专利名称：一种可调节高楼逃生装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种可调节高楼逃生装置，应用于高楼应急突发事件及灾害发生时的 临时自救场合，属机械产品领域。
背景技术：
高楼发生火灾或其它险情时，位于楼房内的居民从窗户或阳台等地方，借助 简易 设备，通过自救的方式，从户外迅速下降逃生，是相对比较安全、快速的一种逃生方式。现有 的各类逃生专利中，包括有一百多种逃生装置及逃生办法，比如重力法、摩擦离合式、液压 式、压缩空气式、斗车式、手摇自助式、气瓶储能式、电动式、摩擦轮盘鼓法及激光法等，这些 装置大多造价较高，实用中可操作性差，或者需要借助外加能源，不利于维修保养，导致逃 生装置不能够普及到大部分家庭，失去了产品固有的意义。中国发明专利《自动限速高楼逃生器》(申请号200810163860· 1)公开了一 种自动限速高楼逃生器，适合多人循环快速逃生，具有滑速均勻性程度高、双头循环使用 不受滑绳长度限制的优点，其缺点是仅凭限速鼓摩擦片限速，手动制动装置不能由逃生 者自行控制，最后一个逃生者安全性最差；实用新型专利《高层遇险逃生器》(申请号 200420021816. 4) 一种逃生器，包括一个含有阻尼减速部件和紧急制动部件组成的逃生器 及一根带挂钩救生用绳子和一个安全吊带的辅助部件，该装置带有进绳孔和出绳孔，利用 力学中摩擦力与重力间的平衡原理，通过制动手闸，起到快速制动的作用，其缺点是逃生器 下降失速时，不能自动限速，不能重复循环使用，安全感差，可靠性低；发明专利《高层建筑 逃生器》(申请号=96210964. 9)所述的高层建筑逃生器，包括壳体及其内安装的制动机构， 制动机构有尾部呈鱼尾状的缓冲轮，连接杆上安装间把，具双重制动功能，该装置的缺点是 该逃生装置无法重复循环使用，逃生者安全感较差。一种结构简单、体积小、利于存放、重量轻，利于逃生时搬运与安装的逃生装置成
为需要。
发明内容
本发明针对上述及已有的高楼逃生装置的不足，提出一种普通家庭或普通办公楼 可常备的可调节高楼逃生装置，该装置结构简单，体积小，利于存放；重量轻，逃生时搬运及 安装方便快捷，造价低，另外还可以配一个遥控装置以控制收绳电机的转动，当绳子完全收 回后以便让电机停下来，防止烧毁电机，提供连续的多人逃生，逃生者安全感强。本发明的技术方案是，一种可调节高楼逃生装置，由一个金属结构件箱体组成，箱 体上部的挂钩与人身上的安全带上的挂钩相互连接，整个逃生装置的支撑件及连接件均安 装在该箱体上，其特征在于箱体内安装有安全制动部分、导绳部分、收绳部分和升降滑梯 部分，安全制动部分中有手动刹车系统和离心离合器自动调力装置，导绳部分中有控制升 降绳自动排序缠绕机构，收绳部分中有电动回收装置，升降滑梯中有适合逃生者方便站位 的可伸缩滑梯，整过装置中，利用涡轮涡杆传动，其有益效果是，利用逃生者自身体重产生下降动力，通过手动与自动两种方法调节该装置定速下降，通过涡轮涡杆大速比传动方式， 有利于下降速度制动，通过电机驱动该装置升回施救点达到快速循环逃生效果。
