专利名称：一种飞行模拟器音响控制系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种飞行模拟器对声音的模拟，具体是一种飞行模拟器音响控制系统，属于模拟技术领域。
背景技术：
以前，培养飞行员大致可分为四个阶段筛选和初级训练阶段；中级基础训练阶段；高级训练阶段；转换机型训练阶段。航校训练全过程的训练飞行时数大致为260-340小时，其中初、中、高级飞行训练时数分别为30-40小时、140-170小时和90-130小时。训练周期1-2年。此后，在训练基地进行的过渡训练还要在战斗机入门训练教练机上飞30-80小时。培养飞行员需要的时间周期长。现在采用了计算机及仿真技术进行模拟飞行训练，让飞行员每年在模拟器上飞行100小时，另外再加上40-50小时的实际飞行，基本上就可以满足其日常训练。培养飞行员的时间已在缩短，而且接近实战性的培训效果也得到了强化。
飞行模拟器是模仿航空器执行飞行任务时的飞行状态、飞行环境和飞行条件，并给驾驶员或空勤人员提供相似的操纵负荷、视觉、听觉、运动感觉的试验和训练装置。在飞行模拟器上，人们在地面就可以操纵飞行器，其方法与在实际飞行器上完全一样，并能体验到飞行器在空中飞行时各种感觉。使用飞行模拟器进行训练的优点主要有五个方面一是训练不受气候、地域和环境的限制，而且可以从地景库中随意挑选受训地点，训练的时效性高；二是高逼真度的对抗性训练，可以从数据库中调出假想敌与假想敌机机型进行实战性的对抗，大大提高了训练的针对度；三是可对飞行员的难点项目进行反复练习，大大缩短飞行员的受训周期；四是保障过程简单，训练费用与实兵、实装训练相比大大降低，经济效益十分显著；五是可模拟危及安全的情况，训练飞行员对特殊情况的处理，即使操作失误也不会危及装备及人员的安全。因此，不论是航空部门，还是航天部门，都越来越重视发挥飞行模拟器的作用。飞行模拟器的音响系统使受训人员从听觉上获取所需信息，飞行模拟器在运行时通过音响系统接收各种音源并驱动相应音箱或耳机发声，如发动机工作声音、无线电台发出声音、飞机飞行时外部环境声音及机上或地面人员讲话声音等。这些声音有些混合在一起输出，有些单独输出，时有时无、时大时小，为了提高模拟效果，保证受训人员获得现场的感受，需要将飞机在各个状态下飞行时的声音逼真的呈现出来。中国专利文献CN2884376Y提供了一种列车模拟器声音仿真装置，包括声音仿真计算机、音频分支器、司机室音频播放装置、立体声功放和观摩台音频装置，该现有技术能够通过声音仿真计算机输出杜比5.1立体声，但是并没有具体提到如何实现对声音的控制播放。由于飞机在飞行过程中的状态变化多样，因此飞机的声音模拟控制比列车的声音模拟控制的难度和复杂度都有所提高，该现有技术无法实现。
发明内容
本发明要解决现有技术无法将飞机在各个状态下的飞行状态声音进行汇总并且能够在飞行模拟器在各个状态下飞行时飞机的声音逼真的播放出来的技术问题，提供一种飞行模拟器音响控制系统。为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的
一种飞行模拟器音响控制系统，包括
电源系统，给系统各个部分供电；
多个音响输入接口，用于接收多路独立音响信号输入，所述音响输入接口包括固定式声音输入接口和可变式声音输入接口，所述固定式声音输入接口与存储固定式声音的存储器连接，所述可变式声音输入接口与对应的可变式声音的音频采集设备连接；
多个音响输出接口，用于输出独立音响信号和混合音响信号，每一路音响输出接口单独输出所述飞行模拟器音响控制系统输入的每一种声音；当需要某几种声音混声时，将其对应的音响输出接口中对应输入音响输入接口的音量调整到合适的值，无需播放的声音的音响所对应输入接口的音量调到零；
功率放大模块，输入端与音量调节模块连接，输出端接所述多个音响输出接口，将输入的声音信号进行放大从而驱动音响播放设备；
音量调节模块，输入端接所述多个音响输入接口的输出端，输出端接所述功率放大模块的输入端，用于对输入的音响信号的音量大小进行不同的设置，每一路音响信号均可独立调节；
控制器，与所述音量调节模块连接，根据实际情况实时向所述音量调节模块发出调节音量大小的指令，并接收外部计算机的指令信号；
通讯接口，负责所述控制器与所述外部计算机的通讯。所述的飞行模拟器音响控制系统，所述通讯接口采用以太网与所述外部计算机进行通讯。所述的飞行模拟器音响控制系统，所述多个音响输入接口为6个音响输入接口，用于接收12路独立音响信号输入。所述的飞行模拟器音响控制系统，所述6个音响输入接口用于接收5路固定式声音输入和7路可变式声音输入。所述的飞行模拟器音响控制系统，所述6个音响输入接口采用6个标准6. 5mm立
