一种丝束的冷却装置的制作方法

本实用新型涉及一种丝束的冷却装置。

背景技术：

目前，加弹机是一种通过假捻变形的方式将无弹力或低弹力的丝变成有弹力或中弹力的加弹丝。丝束在经过加热装置的高温加热后需要经过冷却装置冷却到80℃左右，冷却装置其主要固定丝条的热变形、降低其热塑性，以使丝条具有一定的的刚性，更利于捻度的传递，如果冷却不佳（或不均匀），则纤维在假捻过程形成的卷曲结构就不均匀，进而影响染色均匀性，导致染色降等，现有技术中，冷却装置主要包括设置在加弹架上方的且位于加热装置后道的冷却板，冷却板通常由金属材料制作而成，丝束在其上经过时，通过空气冷却，冷却方式单一，且冷却效果不佳，影响产品质量，而且，在面对不同规格的丝束时，丝束所受到的冷却程度则会发生改变，导致不同规格的丝束经其冷却后，有的过分冷却，有的冷却不足，进一步影响后续产品质量，此外，面对不同速度运行的丝束也会发生冷却程度不同情况。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种丝束的冷却装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案如下：

一种丝束的冷却装置，冷却装置包括用于搭载丝束并供丝束通过的冷却体，冷却体至少包括相互能够滑动远离或滑动靠近的第一冷却长板和第二冷却长板，第一冷却长板和第二冷却长板上分别形成有搭载丝束的第一搭载面和第二搭载面，且当第一冷却长板和第二冷却长板相互靠近或远离时，第一搭载面和第二搭载面始终位于同一直线延伸面上。

优选地，第一冷却长板和第二冷却长板通过滑动机构滑动的连接，滑动机构包括滑动的连接在第一冷却长板和第二冷却长板背面的连接板。

优选地，连接板的长度为第一冷却长板和第二冷却长板的长度总和。

优选地，当第一冷却长板和第二冷却长板相互靠近时，第一冷却长板和第二冷却长板相对应的一端部相互抵触，当第一冷却长板和第二冷却长板相互远离至最大距离时，第一冷却长板和第二冷却长板相对应的一端部的距离值为连接板长度值的一半。

优选地，冷却装置还包括用于向第一搭载面和第二搭载面上经过的丝束进行吹风冷却的风道机构。

优选地，风道机构包括沿连接板的长度延伸方向延伸设置的分流腔、开设在第一冷却长板和第二冷却长板上的多个第一通气孔、开设在连接板上的多个第二通气孔，分流腔与外部气体发生装置通过气管连接，第二通气孔能够与第一通气孔连通，进而气体经过第二通气孔和第一通气孔吹拂至第一搭载面和第二搭载面的丝束上。无论第一冷却长板和第二冷却长板是相互靠近还是相远离，始终会有多个第一通气孔和多个第二通气孔相通。

优选地，第一通气孔为圆形，第二通气孔为长条形。

优选地，第一冷却长板和第二冷却长板上还均开设有用于其自身散热的散热孔。

由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

本实用新型的丝束的冷却装置，其通过第一冷却长板和第二冷却长板滑动的配合设置，使的在面对不同规格的丝束和不同速度通过的丝束时，可以通过调节第一冷却长板和第二冷却长板的相对距离来调节丝束的冷却面，进而调节丝束冷却程度，此外，冷却装置通常位于加弹机的上方（车间内的高空中），由于位置的局限性，其通常不便于在高空中设置气体冷却的装置，本案中通过通道结构的设置，只需一根气管就可以将外部压缩空气引入，并吹拂至丝束上，提高丝束的冷却效率，这样可以大大缩短冷却长板的长度，节省材料，也便于冷却长板的安装调试。

附图说明

图1为本实用新型的丝束的冷却装置俯视结构示意图（第一冷却长板和第二冷却长板相远离）；

图2为本实用新型的丝束的冷却装置俯视结构示意图（第一冷却长板和第二冷却长板相靠近）；

图3为本实用新型的丝束的冷却装置侧视结构示意图；

其中：11、第一冷却长板；12、第二冷却长板；13、连接板；10、第一通气孔；130、第二通气孔；100、丝束；20、分流腔；21、气管。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1、图2、图3所示，一种丝束100的冷却装置，冷却装置包括用于搭载丝束100并供丝束100通过的冷却体，冷却体至少包括相互能够滑动远离或滑动靠近的第一冷却长板11和第二冷却长板12，第一冷却长板11和第二冷却长板12上分别形成有搭载丝束100的第一搭载面和第二搭载面（图中未标号），且当第一冷却长板11和第二冷却长板12相互靠近或远离时，第一搭载面和第二搭载面始终位于同一直线延伸面上。

具体地，第一冷却长板11和第二冷却长板12通过滑动机构滑动的连接，滑动机构包括滑动的连接在第一冷却长板11和第二冷却长板12背面的连接板13。连接板13的长度为第一冷却长板11和第二冷却长板12的长度总和。当第一冷却长板11和第二冷却长板12相互靠近时，第一冷却长板11和第二冷却长板12相对应的一端部相互抵触，当第一冷却长板11和第二冷却长板12相互远离至最大距离时，第一冷却长板11和第二冷却长板12相对应的一端部的距离值为连接板13长度值的一半。即，相互远离至最大距离时，连接板13两头分别有四分之一的长度与第一冷却长板11的一半长度和第二冷却长板12的一半长度是重合的，使得第一冷却长板11和第二冷却长板12与连接板13具有很好的稳定性。

进一步地，冷却装置还包括用于向第一搭载面和第二搭载面上经过的丝束100进行吹风冷却的风道机构。风道机构包括沿连接板13的长度延伸方向延伸设置的分流腔20、开设在第一冷却长板11和第二冷却长板12上的多个第一通气孔10、开设在连接板13上的多个第二通气孔130，分流腔20与外部气体发生装置通过气管21连接，第二通气孔130能够与第一通气孔10连通，进而气体经过第二通气孔130和第一通气孔10吹拂至第一搭载面和第二搭载面的丝束100上。无论第一冷却长板11和第二冷却长板12是相互靠近还是相远离，始终会有多个第一通气孔10和多个第二通气孔130相通。本例中，第一通气孔10为圆形，第二通气孔130为长条形。第二通气孔130设置有四个，无论第一冷却长板11和第二冷却长板12是相互靠近还是相远离，分流腔20中的空气都能吹拂到丝束100上。第一冷却长板11和第二冷却长板12上还均开设有用于其自身散热的散热孔，图中未示出散热孔。

综上所述，本实用新型的丝束的冷却装置，其通过第一冷却长板和第二冷却长板滑动的配合设置，使的在面对不同规格的丝束和不同速度通过的丝束时，可以通过调节第一冷却长板和第二冷却长板的相对距离来调节丝束的冷却面，进而调节丝束冷却程度，此外，冷却装置通常位于加弹机的上方（车间内的高空中），由于位置的局限性，其通常不便于在高空中设置气体冷却的装置，本案中通过通道结构的设置，只需一根气管就可以将外部压缩空气引入，并吹拂至丝束上，提高丝束的冷却效率，这样可以大大缩短冷却长板的长度，节省材料，也便于冷却长板的安装调试。

以上对本实用新型做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。