灭火盒、电池包和车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种灭火盒、电池包和车辆。


背景技术：

2.在相关技术中，电动汽车的结构设计不合理，即使电池上设置有灭火盒，在电池发生热失控，并且产生高温高压的气火流时，灭火盒也无法对高温高压的气火流进行有效扑灭，这样会降低电动汽车的安全性与可靠性。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种灭火盒，该灭火盒灭火性能好。
4.本实用新型还提出了一种电池包。
5.本实用新型还提出了一种车辆。
6.根据本实用新型实施例的灭火盒，包括：阻隔网；安装件，所述安装件与所述阻隔网连接固定且与所述阻隔网之间形成有隔离腔；防爆阀，所述防爆阀设置于所述安装件远离所述阻隔网的一侧。
7.由此，通过将安装件与阻隔网连接固定，并且使两者之间形成隔离腔，而且将防爆阀设置于安装件，当气火流进入灭火盒时，可以被有效熄灭，防止排出后的高温高压气火流对人和周围物品造成二次伤害。
8.根据本实用新型的一些实施例，所述阻隔网包括：外安装部和内阻隔部，所述内阻隔部设置于所述外安装部的内侧且设置有通孔，所述安装件设置于所述外安装部。
9.根据本实用新型的一些实施例，所述通孔为多个，多个所述通孔在所述内阻隔部上均匀间隔分布，所述通孔的孔径为d，d的取值范围为：5mm≤d≤7mm。
10.根据本实用新型的一些实施例，所述内阻隔部的厚度为l,l的取值范围为：5mm≤d ≤8mm。
11.根据本实用新型的一些实施例，所述安装件包括：第一板部、第二板部和连接部，所述连接部连接于所述第一板部和所述第二板部且所述第二板部朝向所述防爆阀凸出设置，所述第二板部设置有避让孔，所述防爆阀设置于所述第二板部且与所述避让孔相对设置。
12.根据本实用新型的一些实施例，所述灭火盒还包括：密封垫和紧固件，所述阻隔网和所述安装件设置有密封垫，所述紧固件穿设所述安装件、所述密封垫和所述阻隔网且将所述安装件、所述密封垫和所述阻隔网连接固定。
13.根据本实用新型实施例的电池包，包括：壳体，所述壳体包括：顶板、底板和外边框，所述顶板设置于所述外边框的顶部，所述底板设置于所述外边框的底部，以与所述顶板和所述外边框共同限定出容纳空间，所述外边框上设置有排气通道，所述排气通道与所述容纳空间相连通且设置有出气口；电池模组，所述电池模组设置于所述容纳空间内；以上所
述的灭火盒，所述灭火盒设置于所述出气口。
14.根据本实用新型的一些实施例，多个所述通孔的面积之和为s1，所述排气通道的横截面积为s2，s1和s2的关系为：s1≥s2。
15.根据本实用新型的一些实施例，所述外边框包括：侧边梁和端梁，所述侧边梁相对设置且分别连接于所述端梁之间，所述侧边梁和/或所述端梁设置有所述排气通道。
16.根据本实用新型的一些实施例，所述侧边梁和所述端梁内设置有加强板，所述加强板将所述排气通道分隔成多个间隔分布的子排气通道。
17.根据本实用新型的一些实施例，所述加强板为至少两个且在上下方向上间隔设置，所述侧边梁和所述端梁的内侧壁设置有多个进气口，每个所述子排气通道均对应设置有所述进气口。
18.根据本实用新型实施例的车辆，包括：以上所述的电池包。
19.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
20.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
21.图1是根据本实用新型实施例的电池包的爆炸图；
22.图2是根据本实用新型实施例的边框的示意图；
23.图3是图2中a区域的示意图；
24.图4是根据本实用新型实施例的边框的局部示意图；
25.图5是根据本实用新型实施例的边框的局部剖视图；
26.图6是根据本实用新型实施例的灭火盒的爆炸图。
