一种杆塔高空防坠装置的制作方法

本实用新型涉及高空作业安全装置，特别涉及一种杆塔高空防坠装置。

背景技术：

输电线路的杆塔结构高度可达到40米，工作人员在安装和维护时需要进行高空作业，在攀登铁塔过程中，如遇铁塔塔材松动、脚钉缺失，人员踏空时就会发生高坠事件，因此高空防坠装置是必不可少的安全设备。

传统的杆塔攀爬作业中有两种方法：一、使用的安全防坠装置是轨道式攀登防坠装置，该装置需要与防坠导轨配合，并且导轨必须是专门设计的导轨或者垂直布置的钢丝绳，需要贯穿全塔。因此，该防护装置和措施投资成本大，需要定期对导轨等辅助设备进行维修和维护，增加人员成本；二、采用双安全带交替保护的方式，即在过度塔材结点时必须交换安全带，增加作业人员的操作步骤，降低登塔效率，而且繁琐的步骤可能引入人员疏忽造成的风险，增加作业人员的坠落几率，如遇雨雪天气需紧急抢修时，铁塔湿滑，更容易发生事故，存在安全隐患。

因此，研究操作简易且安全可靠的防坠落装置是十分必要的，对于保证相关人员的安全和提高工作效率具有重要意义。

技术实现要素：

针对现有技术的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、安全可靠的杆塔高空防坠装置，本实用新型的具体技术方案如下：

一种杆塔高空防坠装置，其特征在于，包括安全索、吊装组件、防坠器和缓冲组件，所述安全索的一端与所述防坠器活动连接，所述安全索的另一端与所述吊装组件活动连接，所述缓冲组件与所述防坠器连接；

所述防坠器包括锁止机构和容索机构，所述锁止机构与所述容索机构转动连接，所述吊装组件包括滑轮和与所述滑轮连接的吊钩，所述缓冲组件包括保险索和安全钩环，所述安全索的一端穿过所述容索机构形成第一自由端，所述第一自由端用于连接防坠主体，所述安全索的另一端穿过所述滑轮的导轨形成第二自由端，所述第二自由端用于收紧所述安全索，所述保险索的一端与上述安全钩环连接，保险索的另一端与所述锁止机构连接，所述吊钩的吊装点高于所述安全钩环的挂接点。

进一步地，所述容索机构包括第一挡板、第二挡板和侧板，所述第一挡板和第二挡板平行设置在所述侧板的同一侧面，所述第一挡板、第二挡板和侧板所形成的空间允许所述安全索穿过。

进一步地，所述锁止机构包括锁止板，所述锁止板的锁止端朝向所述侧板并设置在所述第一挡板和第二挡板之间，所述锁止板与所述第一挡板和第二挡板转动连接，所述锁止端沿坠落方向上逐渐靠近所述侧板，所述锁止端靠近所述侧板的一端能够抵紧在所述安全索上，所述锁止端的另一端与所述安全索之间存在间隙。

优选地，所述侧板上还设有与所述安全索配合的滑动轨道。

进一步地，所述锁止机构还包括套环，所述套环与所述锁止板远离所述锁止端的一端连接，所述保险索通过所述套环与所述锁止机构连接。

优选地，所述第一挡板和第二挡板上还穿设有第一限位轴和第二限位轴，所述锁止板设置于所述第一限位轴和第二限位轴之间。

优选地，所述锁止板、第一挡板和第二挡板通过销轴连接，所述销轴穿过所述锁止板，该销轴的两端分别固定在所述第一挡板和第二挡板上。

优选地，所述锁止板包括平行设置的第一锁止板和第二锁止板，所述第一锁止板和第二锁止板设置在所述第一挡板和第二挡板之间。

优选地，所述锁止端上设置有锯齿结构。

优选地，所述容索机构还包括连接板，所述连接板的一端与所述第二挡板固定连接并形成L形结构，所述连接板远离所述第一挡板，所述连接板与所述侧板可拆卸连接，所述第一挡板与所述侧板转动连接。

采用上述技术方案，本实用新型所述的杆塔高空防坠装置具有如下有益效果：

1.本实用新型所述的杆塔高空防坠装置结构简单，易于安装拆卸，制造成本低并且便于收纳，易于携带。

2.本实用新型所述的杆塔高空防坠装置不需要额外另外装设防坠型导轨、专用钢丝绳或导轨结构梯具等，制造和使用成本低。

3.本实用新型所述杆塔高空防坠装置使用便捷，只需要将安全绳一端与操作人员连接，另一端穿过防坠器，并将吊钩和安全钩环固定在合适的位置，即能实现安全防护，减少了操作步骤，节约时间成本，并且避免了安全带交替过程中可能引入的人员疏忽等风险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1本实用新型所述的杆塔高空防坠装置安装后的使用示意图；

图2至图4是防坠器在不同方向上的侧视图；

图5杆塔高空防坠装置中安全钩环的结构示意图；

图中：1-安全索，2-吊装组件，3-防坠器，4-缓冲组件，41-保险索，42-安全钩环，31-第一挡板，32-第二挡板，33-侧板，34-锁止板，35-套环，36-第一限位轴，37-第二限位轴，38-连接板，39-滑动轨道，41-保险索，42-安全钩环，340-锁止端，341-第一锁止板，342-第二锁止板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、装置、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

