专利名称：一种空中降落器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种降落装置，尤其涉及一种液压限速空中降落器。
背景技术：
在日常生活或工作中，人们经常会在高处遇到危险，如果没有其它方法可以逃 生时，需要借助空中降落装置逃生，公知的空中降落装置包括摩擦限速式、手动制动限速 式和液压阻尼限速式，前两者缺点是可靠性差，最后者结构比较简单，性能也比较可靠， CN87216143公开一种用活塞和凸轮起限速作用的空中降落装置，但凸轮只承受压力，不承 受拉力，在降落过程中存在限速不均勻；ZL2003101127389和ZL2003201232361分别公开 了一种采用曲轴与液压调速式控制器相连接的原理，但由于采用链梯，降落高度受限制； ZL2007202016917公开一种液压限速式空中降落器，其结构是过绳式的，使用时必须首先正 确地穿好救生绳索，给使用者造成一定的麻烦；在现今采用曲轴与限速活塞的空中降落器 中，由于限速活塞是被动件，曲轴两端受力不均，存在曲轴受力结构不合理的问题，同时，也 没有公开绳索回绕的技术，不但给使用者造成一定的潜在危险，也带来使用的不便。
发明内容
为了克服现今采用曲轴与限速活塞的空中降落器存在曲轴受力结构不合理和没 有公开绳索回绕技术，给使用者造成潜在危险和使用不便的缺点，本发明提出了一种空中 降落装置，其原理是在绳索绕盘的两侧设置同步转动的转动动组件，曲轴是安装在同步转 动组件的转动件之间因而解决了受力不均的问题，并且通过设置单向转动构件，当绳索在 重力的作用下驱动绳索绕盘朝一个方向转动并带动曲轴回转，曲轴回转时带动液压限速组 件动作，但当绳索绕盘朝相反方向转动时曲轴不回转，液压限速组件不动作，因而解决绳索 回绕。本发明提出的空中降落器的技术方案是，一种空中降落器，主要包括机体1、绳索 绕盘组件2、液压限速组件3 ；机体1主要包括支座IA和IB ；绳索绕盘组件2主要包括绕盘 2. IA和2. 1B、中心件2. 2、绳索2. 31、绳端固定件2. 41和中心轴2. 5，绳索2. 31缠绕在绳 索绕盘上并在末端设置绳端固定件2. 41，绕盘通过中心轴2. 5安装在支座IA和IB上；液 压限速组件3主要包括曲轴3. 1、限速活塞3. 2、杆端连接件3. 3、活塞调速件3. 6以及支撑 活塞转动的活塞支轴3. 4A和3. 4B、活塞支轴3. 4A和3. 4B分别安装在支座IA和IB上，曲 轴3. 1与活塞杆端连接件3. 3连接，其特征是还设置同步转动组件4A和4B，转动组件4A 和4B分别设置在绳索绕盘组件2的两侧，转动组件4A主要包括转动件4A11和4A12以及 转动件支轴4A4，转动件4A11固定在绳索绕盘一侧上，转动组件4B主要包括转动件4B11和 4B12以及转动件支轴4B4，转动件4B11固定在绳索绕盘的另一侧上，所述曲轴3. 1是设置 在转动件4A12和4B12之间，在转动件4A12和4B12上分别安装有曲轴固定件4A6和4B6， 曲轴固定件4A6与转动件4A12之间设置单向转动构件4A3构成第一单向转动组合构件并 通过转动件支轴4A4安装在支座IA上，曲轴固定件4B6与转动件4B12之间设置单向转动构件4B3构成第二单向转动组合构件并通过转动件支轴4B4安装在支座IB上，曲轴3. 1安 装在曲轴固定件4A6与4B6上。在重力作用下，绳索2. 31带动绕盘组件2转动，同时带动 转动组件4A和4B同步转动，转动组件4A和4B转动时分别通过单向转动构件4A3和4B3 带动曲轴固定件4A6和4B6转动，从而带动曲轴3. 1回转，曲轴3. 1回转时带动液压限速组 件3动作，液压限速组件3动作时对曲轴3. 1施加阻力，从而限制绕盘组件3的转动，调节 活塞调速件3. 6可以调节绕盘组件3的转动速度；当绕盘组件2朝相反方向转动时带动转 动组件4A和4B转动，但由于转动件4A12和4B12与曲轴固定件4A6和4B6之间分别设置 有单向转动构件4A3和4B3，因而曲轴固定件4A6和4B6不转动，曲轴3. 1不回转，液压限速 组件3不动作，因而解决绳索回绕的问题。本发明的优选方案之一机体1是由呈板状结构的支座IA和IB通过若干个支座 连杆1.1连接固定构成的。本发明的优选方案之二 绕盘组件的绕盘2. IA与转动组件4A的转动件4A11是同 一个构件，绕盘组件的绕盘2. IB与转动组件4B的转动件4B11是同一个构件。