专利名称：行李手推车卡扣式广告板固定框架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及行李手推车广告板安装结构，具体地指一种行李手推车卡扣式广告板固定框架。
背景技术：
目前，现有不锈钢行车手推车的广告板安装，一般用抽芯铆钉铆接在管材或板制成的上下横梁上，此结构存在的问题是铆钉头和广告板棱边外露，广告板固定不牢靠、受外力撞击容易脱落，同时也影响不锈钢行李手推车的外观性能。
发明内容本实用新型的目的就是要提供一种质量稳定可靠、安全性能高、操作简单快捷、成 本低廉，易于批量生产的行李手推车卡扣式广告板固定框架。为实现上述目的，本实用新型所设计的行李手推车卡扣式广告板固定框架，包括围构成矩形框架的左右立柱、横梁和横梁支杆，所述横梁上设置有用于嵌置固定广告板一侧边缘的卡槽，其特殊之处在于它还包括独立卡扣，所述独立卡扣上设置有用于同时嵌置固定横梁支杆和广告板另一侧边缘的卡口。作为一种优选方案，所述独立卡扣是一个整体式卡扣，其长度与横梁支杆的长度相匹配。作为又一种优选方案，所述独立卡扣由多个相同结构的子卡扣组成，沿横梁支杆间隔分布。—种进一步的方案，所述横梁位于横梁支杆上方。又一种进一步的方案，所述横梁位于横梁支杆下方。本实用新型的优点在于所设计的行李手推车卡扣式广告板固定框架，实现了不锈钢行车手推车广告板固定不用铆钉的功能，安装简单快捷、定位稳定可靠，结构简单，制造成本低廉，有利于生产加工和装配，便于推广应用。
图I为一种行李手推车卡扣式广告板固定框架的组装结构示意图。图2为图I的A— A剖视结构示意图。图3为图I中独立卡扣的截面示意图。图4为图I中横梁的截面示意图。图中立柱1，独立卡扣2，卡口 21，横梁支杆3，广告板4，横梁5，卡槽51。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。图中所示的行李手推车卡扣式广告板固定框架，包括围构成矩形框架的左右立柱I、横梁5和横梁支杆3，横梁5上设置有用于嵌置固定广告板4 一侧边缘的卡槽51，它还包括独立卡扣2，独立卡扣2上设置有用于同时嵌置固定横梁支杆3和广告板4另一侧边缘的卡口 21，卡口 21的槽宽为广告板4和横梁支杆3厚度之和，槽深为广告板厚度的2. 5倍。一种实施方式为独立卡扣2是一个整体式卡扣,其长度与横梁支杆3的长度相匹配。另一种实施方式为独立卡扣2由多个相同结构的子卡扣组成，沿横梁支杆3间隔分布。横梁5位于横梁支杆3上方或者横梁5位于横梁支杆3下方。·
权利要求1.一种行李手推车卡扣式广告板固定框架，包括围构成矩形框架的左右立柱(I)、横梁(5)和横梁支杆(3)，所述横梁(5)上设置有用于嵌置固定广告板(4) 一侧边缘的卡槽(51)，其特征在于它还包括独立卡扣(2)，所述独立卡扣(2)上设置有用于同时嵌置固定横梁支杆(3 )和广告板(4 )另一侧边缘的卡口( 21)。
2.根据权利要求I所述的行李手推车卡扣式广告板固定框架，其特征在于所述独立卡扣(2)是一个整体式卡扣，其长度与横梁支杆(3)的长度相匹配。
3.根据权利要求I所述的行李手推车卡扣式广告板固定框架，其特征在于所述独立卡扣(2)由多个相同结构的子卡扣组成，沿横梁支杆(3)间隔分布。
4.根据权利要求I或2或3所述的行李手推车卡扣式广告板固定框架，其特征在于所述横梁(5)位于横梁支杆(3)上方。
5.根据权利要求I或2或3所述的行李手推车卡扣式广告板固定框架，其特征在于所述横梁(5)位于横梁支杆(3)下方。
专利摘要本实用新型公开了一种行李手推车卡扣式广告板固定框架，包括围构成矩形框架的左右立柱、横梁和横梁支杆，所述横梁上设置有用于嵌置固定广告板一侧边缘的卡槽，其特殊之处在于它还包括独立卡扣，所述独立卡扣上设置有用于同时嵌置固定横梁支杆和广告板另一侧边缘的卡口。本实用新型实现了不锈钢行车手推车广告板固定不用铆钉的功能，安装简单快捷、定位稳定可靠，结构简单，制造成本低廉，有利于生产加工和装配，便于推广应用。
文档编号G09F21/00GK202669891SQ20122021054
公开日2013年1月16日 申请日期2012年5月10日 优先权日2012年5月10日
发明者李 荣 申请人:湖北航天双菱物流技术有限公司