实施例

一种杆塔高空防坠装置，包括安全索1、吊装组件2、防坠器3和缓冲组件4，所述安全索1的一端与所述防坠器3活动连接，所述安全索1的另一端与所述吊装组件2活动连接，所述缓冲组件4与所述防坠器3连接；

所述防坠器3包括锁止机构和容索机构，所述锁止机构与所述容索机构转动连接，所述吊装组件2包括滑轮和与所述滑轮连接的吊钩，所述缓冲组件4包括保险索41和安全钩环42，所述安全索1的一端穿过所述容索机构形成第一自由端，所述第一自由端用于连接防坠主体，所述安全索1的另一端穿过所述滑轮的导轨形成第二自由端，所述第二自由端用于收紧所述安全索1，所述保险索41的一端与上述安全钩环42连接，保险索41的另一端与所述锁止机构连接，所述吊钩的吊装点高于所述安全钩环42的挂接点。

容索机构包括第一挡板31、第二挡板32和侧板33，其中，第一挡板31和第二挡板32平行设置在所述侧板33的同一侧面，第一挡板31、第二挡板32和侧板33所形成的空间允许安全索1穿过。

锁止机构包括锁止板34，该锁止板34的锁止端340朝向所述侧板33并设置在所述第一挡板31和第二挡板32之间，所述锁止板34与所述第一挡板31和第二挡板32转动连接，所述锁止端340沿坠落方向上逐渐靠近所述侧板33。

该锁止机构还包括套环35，套环35与所述锁止板34远离所述锁止端340的一端连接，所述保险索41通过所述套环35与所述锁止机构连接。

锁止板34的一端与套环25连接，另一端即锁止端340与第一挡板31和第二档板32连接，该锁止端340伸入所述第一挡板31、第二档板32和侧板33所形成的空间内，锁止端340靠近侧板33的一端能够抵紧在所述安全索1上，所述锁止端340)的另一端与所述安全索1之间存在间隙。

当锁止板34向着坠落方向转动时，锁止端340靠近侧板33的一端与安全索1的距离进一步减小，安全索1被挤压在锁止板34与侧板33之间，即安全索1被锁死在防坠器3内；当锁止板34向着坠落方向的反方向转动时，锁止端340逐渐远离安全索1，直至锁止端340与安全索1不接触，此时，安全索1能够在防坠器内向着坠落方向的反方向被拉动。

在一个具体实施方式中，容索机构还包括连接板38，连接板38的一端与所述第二挡板32固定连接并形成L形结构，所述连接板38远离所述第一挡板31，所述连接板38与所述侧板33可拆卸连接，所述第一挡板31与所述侧板33转动连接。该侧板38能够以侧板38与第一挡板31的连接处为轴心转动，容索机构中的侧板33能够开合，方便将防坠器3套在安全索1上。

优选的，所述连接板38上设有安装孔，所述侧板33上设有通孔，所述侧板33与所述连接板38通过穿设在所述通孔和安装孔内的连接件固定连接，该连接件为常见的可拆卸的固定连接件中的任意一种。

在一个具体实施方式中，连接板38与侧板33铰接。

在一个具体实施方式中，所述侧板33上还设有与安全索1配合的滑动轨道39，锁止板34的锁止段朝向该滑动轨道39。

在一个具体实施方式中，所述第一挡板31和第二挡板32上还穿设有第一限位轴36和第二限位轴37，所述锁止板34设置于所述第一限位轴36和第二限位轴37之间。第一限位轴36和第二限位轴37能够限制锁止板34的转动范围。

在一个具体实施方式中，所述锁止板34、第一挡板31和第二挡板32通过销轴连接，所述销轴穿过所述锁止板34，该销轴的两端分别固定在所述第一挡板31和第二挡板32上，锁止板34能够在以销轴为中心转动。

在一个具体实施方式中，所述锁止板34包括平行设置的第一锁止板341和第二锁止板342，所述第一锁止板341和第二锁止板342设置在所述第一挡板31和第二挡板32之间，第一锁止板341和第二锁止板342的间距小于安全索1直径。第一锁止板341和第二锁止板342的锁止端340与滑动轨道39相对。

在一个具体实施方式中，所述锁止端340上设置有锯齿结构。锯齿结构增加了锁止端340与安全索1之间的摩擦力，有利于减小安全索1被锁紧后的滑脱几率。

本实用新型公开的杆塔高空防坠装置的使用方法为，将安全索1的一端穿过防坠器3的容索机构形成第一自由端，具体的，安全索1沿着锁止端340逐渐靠近侧板33的方向穿入；安全索1的另一端穿过滑轮的滑轨形成第二自由端，上述第二自由端连接在防坠主体上，如相关工作人员的安全带上。将保险索41的两端分别固定在套环35和安全钩环42上，安全钩环42固定在较低处，吊钩吊装在较高处，随着相关工作人员不断登高，逐渐将安全索1的第一自由端收紧，当工作人员发生坠落时，锁止端340抵紧在安全索1上，安全索1锁死在防坠器3中，实现防止工作人员坠落的安全作用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。