本发明的优选方案之三设置于绳索绕盘两侧转动组件4A和转动组件4B优选链 传动；本发明提示，也可以选择齿轮传动或公知的其它传动方式。本发明的优选方案之四活塞支轴3. 4A的一端与活塞3. 2安装配合而另一端安装 固定在支座IA上；活塞支轴3. 4B的一端与活塞3. 2安装配合而另一端安装固定在支座IB 上。本发明提示，在活塞支轴3. 4A与活塞3. 2安装配合处以及在活塞支轴3. 4B与活塞3. 2 安装配合处可以设置转动轴承。本发明还提示，活塞支轴3. 4A与支座IA之间以及活塞支 轴3. 4B与支座IB之间的固定可以包括铆钉、拉钉、螺栓在内的公知的固定形式。本发明的优选方案之五所述转动件4A12、单向转动构件4A3和曲轴固定件4A6 构成的第一单向转动组合构件是一体式单向转动组合构件呈自行车飞轮结构，所述转动件 4B12、单向转动构件4B3和曲轴固定件4B6构成的第二单向转动组合构件是一体式单向转 动组合构件呈自行车飞轮结构；所述转动件4A12是飞轮外圈，曲轴固定件4A6是飞轮内圈， 曲轴固定件4A6通过转动件支轴4A4安装在支座IA上；所述转动件4B12是飞轮外圈，曲轴 固定件4B6是飞轮内圈，曲轴固定件4B6通过转动件支轴4B4安装在支座IB上；本发明提 示，在曲轴固定件4A6与转动件支轴4A4安装配合处以及在曲轴固定件4B6与转动件支轴 4A4安装配合处可以设置转动轴承；本发明还提示，转动件支轴4A4与支座IA之间以及转 动件支轴4B4与支座IB之间的安装固定可以采用包括铆钉、拉钉、螺栓在内的公知的固定 形式。本发明还提示，活塞杆端连接件3. 3优选带关节轴承的杆端连接件。本发明的优选方案之六所述转动件4A12、单向转动构件4A3和曲轴固定件4A6 构成的第一单向转动组合构件是一体式单向转动组合构件呈自行车飞轮结构，所述转动件 4B12、单向转动构件4B3和曲轴固定件4B6构成的第二单向转动组合构件是一体式单向转 动组合构件呈自行车飞轮结构；在支座IA和IB上还分别设置有转动件支轴轴座4A5和 4B5，所述转动件支轴4A4和4B4分别通过转动件支轴轴座4A5和4B5安装在支座IA和IB 上。本发明还提示，转动件支轴轴座4A5与支座IA之间以及转动件支轴轴座4B5与支座IB 之间的安装固定可以采用包括铆钉、拉钉、螺栓在内的公知的固定形式。本发明的优选方案之七在支座IA和IB上还分别设置有活塞支轴轴座3. 5A和3. 5B,活塞支轴3. 4A的一端与活塞3. 2安装固定而另一端与固定在支座IA上的活塞支轴 轴座3. 5A安装配合；活塞支轴3. 4B的一端与活塞3. 2安装固定而另一端与固定在支座IB 上的活塞支轴轴座3. 5B安装配合。本发明还提示，在活塞支轴3. 4A与活塞支轴轴座3. 5A 安装配合处以及在活塞支轴3. 4B与活塞支轴轴座3. 5B安装配合处可以设置转动轴承。本 发明提示，活塞支轴3. 4A与活塞3. 2之间以及活塞支轴3. 4B与活塞3. 2之间的安装固定 可以包括采用孔与轴的配合或采用铆钉、拉钉、螺栓在内的公知的固定形式；活塞支轴轴座 3. 5A与支座IA之间以及活塞支轴轴座3. 5B与支座IB之间的固定形式可以采用包括铆钉、 拉钉、螺栓在内的公知的固定形式。本发明的优选方案之八在支座IA和IB上还分别设置有中心轴轴座2. 6A和 2. 6B,中心轴2. 5 一端与固定在支座IA上的中心轴轴座2. 6A安装配合而另一端与固定在 支座IB上的中心轴轴座2. 6B安装配合；本发明提示，中心轴2. 5与中心轴轴座2. 6A和 2. 6B安装配合处可以设置转动轴承；本发明还提示，中心轴轴座2. 6A与支座IA之间以及 中心轴轴座2. 6B与支座IB之间的安装固定可以包括采用孔与轴的配合或采用铆钉、拉钉、 螺栓在内的公知的固定形式。本发明的优选方案之九所述转动件4A12、单向转动构件4A3和曲轴固定件4A6 构成的第一单向转动组合构件是分体式单向转动组合构件，所述转动件4B12单向转动构 件4B3和曲轴固定件4B6构成的第二单向转动组合构件是分体式单向转动组合构件，在支 座IA和IB上还分别设置有转动件支轴轴座4A5和4B5 ；所述转动件支轴4A4和4B4分别通 过转动件支轴轴座4A5和4B5安装在支座IA和IB上；所述转动件支轴4A4与转动件4A12 安装固定而转动件支轴4A4与曲轴固定件4A6之间设置单向转动构件4A3 ；所述转动件支 轴4B4与转动件4B12安装固定而转动件支轴4B4与曲轴固定件4B6之间设置单向转动构件 4B3。