27.附图标记：
28.100-电池包；
29.10-壳体；11-顶板；12-底板；13-外边框；131-侧边梁；1311-进气口；132-端梁； 1321-加强板；133
‑‑
阻隔网；1331-外安装部；1332-内阻隔部；13321-通孔；14-容纳空间；141-子容纳空间；
30.15-内隔梁；151-横隔梁；152-纵隔梁；16-排气通道；161-子排气通道；17-出气口；20-电池模组；
31.30-灭火盒；31-安装件；311-第一板部；312-第二板部；3121-避让孔；313-连接部；32-防爆阀；33-隔离腔；34-密封垫；35-紧固件。
具体实施方式
32.下面详细描述本实用新型的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本实用新型的实施例。
33.下面参考图1-图6描述根据本实用新型实施例的灭火盒30，灭火盒可以应用于电池包100，也可以应用于电池和车身一体化的车辆上。
34.如图1和图2所示，根据本实用新型实施例的电池包100可以主要包括：壳体10、电
池模组20和灭火盒30，壳体10可以主要包括：顶板11、底板12和外边框13，顶板 11设置于外边框13的顶部，底板12设置于外边框13的底部，以与顶板11和外边框 13共同限定出容纳空间14，外边框13上设置有排气通道16，排气通道16与容纳空间 14相连通，并且设置有出气口17，出气口17设置有阻隔网133，电池模组20设置于容纳空间14内。具体地，通过将顶板11和底板12分别设置于外边框13的顶部和底部，可以使外边框13、顶板11和底板12共同限定出容纳空间14，这样不仅可以保证容纳空间14的密封性，而且还可以提升容纳空间14的稳定性与可靠性。
35.进一步地，将电池模组20设置于容纳空间14中，容纳空间14可以将电池模组20 与外部环境隔开，从而可以防止外力的冲击或外界异物的侵蚀损坏电池模组20，造成电池包100的损坏，这样可以提升电池包100的可靠性。
36.结合图5所示，通过在外边框13上设置排气通道16，可以使排气通道16与容纳空间14相连通，这样可以使电池模组20热失控所产生的高温高压的气火流从容纳空间14 流向排气通道16，并且通过排气通道16上的出气口17排出，如此设置，可以充分利用壳体10上的原有结构来进行排气，这样可以在保证排气稳定的前提下，在一定程度上简化电池包100的结构设计。
37.进一步地，通过在出气口17设置阻隔网133，阻隔网133可以有效阻挡和降低气火流的温度和冲击速度，扑灭不断喷发气流束中燃烧的火焰，从而在气火流从出气口17排出时，可以保证气火流的状态相对稳定，这样可以提升电池包100的稳定性与可靠性。
38.结合图6所示，灭火盒30可以主要包括：安装件31和防爆阀32，安装件31设置于阻隔网133，并且与阻隔网133形成有隔离腔33，防爆阀32设置于安装件31。具体地，在高温高压的气火流从阻隔网133中流出后，便可以进入安装件31与阻隔网133 形成的隔离腔33中，隔离腔33可以对高温高压的气火流起到扰流缓冲的作用，从而可以进一步地降低高温高压的气火流的速度与温度。进一步地，将防爆阀32设置于安装件31，高温高压的气火流在隔离腔33中被基本熄灭，熄灭的气体及未燃烧的气体或者固体颗粒将继续流向防爆阀32，并且使熄灭的气体及未燃烧的气体或者固体颗粒通过防爆阀 32排向外部环境，从而防止电池包100发生爆炸和起火，这样可以进一步地提升电池包100 的可靠性。
39.由此，通过将安装件31设置于出气口17的阻隔网133，当电池模组20发生热失控，并且产生高温高压的气火流时，高温高压的气火流将流向排气通道16，并且从出气口 17中排出至灭火盒30，被灭火盒30扑灭，这样可以提升电池包100结构的可靠性。
