一种新型登杆用防坠落装置的制作方法

本实用新型涉及电力设备检修设施防护技术领域，具体为一种新型登杆用防坠落装置。

背景技术：

杆塔是架空送电线路本体的主要部分，其作用是支持导线和避雷线，保证导线与避雷线之间、导线与导线之间、导线与地面或交叉跨越物之间所需的距离。输电线路杆塔上的施工，检修工作都离不开高处作业，而发生在线路杆塔上点的人身坠落事故时有发生，而死亡率几乎是百分之百，事实上恰恰是在人员攀登、移动、转位时最需要保护，常有发生登高者连同全身式安全带一起坠落的人身伤亡事故。

目前防止登高人员意外坠落的安全保护器具，最常用的是全身式安全带或安全腰绳，但必须连接到电杆的固定构件上，才能发挥防坠作用。然而，登高作业人员在移动转位或者上下电杆的过程中，往往没有可系构件而使全身式安全带失去保护作用，或者因杆体光滑而形同虛设，目前国内在部分电力设备上安装的防坠落装置都是轨道式的，其存在结构较复杂、造价比较高、对大范围推广有很大的难度，因而影响了推广应用。

为此，相关技术领域的技术人员对此进行了改进，例如中国专利申请号为CN201721275778.9提出的“一种登杆防坠落装置，包括盒体和上下贯穿该盒体的保险绳，盒体两内侧分别铰接有用于锁紧保险绳的锁紧块Ⅰ和锁紧块Ⅱ，锁紧块Ⅰ和/或锁紧块Ⅱ与锁紧端相对的端部伸出盒体外，并在伸出部分设置有挂钩孔；在锁紧块Ⅰ和锁紧块Ⅱ靠近锁紧端处分别固定连接有连杆Ⅰ和连杆Ⅱ，连杆Ⅰ和连杆Ⅱ末端相互铰接，在连杆Ⅰ和连杆Ⅱ的铰接处还连接有弹性复位机构，该弹性复位机构固定于盒体上方。”，虽然本实用新型能够满足安全性高、结构简单、易操作的高空作业防坠落安全保护装置，可以在杆塔高空作业时安全装置滑动更自如，意外坠落时下坠距离更短，双倍防范更安全，而且登上和攀下状态都可以使用的特点；

但该申请文件中的技术方案仍然存在不足，如该装置通过锁紧块Ⅰ和锁紧块Ⅱ底端对夹保险绳的方式进行刹车制动，且锁紧块Ⅰ和锁紧块Ⅱ的底端为尖锐状，长期使用后，锁紧块Ⅰ和锁紧块Ⅱ容易对保险绳造成不可修复磨损，降低保险绳承重强度，存在安全隐患。

基于此，本实用新型设计了一种新型登杆用防坠落装置，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型登杆用防坠落装置，以解决上述装置通过锁紧块Ⅰ和锁紧块Ⅱ底端对夹保险绳的方式进行刹车制动，且锁紧块Ⅰ和锁紧块Ⅱ的底端为尖锐状，长期使用后，锁紧块Ⅰ和锁紧块Ⅱ容易对保险绳造成不可修复磨损，降低保险绳承重强度，存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型登杆用防坠落装置，包括安装盒体，所述安装盒体的内腔左侧竖直贯穿设置有安全绳索，所述安全绳的左侧抵接设置有两组固定导轮，两组所述固定导轮上下对称设置，并通过固定转轴与安装盒体的前后侧壁转动连接，所述安装盒体的内腔竖立固设有固定滑杆，所述固定滑杆的外壁套设有升降滑套和复位弹簧，所述升降滑套的顶部固接有弹簧挡片，所述复位弹簧抵接于弹簧挡片和安装盒体的内腔顶部之间，所述升降滑套的左侧壁通过铰接座铰接有导轮装夹架，所述导轮装夹架的左侧通过滑动转轴安装有止动导轮，所述安装盒体的前后侧壁对称开设有转轴滑槽，所述滑动转轴的前后端位于转轴滑槽的内腔并与其滑动连接，所述升降滑套的右侧壁通过铰接座铰接设置有触发转杆，所述触发转杆的中部开设有转杆滑槽，所述安装盒体的右侧壁开设有转杆固定槽，所述转杆滑槽的内腔通过滑动连接转杆滑轴与转杆固定槽相连接，所述触发转杆的右端螺接有安装拉环。