本发明提示，转动件支轴4A4与转动件4A12之间以及转动件支轴4B4与转动件4B12 之间的固定可以包括铆钉、拉钉、螺栓在内的公知的固定形式。本发明提示，单向转动构件 4A3和4B3优选单向轴承(超越离合器)，同时，也可以选取公知有超越离合功能的其它构 件。本发明的优选方案之十与方案九不同的是，方案之九转动件支轴4A4与转动件 4A12可以是一体式的，转动件支轴4B4与转动件4B12可以是一体式的。本发明的优选方案之十一与方案九不同的是，所述转动件支轴4A4与曲轴固定 件4A6安装固定而转动件支轴4A4与转动件4A12之间设置单向转动构件4A3 ；所述转动件 支轴4B4与曲轴固定件4B6安装固定而转动件支轴4B4与转动件4B12之间设置单向转动 构件4B3。本发明提示，转动件支轴4A4与曲轴固定件4A6之间以及转动件支轴4B4与曲轴 固定件4B6之间的固定可以包括铆钉、拉钉、螺栓在内的公知的固定形式。本发明的优选方案之十二，与方案十一不同的是，转动件支轴4A4与曲轴固定件 4A6可以是一体式的，转动件支轴4B4与曲轴固定件4B6可以是一体式的。本发明的优选方案之十三在机体1上还设置有导绳组件5，导绳组件5至少由两 个滚动组件分上侧和下侧通过连接座安装在机体1上，根据绳索的缠绕方向和受力方向对 位于上、下侧的滚动组件进行设置，上侧滚动组件和下侧滚动组件在空间呈交叉状态，绳索 2. 31移动时总是从上侧滚动组件和下侧滚动组件的表面上压过；其优选例子是导绳组件 5主要包括滚动组件5. IAl和5. IBl、轴5. 1A12和5. 1B12以及连接座5. 2A禾口 5. 2B，滚动组件5. IAl主要包括带轴承的滚动件5. IAll和轴5. 1A12，滚动组件5. IBl主要包括带轴 承的滚动件5. IBll和轴5. 1B12，滚动组件5. IAl和轴5. 1A12设置在上侧，滚动组件5. IBl 和轴5. 1B12呈井字形设置在下侧，绳索2. 31从井字形的中空位置中穿过，当绳索2. 31从 滚动件5. IAll和5. IBll表面压过时带动滚动组件5. IAl和5. IBl转动，绳索2. 31与组件 之间形成滚动摩擦可减少绳索的磨损，将绳索2. 31限制在井字形的中空位置可以使降落 器保持平稳。本发明的优选方案之十四与方案十三不同的是，在所述绳索2. 31位于接近绳端 连接件2. 41的位置处设置有耐磨件2. 3A，其作用是考虑在使用降落器时，位于绳端连接 件2. 41附近的绳索与建筑物之间可能发生接触，可能因摩擦而导致磨损产生危险，耐磨件 2. 3A对绳索起保护作用。本发明的优选方案之十五与方案十三不同的是，在机体1上还设置有用于将人 体与降落器连接固定的连接件；所述连接件的优选结构主要包括绳索2. 32和绳端固定件 2. 42，绳索2. 32 一端与机体1固定而另一端与绳端固定件2. 42连接固定。使用时，将绳端 固定件2. 41固定在高处，而绳端固定件2. 42与降落件(人体)固定，在重力作用下，降落 器与降落件一起降落。本发明的优选方案之十六与方案十三不同的是，绕盘组件的绕盘2. IA与转动组 件4A的转动件4A11是不同构件，绕盘组件的绕盘2. IB与转动组件4B的转动件4B11是不 同构件。本发明的优选方案之十七机体1是由支座IA和IB叠合后构成的壳状体，支座IA 和IB是采用冲压的方式制造而成，支座IA和IB叠合后的连接可以采用包括螺栓、拉钉、铆 钉在内的公知的连接方式进行连接；本发明提示，支座IA和IB也可以采用浇注的方式制造 而成。本发明的优选方案之十八在机体上还设置有背包式背带和安全带，所述背包式 背带让使用者将降落器背在后背上，所述安全带包括有从人体胸部和/或腹部、和/或大腿 处固定人体的绳带及扣件。本发明的优选方案之十九还可以在机体外部设置一个保护套，因为人们在使用 时，由于降落器是背在后背上，保护套可以防止头发进入机体内部而产生意外，同时也可以 防止当人们需要用手调节活塞调速件时手指不小心被转动组件伤害；保护套可以采用背包 型式，可以在保护套上设置拉链用于将保护套打开和闭合。本发明的优选方案之二十为了在降落器使用以后能够能够使用手动摇柄对绳索 2. 31进行回绕，本发明提出，可以在转动组件4A或转动组件4B的转动件支轴上设置用于与 手动摇柄相插接的摇柄插接件2. 7 ；也可以在绕盘组件2的中心轴2. 