一种高压细水雾越野消防车的制作方法

本实用新型涉及消防车，特别是一种高压细水雾越野消防车。

背景技术：

目前的消防车多是大吨位的消防车，这类重型消防车虽然在山路、沙滩、坑洼路等地形越能发挥其强大的威力，随着我国经济的发展，人民的生活水平得到了大幅度提高，城市社区也得到了迅猛的发展，其数量不断增多、规模不断扩大、功能不断齐全、档次不断提高,而且多处于城市核心或繁华地带,其建筑规模庞大,聚散人员众多,设备众多,可燃物荷载大, 随着城市化进程不断推进，火灾危险性比普通建筑突出,一旦发生火灾将造成巨大的生命财产损失以及严重的社会影响，显然这类重型消防车主要用于常规消防车无法到达的火点，路况复杂，后继供水难的问题无法解决，而小型的消防车由于其结构空间小、载重量小，使得载水量少，动力不足，越野性能差，灭火效率低，达不到实战中高效灭火的要求，研制一种机动灵活、越野性能好，空间大，动力强，灭火效率高、达到实战灭火要求的高效灭火车是本领域技术人员迫切需要解决的问题。

技术实现要素：

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种高压细水雾越野消防车，可有效解决消防车结构空间小、载重量小、越野性能差，灭火效率低，达不到实战中高效灭火的要求的问题。

本实用新型解决的技术方案是，一种高压细水雾越野消防车，包括越野车车体，越野车车体内后部隔置成中间的设备仓和两侧的消防器材仓，设备仓所在的越野车车体的底板上分别设置有水箱、高压水泵、高压卷盘、高压细水雾喷枪和为所述高压水泵提供动力的汽油机，水箱的进水口与设置在越野车车体后下部的消防水带接口相连，水箱的出水口与高压水泵的进水口相连，高压水泵的出水口与高压卷盘的进水口相连，高压卷盘的出水口与高压细水雾喷枪的进水口相连，越野车车体后部的车窗位于消防器材仓所在的越野车车体侧壁上，车窗上部与越野车车体侧壁铰接，车窗内面与越野车车体之间设置有弹簧，构成消防器材仓的弹性活动式开口结构。

所述的设备仓内设置有操作面板，操作面板上分别设置有用于显示高压水泵出水口管道压力的压力表、用于显示水箱水位的水位显示器和用于开关高压水泵的启动按钮，水箱内设置有与水位显示器相对应的液位传感器。

本实用新型结构新颖独特，简单合理，车体空间分布合理，动力强，结构空间和载重量刚好符合设置，满足实战要求，机动灵活、道路适应性强，越野机动性好，充分发挥它的灭火优势，在实战中发挥巨大的作用，灭火效率高，使用方便，效果好，有良好的社会和经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的后视图。

图4为本实用新型操作面板的主视图。

图5为本实用新型汽油机、高压水泵的安装示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1-5给出，本实用新型包括越野车车体1，越野车车体1内后部隔置成中间的设备仓和两侧的消防器材仓8，设备仓所在的越野车车体的底板16上分别设置有水箱13、高压水泵2、高压卷盘12、高压细水雾喷枪11和为所述高压水泵提供动力的汽油机10，水箱13的进水口与设置在越野车车体1后下部的消防水带接口22相连，水箱13的出水口与高压水泵2的进水口相连，高压水泵2的出水口与高压卷盘12的进水口相连，高压卷盘12的出水口与高压细水雾喷枪11的进水口相连，越野车车体1后部的车窗3位于消防器材仓8所在的越野车车体侧壁上，车窗3上部与越野车车体侧壁铰接，车窗3内面与越野车车体之间设置有弹簧4，构成消防器材仓的弹性活动式开口结构。

为保证使用效果，所述的汽油机10的动力输出端与高压水泵2的动力输入端经联轴器24连接在一起，构成高压水泵的动力输入结构；所述的汽油机10和高压水泵2均通过固定支座23固定在越野车车体的底板16上。

所述的设备仓与消防器材仓之间的设置有用于分隔空间的隔断，所述的隔断是由竖向支撑7、横向支撑9构成的整体框架14和设置在所述整体框架上的花纹板构成的，整体框架14的下部固定在越野车车体的底板16上；所述的设备仓内设置有水平的二层架15，二层架15是由设置在整体框架上的横撑17、竖撑18构成的支撑架和设置在所述支撑架上的隔板5构成的，二层架15将设备仓隔置成上、下两个仓室，水箱13、高压水泵2、高压卷盘12、高压细水雾喷枪11和汽油机10均设置在下部的仓室内，上部仓室作为辅助器材仓；两侧的消防器材仓8和二层架上的辅助器材仓均可用于放置必备的消防器材，通过翻转式的车窗3的打开和关闭，方便收纳、取用消防器材，空间得到了最合理的利用，满足了现场消防的需求。

所述的设备仓内设置有操作面板6，操作面板6上分别设置有用于显示高压水泵出水口管道压力的压力表19、用于显示水箱水位的水位显示器20和用于开关汽油机的启动按钮21，水箱内设置有与水位显示器20相对应的液位传感器，可直观显示水箱水位高低，以便及时加水，确保灭火装置的安全使用。

所述的越野车车体1的轴距为2.45-2.8m；所述的高压水泵2出水端的流量为40-70L/min；所述的越野车车体1为四轮驱动，保证空间及动力。

所述的高压细水雾喷枪11前端装有高压细水雾组合喷头，该喷头为申请人已授权专利产品，专利号200510048460.2，所述的高压卷盘12为现有技术，如申请人在先申请的申请号为200730338676.2的“卷盘(高压软管)”。

本实用新型消防车出警作业时，打开后厢门（后厢门图中未画出），观察操作面板6上与水箱水量相对应的水位显示器20，若水量不足，将消防水带与车体后下部设置的消防水带接口22连接好，给水箱13加满水，快速取出高压细水雾喷枪11并将喷枪与高压卷盘12快速连接，按下启动按钮21启动汽油机即可启动高压水泵进行灭火作业。所述的越野车车体1为市售的越野两箱SUV改造而成，如可采用市售的北京牌轻型越野车BJ2030CEB1的车体，由于本实用新型对车体内空间重新分隔，从而满足了不同消防设备的放置和使用，与现有技术相比，本实用新型结构新颖独特，简单合理，车体空间分布合理，动力强，结构空间和载重量刚好符合设置，满足实战要求，机动灵活、道路适应性强，越野机动性好，充分发挥它的灭火优势，在实战中发挥巨大的作用，灭火效率高，使用方便，效果好，行驶及展开灭火作业速度快，可应对各种复杂环境和复杂火情，可应用于城市、乡镇、林区防火的巡逻与快速反应扑救火灾，相对于大、中型消防车，成本低，推广前景广，是消防设备上的创新，有良好的社会和经济效益。