专利名称：一种汽车轮毂盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件，尤其涉及一种汽车轮毂盖。
背景技术：
通常在汽车的轮毂外面安装有一个轮毂盖，把轮毂盖住，在轮毂盖的外侧面中心的醒目位置标示出车辆的品牌标识，还可以在轮毂盖上设计各种造型和图案，因而轮毂盖成为轮毂的一个美化外衣，对轮毂起到美化装置的作用，使得汽车轮子部分看起来更加赏心悦目。现有轮毂盖一般由金属材料制成，这样铸造的轮毂盖在使用过程中不仅容易生锈腐蚀，而且在美化装饰中，需要额外增加其他的美化材料。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中所提到的问题，提供了一种可防腐防锈且外观颜色可自行调配的汽车轮毂盖。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:一种汽车轮毂盖，包括盖体，所述盖体外围通过粘接剂粘接有一层PVC材料层。进一步地，所述PVC材料层的厚度设置为l_3mm。本实用新型中，所述PVC材料层中包含有树脂和玻璃纤维，其具有柔韧性好、可防锈防腐、外观颜色可自行调配等优点。进一步地，所述盖体上开设在有多条凹槽，所述凹槽上粘接设置有反光膜，所述反光膜上敷设有一层蓄能材料层。进一步地，所述PVC材料层外还设置有一层保护层。与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下:1、本实用新型在现有轮毂盖外围粘接有一层PVC材料层，该PVC材料层一方面对现有金属材料的盖体起到防腐防锈作用，另一方面通过利用了 PVC材料层本身的特点，使得在对轮毂起到美化装饰作用时，可以自行对PVC材料层的颜色自行调配选择，减少了附加装饰材料。2、本实用新型还在盖体上开设有多条凹槽，该凹槽上粘接设置有反光膜，进一步地，反光膜上还敷设有一层能够吸收光能的蓄能材料层，通过此设置不仅减轻了轮毂盖的重量，而且其凹槽上粘接设置的反光膜一方面能够反射外来光线，另一方面还能通过蓄能材料层，在夜间使得轮毂盖具有发光作用，起到了警示车辆和行人的作用。
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实施例中的结构示意图；图2为本实施例中的结构示意图；图3为本实施例中凹槽的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。结合图1、2、3所示的一种汽车轮毂盖，包括盖体1，其盖体I外围通过粘接剂粘接有一层PVC材料层2。本实施例中，该PVC材料层2的厚度设置为l_3mm。本实施例中，该PVC材料层2内包含有树脂和玻璃纤维，使得其具有柔韧性好、可防腐防锈、外观颜色可自行调配等特点，因而本实施例中，盖体I外围设置的PVC材料层2一方面能够对盖体I起到防腐防锈的作用，另一方面通过利用了 PVC材料层2本身的特点，使得在对轮毂起到美化装饰作用时，可以自行对PVC材料层2的颜色自行调配选择，减少了附加装饰材料。本实施例中，其盖体I上开设在有三条凹槽3，结合图2，该凹槽3上粘接设置有反光膜301,该反光膜301上敷设有一层蓄能材料层302。进一步地，本实施例中，该PVC材料层2外还设置有一层保护层4。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的保护范围内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车轮毂盖，包括盖体，其特征在于:所述盖体外围通过粘接剂粘接有一层PVC材料层。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖，其特征在于:所述PVC材料层的厚度设置为 l_3mm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖，其特征在于:所述盖体上开设在有多条凹槽，所述凹槽上粘接设置有反光膜，所述反光膜上敷设有一层蓄能材料层。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种汽车轮毂盖，其特征在于:所述PVC材料层外还设置有一层保护层。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车轮毂盖，包括盖体，所述盖体外围通过粘接剂粘接有一层PVC材料层。本实用新型中在盖体外围粘接设置的PVC材料层一方面能够对金属材料的盖体起到防腐防锈作用，另一方面还利用了PVC材料层本身的特点，使得在对轮毂起到美化装饰作用时，可以自行对PVC材料层的颜色自行调配选择，减少了附加装饰材料。
文档编号B32B27/30GK203032284SQ20132002919
公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月21日 优先权日2013年1月21日
发明者郭永利 申请人:长沙义和车桥有限公司