5端头上设置摇柄插 接件2. 7。本发明提示在上述方案四和方案七中，活塞支轴3. 4A和3. 4B分别是直接或间接 地安装在支座IA和IB上，活塞支轴3. 4A和3. 4B也是直接或间接地安装在活塞3. 2 ；本发 明不能列出所有例子，只要活塞支轴对活塞能起支撑作用并使活塞能够绕轴转动，就可以 满足本发明对活塞安装的结构要求。本发明还提示在上述方案六、方案九、方案十、方案十一、方案十二中，转动件支 轴4A4与转动件支轴轴座4A5之间以及转动件支轴4B4与转动件支轴轴座4B5之间可以设置转动轴承。本发明还提示在上述方案五、方案六、方案九、方案十、方案十一、方案十二中，所 述转动件支轴4A4和4B4分别是直接或间接地与两个单向转动组合构件安装固定并分别直 接或间接地安装在支座IA和IB上，本发明不能列出所有例子，只要转动件支轴对单向转 动组合构件能够起到支撑作用并能够使其绕轴转动，就可以满足本发明对单向转动组合构 件安装的结构要求。本发明还提示在上述第一至第二十个优选方案中只设置一个液压限速组件，本 发明还提示，可以设置多个液压限速组件。在上述的优选方案中，使用者可以将降落器机体1固定在高处，降落件(人体)与 绳端固定件2. 41固定在一起，在重力作用下，绳索2. 31带动绕盘组件2转动，绳索2. 31向 下移动，降落件(人体)向下降落。当采用同时具有上述优选方案之十三、十四、十五构成 的技术特征时或同时具有上述优选方案之十三、十四、十八构成的技术特征时，使用者可以 将绳端固定件2. 4. 1固定在高处，将降落器与降落件(人体)固定在一起，在重力作用下， 绳索2. 31带动绕盘组件2转动，降落器与降落件(人体)一起向下降落。本发明的有益效果是，本发明提出的空中降落器，结构简单，曲轴安装在两个同步 转动的转动件之间，受力合理，性能可靠，可确保安全使用，同时，由于设置了单向转动构 件，解决了绳索回绕的问题，给使用带来方便。
图1至图5为本发明第一个实施例的结构示意图，图1为主视图，图2为该实施例 的C-C剖视图，图3为局部视图，图4为该实施例的B-B剖视图，图5为该实施例的A-A剖 视图。图6为本发明第二个实施例的结构示意图。图7为本发明第三个实施例的结构示意8为本发明第四个实施例的结构示意图。图9-图10为本发明第五个实施例的结构示意图，其中图9为剖视图、图10为局 部视图。图11为本发明第六个实施例的结构示意图。图12为本发明第七个实施例的结构示意图。图13为本发明第八个实施例的结构示意图。图14-图17为本发明第九个实施例的结构示意图。图18为本发明第十个实施例的结构示意图。图19为本发明第十一个实施例的结构示意图。图20为本发明第十二个实施例的结构示意图。图21为本发明第十三个实施例的结构示意图。图22为本发明第十四个实施例的结构示意图。图23为本发明第十五个实施例的结构示意图。图中1机体，1A、IB支座，1. 1支座连杆；
2 绕盘组件，2. 1A、2. IB 绕盘，2. 2 中心件，2. 3Α 耐磨件，2. 31,2. 32 绳索，2. 41,2. 42 绳端固定件，2. 5中心轴，2. 6Α、2· 6Β中心轴轴座；3液压限速组件，3. 1曲轴，3. 2活塞，3. 3杆端连接件，3. 4Α、3· 4Β活塞支轴，3. 5Α、 3. 5Β活塞支轴轴座，3. 6活塞调速件；4六、48转动组件，4六11、4六12、4811、4812转动件，4Α2、4Β2链条，4Α3、4Β3单向转动 构件，4Α4、4Β4转动件支轴，4Α5、4Β5转动件支轴轴座，4Α6、4Β6曲轴固定件，摇柄插接件4。 7 ；5.导绳组件，5. 1A1、5. IBl 滚动组件，5. 1Α11、5· IBll 滚动件，5. 1Α12、5· 1Β12 轴， 5. 2Α、5· 2Β 连接座；
