细水雾多功能车的制作方法

文档序号:10109546阅读:414来源:国知局
细水雾多功能车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种细水雾多功能车。
【背景技术】
[0002]随着细水雾技术的深入研究和应用,市场上出现了各种各样的高压细水雾产品,申请人在先也申请了一系列的高压细水雾多功能车(如消防车、面包车、摩托车等),但是由于其结构上的问题,功能单一,如何在原有高压细水雾多功能车的基础上,将高压细水雾多功能车的理念提升到新的高度,实现了集降温、降尘、增湿、治理雾霾及消防灭火等多功能于一体的新型高压细水雾多功能车是本领域技术人员关心的问题。
[0003]申请人在先申请的申请号为“201410732395.4”的“高压细水雾多功能车”,在一定程度上解决的上述问题,但是在实际使用过程中,由于其结构上的问题,喷雾距离短,抑尘效果有待加强,而且无法对路边进行有效的清扫,存在清洗盲点,使用效果不尽人意,因此,其改进和创新势在必行。

【发明内容】

[0004]针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种细水雾多功能车,可有效解决细水雾多功能车无法对路边进行清理和喷雾距离短的问题。
[0005]本实用新型解决的技术方案是,一种细水雾多功能车,包括有车头和底盘构成的车体、车厢、高压水栗、水罐、前冲洗装置总成,喷雾装置总成、后洒水装置总成、高压卷盘、高压细水雾组合喷枪和高压细水雾移动炮,底盘上装有车厢,车厢内分别装有高压水栗、水罐、高压卷盘、高压细水雾组合喷枪和高压细水雾移动炮,在车头底部设置有前冲洗装置总成,在车厢的上方两侧分别设置有喷雾装置总成,在车厢的后下方设置有洒水装置总成,高压水栗的进水口与水罐的出水口相连,高压水栗的出水口分两路,一路经管道分别与前冲洗装置总成的进水口、喷雾装置总成的进水口和后洒水装置总成的进水口和相连,另一路通过管道与高压卷盘进水口相连,高压卷盘的出水口与高压细水雾组合喷枪的进水口相连;所述的前冲洗装置总成包括水平横向设置在车头底部的冲洗主管道,冲洗主管道的两端分别设置有左冲洗喷头和右冲洗喷头,所述的喷雾装置总成包括设置在车厢的上方喷雾主管道,喷雾主管道上设置有均布的多个细水雾喷头和至少一个单孔远程喷头,所述的后洒水装置总成包括设置在车厢的后下方的洒水主管道,洒水主管道上设置有均布的多个扇形嗔头。
[0006]本实用新型结构新颖独特,简单合理,具有抑尘降尘、降温、雾霾治理、洗涤汽车尾气、道路清洁、护栏清理、路缘石清扫、市政苗圃灌溉、市政园林植保等功能,在实现上述功能的同时还可在紧急情况下用于应急救援、消防灭火、有毒气体洗消、降烟降温、余火清理等。真正实现了“一车多能”的多功能车概念,其功能多样化,如空间喷雾、高喷雾、路面清扫、路面抑尘、消防灭火等功能,可实现建筑工地扬尘治理、雾霾治理、抑尘降尘、道路清洁等多功能,从而实现资产配置的高效利用,有良好的社会和经济效益。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的主视图(局部剖开)。
[0008]图2为本实用新型的左视图。
[0009]图3为本实用新型的右视图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细说明。
[0011]由图1-3给出,本实用新型包括有车头1和底盘18构成的车体、车厢10、高压水栗
16、水罐5、前冲洗装置总成,喷雾装置总成、后洒水装置总成、高压卷盘12、高压细水雾组合喷枪14和高压细水雾移动炮4,底盘18上装有车厢10,车厢10内分别装有高压水栗16、水罐5、高压卷盘11、高压细水雾组合喷枪14和高压细水雾移动炮4,在车头1底部设置有前冲洗装置总成,在车厢的上方两侧分别设置有喷雾装置总成,在车厢的后下方设置有洒水装置总成,高压水栗16的进水口与水罐5的出水口相连,高压水栗16的出水口分两路,一路经管道分别与前冲洗装置总成的进水口、喷雾装置总成的进水口和后洒水装置总成的进水口和相连,另一路通过管道与高压卷盘12进水口相连,高压卷盘的出水口与高压细水雾组合喷枪14的进水口相连;所述的前冲洗装置总成包括水平横向设置在车头底部的冲洗主管道8,冲洗主管道8的两端分别设置有左冲洗喷头7和右冲洗喷头9,所述的喷雾装置总成包括设置在车厢的上方喷雾主管道2,喷雾主管道2上设置有均布的多个细水雾喷头3和至少一个单孔远程喷头6,所述的后洒水装置总成包括设置在车厢的后下方的洒水主管道19,洒水主管道19上设置有均布的多个扇形喷头20。
[0012]为保证使用效果,所述的车厢10两侧上装有对称的上启式卷闸门11,车厢的内部被隔置成前后三部分,前部装有高压水栗16和高压细水雾移动炮4,中部装有水罐5,后部装有高压卷盘12、高压细水雾组合喷枪14和高压细水雾移动炮4的接头13,高压水栗16经取力器17与车头的发动机相连;
[0013]所述的水罐5的加水口上装有过滤器15,有效防止水垢、杂物等造成的堵塞,所述的过滤器为申请人在先申请的专利号为200820068884.4的消防车用大过滤器;
[0014]所述的车厢10后部设置有爬梯21,便于操作和维护设备。
[0015]本实用新型喷雾和洒水的结构及功能的实现如下所述:高压水栗出水口通过管道分别与车头底部前冲洗装置总成的冲洗主管道8、车厢上部两侧的喷雾装置总成的喷雾主管道和车厢下部的后洒水装置总成的洒水主管道19联通,每侧的喷雾主管道上均布置有3个细水雾喷头和一个单孔远程喷头;洒水主管道上布置了 4个扇形喷嘴10。工作时,在车头的驾驶室操控启动高压水栗及各种喷雾工况的操控按钮可分别实现:1)冲洗主管道8的两端的左冲洗喷头7和右冲洗喷头9开始喷洒作业,对马路两旁进行清洗,可实现路面洗扫、路缘石清洗等功能;2)喷雾主管道2上的细水雾喷头3和单孔远程喷头6即可开始喷雾,细水雾喷头
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