如上所述的一种可调节高楼逃生装置，其特征在于安全制动部分中有手动刹车 系统和离心离合器自动调力装置组成，离心离合器是限速为3000r/min的、经过改装的从 动半离合器固定式结构，包括主动轮毂、闸块、衬面、螺钉、弹簧A，固定半离合器内还有轴 承和垫片槽；手动刹车系统主要由调力伸缩杆制动装置组成，包括手把上盖、手把下盖、按 钮、伸缩滑臂、移动块、钢珠、移动块套筒、连接块、钢丝、制动套筒、伸缩套筒、刹车系统上的 制动蹄、销、销孔、制动鼓、摩擦片、弹簧B、弹簧C、弹簧D及弹簧连接孔组成，制动鼓部分安 装在轴上，防止不制动时摩擦片与制动鼓接触的弹簧连接孔连接有弹簧C，制动蹄上有用来 与制动套筒楔形槽内壁形成凸轮连接的凸缘，制动套筒与移动块套筒用两块连接块和两根 销轴线连接，移动块套在移动块套筒内，其一端勾上钢丝，其间用弹簧B隔开钢丝穿过伸缩 滑臂内部，移动块套筒与伸缩滑臂固联在一起，手把上盖和手把下盖用螺钉连接在一起，中 间用按钮隔开，按钮两侧分别顶着钢丝，制动套筒内有楔形槽，在移动块的槽上装有钢珠， 其有益效果是当用手按动按钮时，就会压缩移动块上的弹簧B，促使钢珠滑向移动块的槽 内，这样就可以移动伸缩臂；当放手时钢珠就会滚进伸缩套筒上最近的孔从而自锁，随着制 动套筒的移动，促使制动蹄在制动套筒内的夹力改变，向下夹紧向上放松，这样通过伸缩杆 将压力变成摩擦力既可以省力又可以自锁，当手放开调力伸缩杆上的按钮时，伸缩杆将保 持在适当的位置自锁，当下降速度超过设计的安全速度1. 5m/s时，离心离合器达到极限速 度3000r/min，这时离心离合器产生较大的离心力，与固定在箱体上的外壁接触促使其下降 速度变小，但由于人自身的重力作用及离心力的减小，逃生装置又会继续下降，适当调节调 力伸缩杆的位置，就可以实现逃生装置以小于1. 5m/s的速度下降。如上所述的一种可调节高楼逃生装置，其特征在于导绳装置包括滑轮、滑动体、 垫片、螺栓，滑轮固定在滑动体上，其有益效果是，此装置可防止绳出槽时与槽壁摩擦损伤 绳子，同时由于绳子缠绕过程中在水平方向上会有串动，滑动体可以左右移动，这样有助于 绳子在卷筒上缠绕整齐。如上所述的一种可调节高楼逃生装置，其特征在于收绳装置由一个直流电机带 动，有利于当人安全下降到地面以后带动卷筒转动将绳子收回。如上所述的一种可调节高楼逃生装置，其特征在于所述的升降滑梯装置，由五节 滑杆组成，第一节滑梯通过连接块、螺栓固连在箱体上，滑梯扣通过销活动的连接在升缩滑 梯杆侧杆上面，有利于升缩滑梯收拢时可以固定每节滑杆，不同身高的人可以站在不同的 伸缩横杆上方便的操作箱体上的调力伸缩机构。本发明的有益效果是利用逃生者自身体重产生下降动力，通过手动与自动两种 方法调节该装置定速下降，通过涡轮涡杆大速比传动方式，有利于下降速度的制动，通过电 机驱动该装置升回施救点达到快速连续逃生效果，不同身高的人可以站在不同的伸缩横杆 上，以便操作箱体上的调力伸缩机构。
附图1是本发明实施例的外观轴侧图一；附图2是实施例的外观轴侧图二 ；
附图3是前视图；附图4是俯视图；附图5是左视图；附图6是离心离合器处于结合状态剖视图；附图7是离心离合器处于分离状态剖视图；附图8是刹车系统简图；附图9是调力伸缩杆简图；附图10是调力伸缩杆装配图；附图11是调力伸缩杆松开轴剖视图；附图12是调力伸缩杆抱紧轴剖视图；附图13是导绳滑轮简图；附图14是升缩滑梯处于伸长时的状态图。
具体实施例方式附图中的标记说明附图1中，1-逃生绳；附图2中，2-挂钩、3-绳槽、4-滑轮滚动槽、5-升缩滑梯；附图4中，6-调力伸缩杆、7-导绳滑轮、8-电机、9_离心离合器、10-卷筒、11-手 动刹车系统；附图6中，12-主动轮毂、13-闸块、14-衬面、15-螺钉、16-弹簧A、17-固定半离合 器；附图7、附图8中，18-制动蹄、19-销孔、20-制动鼓、21-摩擦片、22-弹簧连接孔；附图9、附图12中，23-手把上盖、24-手把下盖、25-按钮、26-伸缩滑臂、27-移动 块、28-钢珠、29-移动块套筒、30-连接块、31-钢丝、32-制动套筒、33-伸缩套筒、18-制动 蹄、35-销、36-弹簧B、37-弹簧C、38-弹簧D ；附图13中，39-滑轮、40-滑动体、41-垫片、42-螺栓。