具体实施例方式图1至图5为本发明第一个实施例的结构示意图，图1为主视图，图2为该实施例 的C-C剖视图，图3为局部视图，图4为该实施例的B-B剖视图，图5为该实施例的A-A剖 视图。在图1至图5中可见，在该实施中，降落器主要包括机体1、绳索绕盘组件2、液压 限速组件3 ；机体1主要包括支座IA和IB ；绳索绕盘组件2主要包括绕盘2. IA和2. 1Β、中 心件2. 2、绳索2. 31、绳端固定件2. 41和中心轴2. 5，绳索2. 31缠绕在绳索绕盘上并在末端 设置绳端固定件2. 41，绕盘通过中心轴2. 5安装在支座IA和IB上；液压限速组件3主要 包括曲轴3. 1、限速活塞3. 2、杆端连接件3. 3、活塞调速件3. 6以及支撑活塞转动的活塞支 轴3. 4Α和3. 4Β、活塞支轴3. 4Α和3. 4Β分别安装在支座IA和IB上，曲轴3. 1与活塞杆端 连接件3. 3连接，其特征是还设置同步转动组件4Α和4Β，转动组件4Α和4Β分别设置在 绳索绕盘组件2的两侧，转动组件4Α主要包括转动件4Α11和4Α12以及转动件支轴4Α4，转 动件4Α11固定在绳索绕盘一侧上，转动组件4Β主要包括转动件4Β11和4Β12以及转动件 支轴4Β4，转动件4Β11固定在绳索绕盘的另一侧上，所述曲轴3. 1是设置在转动件4Α12和 4Β12之间，在转动件4Α12和4Β12上分别安装有曲轴固定件4Α6和4Β6，曲轴固定件4Α6与 转动件4Α12之间设置单向转动构件4Α3构成第一单向转动组合构件并通过转动件支轴4Α4 安装在支座IA上，曲轴固定件4Β6与转动件4Β12之间设置单向转动构件4Β3构成第二单 向转动组合构件并通过转动件支轴4Β4安装在支座IB上，曲轴3. 1安装在曲轴固定件4Α6 与4Β6上；在图2中可见，在本实施例中，机体1是由呈板状结构的支座IA和IB通过若干个 支座连杆1. 1连接固定构成；在图2中可见，在本实施例中，绕盘组件的绕盘2. IA与转动组件4Α的转动件4Α11 是同一个构件，绕盘组件的绕盘2. IB与转动组件4Β的转动件4Β11是同一个构件；在图1、图2和图4中可见，在本实施例中，设置于绳索绕盘两侧转动组件4Α和转 动组件4Β为链传动，4Α2和4Β2是链传动的链条；本发明提示，转动组件4Α和转动组件4Β 也可以选择齿轮传动或公知的其它传动方式。在图5中可见，在本实施例中，活塞支轴3. 4Α的一端与活塞3. 2安装配合而另一 端安装固定在支座IA上；活塞支轴3. 4Β的一端与活塞3. 2安装配合而另一端安装固定在 支座IB上；本发明提示，活塞支轴3. 4Α与支座IA之间以及活塞支轴3. 4Β与支座IB之间的固定可以采用包括铆钉、拉钉、螺栓在内的公知的固定形式；本发明还提示，在活塞支轴 3. 4A与活塞3. 2安装配合处以及在活塞支轴3. 4B与活塞3. 2安装配合处可以设置转动轴 承。在图2和图3中可见，在本实施例中，由转动件4A12、单向转动构件4A3和曲轴固 定件4A6构成的第一单向转动组合构件是一体式单向转动组合构件呈自行车飞轮结构，由 转动件4B12、单向转动构件4B3和曲轴固定件4B6构成的第二单向转动组合构件是一体式 单向转动组合构件呈自行车飞轮结构；转动件4A12是飞轮外圈，曲轴固定件4A6是飞轮内 圈，曲轴固定件4A6通过转动件支轴4A4安装在支座IA上；转动件4B12是飞轮外圈，曲轴 固定件4B6是飞轮内圈，曲轴固定件4B6通过转动件支轴4B4安装在支座IB上；本发明提 示，在曲轴固定件4A6与转动件支轴4A4安装配合处以及在曲轴固定件4B6与转动件支轴 4A4安装配合处可以设置转动轴承；本发明还提示，转动件支轴4A4与支座IA之间以及转 动件支轴4B4与支座IB之间的安装固定可以采用包括铆钉、拉钉、螺栓在内的公知的固定 形式；在第一个实施例中，活塞杆端连接件3. 3优选带关节轴承的杆端连接件；图6为本发明第二个实施例的结构示意图，与第一个实施不同的是，在本实施例 中，在支座IA和IB上还分别设置有转动件支轴轴座4A5和4B5，转动件支轴4A4和4B4分 别通过转动件支轴轴座4A5和4B5安装在支座IA和IB上。本发明提示，在转动件支轴4A4 与转动件支轴轴座4A5安装配合处以及在转动件支轴4B4与转动件支轴轴座4B5安装配合 处可以设置转动轴承；本发明还提示，转动件4A12与转动件支轴4A4之间以及转动件4B12 与转动件支轴4B4之间的安装固定可以采用包括铆钉、拉钉、螺栓在内的公知的固定形式； 转动件支轴轴座4A5与支座IA之间以及转动件支轴轴座4B5与支座IB之间的安装固定可 以采用包括铆钉、拉钉、螺栓在内的公知的固定形式。图7为本发明第三个实施例的结构示意图，与第一个实施不同的是，在本实施例 中，在支座IA和IB上还分别设置有活塞支轴轴座3. 5A和3. 5B,活塞支轴3. 4A的一端与 活塞3. 2安装固定而另一端与固定在支座IA上的活塞支轴轴座3. 5A安装配合；活塞支轴 3. 4B的一端与活塞3. 2安装固定而另一端与固定在支座IB上的活塞支轴轴座3. 