40.结合图6所示，阻隔网133可以主要包括：外安装部1331和内阻隔部1332，内阻隔部1332设置于外安装部1331的内侧，并且设置有通孔13321，内阻隔部1332与出气口17相对设置，外安装部1331设置于外边框13，安装件31设置于外安装部1331。具体地，将外安装部1331设置于壳体10的外边框13，从而可以实现阻隔网133在壳体 10上的安装设置，在外安装部1331设置与外边框13上后，将内阻隔部1332设置于外安装部1331的内侧，并且使内阻隔部1332与出气口17相对设置，可以使从出气口17 流出的高温高压的气火流直接流内阻隔部1332，使内阻隔部1332对高温高压的气火流进行阻挡和降低温度和速度，这样不仅可以使电池包100的结构更加紧凑，而且在高温高压的气火流从出气口17流出后，无需设置导向结构，将其导向内阻隔部1332，这样可以简化电池包100的结构设计。进一步地，内阻隔部1332的厚度为5-8mm，在该厚度范围内气火流的排气阻力在适当程度内。
41.进一步地，通过在内阻隔部1332上开设通孔13321，可以在内阻隔部1332对高温高压的气火流进行阻挡作用的同时，使其也可以顺利地从内阻隔部1332流出，这样可以使灭火盒30内部的压力均匀，防止灭火盒30内出现局部压力差，导致灭火盒30的失效。具体地，通孔13321的截面可以是不同的形状，圆形、八边形、六边形、五边形、四边形、三角形等均属于本专利考虑范围，本专利以圆型为例进行阐述说明。进一步地，当通孔13321的截面为圆形时，通孔13321的孔径为5-7mm，当孔径过小可能会导致喷发的气火流压力过于集中，而孔径过大则会减弱对气火流的阻挡效果，孔径的实际大小需要结合排气通道16的截面积、电芯总量和通孔13321的总数量确定。需要说明的是，外安装部1331也可以设置在底板12上，此处不作限定。进一步地，对于排气通道16 连接的所有内阻隔部1332的全部通孔13321的镂空总面积要大于排气通道16的截面积。
42.结合图6所示，安装件31可以主要包括：第一板部311、第二板部312和连接部 313，连接部313连接于第一板部311和第二板部312，并且第二板部312朝向防爆阀 32凸出设置，第二板部312设置有避让孔3121，防爆阀32设置于第二板部312，并且与避让孔3121相对设置。具体地，将连接部313连接在第一板部311和第二板部312 之间，并且使连接部313朝向防爆阀32凸出设置，这样可以可以使第二板部312与外安装部1331之间存在一定的距离，从而可以使阻隔网133的外安装部1331与安装件31 形成隔离腔33，从而不仅可以提升安装件31的结构可靠性，而且还可以使隔离腔33 的结构简单，可以提升隔离腔33的可靠性。
43.进一步地，通过在第二板部312上设置避让孔3121，使防爆阀32设置于第二板部312，并且与避让孔3121相对设置，高温高压的气火流在被阻隔网133和隔离腔33基本熄灭后，熄灭的气体及未燃烧的气体或者固体颗粒可以通过避让孔3121进入防爆阀32中，并且稳定顺畅地从防爆阀32中流向外部，这样可以提升防爆阀32的稳定性与可靠性。
44.结合图6所示，灭火盒30可以主要包括：密封垫34和紧固件35，阻隔网133和安装件31设置有密封垫34，紧固件35穿设安装件31、密封垫34和阻隔网133，并且固定在外边框13上。具体地，由于工艺和材料的限制，安装件31和阻隔网133之间的连接将不可避免地出现缝隙，通过在安装件31和阻隔网133之间设置密封垫34，可以使密封垫34将安装件31和阻隔网133之间的缝隙密封，可以防止气火流在进入隔离腔33 后，从安装件31和阻隔网133之间连接的缝隙中喷出，这样可以提升灭火盒30的密封性，以及结构可靠性。
45.进一步地，通过设置紧固件35，使紧固件35穿设安装件31、密封垫34和阻隔网 133，不仅可以提升安装件31、密封垫34与阻隔网133之间相互连接的稳定性与可靠性，而且还可以使阻隔网133在外边框13上的安装设置更加牢固。另外，这样还可以方便安装件31、密封垫34和阻隔网133之间的拆卸，从而可以方便后续的维修。