体声首响接头。所述的飞行模拟器音响控制系统，所述多个音响输出接口为12个音响输出接口，用于输出12路独立音响信号。所述的飞行模拟器音响控制系统，所述12个音响输出接口采用12个标准6. 5mm立体声音响接头，每个立体声接头的左、右声道输出相同音响信号。所述的飞行模拟器音响控制系统，每路所述音响输入接口采用音响变压器进行隔离；每个所述音响输出接口的输入采用音响变压器进行隔离。所述的飞行模拟器音响控制系统，所述音频采集设备为机舱中的话筒或麦克风，所述音响播放设备为耳机、无源喇叭和有源音箱中的任意一种。所述的飞行模拟器音响控制系统，所述固定式声音包括发动机工作声音、外部环境声音、罗盘声音、信标台声音和导航声音；所述可变式声音包括主驾驶发话声音、副驾驶发话声音、空中机械师发话声音、其他机人员对讲发话声音。
本发明的上述技术方案相比现有技术具有以下优点
本发明所述的飞行模拟器音响控制系统，包括电源系统、多个音响输入接口、多个音响输出接口、功率放大模块、音量调节模块、控制器和通讯接口 ；音响输入接口用于接收多路独立音响信号输入，所述音响输入接口包括固定式声音输入接口和可变式声音输入接口，所述固定式声音输入接口与存储固定式声音的存储器连接，所述可变式声音输入接口与对应的可变式声音的音频米集设备连接；音响输出接口用于输出独立音响信号和混合音响信号，每一路音响输出接口单独输出所述飞行模拟器音响控制系统输入的每一种声音；当需要某几种声音混声时，将其对应的音响输出接口中对应输入音响输入接口的音量调整到合适的值，无需播放的声音的音响所对应输入接口的音量调到零；上述飞行模拟器音响控制系统能够将飞机在各个状态下飞行状态声音进行汇总并且能够在飞行模拟器在各个状态下飞行时飞机的声音实时的播放出来。
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中，
图1是本发明所述飞行模拟器音响控制系统的结构示意图。图中附图标记表示为1-电源系统，2-多个音响输入接口，3-多个音响输出接口，4-功率放大模块，5-音量调节模块，6-控制器，7-通讯接口，8-外部计算机。
具体实施例方式本发明所述的飞行模拟器音响控制系统的结构如图1所示，其包括电源系统1、多个音响输入接口 2、多个音响输出接口 3、功率放大模块4、音量调节模块5、控制器6和通讯接口 7。电源系统1，给系统各个部分供电；本实施例中，所述电源系统I的输入为220V/50HZ，输出为+12V和+5V，电源系统总功率不大于400W。多个音响输入接口 2，用于接收多路独立音响信号输入，所述音响输入接口 2包括固定式声音输入接口和可变式声音输入接口，所述固定式声音输入接口与存储固定式声音的存储器连接，所述可变式声音输入接口与对应的可变式声音的音频采集设备连接。本实施例中，所述固定式声音包括发动机工作声音、夕卜部环境声音、罗盘声音、信标台声音和导航声音；所述可变式声音包括主驾驶发话声音、副驾驶发话声音、空中机械师发话声音、其他机人员对讲发话声音；所述音频采集设备为机舱中的话筒或麦克风；所述多个音响输入接口 2为6个音响输入接口，采用6个标准6. 5mm立体声音响接头，用于接收12路独立音响信号输入，所述6个音响输入接口用于接收5路固定式声音输入和7路可变式声音输入。每路所述音响输入接口采用音响变压器进行隔离；多路独立音响信号来自各个计算机声卡的输出。多个音响输出接口 3,用于输出独立音响信号和混合音响信号,每一路音响输出接口单独输出所述飞行模拟器音响控制系统输入的每一种声音；当需要某几种声音混声时，将其对应的音响输出接口中对应输入音响输入接口的音量调整到合适的值，无需播放的声音的音响所对应输入接口的音量调到零；本实施例中，每一路音响输出接口均由所有音响输入接口的输入通道混合或者选择某几路输入通道混合而成，根据情况需要，可以调节输出通道的总体音量，又可以单独调节各个音响输出接口的输出通道的音量。所述音响输出接口 3为12个音响输出接口，用于输出12路独立音响信号；所述12个音响输出接口采用12个标准6. 5mm立体声音响接头，每个立体声接头的左、右声道输出相同音响信号；所述12个音响输出接口每路输入均采用音响变压器进行隔离。功率放大模块4，输入端与音量调节模块5连接，输出端接所述多个音响输出接口3，将输入的声音信号进行放大从而驱动音响播放设备。所述音响播放设备为耳机、无源喇口八和有源音箱中的任意一种。本实施例中，选用所述有源音箱作为所述音响播放设备。首量调节t旲块，输入〗而接所述多个首响输入接口的输出〗而，输出〗而接所述功率放大模块4的输入端，用于对输入的音响信号的音量大小进行不同的设置，每一路音响信号均可独立调节；