5B安装配 合；本发明提示，在活塞支轴3. 4A与活塞支轴轴座3. 5A安装配合处以及在活塞支轴3. 4B 与活塞支轴轴座3. 5B安装配合处可以设置转动轴承；本发明还提示，活塞支轴3. 4A与活塞 3. 2之间以及活塞支轴3. 4B与活塞3. 2之间的安装固定可以包括采用孔与轴的配合或采 用铆钉、拉钉、螺栓在内的公知的固定形式；活塞支轴轴座3. 5A与支座IA之间以及活塞支 轴轴座3. 5B与支座IB之间的固定形式可以采用包括铆钉、拉钉、螺栓在内的公知的固定形 式。图8为本发明第四个实施例的结构示意图。与第一个实施不同的是，在本实施例 中，在支座IA和IB上还分别设置有中心轴轴座2. 6A和2. 6B,中心轴2. 5 一端与固定在支 座IA上的中心轴轴座2. 6A安装配合而另一端与固定在支座IB上的中心轴轴座2. 6AB安 装配合。本发明提示，中心轴轴座2. 6A与支座IA之间以及中心轴轴座2. 6B与支座IB之 间的安装固定可以包括采用孔与轴的配合或采用铆钉、拉钉、螺栓在内的公知的固定形式。图9和图10为本发明第五个实施例的结构示意图，其中图9为结构示意图，图10 为局部立体图。与第一个实施不同的是，在本实施例中，由转动件4A12、单向转动构件4A3和曲轴固定件4A6构成的第一单向转动组合构件是分体式单向转动组合构件；由转动件 4B12单向转动构件4B3和曲轴固定件4B6构成的第二单向转动组合构件是分体式单向转 动组合构件；在支座IA和IB上还分别设置有转动件支轴轴座4A5和4B5 ；所述转动件支轴 4A4和4B4分别通过转动件支轴轴座4A5和4B5安装在支座IA和IB上；所述转动件支轴 4A4与转动件4A12安装固定而转动件支轴4A4与曲轴固定件4A6之间设置单向转动构件 4A3 ；所述转动件支轴4B4与转动件4B12安装固定而转动件支轴4B4与曲轴固定件4B6之 间设置单向转动构件4B3。本发明提示，转动件支轴4A4与转动件4A12之间以及转动件支 轴4B4与转动件4B12之间的安装固定可以包括采用铆钉、拉钉、螺栓在内的公知的固定形 式。本发明提示，单向转动构件4A3和4B3优选单向轴承(超越离合器)，同时，也可以选取 公知有超越离合功能的其它构件。本发明提示，转动件支轴4A4与转动件支轴轴座4A5之 间以及转动件支轴4B4与转动件支轴轴座4B5之间可以设置转动轴承。图11为本发明第六个实施例的结构示意图，与第五个实施不同的是，在本实施例 中，转动件支轴4A4与转动件4A12是一体式的，转动件支轴4B4与转动件4B12是一体式的。图12为本发明第七个实施例的局部结构示意图，与第五个实施不同的是，在本实 施例中，转动件支轴4A4与曲轴固定件4A6安装固定而转动件支轴4A4与转动件4A12之间 设置单向转动构件4A3 ；所述转动件支轴4B4与曲轴固定件4B6安装固定而转动件支轴4B4 与转动件4B12之间设置单向转动构件4B3。本发明提示，转动件支轴4A4与曲轴固定件4A6 之间以及转动件支轴4B4与曲轴固定件4B6之间的安装固定可以包括采用孔与轴的配合或 采用铆钉、拉钉、螺栓在内的公知的固定形式。图13为本发明第八个实施例的结构示意图，与第七个实施不同的是，在本实施例 中，转动件支轴4A4与曲轴固定件4A6是一体式的，转动件支轴4B4与曲轴固定件4B6是一 体式的。图14-图17为本发明第九个实施例的结构示意图，其中图14是主视图(图1旋 转180度)，图15为该实施例的C-C剖视图(图2旋转180度)，图16和图17是局部立 体图，与第一个实施不同的是，在本实施例中，还设置有导绳组件5，导绳组件5主要包括 滚动组件5. IAl和5. IBl、轴5. 1A12和5. 1B12以及连接座5. 2A和5. 2B，滚动组件5. IAl 主要包括带轴承的滚动件5. IAll和轴5. 1A12，滚动组件5. IBl主要包括带轴承的滚动件 5. IBll和轴5. 1B12 ；在图16和图17中可见，滚动组件5. IAl和轴5. 1A12设置在上侧，滚 动组件5. IBl和轴5. 1B12呈井字形设置在下侧，绳索2. 31从井字形的中空位置中穿过，当 绳索2. 31从滚动组件5. IAl和5. IBl表面压过时带动滚动组件5. IAl和5. IBl转动，将绳 索2. 31限制在井字形的中空位置可以使降落器保持平稳；本发明还提示，导绳组件5可以 由至少两个滚动组件分上侧和下侧通过连接座安装在机体1上而成，可以根据绳索的缠绕 方向和受力方向对位于上、下侧的滚动组件进行设置，上侧滚动组件和下侧滚动组件在空 间呈交叉状态，绳索2. 