专利名称：一种交通事故夜间安全警示信号灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及交通警示设备技术领域，具体涉及一种交通事故夜间安全警示信号灯。
背景技术：
安全警示信号灯.主要功能是交通警察夜晚处理交通事故时疏导交通指示的用途，提醒过往司机安全行驶，减少追尾等意外事故；同时普通司机也需要备有，用于车辆在发生故障时，警示其他路过车辆；还有伴随着户外探险在我国的流行，安全警示信号灯也成为驴友在夜晚照明指路或发生事故救援时必需的户外装备。目前，我国交通警察在处理交通事故时，多采用荧光警示牌、三角标志和雪糕筒等交通警示设备，如在离事故现场几十米处放置荧光的警示牌，但是等司机看到警示牌后，如行驶速度较快，离事故现场也就剩下 几秒钟的反应时间，容易酿成交通事故的再次发生，警示设备三角标志和雪糕筒，天黑的时候或者阴霾天气不够显眼，而且体积较大，如直接放在路中间容易造成车祸的再次发生，若放在路边又容易被忽视起不到警示的作用，而且处理交通事故时交警不方便携带。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种交通事故夜间安全警示信号灯，本实用新型不仅有效解决了现有荧光警示牌、三角标志、雪糕筒等警示设备，在关键时候警示效果不明显，容易再次导致交通事故的问题，而且解决了现有交通警示设备体积大不容易携带的问题。本实用新型结构科学合理，制造成本低，便于推广应用。本实用新型通过以下技术方案实现—种交通事故夜间安全警不信号灯，包括一柱状壳体、LED光源、反光条、开关按钮、以及提供LED光源、工作电源的电源模块、，所述LED光源、反光条设置于壳体圆周面上，电源模块设置于壳体内部，开关按钮设置于壳体的外表面。本实用新型进一步技术改进方案是所述LED光源设置于壳体上部的圆周面上；反光条设置于壳体下部的圆周面上。本实用新型更进一步技术改进方案是所述壳体底部设置有磁性底座；所述壳体外表面设置有扣环；所述LED光源具有红光、黄光、蓝光、闪烁光四种发光模式。本实用新型与现有技术相比，具有以下明显优点 一、本实用新型采用LED光源与反光条双重警示功能，当LED光源在电力耗尽时发光条也可起到警示作用；二、本实用新型采用LED光源具备红、黄、绿、闪烁四种发光模式，可根据交通事故的类型选择不同警示模式；三、本实用新型采用磁性底座，可以吸附在金属材料上，排列成各种警示标志。四、本实用新型设计有环扣，可以独立使用，可以串联排列使用。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型包括包括一柱状壳体I、LED光源2、反光条3、开关按钮4以及提供LED光源2工作电源的电源模块5，LED光源2、反光条3设置于壳体I圆周面上，LED光源2设置于壳体I上部的圆周面上,反光条3设置于壳体I下部的圆周面上，LED光源2具有红光、黄光、蓝光、闪烁光四种发光模式；电源模块5设置于壳体I内部，开关按钮4设置于壳体I的外表面；壳体I外表面设置有扣环7,壳体I底部设置有磁性底座6。 综上所述本实用新型达到了上述发明目的。
权利要求1.一种交通事故夜间安全警不信号灯,其特征在于包括一柱状壳体(I)、LED光源(2)、反光条(3)、开关按钮(4)以及提供LED光源(2)工作电源的电源模块(5)，所述LED光源(2)、反光条(3)设置于壳体(I)圆周面上，电源模块(5)设置于壳体(I)内部，开关按钮(4)设置于壳体(I)的外表面。
2.根据权利要求I所述的一种交通事故夜间安全警示信号灯，其特征在于所述LED光源(2)设置于壳体(I)上部的圆周面上。
3.据权利要求I所述的一种交通事故夜间安全警示信号灯，其特征在于所述反光条(3)设置于壳体(I)下部的圆周面上。
4.根据权利要求I或2或3所述的一种交通事故夜间安全警示信号灯，其特征在于所述壳体(I)底部设置有磁性底座(6 )。
5.根据权利要求I或2或3所述的一种交通事故夜间安全警示信号灯，其特征在于所述壳体(I)外表面设置有扣环(7)。
6.根据权利要求I或2所述的一种交通事故夜间安全警示信号灯，其特征在于所述LED光源(2)具有红光、黄光、蓝光、闪烁光四种发光模式。
专利摘要本实用新型公开了一种交通事故夜间安全警示信号灯，包括一柱状壳体、LED光源、反光条、开关按钮、以及提供LED光源、工作电源的电源模块、，所述LED光源、反光条设置于壳体圆周面上，电源模块设置于壳体内部，开关按钮设置于壳体的外表面。本实用新型不仅有效解决了现有荧光警示牌、三角标志、雪糕筒等警示设备，在关键时候警示效果不明显，容易再次导致交通事故的问题，而且解决了现有交通警示设备体积大不容易携带的问题。本实用新型结构科学合理，制造成本低，便于推广应用。
文档编号G09F13/16GK202595652SQ20122018911
公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日
发明者沈承刚 申请人:淮安红相光电科技有限公司