优选的，所述固定导轮的圆周侧壁设置有圆弧凹槽和硬质橡胶圈，所述硬质橡胶圈分布于圆弧凹槽左右两侧。

优选的，所述止动导轮结构与固定导轮相一致。

优选的，所述安全绳索与安装盒体的顶部和底部接触处均设置有预紧衬套，所述预紧衬套的外圈与安装盒体相固定，所述预紧衬套的内圈与安全绳索过盈抵接。

优选的，所述滑动转轴的外壁设置有限位卡环，所述限位卡环对称设置于所述转轴滑槽的内外两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构合理，在安全绳索的左右两侧分别设置有两组固定导轮和止动导轮，采用两组固定导轮与止动导轮相互配合夹紧的方式起到刹车制动作用，由于两组固定导轮和止动导轮与安全绳索接触部位为圆弧凹槽面，可有效改善装置长期使用后，制动结构尖锐部位对安全绳索产生磨损的问题，确保安全绳索安全承重强度，提高高空作业安全性，延长使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部结构俯视图；

图3为本实用新型固定导轮结构示意图；

图4为本实用新型使用状态结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-安装盒体，2-安全绳索，3-固定导轮，4-固定转轴，5-固定滑杆，6-升降滑套，7-复位弹簧，8-弹簧挡片，9-导轮装夹架，10-滑动转轴，11-止动导轮，12-转轴滑槽，13-触发转杆，14-转杆滑槽，15-转杆固定槽，16-转杆滑轴，17-安装拉环，18-圆弧凹槽，19-硬质橡胶圈，20-预紧衬套，21-限位卡环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型登杆用防坠落装置，包括安装盒体1，安装盒体1的内腔左侧竖直贯穿设置有安全绳索2，安全绳2的左侧抵接设置有两组固定导轮3，两组固定导轮3上下对称设置，并通过固定转轴4与安装盒体1的前后侧壁转动连接，安装盒体1的内腔竖立固设有固定滑杆5，固定滑杆5的外壁套设有升降滑套6和复位弹簧7，升降滑套6的顶部固接有弹簧挡片8，复位弹簧7抵接于弹簧挡片8和安装盒体1的内腔顶部之间，升降滑套6的左侧壁通过铰接座铰接有导轮装夹架9，导轮装夹架9的左侧通过滑动转轴10安装有止动导轮11，安装盒体1的前后侧壁对称开设有转轴滑槽12，滑动转轴10的前后端位于转轴滑槽12的内腔并与其滑动连接，升降滑套6的右侧壁通过铰接座铰接设置有触发转杆13，触发转杆13的中部开设有转杆滑槽14，安装盒体1的右侧壁开设有转杆固定槽15，转杆滑槽14的内腔通过滑动连接转杆滑轴16与转杆固定槽15相连接，触发转杆13的右端螺接有安装拉环17；

其中，固定导轮3的圆周侧壁设置有圆弧凹槽18和硬质橡胶圈19，硬质橡胶圈19分布于圆弧凹槽18左右两侧，起到防滑作用，止动导轮11结构与固定导轮3相一致，安全绳索2与安装盒体1的顶部和底部接触处均设置有预紧衬套20，预紧衬套20的外圈与安装盒体1相固定，预紧衬套20的内圈与安全绳索2过盈抵接，滑动转轴10的外壁设置有限位卡环21，限位卡环21对称设置于转轴滑槽12的内外两侧，起到限位作用。

本实施例的一个具体应用为：本装置为一种新型登杆用防坠落装置，需配合外部安全带使用，具体使用时，装置中安全绳索2与高处固定预设，当工作人员上下攀爬输电线路杆塔上时，工作人员把安全带上的卡扣挂到安装拉环17上，工作人员正常上下攀爬过程时，爬行一段距离，通过手动抽拉安装盒体1上端或下端的安全绳索2，使安全绳索2保持顺直垂落状态，当假若突发坠落情况时，工作人员失重，工作人员把安全带上的卡扣向下扣拉安装拉环17，安装拉环17带动触发转杆13绕转杆滑轴16转动并在转杆滑槽14中小距离滑移，进而触发转杆13的左端带动升降滑套6上滑，将初始状态为左高右低的导轮装夹架9推至水平状，此时导轮装夹架9左端的止动导轮11向左滑移，通过固定导轮3和止动导轮11圆周侧壁的圆弧凹槽18将安全绳索2外壁夹紧，同时，固定导轮3和止动导轮11外壁的硬质橡胶圈19相互抵接，起到自身制动效果，这样，安全带即可与安全绳索2保持相对固定，不再下坠，起到防坠落的效果，其中，为确保工作人员把安全带上的卡扣能够顺利向下扣拉安装拉环17，复位弹簧7的弹力应小于安全绳索2和预紧衬套20之间的阻力，本装置主要优异性在于，采用两组固定导轮3与止动导轮11相互配合夹紧的方式起到刹车制动作用，由于两组固定导轮3和止动导轮11与安全绳索2接触部位为圆弧凹槽面，可有效改善装置长期使用后，制动结构尖锐部位对安全绳索2产生磨损的问题，确保安全绳索2安全承重强度，提高高空作业安全性，延长使用寿命。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。