31移动时总是从上侧滚动组件和下侧滚动组件的表面上压过；本发 明还提示，本例中导绳组件的特征也可以用在第一个至第八个实施例当中。图18为本发明第十个实施例的结构示意图，与第九个实施不同的是，在本实施例 中，在所述绳索2. 31位于接近绳端固定件2. 41的位置处设置有耐磨件2. 3A，其作用是考虑 在使用降落器时，位于绳端连接件2. 41附近的绳索与建筑物之间可能发生接触，可能因摩 擦而导致磨损产生危险，耐磨件2. 3A对绳索起保护作用。在本实施例当中，耐磨件2. 3A优选耐磨套管如橡胶管或PTFE热缩套管，也可采用其它公知的套管构件，耐磨件2. 3A的长度 可优选为1. 5至3米，耐磨件2. 3A用于增强绳索与窗台或墙角接触时的耐磨性。图19为本发明第十一个实施例的结构示意图，与第九个实施不同的是，在本实施 例中，在机体1上还设置有用于将人体与降落器连接固定的连接件；所述连接件的优选结 构主要包括绳索2. 32和绳端固定件2. 42，绳索2. 32 一端与机体1固定而另一端与绳端固 定件2. 42连接固定。使用时，将绳端固定件2. 41固定在高处，而绳端固定件2. 42与降落 件(人体)固定，在重力作用下，降落器与降落件一起降落。图20为本发明第十二个实施例的结构示意图，与第九个实施不同的是，在本实施 例中，绕盘组件的绕盘2. IA与转动组件4A的转动件4A11是不同构件，绕盘组件的绕盘 2. IB与转动组件4B的转动件4B11是不同构件。图21为本发明第十三个实施例的结构示意图，与第九个实施不同的是，在本实施 例中，机体1是由支座IA和IB叠合后构成的壳状体，支座IA和IB是采用冲压的方式制造 而成，支座IA和IB叠合后的连接可以采用包括螺栓、拉钉、铆钉在内的公知的连接方式进 行连接；本发明提示，支座IA和IB也可以采用浇注的方式制造而成。图22为本发明第十四个实施例的结构示意图，与第五个实施不同的是，在本实施 例中，为了在降落器使用以后能够使用手动摇柄对绳索2. 31进行回绕，在转动组件4B的转 动件支轴4B4上设置用于与手动摇柄相插接的摇柄插接件2. 7。图23为本发明第十五个实施例的结构示意图，与第四个实施不同的是，在本实施 例中，为了在降落器使用以后能够使用手动摇柄对绳索2. 31进行回绕，在绕盘组件2的中 心轴2. 5端头上设置摇柄插接件2. 7。本发明还提示，还可以增加另一个实施例在机体上还设置有背包式背带和安全 带，所述背包式背带止使用者将降落器背在后背上，所述安全带包括有从人体胸部和/或 腹部、和/或大腿处固定人体的绳带及扣件。本发明提示，还可以增加又一个实施例在机体外部设置一个保护套，因为人们在 使用时，由于降落器是背在后背上，保护套可以防止头发进入机体内部而产生意外，同时也 可以防止当人们需要用手调节活塞调速件时手指不小心被转动组件伤害；保护套可以采用 背包型式，可以在保护套上设置拉链用于将保护套打开和闭合。
权利要求
1.一种空中降落器，主要包括机体(1)、绳索绕盘组件O)、液压限速组件(3)；机体 (1)主要包括支座(IA)和(IB)；绳索绕盘组件(2)主要包括绕盘(2. 1A)和(2. 1B)、中心件 (2. 2)、绳索(2. 31)、绳端固定件(2. 41)和中心轴(2. 5)，绳索(2. 31)缠绕在绳索绕盘上并 在末端设置绳端固定件(2. 41)，绕盘通过中心轴(2. 5)安装在支座(IA)和(IB)上；液压 限速组件(3)主要包括曲轴(3. 1)、限速活塞(3. 2)、杆端连接件(3. 3)、活塞调速件(3. 6) 以及支撑活塞转动的活塞支轴(3. 4A)和(3. 4B)、活塞支轴(3. 4A)和(3. 4B)分别安装在支 座IA和IB上，曲轴(3. 1)与活塞杆端连接件(3. 3)连接，其特征是还设置同步转动组件 (4A)和(4B)，转动组件(4A)和(4B)分别设置在绳索绕盘组件(2)的两侧，转动组件(4A) 主要包括转动件(4A11)和(4A12)以及转动件支轴(4A4)，转动件(4A11)固定在绳索绕盘 一侧上，转动组件GB)主要包括转动件GB11)和GBU)以及转动件支轴GB4)，转动件 (4B11)固定在绳索绕盘的另一侧上，所述曲轴(3. 1)是设置在转动件(4A12)和0B12)之 间，在转动件(4A12)和(4B12)上分别安装有曲轴固定件(4A6)和(4B6)，曲轴固定件(4A6) 与转动件(4A12)之间设置单向转动构件(4A3)构成第一单向转动组合构件并通过转动件 支轴(4A4)安装在支座(IA)上，曲轴固定件GB6)与转动件GB12)之间设置单向转动构 件(4B3)构成第二单向转动组合构件并通过转动件支轴(4B4)安装在支座(IB)上，曲轴 (3. 1)安装在曲轴固定件(4A6)与(4B6)上。