控制器6，与所述音量调节模块5连接，根据实际情况实时向所述音量调节模块5发出调节音量大小的指令，并接收外部计算机8的指令信号；本实施例中，所述控制器只接收所述外部计算机的指令信号，不向所述外部计算机发送指令信号。通讯接口 7，负责所述控制器6与所述外部计算机8的通讯。本实施例中，所述通讯接口 7采用以太网与所述外部计算机进行通讯。本实施例中，多个音响输入接口 2、多个音响输出接口 3、功率放大模块4、音量调节模块5和控制器6集成在音频控制板上，方便安装，节省空间。显然，上述实施例仅仅 是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
权利要求
1.一种飞行模拟器音响控制系统，其特征在于，包括 电源系统，给系统各个部分供电； 多个音响输入接口，用于接收多路独立音响信号输入，所述音响输入接口包括固定式声音输入接口和可变式声音输入接口，所述固定式声音输入接口与存储固定式声音的存储器连接，所述可变式声音输入接口与对应的可变式声音的音频采集设备连接； 多个音响输出接口，用于输出独立音响信号和混合音响信号，每一路音响输出接口单独输出所述飞行模拟器音响控制系统输入的每一种声音；当需要某几种声音混声时，将其对应的音响输出接口中对应输入音响输入接口的音量调整到合适的值，无需播放的声音的音响所对应输入接口的音量调到零； 功率放大模块，输入端与音量调节模块连接，输出端接所述多个音响输出接口，将输入的声音信号进行放大从而驱动音响播放设备； 音量调节模块，输入端接所述多个音响输入接口的输出端，输出端接所述功率放大模块的输入端，用于对输入的音响信号的音量大小进行不同的设置，每一路音响信号均可独立调节； 控制器，与所述音量调节模块连接，根据实际情况实时向所述音量调节模块发出调节音量大小的指令，并接收外部计算机的指令信号； 通讯接口，负责所述控制器与所述外部计算机的通讯。
2.根据权利要求1所述的飞行模拟器音响控制系统，其特征在于，所述通讯接口采用以太网与所述外部计算机进行通讯。
3.根据权利要求1或2所述的飞行模拟器音响控制系统，其特征在于，所述多个音响输入接口为6个音响输入接口，用于接收12路独立音响信号输入。
4.根据权利要求1-3任一所述的飞行模拟器音响控制系统，其特征在于，所述6个音响输入接口用于接收5路固定式声音输入和7路可变式声音输入。
5.根据权利要求1-4任一所述的飞行模拟器音响控制系统，其特征在于，所述6个音响输入接口采用6个标准6. 5mm立体声音响接头。
6.根据权利要求1-5任一所述的飞行模拟器音响控制系统，其特征在于，所述多个音响 输出接口为12个音响输出接口，用于输出12路独立音响信号。
7.根据权利要求1-6任一所述的飞行模拟器音响控制系统，其特征在于，所述12个音响输出接口采用12个标准6. 5mm立体声音响接头，每个立体声接头的左、右声道输出相同音响信号。
8.根据权利要求1-7任一所述的飞行模拟器音响控制系统，其特征在于，每路所述音响输入接口采用音响变压器进行隔离；每个所述音响输出接口的输入采用音响变压器进行隔离。
9.根据权利要求1-8所述的飞行模拟器音响控制系统，其特征在于，所述音频采集设备为机舱中的话筒或麦克风，所述音响播放设备为耳机、无源喇叭和有源音箱中的任意一种。
10.根据权利要求1-9任一所述的飞行模拟器音响控制系统，其特征在于，所述固定式声音包括发动机工作声音、外部环境声音、罗盘声音、信标台声音和导航声音；所述可变式声音包括主驾驶发话声音、副驾驶发话声音、空中机械师发话声音、其他机人员对讲发话声音。
全文摘要
本发明公开一种飞行模拟器音响控制系统，包括电源系统、多个音响输入接口、多个音响输出接口、功率放大模块、音量调节模块、控制器和通讯接口；音响输入接口包括固定式声音输入接口和可变式声音输入接口，固定式声音输入接口与存储固定式声音的存储器连接，可变式声音输入接口与对应的可变式声音的音频采集设备连接；音响输出接口用于输出独立音响信号和混合音响信号，每一路音响输出接口单独输出系统输入的每一种声音；需要某几种声音混声时，将其对应的音响输出接口中对应输入音响输入接口的音量调整到合适的值，无需播放的声音的音响所对应输入接口的音量调到零。该系统能够将各个状态下的飞行声音进行汇总并实时播放。
文档编号G09B9/22GK103065514SQ20121056890
公开日2013年4月24日 申请日期2012年12月25日 优先权日2012年12月25日
发明者范志鹏, 崔明宝 申请人:北京摩诘创新科技股份有限公司