一种消防安全灭火装置的制作方法

本实用新型涉及消防安全技术领域，具体为一种消防安全灭火装置。

背景技术：

目前在运输行业，消防安全尤其被重视，货车发生火灾所造成的后果是不可挽回的，轻则烧毁货物造成经济损失，重则车毁人亡，而现有的车载灭火装置多为手持灭火器，但货车在发生火灾时，手持灭火器能起到的作用往往都不大，且发生火灾时货车往往都是在运输过程中，驾驶人员无法察觉到，容易错过最佳的灭火时机，造成损失，为此，我们提出一种消防安全灭火装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种消防安全灭火装置，以解决上述背景技术中提出的现有的车载灭火装置多为手持灭火器，但货车在发生火灾时，手持灭火器能起到的作用往往都不大，且发生火灾时货车往往都是在运输过程中，驾驶人员无法察觉到，容易错过最佳的灭火时机，造成损失的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种消防安全灭火装置，包括矩形框架，所述矩形框架顶部四角均焊接有安装支杆，四角所述安装支杆顶部均开设有安装螺孔，所述矩形框架前侧壁和后侧壁之间中央位置焊接有支撑板，所述支撑板底部中央位置纵向开设有滑槽，所述滑槽内腔插接有滑块，所述矩形框架前表面中央位置安装有驱动电机，所述驱动电机后侧动力输出端连接有螺杆，所述螺杆另一端贯穿矩形框架的前侧壁并延伸至矩形框架后侧壁,所述螺杆另一端与矩形框架的后侧壁活动连接，所述滑块螺接在螺杆的外壁，所述矩形框架底部左右两侧均均匀安装有感温探头，所述滑块底部焊接有活动板，所述活动板本体横向均匀安装有灭火喷头，所述支撑板顶部中央位置焊接有灭火箱，所述灭火箱内腔纵向安装有灭火器钢瓶，所述灭火器钢瓶前侧出口安装有电磁容器阀，所述电磁容器阀出口与灭火喷头入口之间连接有灭火剂输送管道，所述灭火箱顶部中央位置焊接有保护箱，所述保护箱内腔底部安装有蓄电池，所述保护箱内腔左右壁分别安装有单片机装置和无线信号发射装置，所述蓄电池分别与单片机装置、无线信号发射装置和感温探头电性连接，所述单片机装置输入端与感温探头电连接，所述单片机装置输出端分别与驱动电机、电磁容器阀和无线信号发射装置电连接连接，所述无线信号发射装置输出端连接有手持终端。

优选的，所述滑槽与滑块横截面均为T型。

优选的，所述灭火器钢瓶为干粉灭火器钢瓶。

优选的，所述灭火器钢瓶与灭火箱之间连接有束缚带。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型在使用时可以实时监测货车内的情况，在火灾刚开始发生时，主动对发生火灾部位进行灭火，同时告知驾驶人员，可以将火灾损失降到最低，有效保障驾驶人员生命财产安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型仰视图；

图3为本实用新型工作原理框图。

图中：1矩形框架、2安装支杆、3安装螺孔、4灭火箱、5灭火器钢瓶、6无线信号发射装置、7蓄电池、8单片机装置、9保护箱、10电磁容器阀、11灭火剂输送管道、12灭火喷头、13滑块、14活动板、15驱动电机、16感温探头、17螺杆、18支撑板、19滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种消防安全灭火装置，包括矩形框架1，所述矩形框架1顶部四角均焊接有安装支杆2，四角所述安装支杆2顶部均开设有安装螺孔3，所述矩形框架1前侧壁和后侧壁之间中央位置焊接有支撑板18，所述支撑板18底部中央位置纵向开设有滑槽19，所述滑槽19内腔插接有滑块13，所述矩形框架1前表面中央位置安装有驱动电机15，所述驱动电机15后侧动力输出端连接有螺杆17，所述螺杆17另一端贯穿矩形框架1的前侧壁并延伸至矩形框架1后侧壁,所述螺杆17另一端与矩形框架1的后侧壁活动连接，所述滑块13螺接在螺杆17的外壁，所述矩形框架1底部左右两侧均均匀安装有感温探头16，所述滑块13底部焊接有活动板14，所述活动板14本体横向均匀安装有灭火喷头12，所述支撑板18顶部中央位置焊接有灭火箱4，所述灭火箱4内腔纵向安装有灭火器钢瓶5，所述灭火器钢瓶5前侧出口安装有电磁容器阀10，所述电磁容器阀10出口与灭火喷头12入口之间连接有灭火剂输送管道11，所述灭火箱4顶部中央位置焊接有保护箱9，所述保护箱9内腔底部安装有蓄电池7，所述保护箱9内腔左右壁分别安装有单片机装置8和无线信号发射装置6，所述蓄电池7分别与单片机装置8、无线信号发射装置6和感温探头16电性连接，所述单片机装置8输入端与感温探头16电连接，所述单片机装置8输出端分别与驱动电机15、电磁容器阀10和无线信号发射装置6电连接连接，所述无线信号发射装置6输出端连接有手持终端。

其中，所述滑槽19与滑块13横截面均为T型，所述灭火器钢瓶5为干粉灭火器钢瓶，所述灭火器钢瓶5与灭火箱4之间连接有束缚带。

工作原理：该实用新型在具体实施时单片机装置8选择为STC89C52RC-40I-PDIP40型，无线信号发射装置6选择为NRF24L01+型，通过安装螺孔3将本装置安装在货车厢内顶部，在货车运输过程中，通过安装在矩形框架1底部左右两侧的感温探头16对车厢内进行实时监测，在发生火灾时，感温探头16将采集的数据传输至单片机装置8内，由单片机装置8生成控制指令，并通过单片机装置8输出端传输至驱动电机15、电磁容器阀10和无线信号发射装置6内，通过启动驱动电机15，从而转动螺杆17配合滑槽19实现滑块13可以前后水平移动，进而使得活动板14移动至火灾发生部位，同时打开电磁容器阀10，释放灭火剂，通过灭火剂输送管道11传输至灭火喷头12进行喷洒灭火，同时将火灾信号通过无线信号发射装置6的输出端发射至手持终端，通知驾驶人员，方便驾驶人员及时采取措施，降低火灾损失。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。