2.根据权利要求1所述的空中降落装置，其特征是所述绕盘组件的绕盘(2.1A)与转 动组件(4A)的转动件(4A11)是同一个构件，绕盘组件的绕盘(2. 1B)与转动组件0B)的 转动件GB11)是同一个构件。
3.根据权利要求1所述的空中降落装置，其特征是所述第一单向转动组合构件是一 体式单向转动组合构件呈自行车飞轮结构，转动件(4A12)是飞轮外圈，曲轴固定件(4A6) 是飞轮内圈，曲轴固定件(4A6)通过转动件支轴(4A4)安装在支座(IA)上；所述第二单向 转动组合构件是一体式单向转动组合构件呈自行车飞轮结构，转动件GB12)是飞轮外圈， 曲轴固定件(4B6)是飞轮内圈，曲轴固定件(4B6)通过转动件支轴(4B4)安装在支座(IB) 上。
4.根据权利要求1所述的空中降落装置，其特征是所述第一单向转动组合构件是分 体式单向转动组合构件，所述第二单向转动组合构件是分体式单向转动组合构件，在支座 (IA)和(IB)上还分别设置有转动件支轴轴座(4A5)和(4B5)；所述转动件支轴(4A4)和 (4B4)分别通过转动件支轴轴座(4A5)和(4B5)安装在支座(IA)和(IB)上。
5.根据权利要求1或4所述的空中降落装置，其特征是在所述第一单向转动组合 构件中，转动件支轴(4A4)与转动件(4AU)安装固定而转动件支轴(4A4)与曲轴固定件 (4A6)之间设置单向转动构件GA; )在所述第二单向转动组合构件中，转动件支轴(4B4) 与转动件GBU)安装固定而转动件支轴(4B4)与曲轴固定件(4B6)之间设置单向转动构 件(4B3)。
6.根据权利要求1或4所述的空中降落装置，其特征是在所述第一单向转动组合 构件中，转动件支轴(4A4)与曲轴固定件(4A6)安装固定而转动件支轴(4A4)与转动件 (4A12)之间设置单向转动构件GA; )；在所述第二单向转动组合构件中，转动件支轴(4B4) 与曲轴固定件(4B6)安装固定而转动件支轴(4B4)与转动件GBU)之间设置单向转动构 件(4B3)。
7.根据权利要求1所述的空中降落装置，其特征是在机体(1)上还设置有导绳组件 (5)，所述导绳组件(5)由至少两个滚动组件分上侧和下侧通过连接座安装在机体(1)上， 根据绳索0.31)的缠绕方向和受力方向对位于上、下侧的滚动组件进行设置，上侧滚动组 件和下侧滚动组件在空间呈交叉状态，绳索0.31)移动时总是从上侧滚动组件和下侧滚 动组件的表面上压过。
8.根据权利要求1所述的空中降落装置，其特征是在所述绳索(2.31)位于接近绳端 连接件(2. 41)的位置处设置有耐磨件(2. 3A)。
9.根据权利要求1所述的空中降落装置，其特征是所述机体(1)上还设置有用于将 人体与降落器连接固定的连接件，所述连接件主要包括绳索(2. 32)和绳端固定件(2. 42)， 绳索(2. 32) 一端与机体(1)连接固定而另一端与绳端固定件0.42)连接固定。
10.根据权利要求1所述的空中降落装置，其特征是在机体(1)上还设置有背包式背 带和安全带，所述背包式背带让使用者将降落器背在后背上，所述安全带包括有从人体胸 部和/或腹部、和/或大腿处固定人体的绳带及扣件。
全文摘要
为了克服现今采用曲轴与限速活塞的空中降落器存在曲轴受力结构不合理和没有公开绳索回绕技术，给使用者造成潜在危险和使用不便的缺点，本发明提出了一种空中降落装置，其原理是在绳索绕盘的两侧设置同步转动的转动组件，曲轴是安装在同步转动组件的转动件之间因而解决了受力不均的问题，并且通过设置单向转动构件，当绳索在重力的作用下驱动绳索绕盘朝一个方向转动并带动曲轴回转，曲轴回转时带动液压限速组件动作，但当绳索绕盘朝相反方向转动时曲轴不回转，液压限速组件不动作，因而解决绳索回绕。
文档编号A62B1/12GK102120063SQ20111003638
公开日2011年7月13日 申请日期2011年1月31日 优先权日2011年1月31日
发明者何少敦 申请人:何少敦