以下结合附图对发明实施例进一步说明如附图1、附图2，为本发明实施例逃生装置外观轴侧图，由一个金属结构件箱体 组成，其中1为逃生绳，箱体上部的挂钩与人身上的安全带挂钩相互连接，整个逃生装置的 支撑件及连接件均安装在该箱体上，箱体内安装有安全制动部分、导绳部分、收绳部分和升 降滑梯部分。如附图4、附图6至附图12，安全制动部分中有手动刹车系统11和离心离合器9自动调力装置组成，离心离合器9是限速为3000r/min的、经过改装的从动半离合器17固 定式结构，包括主动轮毂12、闸块13、衬面14、螺钉15、弹簧A(16)，固定半离合器17内还有 轴承和垫片槽；手动刹车系统11由手把上盖23、手把下盖24、按钮25、伸缩滑臂26、移动块 27、钢珠28、移动块套筒29、连接块30、钢丝31、制动套筒32、伸缩套筒33、刹车系统上的制 动蹄18、销35、销孔19、制动鼓20、摩擦片21、弹簧B(36)、弹簧C(37)、弹簧D(38)及弹簧连 接孔22组成，制动鼓20安装在轴上，防止不制动时摩擦片21与制动鼓20接触，弹簧连接 孔22连接有弹簧C(37)，制动蹄18上有用来与制动套筒32楔形槽内壁形成凸轮连接的凸缘，制动套筒32与移动块套筒29用两块连接块30和两根销35沿轴线连接，移动块27套 在移动块套筒29内，其一端勾上钢丝31，其间用弹簧B(36)隔开钢丝31穿过伸缩滑臂26 内部，移动块套筒29与伸缩滑臂26固联在一起，手把上盖23和手把下盖24用螺钉连接在 一起，中间用按钮25隔开，按钮25两侧分别顶着钢丝31，制动套筒32内有楔形槽，在移动 块27的槽上装有钢珠28。如附图13，导绳装置包括滑轮39、滑动体40、垫片41、螺栓42，滑轮固定在滑动体 上，其作用是可防止绳了 1在出槽时与槽壁摩擦损伤绳子1，同时由于绳子1在缠绕过程中， 水平方向上有串动，滑动体40可以左右移动，这样有助于绳子1在卷筒10上缠绕整齐。收绳装置由一个直流电机8带动，有利于当人安全下降到地面以后带动卷筒10转 动将绳子1收回，整个装置上升到第一次逃生的地方，方便后续逃生者安全下降。
如附图14所述的升降滑梯装置，所述的升降滑梯装置，由五节滑杆组成，第一节 滑梯通过连接块、螺栓固连在箱体上，滑梯扣通过销活动的连接在升缩滑梯杆侧杆上面，有 利于升缩滑梯收拢时可以固定每节滑杆，不同身高的人可以站在不同的伸缩横杆上方便的 操作箱体上的调力伸缩机构。具体使用该逃生装置时，首先将从箱体引出的绳子1缠绕在阳台或窗户等可以固 定的地方，此时手动刹车装置11的制动蹄18位于制动套筒32内楔形槽的最上端，制动鼓 20被摩擦片21抱紧，绳子不能从箱体转筒10上松开放出，然后打开升降滑梯5，逃生者将 身上安全带上的钩子钩在箱体的挂钩2上，脚踩在升降滑梯5上的阶梯上(可以根据个人 身高踩在不同高度的阶梯上)，然后手动按动调力伸缩杆6上的按钮25，此时按钮25就会 压缩移动块27上的弹簧B (36)，促使钢珠28滑向移动块27的槽内，这样就可以移动伸缩滑 臂26，向上移动伸缩杆，使摩擦片21施加抱在轴上制动鼓20上的力逐渐减小，当力减小到 一定程度时逃生装置(及站在该装置上的人)开始下降，当手放开调力伸缩杆6上的按钮 时，伸缩杆将保持在适当的位置并自锁，当下降速度超过设计的安全速度1.5m/s时，离心 离合器9内的主动轮毂旋转速度达到极限速度3000r/min，其内闸块13在离心力作用下， 克服弹簧A(16)的弹力，推动衬面14离开圆心与固定在箱体上的固定半离合器17的内壁 接触，产生摩擦阻力，促使其下降速度变小，但由于人自身的重力作用及离心力的减小，逃 生装置又会继续下降，适当调节下调力伸缩杆6的位置，就可以实现逃生装置以小于1. 