46.结合图1和图2所示，外边框13可以主要包括：侧边梁131和端梁132，侧边梁131相对设置，并且分别连接于端梁132之间，侧边梁131和/或端梁132设置有排气通道16。具体地，将侧边梁131相对设置，并且分别连接于端梁132之间，可以使侧边梁 131与端梁132分别限定容纳空间14中的电池模组20左右方向以及前后方向的移动，这样可以进一步地提升侧边梁131与端梁132的可靠性。
47.进一步地，通过直接在侧边梁131和/或端梁132设置排气通道16，不仅可以缩短容纳空间14中的电池模组20热失控时产生的高温高压的气火流进入排气通道16的距离，可以提升排气效率，而且还可以充分利用侧边梁131和/或端梁132上的可用空间，无需单独设置
排气的部件，这样可以进一步地简化电池包100的结构设计。
48.结合图5所示，侧边梁131和端梁132内设置有加强板1321，加强板1321将排气通道16分隔成多个间隔分布的子排气通道161。具体地，将加强板1321设置于侧边梁 131和端梁132内，不仅可以提升侧边梁131和端梁132的结构强度，而且当高温高压的气火流进入子排气通道161中后，可以使多个间隔设置的子排气通道161之间高温高压的气火流相互之间不干涉影响，从而可以提升排气通道16的结构可靠性与稳定性。
49.结合图5所示，加强板1321为至少两个，并且在上下方向上间隔设置，侧边梁131 和端梁132的内侧壁设置有多个进气口1311，每个子排气通道161均对应设置有进气口 1311。具体地，通过在侧边梁131和端梁132的内侧壁上设置多个进气口1311，可以使容纳空间14中高温高压的气火流快速直接地通过进气口1311进入排气通道16中，可以进一步的提升排气效率。进一步地，将每个子排气通道161均对应设置有进气口1311，这样可以使从进气口1311流入排气通道16的高温高压的气火流均匀地进入子排气通道 161中，这样可以进一步地提升排气通道16进气的可靠性与稳定性。
50.结合图4和图5所示，每个子排气通道161均对应设置有多个进气口1311，多个子排气通道161的进气口1311在上下方向上错位设置，如此设置，不仅可以使排气通道 16的进气更加均匀，可以使容纳空间14中压力的均匀，可以防止容纳空间14中存在局部压力差，造成容纳空间14的结构不稳定，这样可以提升容纳空间14的可靠性。另外，将多个子排气通道161在进气口1311的上下方向上错位设置，这样可以使高温高压的气火流更加稳定地进入上下间隔设置的子排气通道161中。
51.在一些实施例中，壳体10还可以主要包括：内隔梁15，内隔梁15还可以主要包括：横隔梁151，横隔梁151横向设置于外边框13内，以将容纳空间14分隔成多个子容纳空间141，这样可以使容纳空间14被分隔成多个前后方向上排布的子容纳空间141，从而可以使多个电池模组20在前后方向被间隔出至少三个部分，这样不仅可以进一步地提升多个电池模组20与内隔梁15接触换热的面积，可以提升多个电池模组20的换热性能，而且当某个子容纳空间141中的电池模组20出现高温失火时，由于多个电池模组20被分隔成至少三个部分，内隔梁15可以将出现高温失火的电池模组20的子容纳空间141与其他子容纳空间141中的电池模组20间隔开，可以减小损失。另外，由于至少两个内隔梁15将容纳空间14分成多个子容纳空间141，每个子容纳空间141的体积均较小，即每个子容纳空间141中电池模组20的个数均较少，这样当其中一个子容纳空间141中的发生失火时，由于此子容纳空间141中的电池模组20的体积较少，可以进一步地减小多个电池模组20的损失。
