、下架体，定位锁，四个限位耳及上、下万向轮等部分。前、后连杆分别通过活动铰链连在上、下架体上，上、下架体上分别装有上垫和下垫；四个限位耳分别装在前、后连杆的上端，用于维修车折叠使用时上架体的限位；四个上万向轮装在上架体的架体上。这种结构中的四个限位耳其限位作用不够可靠、牢固，同时上架体的刚性也不够好，即当人体施力于上垫时，上架体上的上垫容易发生变形。
本实用新型的目的在于设计一种结构简单，限位可靠牢固，刚性强的万向折叠式维修用车。
为了解决上述间题，本实用新型采用了以下技术方案一种万向折叠式维修用车，主要包括前连杆、后连杆、上架体、下架体、定位锁及上下万向轮等部分；前后连杆分别通过活动铰链连接在上下架体的两侧边上，上下架体上分别装有上垫和下垫，在下架体靠近后连杆的下端处设有一个能开能闭的定位锁，前连杆的上端靠近上架体处设有前限位杆，上架体上靠近后连杆处设有后限位杆；上架体上的拉杆和后限位杆上装有上万向轮。
采用了前、后限位杆后，当维修车逆时针折叠起来做凳使用时，上架体能可靠牢固地限位于竖立的坐凳状态；又由于在上架体的拉杆和后限位杆上装有上万向轮，当维修车作躺车使用时，上架体上的上垫部分由上万向轮支撑，因而有加强刚度的作用。
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述
图1为本实用新型折叠起来做凳使用时的结构示意正视图图2为本实用新型折叠起来做凳使用的结构示意俯视图(除掉万向轮和上下垫)图3为本实用新型作躺车使用时的俯视图(除掉上下垫)一种万向折叠式维修用车，主要包括前连杆1A、后连杆1B、上架体5、下架体8、定位锁9、前限位杆11、后限位杆2及上下万向轮7A与7B等部分。四根前后连杆1A、1B分别通过活动铰链6连在上下架体5与8的两侧边上，上下架体5与8上分别装有上垫3和下垫10，在下架体靠近一根后连杆1B的下端处设有一个能开能闭的定位锁9；前限位杆11采用焊接形式固定在两根前连杆1A的上端处，后限位杆2采用焊接形式固定在上架体5的框架上。在上架体的拉杆4和后限位杆2上各装2个上万向轮7A，其安装位置以上架体5的轴心线呈对称分布。
当维修车做凳使用时，将前、后连杆1A与1B逆时针旋转即折叠起来，此时前限位杆11和后限位杆2能够使上架体5可靠牢固地限位于竖立的坐凳状态，阻止上架体5随前连杆1A、后连杆1B绕下架体上的铰链6再向逆时针方向移动，同时定位锁9关闭卡住一根后连杆1B，因而上架体5、前连杆1A、后连杆1B也不可能再向顺时针方向移动，从而形成稳定的折叠状态。
当维修车作躺车使用时，打开定位锁9，前连杆1A、后连杆1B分别绕活动铰链6顺时针方向移动至水平面，此时上架体的拉杆4和后限位杆2上的四个上万向轮7A接触地面，上垫部分由上万向轮支撑，因而有加强刚度的作用。
权利要求1.一种万向折叠式维修用车，主要包括前连杆(1A)、后连杆(1B)、上架体(5)、下架体(8)、定位锁(9)及上下万向轮(7A)与(7B)等部分；前后连杆(1A)、(1B)分别通过活动铰链(6)连在上下架体(5)与(8)的两侧边上，上下架体(5)与(8)上分别装有上垫(3)和下垫(10)，在下架体(8)靠近后连杆(1B)的下端处设有一个能开能闭的定位锁(9)；其特征在于a在前连杆(1A)的上端靠近上架体(5)处设有前限位杆(11)，上架体(5)上靠近后连杆(1B)处设有后限位杆(2)；b上架体上的拉杆(4)和后限位杆(2)上装有上万向轮(7A)。
2.根据权利要求1所述的万向折叠式维修用车，其特征在于前限位杆(11)采用焊接形式固定在两根前连杆(1A)上，后限位杆(2)采用焊接形式固定在上架体(5)的框架上。
3.根据权利要求1或2所述的万向折叠式维修用车，其特征在于上架体(5)的拉杆(4)和后限位杆(2)上装有的万向轮(7A)的数量各为两个，其安装位置以上架体(5)的轴心线呈对称分布。
专利摘要一种万向折叠式维修用车,主要包括前、后连杆,上、下架体,定位锁及上、下万向轮等部分;在前连杆的上端靠近上架体处设有前限位杆,上架体上靠近后连杆处设有后限位杆,在上架体的拉杆和后限位杆上装有上万向轮,在下架体靠近后连杆的下端设有一能开能闭的定位锁。当维修车逆时针折叠起来做凳使用时,上架体通过前、后限位杆和定位锁能可靠牢固地处于竖立的坐凳状态;当维修车作躺车使用时,上架体上的上垫部分由上万向轮作支撑,因而有加强刚度的作用。
文档编号B25H5/00GK2291271SQ97240079
公开日1998年9月16日 申请日期1997年6月2日 优先权日1997年6月2日
发明者马伟民 申请人:马伟民