5m/ s的速度下降。当人安全着陆后，收起升降滑梯5，开起直流电机8带动卷筒10将绳子1收 起，这样逃生装置便可以返回原点以便下一个人逃生(也可以加入一个遥控装置控制电动 机8的启停)。当手离开按钮25时，钢珠28就会滚进伸缩套筒33上最近的孔从而自锁，制动蹄 18将保持在制动套筒32内楔形槽的适当位置自锁。随着制动套筒32的移动，促使制动蹄 18在制动套筒32内的夹力改变，向下夹紧向上放松，这样通过伸缩杆将压力变成摩擦力既 可以省力又可以自锁。
权利要求
一种可调节高楼逃生装置，由一个金属结构件箱体组成，箱体上部的挂钩与人身上的安全带上的挂钩相互连接，整个逃生装置的支撑件及连接件均安装在该箱体上，其特征在于箱体内安装有安全制动部分、导绳部分、收绳部分和升降滑梯部分，安全制动部分中有手动刹车系统和离心离合器自动调力装置，导绳部分中有控制升降绳自动排序缠绕机构，收绳部分中有电动回收装置，升降滑梯中有适合逃生者方便站位的可伸缩滑梯，整过装置中，利用涡轮涡杆传动。
2.如权利要求1所述的一种可调节高楼逃生装置，其特征在于安全制动部分中有手 动刹车系统和离心离合器自动调力装置组成，离心离合器是限速为3000r/min的、经过改 装的从动半离合器固定式结构，包括主动轮毂、闸块、衬面、螺钉、弹簧A，固定半离合器内 还有轴承和垫片槽；手动刹车系统主要由调力伸缩杆制动装置组成，包括手把上盖、手把下 盖、按钮、伸缩滑臂、移动块、钢珠、移动块套筒、连接块、钢丝、制动套筒、伸缩套筒、刹车系 统上的制动蹄、销、销孔、制动鼓、摩擦片、弹簧B、弹簧C、弹簧D及弹簧连接孔组成，制动鼓 部分安装在轴上，防止不制动时摩擦片与制动鼓接触的弹簧连接孔连接有弹簧C，制动蹄上 有用来与制动套筒楔形槽内壁形成凸轮连接的凸缘，制动套筒与移动块套筒用两块连接块 和两根销轴线连接，移动块套在移动块套筒内，其一端勾上钢丝，其间用弹簧B隔开钢丝穿 过伸缩滑臂内部，移动块套筒与伸缩滑臂固联在一起，手把上盖和手把下盖用螺钉连接在 一起，中间用按钮隔开，按钮两侧分别顶着钢丝，制动套筒内有楔形槽，在移动块的槽上装 有钢珠。
3.如权利要求1所述的一种可调节高楼逃生装置，其特征在于导绳装置包括滑轮、滑 动体、垫片、螺栓，滑轮固定在滑动体上。
4.如权利要求1所述的一种可调节高楼逃生装置，其特征在于收绳装置由一个直流 电机带动。
5.如权利要求1所述的一种可调节高楼逃生装置，其特征在于所述的升降滑梯装置， 由五节滑杆组成，第一节滑梯通过连接块、螺栓固连在箱体上，滑梯扣通过销活动的连接在 升缩滑梯杆侧杆上面。
全文摘要
一种可调节高楼逃生装置，应用于高楼应急突发事件及灾害发生时的临时自救场合，由一个金属结构件箱体组成，其特征在于箱体内安装有安全制动、导绳、收绳和升降滑梯四个部分，手动调力伸缩杆和离心离合器自动调力装置相配合制动，导绳部分中有控制升降绳自动排序缠绕机构，收绳部分中有电动回收装置，升降滑梯中有适合逃生者方便站位的可伸缩滑梯，利用涡轮涡杆传动，利用逃生者自身体重产生下降动力，通过手动与自动两种方法调节该装置定速下降，通过电机驱动该装置返回施救点达到快速连续逃生效果，逃生者安全感强，体积小，利于存放；本装置重量轻，逃生时搬运及安装方便。
文档编号A62B1/10GK101862512SQ20101019836
公开日2010年10月20日 申请日期2010年6月11日 优先权日2010年6月11日
发明者吴晓光, 张红雨, 杨文堤, 樊小科, 赵耀 申请人:武汉纺织大学