车辆两位锁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车辆两位锁。
【背景技术】
[0002]传统车座锁，包括壳体，壳体内设置有锁叶、止动钩和辅助锁止部件，止动钩配置有促使其朝向逆时针方向转动的止动钩扭簧，辅助锁止部件配置有促使其逆时针转动的辅助锁止扭簧，锁叶配置有促使其向逆时针方向复位的锁叶扭簧。该车座锁的止动钩扭簧的安装不易，而且安装后的结构也不够稳固。
【实用新型内容】
[0003]鉴于【背景技术】存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装更加方便、结构更加稳固的车座锁。
[0004]本实用新型是采取如下技术方案来完成的:车座锁，包括壳体，壳体内设置有锁叶、止动钩和辅助锁止部件，锁叶通过第一枢轴转动连接于壳体，所述止动钩通过第二枢轴转动连接于壳体，所述止动钩配置有促使其朝向逆时针方向转动的止动钩扭簧，所述辅助锁止部件配置有促使其逆时针转动的辅助锁止扭簧，所述锁叶配置有促使其向逆时针方向复位的锁叶扭簧，所述止动钩配置有扭簧固定架，扭簧固定架包括圆形底板和套筒，底板和套筒上开设套接孔，所述第二枢轴穿过套接孔，所述底板底部带有凸柱，所述止动钩的转动连接孔上带有与凸柱匹配的卡槽，凸柱卡入卡槽中使扭簧固定架与止动钩转动同步，所述止动钩扭簧套接在套筒上，止动钩扭簧的一端紧靠在止动钩上、另一端紧靠在壳体侧壁上。
[0005]本实用新型中，止动钩扭簧被套接在扭簧固定架的套筒上，利用扭簧固定架上凸柱与卡槽配合实现两者同步转动，使止动钩扭簧的安装更加方便，更使止动钩扭簧的安装结构更加稳固。
【附图说明】
[0006]本实用新型有如下附图:
[0007]图1为本实用新型提供的车座锁的分体结构示意图。
[0008]图2为图1中的止动钩扭貪、扭貪固定架和止动钩的结构不意图。
[0009]图3为图2的分体结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]附图表示了本实用新型的技术方案及其实施例，下面再结合附图进一步描述其实施例的各有关细节及其工作原理。
[0011]参照1、图2、图3所示，本实用新型提供了一种车座锁，包括壳体1，壳体1内设置有锁叶2、止动钩3和辅助锁止部件4，辅助锁止部件4 一般为锁止销，也可以为锁紧片，锁叶2通过第一枢轴5转动连接于壳体1，所述止动钩3通过第二枢轴6转动连接于壳体1，所述止动钩3配置有促使其朝向逆时针方向转动的止动钩扭簧7，所述辅助锁止部件4配置有促使其逆时针转动的辅助锁止扭簧8，所述锁叶配置有促使其向逆时针方向复位的锁叶扭簧9，所述止动钩3配置有扭簧固定架13，扭簧固定架13包括圆形底板14和套筒15，底板14和套筒15上开设套接孔16，所述第二枢轴6穿过套接孔16，所述底板14底部带有凸柱17，所述止动钩3的转动连接孔18上带有与凸柱17匹配的卡槽19，凸柱17卡入卡槽19中使扭簧固定架13与止动钩3转动同步，所述止动钩扭簧7套接在套筒15上，止动钩扭簧7的一端紧靠在止动钩3上、另一端紧靠在壳体侧壁上。所述底板14外沿局部带有弧形护壁20，弧形护壁20上端带有卡块21，所述止动钩扭簧7处于弧形护壁20与套筒15之间的位置且处于卡块21下方，弧形护壁20和卡块21有助于围拢止动钩扭簧7。
【主权项】
1.一种车辆两位锁，包括壳体，壳体内设置有锁叶、止动钩和辅助锁止部件，锁叶通过第一枢轴转动连接于壳体，所述止动钩通过第二枢轴转动连接于壳体，所述止动钩配置有促使其朝向逆时针方向转动的止动钩扭簧，所述辅助锁止部件配置有促使其逆时针转动的辅助锁止扭簧，所述锁叶配置有促使其向逆时针方向复位的锁叶扭簧，其特征是:所述止动钩配置有扭簧固定架，扭簧固定架包括圆形底板和套筒，底板和套筒上开设套接孔，所述第二枢轴穿过套接孔，所述底板底部带有凸柱，所述止动钩的转动连接孔上带有与凸柱匹配的卡槽，凸柱卡入卡槽中使扭簧固定架与止动钩转动同步，所述止动钩扭簧套接在套筒上，止动钩扭簧的一端紧靠在止动钩上、另一端紧靠在壳体侧壁上。2.根据权利要求1所述的车辆两位锁，其特征是:所述底板外沿局部带有弧形护壁，弧形护壁上端带有卡块，所述止动钩扭簧处于弧形护壁与套筒之间的位置且处于卡块下方。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车辆两位锁，包括壳体，壳体内设置有锁叶、止动钩和辅助锁止部件，止动钩配置有促使其朝向逆时针方向转动的止动钩扭簧，辅助锁止部件配置有促使其逆时针转动的辅助锁止扭簧，锁叶配置有促使其向逆时针方向复位的锁叶扭簧，止动钩配置有扭簧固定架，扭簧固定架包括圆形底板和套筒，底板和套筒上开设套接孔，第二枢轴穿过套接孔，底板底部带有凸柱，止动钩的转动连接孔上带有与凸柱匹配的卡槽，凸柱卡入卡槽中使扭簧固定架与止动钩转动同步，所述止动钩扭簧套接在套筒上，止动钩扭簧的一端紧靠在止动钩上、另一端紧靠在壳体侧壁上。本实用新型中，止动钩扭簧被设置于扭簧固定架上，再套接在第二枢轴上，使止动钩扭簧的设置更加稳固。
【IPC分类】E05B83/00
【公开号】CN205012806
【申请号】CN201520521822
【发明人】张清元, 刘时权, 邓联东
【申请人】浙江华远汽车零部件有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年7月20日