52.在另一些实施例中，内隔梁15包括：纵隔梁152，纵隔梁152纵向设置于外边框13 内，以将容纳空间14分隔成多个子容纳空间141，这样可以使容纳空间14被分隔成多个左右方向上排布的子容纳空间141，从而可以使多个电池模组20在左右方向被间隔出至少三个部分，这样不仅可以进一步地提升多个电池模组20的与内隔梁15接触换热的面积，可以提升多个电池模组20的换热性能，而且当某个子容纳空间141中的电池模组20出现高温失火时，由于多个电池模组20被分隔成至少三个部分，内隔梁15可以将出现高温失火的电池模组20的子容纳空间141与其他子容纳空间141中的电池模组 20间隔开，可以减小损失。另外，由于至少两个内隔梁15将容纳空间14分成多个子容纳空间141，每个子容纳空间141的体积均较小，即每个子容纳空间141中电池模组20 的个数均较少，这样当其中一个子容纳
空间141中的发生失火时，由于此子容纳空间141 中的电池模组20的体积较少，可以进一步地减小多个电池模组20的损失。
53.在另一些实施例中，结合图2所示，内隔梁15包括：横隔梁151和纵隔梁152，横隔梁151和纵隔梁152在外边框13内交叉设置，以将容纳空间14分隔成多个子容纳空间141，这样可以使容纳空间14被分隔成多个左右方向和前后方向均匀间隔排布的子容纳空间141，从而可以使多个电池模组20被间隔出至少四个部分，这样不仅可以进一步地提升多个电池模组20与内隔梁15接触换热的面积，可以提升多个电池模组20的换热性能，而且当某个子容纳空间141中的电池模组20出现高温失火时，由于多个电池模组20被分隔成至少四个部分，内隔梁15可以将出现高温失火的电池模组20的子容纳空间141与其他子容纳空间141中的电池模组20间隔开，可以减小损失。
54.另外，由于至少两个内隔梁15将容纳空间14分成多个子容纳空间141，每个子容纳空间141的体积均较小，即每个子容纳空间141中电池模组20的个数均较少，这样当其中一个子容纳空间141中的发生失火时，由于此子容纳空间141中的电池模组20 的体积较少，可以进一步地减小多个电池模组20的损失。需要说明的是，如此设置，在内隔梁15数量相同的前提下，可以提升内隔梁15将容纳空间14分隔成的多个子容纳空间141的数量，从而可以在电池模组20整体的体积一定的前提下，进一步地减少每个子容纳空间141中电池模组20的体积。
55.进一步地，可以根据车辆的具体结构以及具体的工艺需求选择性地设置内隔梁15 的数量以及在容纳空间14中的设置方式，这样可以进一步地提升内隔梁15的适用性，从而可以进一步地提升车辆的可靠性。
56.需要说明的是，在内隔梁15为横隔梁151和纵隔梁152时，横隔梁151和纵隔梁 152的数量可以不相同，可以根据具体地工艺需求来对横隔梁151和纵隔梁152的数量进行调整，这样可以提升内隔梁15在容纳空间14中安装设置的可变性以及灵活性，从而可以提升内隔梁15的适用性。
57.进一步地，根据本实用新型实施例的车辆可以主要包括：上述的电池包100，将电池包100应用于车辆，可以在增大车辆功率的同时，保证车辆的稳定性，即使电池包100 中的电池模组20发生热失控，也不会对车辆上的驾驶员和乘客，以及车辆周围产生影响，这样可以提升车辆的可靠性与稳定性。
58.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“周向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
59.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
60.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：
在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。